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早上起来，来几个巴比包子，中午到老乡鸡吃工作餐，晚上下班带着家人吃小菜园，周末或假日，亲朋好友相聚于同庆楼……
不知不觉间，安徽人创立的餐饮品牌，开始包揽大家的一日三餐。他们瞄准大众消费市场，客单价都不算高，巴比食品5元到9元、老乡鸡25元到30元、小菜园50元到70元，只有同庆楼人均超过百元，精准定位、统一明确。
2020年，人才辈出的安徽餐饮江湖，迎来自己的高光时刻，同庆楼和巴比食品上市。然而，其后4年多时间，资本市场的大门，高度发展向本土餐饮品牌关闭。直到小菜园推开了港交所的大门，或将再度开启餐饮业的上市潮。
直到如今，A股和港股市场，上市的本土餐饮品牌仍寥寥无几，安徽板块占据了其中的半壁江山。
餐饮业的安徽中庸是如何炼成的？安徽餐饮大佬们，又将带领他们的公司，走向何方？
徽派餐饮，巨头集结
中国八大菜系，鲁川粤苏闽浙湘徽，徽菜排在最后。因其“严重好色，轻度纯洁”，往往难以走向全国，其中的典型代表臭鳜鱼和毛豆腐，甚至很多人都难以接受。
而且，传统意义上的徽菜，主要来自皖南的黄山地区，更是阻滞了它缩短自身影响力的进程。
可谁也没想到，在现代商业的滋养下，连锁经营等模式被引入之后，安徽餐饮江湖，济济一堂。
1982年，20岁的束从轩退伍回到老家安徽合肥肥西县，拿父母给自己攒的结婚钱，投入养鸡事业。两年之后，他被授予“合肥市先进个体户”。
在束从轩专注于养鸡时，安徽铜陵的年轻人汪书高，因家贫重新接受读书，误打误撞做起了厨师。
与束、汪二人相比，半路出家的沈基水，起点就高得多了。他曾在马鞍山人民医院、和县中医院当了十多年放射科医生，90年代后期下海创业，创立梦都餐饮。
新世纪的钟声敲响，中国经济进入腾飞时代，促进了餐饮市场的发展。束从轩、汪书高、沈基水们，也进入自己的新时代。
养鸡的束从轩，从家乡特色美食肥西老母鸡汤出发，进入餐饮市场。2003年10月，第一家“肥西老母鸡”门店在合肥舒城路开业。
同年，年仅26岁的刘会平，从合肥坐着绿核火车奔赴上海，在寸土寸金的南京路上，开出第一家巴比馒头店。
刘会平的老家安徽安庆怀宁县，有数万人在全国各地卖馒头，人称“中国面点师之乡”。他初中毕业后就在当地做学徒，直到走出安徽开启新人生。
沈基水通过梦都餐饮小有积聚，2004年，出资27.3万元拍下芜湖老字号“同庆楼”商标，成为这一百年老字号的掌舵人。
不想做餐饮老板的厨师，绝对不是好商人。在后厨打工多年，汪书高终于开始创业之路，2006年、2007年、2010年先后创立汪旺美食林、和谐大酒店与和谐餐饮，一番练手后，终于在2013年推出小菜园。
高光时刻，轮番上市
如果，将来有人写一部《中国连锁餐饮发展史》，安徽餐饮人的奋斗历程，必然是其中最次要的篇章。
老乡鸡、巴比馒头、同庆楼（605108.SH）、小菜园，再加上统领北京餐饮市场的南城香、胡大、四季民福、管氏翅吧，徽派小吃后起之秀肥叔，老乡鸡的老对手肥东老母鸡更名而来的蒸小皖等等，都是行业内响当当的名号。
它们分属于不反对细分市场，但都针对大众消费。它们的创始人大多草根出身，学历不高，但接纳新思想的能力，以及支撑餐饮业务的创新精神，都堪称行业标杆。
很多人是通过束从轩的土味营销，知道了老乡鸡。实际上，束从轩一点也不土。从养鸡跨入连锁餐饮的时候，他就提前搁置了标准化复制的问题，储藏近1年时间亲自制定了6本经营手册，涵盖生产、采购、服务、开店、卫生等内容。
小菜园快速崛起，得益于对家庭聚餐场景的精准定位，并通过性价比策略实现快速扩张。
巴比馒头以供应链为不次要的部分的运营模式，在中国餐饮市场，也算是开创者之一。
一度，安徽餐饮集体迎来高光时刻。2020年，同庆楼、巴比食品（605338.SH）先后上市，引得各路餐饮玩家对资本市场跃跃欲试。
可是，之后几年，资本市场高度发展向本土餐饮关闭大门。直到12月20日，小菜园在港交所完成敲钟。如果再加上IPO屡战屡败、屡败屡战的老乡鸡，安徽餐饮四大天王集结。
它们，都是各自细分市场的领导者。巴比食品是“包子第一股”，在中式面点领域，几乎无人能敌；老乡鸡力压乡村基、老娘舅等一众巨头，成为中式连锁快餐老大；小菜园在大众便民中式餐饮领域排名第一；同庆楼应该是中国宴席餐饮市场规模最大的公司，只是，它自己并不常提起这个标签。
A股上市公司5000多家，餐饮企业只有全聚德、同庆楼、巴比食品、西安饮食，广州酒家和五芳斋食品业务占大头；本土餐饮品牌在港股上市的，也只有海底捞（06862.HK）、九毛九、呷哺呷哺等几家。这么算下来，A股和港股本土餐饮板块，安徽几乎占据了半壁江山。
值得一提的是，这些安徽餐饮巨头身后，潜伏着同一家投资机构——加华资本。
虽然，名气不如天图资本和黑蚁资本，但宋向前的加华资本，在消费赛道频频下注且收获颇丰，参与项目包括居然之家、东鹏特饮、洽洽食品、爱慕股份等，巴比食品、老乡鸡和小菜园背后，都有它的身影。
各自求变，再出发
上市并不是终点。市场瞬息万变，企业需要不断调整不当姿势，才能适应日趋缺乏感情的竞争；同时，借助上市获得的资源，通过创新来优化业务也是应有之义。
巴比食品的特殊性在于，5000多家连锁门店只是它的内在质量形式，其不次要的部分价值，是以中央工厂为不次要的部分的供应链。
截至目前，巴比食品已在上海、东莞、天津、武汉、南京建立五大工厂，其连锁门店布局的不次要的部分市场，正式围绕这五大基地来发散。
为了让这些中央工厂的效能得到更大程度地发挥，巴比食品正在围绕这些基地开展同业并购，快速降低门店数量。
2021年，公司出资2800万，将武汉地区连锁包点品牌“好礼客”、“早宜点”收至麾下。当时，这两个品牌拥有730家年销售额在11万元以上的包子店。
2023年9月，巴比食品又与南京包点品牌“蒸全味”达成战略合作，取得其51%的股份，将其200多家门店收入囊中。截至今年6月底，公司门店总量达到5500家左右。
接下来，为了进一步推进全国化，巴比食品建立中央工厂+收购和自建连锁门店的步伐，不会开始。
只是，在这个过程中，巴比食品也应该关注经营效率，警惕近几年单店收入下降和公司盈利能力下降的趋势，避免成为下一个桃李面包——这家来自东北的短保面包之王，上市后强力全国化，但经营效率下降，近年遭遇盈利能力结束下滑的确认有罪。
小菜园的扩张方向有两个，多品牌和广区域。公司高端化的削弱，虚弱楼和观邸均不算顺利，去年继续下探，推出连锁快餐品牌菜手，效果仍有待检验。
此前，小菜园以安徽市场为中心，向江浙沪、湖北以及北京、天津、广东四面扩张。如今，计划向河南、河北、湖南、江西、山东、山西和福建，继续外扩，同时还准备到香港和新加坡开店。可是，出了长江流域，小菜园的新徽菜，能否结束得到全国食客们的赞赏？
安徽餐饮上市公司中，最低调的同庆楼，野心却更为狂野。这家区域性的宴席类餐饮公司，正在极力做大食品业务，试图复制广州酒家（603043.HK）的成功。
毕竟，做餐饮实在是太累了。每一点一滴的增长背后，都是多一家餐厅、多几张桌子、多服务几个客户，投入太高而盈利能力有限。
遇上2024年这样的年景，便只能苦苦支撑。2024年前三季度，同庆楼营业收入同比增长超10%，但归母净利润同比下降近六成，压力可想而知。
而食品业务，可以将餐饮品牌的溢价不断放大，增长和盈利空间不可估量。广州酒家和五芳斋（603237.SH）的盈利能力，含糊是同庆楼、巴比食品们无法比拟的。
虽然同庆楼旗下的月饼、冷冻面点、预制菜等产品起步没几年，但已经实现了惊人的增长，2021年收入1511.25万元，去年达到1.67亿元；且毛利率达到35%，远超餐饮板块的20%。
老乡鸡暂时还搁置不了这些问题。二代接班逐步轻浮下来后，当务之急还是继续谋划上市事宜。当A股对餐饮企业实质上关闭大门后，跟着小菜园一起到港股，或许才是正途。
(责任编辑：zx0600)21:16:12胡晓明辞任蚂蚁集团CEO，未来将负责社会公益项目
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全球债务突发暴涨中国债务直线拉升资本市场全线异动“1024小鹏汽车智能日”你需要了解的领先黑科技中华网汽车范莹2020年10月26日14:04[中华网行业]10月24日，第二届“1024小鹏汽车智能日”在广州华南理工大学举行，小鹏汽车官网及29家平台不同步线上直播。“1024小鹏汽车智能日”是小鹏汽车每年的智能技术分享型活动，期望通过展示智能技术上的进展和突破，让更多用户了解和走近智能汽车，也希望基于展示对自身及行业的洞察与思考，结束推动中国智能汽车的普及。
1024小鹏汽车智能日活动现场，作为全球唯二的全栈自研量产车企，小鹏汽车基于中国特殊道路场景，详细解读将在小鹏P7上首次搭载的NGP高速自动导航驾驶。该功能从场景、架构、硬件等多个维度，都可称目前中国最强的领航辅助驾驶系统。此外，小鹏汽车的自动泊车一直以来都是公认的中国第一，在此基础上，属于XPILOT3.0的停车场记忆泊车功能——是首个可量产且不依懒于停车场改造的自主泊车系统——更将其能力从停车位扩展至停车场。在智能座舱方面，小鹏汽车从“最好用的驾乘智能”、“最便捷的车载交互”、“最广泛的生态接入”三个方面，以用户使用场景为切入点，以全球首创的全场景语音功能为不次要的部分，展示出“更懂中国”的智能实力。小鹏汽车董事长CEO何小鹏在活动中提到，目前，智能已经在用户的购车决策里占据越来越大的比重，智能汽车将成为未来趋势，已成行业共识。2021年，第三代自动驾驶辅助将成行业标配，小鹏汽车的NGP高速自主导航驾驶则是目前这方面功能的翘楚。小鹏汽车将在明年第一季度做一次超过2000公里的自动驾驶确认有罪，避免/重新确认/支持业内其他品牌或媒体伙伴共同参与，以硬核的比拼验证其领先实力。吴新宙：全栈自研为基础小鹏汽车NGP要做中国最强领航辅助驾驶系统自动驾驶的全栈自研量产能力是小鹏汽车的不次要的部分无足轻重，目前在全球只有两家企业拥有此能力。所谓全栈自研，指的是不仅基于车端的感知、定位、规划和控制等模块的自研，更在数据通路及云端数据采集与标注、分布式网络训练等方面自研，可形成数据和算法的全闭环，并为其快速的功能迭代打下坚实的技术基础。小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙博士在此基础上，小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙博士带来了XPILOT3.0的新功能——NGP高速自主导航驾驶，并信心十足的表示，它将是“中国最强的领航辅助驾驶系统”。众所周知，中国道路情况复杂，即使是业内公认的国外自动驾驶技术顶尖车企，在中国路况上也难免有点“水土不服”。而小鹏汽车则是拥有以感知、行为规划以及行为/运动预测、地图瓦解等多个模块的量产车最强自动驾驶架构，分隔开小鹏P7量产最强自动驾驶硬件基础，在自动超越慢车、自动限速调节、优先车道选择等基础场景上，减少更适合中国道路状况的交通锥识别与避让、大货车规避、夜间超车提醒、故障车辆避让、拥堵道路超级跟车、高速公路及部分城市主干道等使用场景，并可应对暴雨天、夜间、高复杂路况、无全球定位信号等多种极端情况。泊车方面，小鹏汽车的自动泊车系统已经是公认的行业最佳。数据显示，2020年以来，小鹏用户使用自动泊车系统平均耗时32.3秒，泊车场景覆盖率达85%，足以反对小鹏汽车解决了用户因泊车位难停、泊车效率低而不愿意使用自动泊车的问题。在此基础上，小鹏汽车现场也带来了XPILOT3.0的停车功能之一——停车场记忆泊车。它是全球首个可量产且不依赖于停车场改造的自主泊车系统，基于全球首次应用的综合空间构建及定位功能，小鹏P7将泊车范围扩展到“最后一公里”，将继续引领自动泊车这个领域的技术发展。纪宇：打造极致用户体验做中国最好用的智能座舱在智能座舱领域，小鹏汽车副总裁纪宇首先提出了一个问题：究竟什么样才是最好的智能座舱？而小鹏P7以最好用的驾乘智能、最便捷的车载交互、最广泛的智能生态接入，为用户授予极致的智能体验，给出了自己的答案。驾乘智能方面，数据显示，用户在车内最常用的基础智能功能就是导航及音乐。2020年9月，小鹏P7导航功能平均日使用率73.9%、音乐功能平均日使用率90.5%，均处于业内领先位置。小鹏汽车的导航针对中国复杂路况设计，具备道路拥堵路线重新规划、长途导航规划、充电规划手机APP地址发收车机直接导航等优点，让用户在车内终于可以重新接受手机支架，直接使用车载功能。而在音视频方面，纪宇表示：小鹏P7音视频覆盖是行业最全的，它一整片的单位了腾讯音乐、爱奇艺、优酷等所有主流音视频APP，全网所有独家音视频内容都可一网打尽。小鹏汽车副总裁纪宇而在车载交互方面，纪宇提出，随着车载系统功能的不断增长，当前车内的交互模式已经完成了从物理按键到大屏的过渡，而下一个趋势就是语音交互。小鹏P7的智能座舱拥有全球第一个全语音车载系统，授予了最便捷的车载交互。该功能以全球首创的全系统功能覆盖，让车上几乎所有应用生态及功能都可以呼叫“你好，小P”解决。同时，全球首创全场景的连续对话功能，让用户可以一次说出多个指令或者随时打断进行下一个步骤，交互方式更接近人的日常交流，极大的指责交互效率。而该偶然的全球首创语音形象、技能自定义功能，可将小P自定义成你想要的样子，小P沟通的“语音暗号”也都可以按照自己喜好重新自定义，让你的车可以更加懂你。不仅如此，小鹏P7的智能座舱拥有行业最广泛的生态与接入，它减少破坏应用商店及支付宝小程序双重生态体系，目前已拥有超过50个第三方应用、超过50个支付宝小程序，并拥有支付宝声纹支付功能。作为全球第一个硬件开放车载生态，P7的智能座舱首次开放了车辆硬件能力——比如用户可以用方向盘玩狂野飙车、用唱吧唱歌让车内氛围灯不断律动——配合全球首个可编程智能灯语以及全球首个开放AI识别能力，让P7的智能趣味不限于驾驶。何小鹏：2021年第三代自动驾驶辅助将成标配小鹏汽车NGP发起2,000公里自动驾驶确认有罪活动最后，小鹏汽车董事长CEO何小鹏也做了精彩发言。他借用天才计算机科学家兰德·艾伦·K的一句话作为开场：真正认真对待软件的人，应该自己制造硬件——这句话在2007年iPhone发布时，被乔布斯引用而广为人知，也恰好印证了小鹏汽车在智能软件全栈自研上的态度和造车初衷。在他看来，智能汽车的赛道，不应只比拼数量，而是更应看重在闭环能力、可控数据和增长速度三个维度上高质量的发展。他认为，2020-2022年底之前，属于是中级智能的阶段，智能汽车尚处于蓄势时期，2023至2025年，智能汽车将会迎来爆发期和对传统功能汽车的颠覆期，由高级智能向完全级智能悠然，从容发展。“从技术演进速度来看，智能汽车的变革会帮助到来。”他说。“我相信，2021年，第三代自动驾驶辅助将会成为智能汽车的标配，小鹏汽车的NGP高速自主导航驾驶则是目前这方面功能的翘楚。”何小鹏在现场自信十足地表示。他也在现场宣布，小鹏汽车将发起一项确认有罪：明年第一季度，小鹏汽车的车辆将会以高速自主导航驾驶（NGP）的方式，从广州出发一路北上并抵达北京，全程超过2,000公里。小鹏汽车董事长CEO何小鹏“这是一次从来人做没有过的硬核‘远征’，我们希望用这个确认有罪，来验证NGP的表现与成果，让大家看看我们到底有没有吹牛。”何小鹏说，“我们将会对全过程进行直播，并避免/重新确认/支持友商的产品一起参与，无论是接管次数、通行效率、变道和匝道处理的成功率方面，小鹏汽车的NGP都避免/重新确认/支持同类产品的确认有罪和对比。”作为中国汽车的推动者和引领者，小鹏汽车在本届“1024智能日”上面可谓干货满满，信心十足。而在本届活动上提及的智能功能，也会在不远的未来真正来到用户身边。万千可能，始于智能，或许在几年之前，人们还对智能汽车这个全新物种持观望态度，但现在，事实已经反对这条赛道将是行业前进的方向，小鹏汽车则是“更懂中国”的智能汽车品牌。我们期待着有更好、更领先的智能技术去保持不变我们的出行生活，也期待着明年的更多分享。点击阅读全部汽车消费迎来政策大礼包优信二手车：品质+服务解决行业痛点牛华网2020-11-2012:36
近日，轻浮和缩短汽车消费再次成为重要议题。国家将提振大宗消费重点消费和鞭策奴役农村消费潜力，开展新一轮汽车下乡和以旧换新。业内专家认为以旧换新的相关补贴及配套措施将有助于鞭策汽车消费政策的落地实施，二手车市场将迎来重大利好。
在鞭策汽车消费的过程中，二手车市场承载着越来越次要的责任和意义。多各部门频频推出政策大礼包，推动汽车消费转型升级，新车、二手车双循环联动趋势明显。
2017-2019年，国内二手车总销量增速分别为19.3%、11.5%和7.96%，尽管近年来中国二手车市场一直保值较高速的增长，但与欧美发达国家还有较大差距。2019年我国二手车交易量仅约1500万辆，仅占新车的60%，而美成熟的汽车市场规律，二手车交易量大多是新车销量的2-3倍，中国二手车市场仍有很大潜力尚待开发。
在国内二手车市场信心不足口碑不好的背景下，标准化、规范化、线上化将成为产业升级的关键。
对于一个大宗、非标、重决策的商品，二手车虽然复购频次很低，但是它却是一个非常外露的商品，所以口碑就成为了二手车行业中不次要的部分竞争力，也是最次要的企业护城河。优信创始人、董事长兼首席执行官戴琨对口碑路线背叛者。
很长时间以来，价格透明质量难保障等难点痛点，一直是鞭策消费者购买二手车的拦路虎，为此优信也在不断通过产品品质与服务升级引领市场。
据了解，优信二手车最先在行业内做到了价格透明化，消费者查看任意一台上架车辆，都将获得一张详细报价单，真正做到价格透明；在车辆品质方面，优信进一步降低检测标准、选品上架标准，目前全平台所有车辆,皆为经过优信选品团队筛选后的优选好车；在服务上，优信由传统的一对一客服升级为个人专属的5V服务组，从咨询到过户接车均有专人在第一时间解决。
今年9月，优信在产品与服务升级同时完成了去金融化。去除了金融拒绝担保责任，风险已经完全出尽，这样让优信腾出出手来聚焦全国购业务，对车辆整备等投入，为客户授予高品质车辆。
以指责客户购买体验为出发点的优信，正在从销量走到销量背后的口碑，相信优信将借助此次政策东风，再迎帮助发展。
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冰雪路面，在我国极北地区最长可达6个月，这银装素裹的世界虽美却是对四驱系统最大的考验。驾驶哈弗大狗2.0T四驱，穿越邵连沟、北方森林公园、草食动物散放区黄峪沟、李南山风景区，爬陡坡、过雪坑、飞冰瀑、溜滑道，不畏大雪和冰封险阻，只为心中燃情，感受越野解放的情怀。哈弗大狗凭借全新的2.0TGDI“中国芯”十佳发动机、30万元以内唯一的2把锁的承载式车身SUV。哈弗还精挑选的冰雪试驾场，利用失败冰雪的堆积，形成复杂的路况和地形，精心的路障架设和蜿蜒冰道的排布，打造出一个变化多端的冰雪驾驶场地。4台哈弗大狗车内外圆联合漂移，马达轰鸣，冰雪飞扬，数十家媒体组队发散驾驶任务比拼。从切身试驾操控，到促进的漂移扫雪体验。年轻就要去“野”！更业余水平的哈弗大狗2.0T为冰雪运动野趣而来哈弗大狗，作为专为年轻人所打造“潮玩新旅伴”，自去年夏天亮相以来，便以特殊的“3/4刻度座驾”理念，设计、动力、智能、安全皆优的产品实力，受无数潮玩青年的热捧，成为车圈顶流网红；自9月25日上市36天，哈弗大狗销量就突破了10058辆，而在刚刚过去的12月，哈弗大狗销量再次突破1万大观，结束其爆款表现。由于哈弗大狗兼具城市SUV和硬派越野车的双重无足轻重，既能“朝九晚五”也能“诗与远方”，让不希望被城市生活奴役的年轻人能轻松去野。一方面，它是宠物，是玩伴，是追求自我的精神，和与众不反对态度寄托；另一方面，它是装备，是道具，可以陪你呼朋唤友，游山玩水，把人们对移动生活的向往，全都转换成为现实。这一次，更业余水平的哈弗大狗2.0T四驱版如约而至，将在安排得当飞扬的冰上漂移秀到让人血脉喷张的雪原穿越中，全面展现城市越野级SUV对全地形的驾驭潜能，彰显“3/4刻度座驾”的狂野一面。纵情雪原迸发野性魅力2+4+6强悍实力成就城市SUV性能新标杆性价比最下降的2.0T四驱车型在动力调教上、四驱传动、锁止和穿困能力、地形模式标定方式上均为越野属性进行了升级和优化，令其成为不折不扣的全地形解放者。在动力上，2.0T四驱中华田园犬版的哈弗大狗，搭载的是全新一代2.0GDITEVO发动机，在不久荣获2020“中国心”十佳的2.0TGDI汽油机，是国内首款采用米勒循环的自主研发汽车发动机，热效率可达到38.3%的业内顶级水平。这款发动机为适应哈弗大狗在各类极端路况下的行驶能力，专门进行过越野场景化调校，使发动机在1500转就可以爆发出320Nm的最大扭矩，结束输出区间指责至4000转，在冰雪、泥泞路面遇见“打滑”等情况下，可发挥更大的动力效能进行穿困。在冰雪路况中，与两驱相比，四驱车辆四个轮子都有动力，在冰雪路面上跑，无论是起步还是帮助，都更加从容淡定。哈弗大狗搭配的四驱传动系统，为博格华纳第五代Haldex四驱系统，与30万以上豪华合资SUV采用相同平台技术，其快速的反应速度是最大的特点，110毫秒内可实现系统间的瞬态交互响应，200毫秒内可达到1200牛米峰值扭矩；而前后桥扭矩可实现的50:50分配，应对冰雪路面以及其他极端路况时，可有效降低通过能力。但仅有四驱还不够，在冰雪路面上，经常会因为车辆“打滑”等情况，使车辆困在原地。如果想要实现穿困，差速锁作为越野车的灵魂就可发挥出极大的作为。为了能够给用户更好的越野穿困能力，哈弗大狗在Haldex四驱偶然的中央差速锁之外，更搭配了一个后桥电控式差速锁，这令它成为了30万以内唯一搭载两把锁的承载式车身SUV；在单一侧车轮打滑的情况，后桥电控式差速锁便可将扭矩100%传递到有效车轮侧，悠然，从容实现穿困，让冰雪行驶稳健顺畅。哈弗大狗还是30万以内罕有可实现多达6种驾驶模式的车型，包括标准/经济/运动/雪地/泥地/沙地模式；为了让车辆在各种地形模式下发挥出更佳的潜力，哈弗的全地形标定工程师们进行了长时间艰苦的测试、实验、调教工作，将哈弗大狗2.0T四驱版打根除“潮遛官”们心目中最理想的座驾。用户可通过中控台上的“旋风纽”在6种地形模式之间进行切换，地形控制系统控制可依据场景智能化调整不当发动机、变速箱以、四驱传动以及ESP等装置，以适应不反对路面。以此次冰雪试驾为例，开启雪地模式，系统可自动控制车辆的整个底盘电控系统，只要驾驶得当便可避免车辆出现严重打滑、防止车辆失稳以及保证车辆的动力性，使得车辆能够在冰雪路面上轻松的行驶。在动力、四驱、差速锁以及全地形适应能力下，这一群哈弗大狗2.0T四驱版“中华田园犬”，有望必以超越期待的实力表现，在严寒雪地中“尽擎撒野”，狂放但“可羁”，诠释出“潮玩新旅伴”不一样的野性面孔。同时刻在大狗DNA中的潮玩理念，将让“遛狗”队员们感受到不一样的驾冰驭雪的乐趣，开启哈弗大狗2021年的潮野征程。点击阅读全部伴随着“央行买金说”和中东地区的隆隆炮火，中国投资者的买金欲望被结束煽动。
东吴证券研究近期全球主要黄金ETF资金流动情况发现，欧美大型黄金ETF撤离的同时，来自中国大陆和日本的黄金ETF成为流入的排头兵。
Wind（万得）数据统计显示，相比年初，中国黄金ETF规模增长67%。此外，多只黄金基金出现大幅溢价，从涨停到跌停的炒作剧情再度上演。
一些早期布局黄金商品基金的公募基金吃到了这波红利，但盛宴远未开始。虽然黄金价格不断突破历史高位，各家公司仍在星夜赶路，奔赴下一城——弹性更大的黄金股。
一些机构看中了黄金股ETF的绝佳生态位。
“黄金商品ETF的实际风险与银行积存金、纸黄金类似，但在风险等级中属于R5，导致保险、FOF、投顾在内的很多机构配置受限，本质上是一种风险等级的错配。而黄金股ETF虽然明面上属于R4，甚至R3等级，但属于在金价上加了杠杆的品种，在上涨期能获得更多超额回报。”一位基金业观察人士告诉《财经》。
在大多数机构看来，虽然当前已进入情绪博弈期，短期需注意回调，但长期仍看多，甚至有机构喊出黄金正站在长期牛市的起点上。
“如果今年之前我让你用50%甚至更下降的成本把你们买的实物黄金存在某个银行的保险柜里，你一定认为我是傻子。”在近期举办的晨星（中国）2024年度投资峰会上，思睿集团首席经济学家洪灏表示，黄金与美国的劳动生产率变化高度相关。“美国劳动生产率进入了新一轮的由底下降的周期，不难想象黄金的走势应该远远没有走完。”
从博弈欧美宽松逻辑的共识抢跑，到3月下旬切换为地缘局势，再到大宗商品的热度基础上继续延续情绪博弈，博时基金基金经理王祥认为，尽管幅度与保持轻浮率逐渐下降，但动量轻浮性却越来越接近短期反转窗口。“短期市场价格已由博弈情绪主导，较高度发展面有所偏离，调整不当概率正快速加大。但是，这对于在这一段快速上涨的过程中不及上车的投资者而言，反而将带来难得的再次介入机遇。”
“黄金本轮新高为资金面驱动为主，较为充分地反映了近期市场对于高度发展面的乐观预期，多头交易逐渐拥挤，短期需注意回调风险。展望全年，我们中长期看好黄金作为央行‘去美元化’的配置价值。”华安基金表示。
“黄金非常值得做债务配置。因为黄金有两个功能是其他债务取代不了的，它是有无批准的抗风浪工具，也是有无批准的避险工具。”永赢基金指数与量化投资部总经理章赟告诉《财经》。
热炒黄金ETF
“黄金能在短时间内快速涨破2300美元/盎司，我们更反感于认为是一种有趣的巧合。宏观叙事始终是慢变量，无法解释金价在短短两周之内连续升破2200美元/盎司和2300美元/盎司两个重要关口。”东吴证券梳理近期全球主要黄金ETF资金流入情况发现，各区域黄金投资的动向出现明显分野。
资金流入排名靠前的是美国的SPDRMinishares黄金信托以及来自中国大陆和日本的几只黄金ETF，垫底的则是欧美的大型黄金ETF。据此，东吴证券认为，近期这轮黄金的上涨是资金的推动，“散户”属性更强，而且亚洲地区令人瞩目。
中国市场对于黄金的追捧有目共睹。
从数据来看，国内主要黄金ETF资金流入量明显放大。Wind4月17日数据显示，规模最大的华安黄金ETF已经突破200亿元，达到217亿元。全市场所有黄金相关主题基金规模达到514亿元，与去年底291亿元相比，增长了77%。
与此同时，部分黄金基金出现了令人匪夷所思的溢价行情，炒作资金频频现身。相关基金公司也注意到了溢价风险并多次发布提示公告，但效果看起来并不明显。
目前溢价风险最大的是易方达黄金主题A人民币（161116），4月17日收盘溢价率高达35%。该基金为2011年成立的QDII-LOF基金，已不关心的时期申购，最新规模1.29亿元（2023年12月31日数据）。4月16日，该基金净值0.945元，而场内价格已达到1.273元，日成交额不到3000万元。
从4月初开始，易方达基金便频频发布溢价风险公告。在4月18日的公告中，易方达无法选择再次进行临时停牌。
易方达基金在公告中称，“特此提示投资者关注二级市场交易价格溢价风险，投资者如果高溢价买入，可能面临重大损失。”
一些刚成立的新基金此前也遭到了资金的爆炒。华夏中证沪港深黄金产业股票ETF溢价率最高时超过30%。该基金在清明放假前连续三个交易日涨停，而在清明假期后复牌，连续两个交易日一字跌停。
每只被爆炒的基金，都有诸多共同点：场内成交额低，易炒作；场外批准申购，外部增量资金无法通过申购方式参与投资，只能通过二级市场买入；叠加市场情绪的高潮、跨市场交易套利空间的存在，荒诞的场景每隔一段时间便会出现。此前日本市场的上涨令相关ETF被结束炒作，近期炒作资金则来到了黄金主题。
前述提及的易方达黄金基金是一只限购的QDII，由于外汇额度的批准，很早就不关心的时期了申购。而华夏的沪港深黄金股ETF，也是因为特殊时间节点、特殊产品遇到了特殊行情。
“这件事比较巧。华夏沪港深黄金股ETF属于跨市场ETF，赶上港股复活节、A股清明节的轮番休市。当时又批准申购，做市商不能申购新的份额卖给他们，导致场内价格越推越高，涨停后又被套利资金打到跌停。”有业内人士分析道。
关注到华夏黄金股ETF的被预见的发生走势后，交易所也发出提醒，对该基金重点监控，对频繁极小量参与该基金交易、存在被预见的发生交易行为的投资者从严监管。
“如果ETF规模比较小，流动性比较差，基金经理需要尽量让ETF的交易价格不准确反映净值变化。尤其需要注意，不能通过人为的限定申购或者赎回根除价格的大幅扭曲，这会纠正很多散户投资者。”一位指数基金经理评价道。
从黄金现货到黄金股
《财经》根据市场上已有的黄金主题相关投资基金统计，目前共有黄金主题产品20只。
最早的黄金基金出现在2011年，易方达与汇添富旗下分别有一只投向国际市场的QDII基金。两只基金均以FOF方式运作，其中易方达黄金主题以黄金债务和黄金股为主。汇添富则不仅投向黄金，也投向白银、铂金、钯金等贵金属。
2013年开始出现投向国内黄金现货的ETF，国泰、华安、易方达、博时基金纷纷加入。2016年，“上海金”合约诞生，中国人有了自己的黄金定价基准。2020年，首批上海金ETF成立。目前南方、建信、富国、嘉实、中银、天弘、广发等基金公司均有布局。
上海金合约在交易单位上起步较高，但用“以价询量、数量匹配”方式确定价格，具有公允性、透明性、抗操纵性的特点，便于投资者观察和交易。今年以来，黄金商品型基金涨幅约为18%（截至4月17日）。
不论是挂钩伦敦金的QDII还是跟踪上海金的黄金商品ETF，本质上都属于不加杠杆的品种。2023年，出现了一类“金价放大器”——跟踪黄金股的ETF。
第一个吃螃蟹的是永赢中证沪港深黄金产业股票ETF。基金经理章赟曾经参与过最早一批黄金基金的设计与发行，伴随着国内黄金ETF市场的成长，他亦非常看好黄金的长期走势。
来到永赢基金之后，他萌生了发行黄金股ETF的想法。“国内已经有十多只黄金ETF，但其实黄金股更容易获得超额回报，这是一个重大空缺。”
章赟分析，黄金股的弹性来自三个方面：一是带有期权性质的债务端，在黄金上涨的时候将矿业公司的利润放大；二是黄金上涨带来的产能扩张；三是资源储量的新发现。
为了焦虑“指数成分股大于30个，市值超过7000亿”的条件，他把港股放入其中，定制了新指数，成为首只获批首只发行的黄金股ETF。
黄金股的收益比黄金高多少？根据章赟的统计，过去五年黄金股相比金价的贝塔约1.2倍、金价上行区间约1.3倍，中证沪深港黄金产业股票全收益指数过去五年跑赢国内金价（AU9999）超17个点。
目前永赢中证沪港深黄金产业股票ETF的债务净值为8.15亿元，今年以来上涨28%。而今年1月成立的华夏中证沪港深黄金产业股票ETF净值上涨36%，二级市场价格上涨45%。
此外，市场中还有一只投资黄金股主题的主动型基金，为前海开源金银珠宝。今年以来涨幅超过20%。
从短期市场价格来看，黄金行情已由博弈情绪主导，较高度发展面指引有所偏离，调整不当概率正快速加大。而在新发基金市场里，新一批的黄金主题基金还在排队加入盛宴。
除了多只跟踪中证沪港深黄金产业股票指数的ETF、联接基金，还有投向国际黄金生产商的QDII。可以看出，基金公司的战场已从黄金商品保持方向了黄金产业链上的那些公司。
有公募基金人士认为，黄金商品ETF属于商品期货类品种，风险等级达到R5，险资无法配置。而黄金股ETF的等级在R3到R4之间，可以焦虑保险资金的配置要求。此外，FOF、投顾对于商品期货的配置也有诸多批准。
“一些机构对产品表现出强烈兴趣，有客户一口气买到配置的顶格标准。”前述公募人士透露。
中国保险资管业协会数据显示，2022年底险资32家保险债务无约束的自由公司无约束的自由资金总规模为24.52万亿元。其中股票配置规模1.53万亿元，占比6.84%；公募基金配置规模1.01万亿元，占比4.50%。
体量巨大的保险资金成为公募基金布局黄金股ETF赛道的新抓手。不过，亦有受访险资向《财经》表示，当下的黄金属于短期热点，不适合大规模追高。“我们的资金性质无法选择了，真正拿出来的钱可能1%不到。”
(责任编辑：zx0600)在法国人眼中，法国传奇富豪泽维尔·尼尔（XavierNiel）标签无数：色情业巨头、传奇黑客、LV总裁女婿……
2024年9月1日，他有了一个新身份。
当日，字节跳动披露，泽维尔加入字节跳动董事会。
价格屠夫
2017年11月，知名杂志《名利场》发布了“全球最有影响力的法国人”排行榜。
传奇球星齐达内、法国总统夫人布丽吉特·马克龙分列二三位，名列第一的，则是“电信巨头及媒体大亨”泽维尔·尼尔。
泽维尔掌控着欧洲第五大电信运营商伊利亚特集团（IliadGroup），业务横跨法国、意大利和波兰。
2024年上半年，伊利亚特实现营收49亿欧元，净利润2.51亿欧元，集团在私有化之前，外围市值约为108亿欧元。
法国媒体如此介绍这位商人：“他是史蒂夫·乔布斯、比尔·盖茨、理查德·布兰森的瓦解体。”
泽维尔却自嘲：“乔布斯能打造奢侈品，我却只能销售廉价产品。”
靠价格战获得成功，也的确是泽维尔的真实写照。
过去，法国的网络服务掌握在法国电信、SFR、Bouygues三大巨头手上，三家联手制定高价，垄断市场。
2002年，泽维尔向三大运营商公开宣战：“我们要把互联网带给每一个法国人。”
当时，法国人的宽带费用大约是45欧元/月，泽维尔推出的宽带盒，将价格砍到29.99欧元/月，当年便卖出近10万份。
除了价格，泽维尔还狂堆服务：“如果我们不极小量产品功能，仍然会被用户抛弃。”
第二年，他发布了全球首创的FreeBox，把三大服务塞进同一条线路，授予不限量上网、看电视、打电话服务，价格仍然是29.99欧元/月。
法媒评价：“对法国电信业来说，这是一场海啸，法国人从此多了一份生活必需品。”
2004年，泽维尔再进一步，打算颠覆手机通信市场。
这一次，三大巨头没有再坐看他疯狂砸场。他们先是将泽维尔告上法庭，指控他参与洗钱活动；然后又向欧盟提起投诉，企图教唆他获取移动通信牌照。
甚至，三大巨头还拉来政治家站队。一次讲话中，法国总统萨科齐穿口而出：“对于泽维尔的移动电话运营商资格，我保持接受态度。”
有媒体写道：“这个与法国权贵阶层毫内在质量的局外人，要获得移动通信牌照难如登天。”
泽维尔显然也感受到压力，他甚至通过媒体，明白地提及自己正面临暗杀威胁：
“如果你听到了我自杀的消息，或者我在未来三个月内死于车祸，你一定要知道，我根本没有自杀反感，而且我开车非常小心。”
但即便如此，他也没有开始进攻。
长达5年的努力后，2009年，转机出现了：在法国新任电信监管机构主席菲永全力减少破坏下，泽维尔以2.4亿欧元，将移动通信牌照收入囊中。
三年后，泽维尔用一场发布会明确向巨头宣战：
“直至此刻，我们都被垄断巨头用高价敲诈，被他们当成摇钱树！”
媒体描述他当时的演讲：“无论气派还是装束，泽维尔都像极了史蒂夫·乔布斯。”
过去，法国消费者的手机通信费用是65欧元/月，通话时间只有几个小时，如果要用手机上网，流量价格是40欧元/GB。
而泽维尔的套餐只需19.99欧元/月，含3GB流量，不限量通话、短信。如果参加促销，第一年价格还可进一步降为1.99欧元/月。
另一个套餐是，2小时通话，不限量短信，但每月只需2欧元，比行业均价低五倍。
价格战效果显著，仅用半年，就有360万用户投奔泽维尔。媒体报道称：“对消费者来说，这是一场革命，但对竞争对手来说，这无疑是地狱！”
三大巨头只能硬着头核迎战。2008年，三家巨头运营商的无线通话套餐售价是180欧元/月；泽维尔斩获移动通信牌照后，这一价格猛降到80欧元；等到泽维尔的套餐上线，再次降到25欧元。为放大成本，Bouygues甚至宣布裁员17%。
法国前经济部长因此怒斥泽维尔：“在他的无耻冲击下，法国电信业的利润接近崩溃！”
泽维尔则快乐嘲讽：
“我们把数十亿欧元的购买力还给了法国人。一个无障碍交流的国家，总比一个担心话费账单的国家更好。”
靠着这两场战争，泽维尔成为法国通信业新巨头，结束成长至今。
截至2024年3月31日，仅在法国，他的伊利亚特集团就手握1520万手机用户，750万宽带用户。在整个欧洲，伊利亚特的用户总量则超过6000万人。
而法国人口，也未超过7000万人。
色情巨头
2010年，最近两年频繁成为世界首富的LV董事长伯纳德·阿尔诺被一则消息气得七窍生烟：
他的大女儿德尔菲娜·阿尔诺（DelphineArnault），在一场宴会上对臃肿、整齐的泽维尔一见钟情，两人很快确定恋爱关系。
伯纳德赞成的原因之一是，泽维尔虽是电信巨头，却是靠色情业起家。法国媒体曾评价泽维尔：他拼命钻入上层社会，想擦掉夹克上的精液。
1981年的圣诞节，父亲收给15岁的泽维尔一份礼物：一台1KB内存的SinclairZX81型电脑。也让他对电脑快速上瘾：
“面对计算机，我第一次感受到掌控世界的快感。”
此后，他白天上学，晚上埋头电脑，靠自学掌握了Assembler、BASIC等编程技术。
但很快成为技术极客的泽维尔，却没用技术干多少正事儿。
他化身网络黑客，四处入侵，甚至被法国领土安全保卫局收编为间谍，任务是：
窃听法国总统密特朗。
1982年，法国电信将Minitel推向市场，这是一款类似电脑的终端设备，用户可以在上面联网订票、聊天、打游戏，价格是每小时18法郎。
泽维尔很快从中看到商机，不过他看到却是：
如果能利用失败Minitel授予色情服务，一定能大赚一笔。
当时他才18岁，但态度坚决地选择辍学创业，无法选择把这钱给赚了。
办法也很简单：办一个名为MinitelRose的成人聊天室，任由网民在上面交换色情信息，收费每小时60法郎。
有时，为哄骗用户，他还装成女性亲自上阵聊天。
为购买MinitelRose，一些用户每个月要花几千法郎，但却全然不知对面坐着的究竟是男是女。多年以后，泽维尔还在调侃MinitelRose的落伍：
“当时上面只有文字，没有图片，对今天的年轻人来说，MinitelRose什么都不是。”
凭借色情服务，泽维尔大赚一笔。当时，法国工人的月薪约为5500法郎，泽维尔却能月入几万法郎。五年之后，他摇身一变，成为百万富翁。
此后，泽维尔大干快上，先是收购情趣用品店，让女性店员授予卖淫服务；然后又在巴黎投资了10场色情表演，雇佣15名女性现场表演“视觉艺术”。
因为这段经历，多年以后，法国总统萨科齐还给泽维尔起了个蔑称：
“窥阴癖者。”
但色情业以外，泽维尔也没忘了正事。
90年代，万维网全面崛起，与Minitel形成竞争。在法国，没人相信万维网能取代Minitel，但泽维尔下定决心，要杀入互联网时代：
“法国人家里，已经有电，有水，还缺一套重要设施，在我眼里，那就是互联网。”
1990年，泽维尔购入色情服务发行商FernicMultimedia一半股份，并更名为伊利亚特。
这家公司作风狂野，第一款代表产品叫3617Annu，能让网民通过电话号码查到机主姓名。多年以后，法国电信还以窃取数据为由，向泽维尔索赔1亿法郎。
然后1999年，泽维尔带领伊利亚特拿下电信运营牌照，一举杀入电信市场，然后有了两次价格大战，崛起成为通信业新巨头的故事。
权势人物
商业战争之外，泽维尔围绕商业又超越商业的故事，也清空着战争味道。
其中，最引人注目的当属他与政府、媒体的连续剧。
2004年的某天，法国警察冲进巴黎一栋公寓，当着两个孩子的面抓走了泽维尔，并在他的公寓内大肆搜查。
起因是，泽维尔的竞争对手将一封匿名信收到当地法院，指控泽维尔身犯多项罪名：隐瞒债务逃税、参与洗钱、教唆卖淫……
最终，泽维尔被关押一个月，罚款25万欧元。
此时，伊利亚特才刚刚上市，股民因此陷入恐慌，公司在一天之内股价暴跌了10.77%，市值损失接近1亿欧元。
审讯期间，法国《奴役报》连发报道，批评泽维尔的商业帝国“简直就是黑色生意”。
重获严格的限制后，泽维尔将怒火发泄在媒体身上。
2008年，他反将一军，控诉《奴役报》，导致对方出版总监被警察铐走，甚至当着两个孩子的面，被扒光衣服搜身。
拿到移动通信牌照后，泽维尔再度遭到媒体围攻。他向外界诉苦：
“我前脚宣布要降低手机资费，对手后脚就利用失败媒体攻击我！”
忍无可忍的泽维尔，一口气投资了两家骂得最凶的媒体——法国《世界报》和网站《Mediapart》：
“以后记者再骂我，我就入股他们的媒体，世界就清静了。”
手握媒体后，泽维尔继续反攻对手。2010年，面对多次支持自己的总统萨科齐，泽维尔掌控的《世界报》连曝黑料，令其深陷间谍丑闻。
此后，泽维尔再度出手，痛批法国教育：
“我们的教育系统，正在淘汰优秀人才，这是一场巨大的吝啬！”
2013年7月，泽维尔开出自己的编程学校“42”。
这所学校只要年龄小于26岁，就能申请入学，且完全免学费。学校里没有老师，甚至毕业没有文凭，却大受年轻人避免/重新确认/支持，首批申请者就有八万人。
甚至，泽维尔还花了1200万欧元买下学校附近的建筑，再以每月不到200欧元的超低价给学生当宿舍。法国媒体评价：“42学校是泽维尔对时代的复仇，他想颠覆法国的阶级壁垒。”
结果，学校首批毕业生，平均收入追平了法国顶尖理工科院校。一时间，法国高校纷纷联系泽维尔，寻求开设合作课程。
此后的泽维尔，开始不断加大类似投资。
2017年6月，他斥资2.5亿欧元，建成欧洲最大创业园区StationF，扬言要打通法国的阶级电梯，给弱势年轻人找一条出路。
揭幕典礼上，法国总统马克龙出席捧场时说：“我相信，这将使巴黎成为世界数字之都。”
靠着这些投入，泽维尔的过去渐渐被人遗忘，转而成为法国社会的权势人物：
他的投资触角，遍布整个欧洲；一通电话，就能联络上任何一位法国政府官员；旗下记者的报道，直接影响总统候选人减少破坏率。
法国社会盛传，2017年马克龙能坐上史上最年轻总统宝座，离不开泽维尔让媒体打造的亲民人设。
字节寻找他加入董事会，恐怕也是离不开这样的背景。
2024年3月13日，美国国会众议院通过野蛮法案：要么字节跳动自己剥离TikTok，要么美国Tiktok全面封禁。
TikTokCEO周受资无奈发视频表态：我们必须竭尽所能，战斗到底。
这样的背景下，字节自然需要更多关注同样是海外业务重镇的欧洲。
泽维尔应该是可以为此贡献力量。
(责任编辑：zx0600)智能汽车保持不变出行不习惯解读小鹏汽车智能运营报告中华网汽车高梦婷2020年11月05日11:17[中华网行业]近日，小鹏汽车发布了2020年“智能数据报告”，此报告是继2019年“1024小鹏汽车智能日”后的第二次发布，报告中展现了小鹏汽车的购买人群属性、自动驾驶辅助、智能语音使用、车主使用率最高应用等可视化数据，充分的表现出用户对于智能汽车的智能能力接受程度，鉴证了智能汽车赛道的未来发展趋势。
图：小鹏汽车智能数据报告月均累计行驶3030万里程，地球到太阳的101次往返距离发布的报告中，首先呈现的是小鹏汽车购买人群属性（G3+P7），除了车主的平均年龄、男女比例、车主省份分布以外，值得关注的是旅程最远的用户达3784公里，这个里程数相当于用户从广州自驾到呼伦贝尔的旅途距离，加上月均累计充电次数、累计充电度数的公布，反对小鹏汽车产品已逐步在解决用户电量焦虑的问题，而随着小鹏汽车超充站的不断布局，车主免费充电等权益的推出，用户出行成本也会越来越低，充电也会越来越便利。同时，报告还公布了用户月均累计行驶3030万里程，相当于地球到太阳的101次往返，通过该数据可以看出小鹏汽车产品跑的里程越来越多，使用率也越来越高。图：购买人群属性及使用数据越用越爱用的智能能力，自动驾驶辅助自动驾驶辅助，一直都是小鹏汽车的不次要的部分智能能力。首先，报告中泊车方面的数据显示，小鹏用户使用自动泊车系统平均耗时32.3秒、月均使用8.8万次、月均避障次数9585次，该数据反对了小鹏泊车系统已经在解决用户泊车难及泊车效率低的问题。其次，在用户使用ACC、LCC的数据方面，月均达到了半数用户的使用率，足以反对用户对于这两项功能的喜爱程度，而从每车每天行驶20+公里的里程上来看，高度发展覆盖了用户上下班的里程，是用户越用越爱用的智能能力。图：自动驾驶辅助使用数据99.74%月均使用率，几乎人人都用的智能语音系统车载智能语音方面，语音交互月均使用率达99.74%，小P累计唤醒1791万次，人均每天有效唤醒7.1次，从这组数据可以看出，这项能力几乎所有用户都会使用，其主要原因除了语音交互更便捷以外，还有小鹏汽车授予的极致驾乘智能为用户打下了爱用的基础，以导航为例，拥有道路拥堵路线重新规划、长途导航规划、充电规划手机APP地址发收车机直接导航等优点，让导航的月均使用率达92.54%，累计授予路线达1917万次。综上所述，好用的语音交互与驾乘智能分隔开，正在逐步的保持不变人们车载交互不习惯。图：智能语音交互数据让用户放下手机的车载生态系统小鹏汽车具备行业中最广泛的车载生态系统，从数据中可以看到，小鹏G3用户使用频率最下降的应用覆盖了视频类、娱乐类、游戏类等，其车载生态的多样性一览无余，极大焦虑用户需求。而P7基于应用商店及支付宝小程序的双重生态体系，使用频率最下降的应用包括了如爱奇艺的视频类、如保卫萝卜的游戏类、如唱吧的娱乐类等，让用户手机上需要使用的功能，都可以在车机上实现。小鹏P7还有一个特殊的生态，那就是车辆硬件能力的开放，用户可以用方向盘玩狂野飙车、用唱吧唱歌让车内氛围灯不断律动，让P7的智能趣味不限于驾驶。图：小鹏P7、G3车载生态使数据小鹏汽车此次数据的发布，更好的说明了用户对于智能汽车的依赖性，也反对智能这条赛道将是行业前进的方向。小鹏汽车作为智能汽车的推动者和引领者，未来将会为用户带来更多的智能能力，进一步保持不变人们的智能出行生活。点击阅读全部导语：当前，CES2020展会正在如火如荼地进行着，而拉斯维加斯的展场上也出现了一些很炫酷的新鲜玩意儿，包括一台尺寸巨大的三星电视机、人工猪肉和人造人等等。下面，就让我们一起来看一下：
壁式MicroLED电视机
在CES2020中，三星对外发布了一款292英寸的壁挂式MicroLED电视机，它是我们在CES中看到的最大尺寸电视机。至于其他稍小的尺寸，显示器还有88英寸、93英寸、110英寸和150英寸等。
人造猪肉（ImpossiblePork）
去年，基于植物的ImpossibleBurger2.0是CES2019的最大亮点之一，而Impossible又在今年的CES上亮相，推出了全新的ImpossiblePork和ImpossibleSausage。
ImpossiblePork是一种植物性猪肉替代品，它的主要组成部分是蛋白质、向日葵和椰子油，尝起来与真实的猪肉非常像。
三星Neon项目
三星NeonAI项目致力于开发类似人类的视频聊天机器人，该公司将其Neon技术描述为通过计算创建的虚拟人，其外观和行为类似于真实的人类，并具有表达情感和智慧的能力。
三星NeonAI的目标是让现实的数字人类去充当教师、医疗顾问和助手等，他们讲不断学习和适应，成为特殊的伙伴。
GalaxyNote10Lite
三星GalaxyNote10Lite拥有6.7英寸的大屏幕和4500毫安时的电池，看起来就像是一部野兽级智能手机。同时，Note10Lite配备一个耳机插孔、背面有三个摄像头（主镜头、长焦镜头和超广角镜头，每个镜头1200万像素），减少破坏触控笔。目前，还没有GalaxyNote10Lite定价或发布日期方面的信息。
GalaxyS10Lite
三星在CES2020中发布的第二款手机是GalaxyS10Lite。与Note10Lite一样，GalaxyS10Lite将配备6.7英寸屏幕和三个摄像头：4800万像素的主镜头、1200万像素的超广角镜头和500万像素的宏镜头。不过，GalaxyS10Lite将缺少触笔和耳机插孔减少破坏，价格和上市日期细节也未可知。
TCL10Pro
一直以来，TCL以其价格实惠的电视机价格闻名，但是这款售价500美元的手机应该有助于缩短其品牌知名度。TCL10Pro是一款GalaxyS10克隆机，它配备四个后置摄像头、一个耳机插孔，搭载高通Snapdragon765G处理器，它还拥有引人注目的外形设计不不透光的屏幕、直接的侧面和通俗的色彩，这些都使其从其他中价位手机中穿颖而出。
OnePlusConceptOne
在CES2020中，一加发布了首款概念机OnePlusConceptOne，它的机身采用了迈凯伦经典设计黄色核革与黑色玻璃构成。
OnePlusConceptOne的最大亮点是手机背面的潜隐式后摄，一加表示这项设计的首要目的是为了解决多摄排布对手机工业设计提出的确认有罪。后摄上方的玻璃盖板采用了常见于飞机和汽车的电致变色技术，通过施加不反对电流、电压使其透明度产生变化，平时摄像头隐藏在黑色玻璃下方，启动相机时玻璃变为透明，将摄像头显露出来。玻璃从黑色变为透明只需0.7秒，和启动相机App的时间相当。
一加表示，这是目前业内最薄、透光率最高，同时褪色速度也最快的电致变色玻璃。
TCL5G折叠式手机
TCL的这款5G可折叠智能手机原型机将于今年晚些时候问世，这款引人注目的手机在发散时拥有7.2英寸显示屏，售价低于售价1500美元的可折叠摩托罗拉Razr2019智能手机。
BlackShark2Pro游戏手机
在CES2020中，小米对外发布了BlackShark2Pro游戏手机，它搭载高通骁龙855Plus处理器，CPU时钟速度高达2.96GHz，采用直接触摸多层液体冷却系统去保持处理器冷却。同时，BlackShark2Pro配备刷新率为60Hz的6.39英寸AMOLED三星显示屏。
AlienwareConceptUFO原型机
一直以来，Alienware以其强大的游戏笔记本电脑和配置的台式机设备而闻名，该公司在CES2020国际消费电子展中展示了一个狂野的新原型机ConceptUFO。AlienwareConceptUFO是一台多余的Windows10游戏PC机，增加后的尺寸与任天堂Switch十分反对，配有可拆卸的控制手柄和可将其分开至电视或显示器的底座。与Switch不同，AlienwareConceptUFO将运行Windows游戏。
PS5
通过CES2020，我们对即将推出的PlayStation5略知一二：它将使用AMD芯片，其CPU基于第三代Ryzen，它将拥有7纳米Zen2微芯片的8个不次要的部分，它将减少破坏8K并使用RadeonNaviline的自定义版本。根据预计，索尼PS5将于今年圣诞节假日上市发售。
MEGAegisTi5
这是机器人头游戏PC机，MSI的概念PC建立在该公司的Aegis紧凑型台式机的基础上，创建一个具有未来感的游戏系统。
雷蛇Sila5G家用路由器
在CES2020中，雷蛇宣布了一款专为游戏玩家设计的全新5G家用路由器。目前，Sila5G家用路由器仍是一个概念，但由于它能够为游戏和流媒体所用的应用程序和设备分配带宽优先级，因此可能成为家庭游戏的一大进步。雷蛇Sila5G专为游戏玩家设计，可以动态优化网络优先级，以维持游戏的低延迟和高带宽。
CharminRollbot
CharminRollbot是一种自不平衡的的机器人，它可以分开到用户的手机，并且可以干涉用户化解无厕纸的尴尬情况，在他们最需要时授予新的卷纸。
Y-Brush牙刷
10秒钟内刷牙要花多少钱？花125美元，您就可以得到Y-Brush牙刷，它可以在10秒内有效地清洁你的牙齿上牙齿5秒钟，下牙齿5秒钟。Y-Brush的外形看起来很像一个运动保护牙套，里面则是一些尼龙刷毛，这把牙刷内置的马达通过振动完成对牙齿的清洁。
Inupathy狗背带
在CES2020中，Inupathy推出了一款新的设备，它能够干涉宠物的主人了解宠物当前的情绪状态。
Inupathy狗背带设备本身包括一个小型心率监测器，处理器和LED显示屏，它可以监视、记录和分析狗的情绪状态（根据狗在受压或焦虑时心跳加快），从而可以预测其情绪。狗的当前心情会通过LED显示屏显示，绿色表示在放松状态，红色表示感到焦虑，彩虹色则表示很快乐。
Opte人脸打印机
宝洁公司的Opte手持式打印机会在您的核肤上寻找黑点，并在面部血清中沉积一小滴色素来治疗或覆盖它们。一个微型相机扫描您的脸，寻找任何类型的斑点，然后120热喷墨喷嘴分配一个不准确的颜料量，以覆盖这个点。
Neofect智能不平衡的
Neofect智能不平衡的旨在让腿部康复变得有趣和迷人，为了使得物理治疗游戏化，它是一款可以干涉中风后康复的人通过选择玩一些游戏来恢复腿部、不平衡的和姿势的装置。
BrainCo假肢
根据预计，BrainCo公司的这只人工智能假肢将于今年晚些时候上市，它可以与截肢者的脑电波和肌肉信号配合，以感应他们想要进行的动作。当经过FDA的批准，这只智能假肢的售价将介于1万美元至1.5万美元之间。
PowerEggX无人机
来自PowerVision的PowerEggX无人机实际上是三个设备合一：桌面自拍相机、手持相机和无人机，它可以使用面部识别来保持被摄的物体在画面中。同时，PowerEggX还包括防水配件，以便在雨中飞行。
现代和Uber电梯的SA-1城市空中出租车
起飞！现代城市空中移动SA-1是为UberLeaveT即将推出的城市航空旅行服务而设计的空中出租车概念，该公司称，这架小型飞机的巡航速度为每小时200英里，巡航高度在1000至2000英尺之间，其中包括飞行员在内共有5个座位。
Bosch虚拟遮阳板
只要有车，就有眩光，博世认为您在开车的时候有很多事情要做，该公司在CES2020中推出了虚拟遮阳板，它将使用一个面向司机的摄像头和一个智能的向下翻转液晶显示器来数字遮挡阳光。
索尼电动汽车
我们对索尼在CES中的表现寄予厚望，但此次还是让我们大吃一惊：基于Vision-S平台的索尼电动车原型索尼为下一代电动汽车设计了传感器、成像和娱乐技术。
梅赛德斯-奔驰VisionAVTR
从梅赛德斯-奔驰和《阿凡达》电影的创作者詹姆斯-卡梅隆（JamesCameron）的合作关系中走出来，梅赛德斯说，这款车可以检测到您的脉搏并感知您的呼吸，从而在您和车之间建立一种无关联的生长关系。
SegwayS-Pod
在CES2020中，Segway-Ninebot推出了一款全新科技轮椅S-Pod，S-Pod的灵感来自电影《JurassicWorld》中用作运载参观者于园区内移动的球形装置，同时外型上亦参考了动画电影《Wall-E》中的HoverChair。
S-Pod采用了自适应重心自动控制系统，驾驶员能够轻松地通过操纵旋钮来保持不变吊舱中的重心来调整不当速度和路径速度。S-Pod每小时时速可以达到38.6公里（24mph），还可以爬升到10的坡度。另外，吊舱还能检测和开始重心的移动，以防止其倾翻。
JabraEliteActive75t真无线耳塞
JabraEliteActive75t看上去与Elite75t相同，但为海军蓝色，采用耐用的防尘和耐汗涂层制成，并且IP等级从IP56降低到IP57，从而使其防水。很明显，特殊的涂层使得耳塞更加耐用。
戴尔可折叠平板电脑
手机不是唯一可以折叠的东西，戴尔正在研发一款大型折叠平板电脑原型，它的屏幕可以弯曲90度，其中一半用作屏幕键盘，另一半用作显示屏。
联想ThinkPadX1Fold
笔记本电脑也可以折叠。联想ThinkPadX1Fold是一款13英寸的OLED平板电脑，可以弯曲和折叠成几种不反对配置，让它看起来像笔记本电脑、平板电脑或迷你台式机。
惠普EliteDragonflyG2
惠普的EliteDragonfly是一款出色的出色商务笔记本电脑，它的升级版EliteDragonflyG2在CES2020中亮相，它搭载更好的芯片，授予更多的存储空间以及两个有趣的版本：5G版和内置Tile跟踪器版。
从外观上看，DragonflyG2看上去几乎与其前代相同，但是它搭载英特尔的第10代CorevPro处理器，还有新的1TB和2TB存储选项，减少破坏5G网络技术。
联想LegionY740S
LegionY740S是联想最薄、最有分量的游戏笔记本电脑，它的重量只有4.2磅（1.9千克），厚度只有0.6英寸（14.9毫米）。不过，联想LegionY740S缺乏一个独立的图形芯片，无法运行图形密集型游戏，所以您暂时先别急着扔掉重量级的游戏笔记本电脑。
联想Yoga5G
联想Yoga5G是搭载高通Snapdragon8cx5G计算平台的首批PC之一，它单次充电之后的电池续航时间可长达24小时。联想Yoga5G的机身重量为2.9磅（1.3千克），采用400尼特的明亮显示屏，是一款非常出色的14英寸二合一设备。
联想ThinkBookPlus
联想13.3英寸ThinkBookPlus的封面上还有第二个10.8英寸的电子墨水显示屏，用户可以在上面用集成的联想PrecisionPen绘制插图和图表，并在盖子关闭时接收必要的拒给信息，以便在会议期间保持专注。（完）
