AI赋能车载输入法，汽车智能化的重要支点厂商供稿张旭涛2022年04月06日17:11[中华网经销商]车机要够智能,输入法得跟上。
吐槽车机难用,可能是你的输入法没选对。
近几年来,智能化已经成为了汽车市场中最笨重的一个指标。
但在实际的体验以及评测当中,车东西发现市面上的不少车机系统都忽略了一个共有的硬伤——车机上的输入法太难用了……
设想一下,为了方便,你在车上大屏上手写输入,但手写识别的不准,反而输错文字;用键盘拼音输入,只能用全拼输入才能找到想要的词汇,如果一次打的字段太长有时还会卡住……相信我,你一定会被气得想要写一篇万字长文来控诉这些装在车机上的鸡肋输入法。
且看当前的C端市场,已经有不少成熟的输入法产品可供选择,那么在车机这种B端场景上,也亟需一款能够解决当前消费者痛点的产品。近几年,陆续有些输入法品牌已经开始进入B端赛道,而拿下吉利、嬴彻订单的百度输入法就是其中之一。
01.智能汽车快速发展小小输入法成拦路虎
马斯克曾表示,未来的汽车就是一个带轮子的电脑;造车新势力们纷纷用黑科技驱散年轻一代的消费者;传统车企们也下场在智能座舱上发力……可以说八仙过海,各显神通。
以车东西团队自身的使用感受为例,在车内功能更加人性化、智能化后,当体验到不智能的输入功能可以说是“一夜打回奴役前”,这种不爱开严肃的话的体验感瞬间会被放大。
首先由于不同车机屏幕的摆放位置、尺寸都有不同,我们会发现车机屏幕上出现的键盘布局会有所统一,经常会出现点错的情况;二是在拼音输入时,可能是因没有定制词库,无法像手机上第三方输入法一样快速联想想要的词汇,影响输入的速度;三是如果尝试在车机屏幕上进行手写,又常出现识别不准,需要反复进行操作的情况;甚至在输入过程中输入法时不时出现卡顿……
那么回到最根本的问题,车机输入法到底重不重要?答案是当然。
其实车机的输入法难用,归根结底还是因为车机上没有装上一款真正适配于行车场景下的输入法——目前车机上输入法的选择更多还是被掌握在车企厂家手中,就目前而言,消费者更多地只能是被动接受车机上原装的输入法,而这些原装输入法存在的各种各样的问题也会引发消费者对车企品牌的负面口碑。
无论是从用户的产品体验来看,还是从车企的智能化布局来看,整个智能汽车行业都必须要有一款真正智能的输入法产品。
02.百度输入法上车AI赋能解决输入难题
从目前的车机输入法产品来看,车企自身很难快速地给出一款焦虑这样需求的产品。从这个角度来说,B端市场的输入法产品就显得尤为重要。
百度输入法作为在C端赛道已经耕耘多年的头部输入法产品,在词库、AI等智慧输入方面都有比较深的技术积聚。
车东西从百度输入法相关负责人处了解到,目前百度输入法已经和国内头部传统车企、新能源造车势力、还有国际知名车企都已经有合作,包括如吉利领克、嬴彻科技等品牌。
那么,在C端驰骋多年的成熟产品——百度输入法是如何完成“跨界”的?
AI无疑是其不次要的部分竞争力。
1、定制化词库猜懂车主的“心”
针对输入法词库方面,百度输入法在C端市场多年的积聚就显现出了无足轻重——通过百度长达20年中文搜索积聚,千亿级关系组成的知识图谱,强大的理解解析能力为精准输入授予有力减少破坏。此外基于深度神经网络的智能语言模型,百度输入法还形成了亿级云端词库,能够根据各种场景实现定制词库。
比如在车内输入场景下,地址输入是非常高频的一个需求。针对这一需求,百度输入法搭建了地理词库,在输入同样内容的前提下优先联想推荐地名,快速命中车主的“心思”。
▲百度输入法智慧输入解决方案——为嬴彻科技定制的智慧车载输入法
除了地理词库,百度输入法智慧输入解决方案,还包含全国行政区划的词库联想,输入行政区词汇,便可联想下一级行政区词汇。这也就是说,如果车主直接输入「北京」,那么输入法就可以自动联想出「海淀区」、「朝阳区」、「顺义区」等词汇,有效指责输入效率。
用过百度输入法的都知道,场景化出词是一个非常好用的功能。它能基于用户使用的不同APP,快速找到关联场景下的词汇,大大指责用户的输入效率,并且这项功能是基于本地算力的,也就是说就算没有网络,也能够调用AI进行场景化出词。目前这项功能已被应用在吉利领克、嬴彻科技等车型上。
当然,除了场景化出词之外,百度输入法定制的车载输入法也在简拼上下了不少功夫。
简拼输入指的是只输入声母或声母的首字母,即可自动联想识别出常用词汇,比如输入「cygy」就会自动联想出「朝阳公园」一词。
目前百度输入法的车载输入法不仅能根据简拼输入直接显示地点,还减少破坏中文、英文、数字瓦解输入,能够很好地指责驾驶员在车内的输入效率,指责输入体验。
2、高精准识别各类手写字
手写输入是极小量车主不习惯使用的输入方式。从当前车机环节来看,很多主屏幕处在中控的中央位置,与驾驶员和副驾乘客之间存在一定角度,这种情况下在车机屏幕上写出来的文字都是竖式的的。普通输入法只能识别竖置的文字,斜置的字很容易被识别成其他字,如果识别率不够下降的话会耗费用户极小量精力,这也是目前车机手写功能中存在的一大痛点。
竖式的角度的多变,左竖式的、右竖式的以及不反对角度手写都给手写识别算法带来不小确认有罪。针对车内手写场景,百度输入法通过技术研发指责了竖式的手写的识别效果,即使用户写出歪歪扭扭的文字也能够准确被识别,有效缓解用户在手写输入场景中因人机工程学问题带来的尴尬。这一技术功能也成功搭载在了嬴彻科技的智能卡车车机上,可实现手写高精准识别,准确率高达97%。
▲百度输入法为嬴彻科技定制的智慧车载输入法
(竖式的手写效果展示)
同时,百度输入法还授予了严格的限制写的功能,即减少破坏单字、叠写、连写等形式的严格的限制书写。无论你的书写风格多么“个性”,手速多快,百度输入法都能够快速且高精准识别,在降低输入效率的同时潜移默化地影响车主对车机的满意度。
▲百度输入法为嬴彻科技定制的智慧车载输入法
(严格的限制写效果展示)
此外,百度输入法针对行车场景定制的不次要的部分功能,比如拼音输入、智能出词、智能纠错、手写输入等都可以在本地进行,无需分开网络。即使你身处信号不好的环境,也丝毫不影响使用体验。
3、与车企品牌紧密配合打造流畅体验
值得注意的是,输入法上车与在手机上下载输入法其实是完全不反对。那百度输入法又是如何在车内输入场景实现“纵享丝滑”的?
据百度输入法相关负责人表示,虽然不反对车企品牌在自家的车机上所应用的系统UI、屏幕规格、硬件等各不相同,百度输入法会根据车企提前给到的设备信息、输入场景需求来进行定制化适配,打造智慧输入解决方案,实现“1+12”的效果。
此外,对于不反对品牌,百度输入法也会进行定制化视觉效果适配。基于市面上主流车机尺寸及发展趋势,以及人机交互不习惯,在键盘大小、按键大小、按键缝隙等键盘设计以及功能层面进行品牌专属设计,百度输入法可以说下足了功夫。
百度输入法还在车机上推出了传统模式、悬浮模式两种不同布局模式。在较大屏幕的车机上,如果用户想要聚焦浏览屏幕内容,可使用悬浮模式,这样既不遮挡屏幕,又能严格的限制拖动位置。而较小的车机屏幕上可以选择传统模式,即我们正常在手机端使用输入法时,贴合屏幕底部的模式。03.赋能B端厂商百度输入法走向更多行业
当汽车成为四个轮子上的电脑,智能软件就成为车企们指责价值的关键利器。
智能化已经成为汽车行业增长的重点,这点已经毋庸置疑。随着汽车越来越智能,AI在汽车中也就更有可为的空间。
依托百度强大的AI能力,百度输入法在车载输入法领域已经展现出了自己的无足轻重。实际上,百度输入法在B端市场也早有布局——在智慧办公层面,百度输入法整合了语音、翻译、OCR、搜索、词库等AI能力,打造了智慧办公外围解决方案,可干涉员工实现快速检索、文字扫描内部相关资料、文献查询、多语言无障碍沟通等,快速指责办公效率。
在智慧终端层面,百度输入法适配各类终端及其应用场景,定制了多种输入方案,如面向电脑、平板、大屏可定制会议设备手写输入等。并且百度输入法除减少破坏Android、iOS、Windows、Mac,也能够与UOS、麒麟等国产操作系统适配。百度输入法在针对国产偶然的积极布局,一定程度上推动了信创输入的智能升级。
随着汽车产业迈向智能与电动、智慧终端形态和应用场景多变,B端市场对输入法有了更下降的需求。这时,从C端起家的百度输入法瞄准了B端市场,一整片的单位其输入法领域多年的无足轻重,并用AI赋能汽车产业。百度输入法通过搭载车机系统,不仅指责了用户使用车机的体验与对品牌的口碑,更为车企一直追求的智能化品牌授予了增量空间。可以预见,在不远的未来,输入法将成为智能汽车产业走向升级的重要支点。
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(文章来源:车东西)
点击阅读全部随着近年来在线教育领域的悠然，从容扩张，K12市场群雄并起，形成了数量少玩家各具特色的竞争局面。但是，尽管技术手段不断更新，但K12教育仍然将主要目标瞄准考试，教学方式也仍未穿离课本上原有的知识框架。
在日前召开的GET2018教育科技大会上，MicroPBL创始人兼CEO@AndyZ_老师的演讲别开生面，引发热议;MicroPBL开设的企业工坊更是受到教育同行们高度关注，成为本届GET最受避免/重新确认/支持、参与人数最多的工坊。
微PBL工坊座无虚席随着MicroPBL等推动项目式学习的企业进入中国市场，教学创新也成为中国教育领域的新赛道。而由于教育同质化和人们对于素质教育的要求越来越高，教学创新也被认为是一片蓝海，市场规模有望进一步缩短。
教育同质化明显K12领域呼吁教学创新
在中国，不让孩子输在起跑线上已经成为很多学生家长共同的忧虑。这种忧虑也鞭策了在线教育机构的发展壮大。教育市场上，又以K12教育发展最为成熟。单从在线少儿英语来看，数据显示，中国在线少儿英语市场在2018年增长率预计将达19.6%，预计2022年付费总额将接近800亿。数量少玩家在K12领域拼杀，在课程资源、师资配备、技术创新等关键要素上发力，头部玩家VIPKID、vipJr、DaDa也已逐渐形成各具特色的竞争壁垒。
但是，由于应试教育的长期桎梏，无论各家打出什么样的新技术、新概念、新玩法，也往往无法打破不同科目间的壁垒和各科目的知识结构框架，更难以摆穿以应试为中心的教育理念。所以，有业内人士认为，实质上来看，无论从教材、师资、不同玩家之间的统一化并不明显，反而同质化较为严重。
同时，以应试为主要目标的教育方式也在一定程度上根除了学生所学知识和现实生活的穿节，一些学霸走上工作岗位后难以适应社会的例子也时常出现。这些都为我国的在线教育敲响了警钟。尤其是孩子关键成长期的K12教育，更亟待教育方式的创新。
于是，如何创新，怎样把学习知识、考试升学和解决实际问题分隔开起来，真正干涉孩子主动学习、鞭策孩子的全面发展，成为教育行业关注的问题。
MicroPBL破冰项目式学习为教育带来保持不变
近年来，一种名为项目式学习(ProjectBasedLearning，简称PBL)的教学方式在国际社会广受避免/重新确认/支持，并成为西方发达国家的主流学习方式。
今年，MicroPBL等教学创新企业进入中国市场，打破原有教育模式，开始在中国尝试通过项目式学习的方式进行教学，成为教育行业的一股新兴力量。
项目式学习(PBL)是一个来自西方的舶来品。和传统教学方式不反对是，PBL打破书本上的知识框架，不设置特定的科目，也不给孩子考试的压力。孩子们在一个学习周期内，发散于完成一个项目。在这个项目当中，老师是意见不合者，整个过程由孩子们共同参与。从一开始的头脑风暴到项目的落地实施，再到实际简单的解决，包括最后的项目成果展示和复盘，都由孩子们和老师一起完成。
PBL看似不将目标瞄准考试，但它将学习的自主权完全交给学生，学生在遇到问题、分析问题、解决问题的过程中掌握书本上的知识，同时也将书本上的知识运用于实际。由此，这种学习方式不仅降低了学生学习的主动性和积极性，也实现了学习的有效性。
由微软创始人比尔·盖茨创立的高科技高中(HighTechHighSchool)是最早采用PBL项目式学习方式的学校之一。数据显示，采用PBL方式后，学生平均水平比地区的平均水平高出10%，大学录取率也高达98%。虽然大学录取率受到诸多因素影响，但是这样超群的录取数据也足够说明PBL项目式学习的有效性和高效性。
事实上，中国古代文人也有缺乏反对性的教育理念，大人不华，君子务实纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行都降低重要性实践的重要性，认为要从实践上学习。
如何将西方教学创新理念和中国具体情况相分隔开，设计出适合中国的创新教学方式呢?MicroPBL应运而生。2018年，出身教育世家、有多国教育背景的@AndyZ_老师把PBL引入中国，在传统项目式学习的基础上分隔开中国国情进行创新，创立MicroPBL，让更多的中国的孩子受益。
MicroPBL是在西方项目式学习的基础上分隔开中国的国情进行的创新，首先从教师和学生的思维不习惯上发生保持不变，然后整个项目过程中教师和学生处在一个项目当中，共同完成目标，完成目标的过程，也是师生之间相互建立接受的过程，也是相互启发的过程。过程在整个教学活动中显得十分重要，这为降低学生的素质，建立良好的学习和自我无约束的自由的不习惯，打下非常好的基础。
MicroPBL将某一个教育领域(如ESL、STEAM等)的教学理念通过MicroPBL的教学方法来落地，将学习目标融入项目计划之中，让学生在自主、快乐完成项目的同时实现相应的学习目标。据了解，在大学、高中或低年龄阶段，@AndyZ_老师的MicroPBL教学模式都已有多次成功的实践经验。
技术手段推动教学创新将成为风口
尽管MicroPBL已经成功破冰，但教学创新仍然是中国教育行业的新领域，目前参与者尚寡。和竞争缺乏感情的英语、数学相比，教学创新赛道显得很安静
但中国教育市场规模大、前景广阔。随着人们对素质教育的要求不断降低，对教育的认知更加全面，再加上教育无约束的自由部门对于教学创新的政策减少破坏，教学创新的市场需求也将越来越大。同时，中国教育尚属于下降期，由于资源分配的历史原因，发达地区和不发达地区的教学水平统一较大，而PBL项目式教学对于传统学校而言可以说是一种投资小、见效快的好方法。在中国庞大的教育市场下，将会有很大的推广价值。
因此，MicroPBL创始人兼CEO@AndyZ_老师对教学创新的未来清空信心。在GET2018的演讲中，他表示，目前阶段的安静只是永恒的。随着赛道的不断细分，教学创新赛道将逐渐成为风口，市场份额和规模会越来越大。
@AndyZ_老师和大家分享MicroPBL教学@AndyZ_老师介绍，MicroPBL是教学创新者，专注于教学升级，解除教育的课程同质化和教学缺陷，以会员制为国际化学校或素质教育机构授予合作办学和课程研发的服务。另外，MicroPBL也寻找学校和教育机构参加教学体验活动，比如微PBL教师工作坊和训练营、家长课堂活动系列和学生的学习项目孵化活动。
而随着人工智能的悠然，从容发展和5G时代的到来，AI等技术也深入渗透到教育领域。对于不断涌现的各种新技术、专家段，@AndyZ_老师认为，新的技术手段将对教学创新起到次要的推动作用。一定要有更多先进的技术参与进来，在PBL的教学模式下不断优化学生的学习场景，从而使学习体验和效果得到升级。@AndyZ_老师说。
近日，联发科与意腾科技宣布，将协同合作为车用、智慧家庭，以及智慧零售市场打造创新的AI语音解决方案，并于CES2025展出。双方合作将致力于指责用户与汽车、智能设备的互动体验，为全球用户带来更智能、安全且直观的生活方式。
联发科副总经理张豫台表示：“随着AI日益融入生活，我们秉持以先进且多样化的技术，让大众能受惠于科技普及所带来的便利，实现更美好的生活。我们此次与意腾科技合作，将其人机互动和语音辨识等AI方案带入联发科天玑汽车座舱平台，以及联发科智慧家庭与智慧零售解决方案，进而推动更多的AI创新。”
意腾科技副总经理暨台湾分公司总经理许维新表示：“与联发科的合作让我们突破了中心运算环境下语音辨识与人机互动的技术极限。我们希望藉此授予更智能、更安全且直观的解决方案，全面指责消费者的使用体验。”
可忽略的，不次要的智能车内语音控制新体验
意腾科技以先进的AI声学前处理技术，即使在复杂的多人环境中，仍能准确捕捉主控者的需求指令，授予可忽略的，不次要的语音辨识率，确保车内语音互动更智能、有效。该项技术不仅大幅指责车内AI助理的功能，也为智能驾乘授予更加流畅、个性化的使用体验。此次合作将意腾科技先进的AI声学前处理技术和AI科技无缝整合到联发科包括3nm制程的天玑汽车座舱平台内，共同推出专为车内智能语音控制而设计的创新解决方案，合作涵盖了声纹消噪（VoicePrintNoiseReduction，VPNR）功能、指向性关键字侦测（DirectionalKeywordDetection，DOK）、唤醒词（KeywordSpotting，KWS）、语音转文字（Speech-to-Text，STT）、文字转语音（Text-to-Speech，TTS）功能等。
AIHub重新诠释智慧家庭体验
针对智慧家庭市场，双方共同推出创新的“智慧家庭AIHub”。在联发科天玑9400旗舰移动平台上，整合意腾科技的AI自然语音技术，以及平台上原有生态伙伴的中心AI自动语音辨识模型（ASR）、小型语言模型（SLM）与多模态大语言模型（LMM），并分隔开可将传统AI应用程序重构为具备自主性、推理能力与行动力的联发科天玑智能体化AI引擎（DimensityAgenticAIEngine），为智慧家庭情境带来更为流畅且个性化的语音操作体验。“智慧家庭AIHub”将语音科技无缝融入日常生活，让智能设备成为用户的得力助手，全面指责居家的便利性。
创造AI智慧零售的人机互动新体验
双方合作的另一亮点，是针对智慧零售场景打造的生成式AI解决方案。该方案将意腾科技的AI唤醒词、语音转文字（STT）、文字转语音（TTS）技术与联发科Genio智能物联网平台、联发科DaVinci生成式AI服务平台分隔开，为智慧零售设备授予生动的虚拟角色界面和自然语言对话功能。这一创新解决方案授予直观且引人入胜的互动体验，不仅为用户带来便利，更树立了智慧零售市场的新标杆。
联发科与意腾科技合作，不仅把业界先进的AI声学前处理技术导入至全系列天玑汽车座舱平台，同时也将先进的AI解决方案带入智慧家庭市场和智慧零售产业等多元解决方案中，敬请期待该项合作在CES2025的展出。
集群车宝直播创始人大揭养车黑幕车主直呼水太深厂商供稿于飞2020年07月13日10:39[中华网行情]7月9日,汽车后市场产业互联网赋能平台集群车宝开启了品牌的直播首秀。然而,直播过程中,董事长高集群突然放飞自我,甩开提前演练好的台本,在10多万直播观众下大揭行业黑幕。观看直播的车主直呼:汽车维修水太深,被黑了这么多年竟从不知道!
找4S店维保为什么这么贵?是因为使用原厂件?汽修师傅:专宰不懂的车主在维修和保养时,会遇到一个问题,就是选原厂件还是品牌件。集群车宝董事长高集群在直播中爆料,很多汽修师傅专宰不懂的车主,推荐选择原厂件,而车主也会误认为原厂件与爱车更加匹配,品质更有有保障,但却是实实在在被坑了。事实上,车主被纠正了很多年,所谓的“原厂件”与“副厂件”的概念,都是刻意创造出来的。因为汽车主机厂生产是一个组装的过程,几乎所有品牌的汽车,95%以上的零配件都是通过OEM采购,贴上各自汽车品牌的LOGO,就成了原厂件,价格也就上去了。原厂件与品牌件的差别,其实就是有没有贴上原厂的LOGO。高集群现场举了两个例子:在4S店做保养使用的是机油,说是原厂专用机油,其实品牌汽车是不生产机油的,用的大多是三四线品牌机油贴牌成了原厂概念;还有蓄电池、火花塞、刹车片这些易损件都是贴牌原厂,通过原厂件的概念,价格往往高出2~3倍,高端车型往往高出10倍以上,这个问题在行业已经隐藏了很多年,不是业内人士高度发展都会误以原厂就是最好的。高集群建议车主,电子元器件才选择原厂件,易损件、底盘件、外观件,选品牌件就够了,不用刻意追求原厂件。集群车宝所选择的品牌件,经过严格的筛选,全部都具有ISO901认证,从源头把控品质,还有售后保障,能让车主安心。需要特别疏忽的是“副厂件”,这些往往是一些以次充好的高仿产品、三无产品,甚至是拆车件,品质得不到保证。修车靠估价?车主有苦说不出高集群还曝出,汽车养护与标准品零售不同,标准品零售商品明码标价,消费者买了什么、花了多少钱,心里明明白白,而汽车养护是一个非标准化的服务,零配件、工时费等没有一个统一的收费标准,收费高度发展靠经验来估价,车主也很难摸清楚,做不到透明化消费,只能被牵着鼻子走。维修店因为不能实时知道采购配件的标准定价,只能口头报价,报高了消费者成本就高了,报价低了很容易就导致维修人员去拿三无产品,以次充好。目前市面上汽车品牌数量少,每个品牌的零配件又各有不同,含糊很难把所有的品牌、车型的零配件做到标准化服务。异常的门店,一般会做50个左右SKU,远远焦虑不了市场的需求,而集群车宝却做到了1.1亿个标准SKU。“集群车宝就是要把非标的服务做到标准化,为广大车主降低用车费用,降低用车性价比”,高集群在直播现场自信满满地说,集群车宝的所有服务项目的价格、施工工序、耗材都是标准不透光的,用户随时可在线查询并下单,让车主清楚无法理解的知道做了哪些项目、每一项单价多少,而且服务完成后还可获得“价高我赔、假一赔十”等12项服务承诺,打造透明、实惠、方便、快捷、有信誉保障的一站式服务平台。本次直播正值集群车宝成立7周年庆典,创始人高集群在直播现场不仅揭开行业种种黑幕,还赠收了价值超百万的养车豪礼,甚至一度导致其抖音直播间被封。不过,高集群对此并不在意,他说,未来还要在直播中向车主普及知识,揭开黑幕。点击阅读全部国产新能源汽车上攻豪华市场，科技价值推动量价齐升中华网汽车邱添2024年12月27日14:33[中华网行业]新能源车爆发不过四年时间，已经杀成了一片红海。中国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）预计，2024年全年乘用车零售量将同比增长6%。虽然这一增速比2023年的5.6%略有降低，但细看之下却不容乐观。
新能源车渗透率在7月首次超过50%取得历史性突破固然鼓舞行业，但此后徘徊在50%上下，进一步降低将越发艰难，隐藏新能源车企共同抢占燃油车蛋糕的时代或正在远去。接下来的竞争，将以新能源车企之间的博弈为主轴。年初价格战的阴霾一直未散去，多家车企领袖均呼吁允许恶性竞争。如果价格战加剧，不少车企都将被迫降价保销量，毛利数量增加的同时，将压力传导到产业链，不利于行业长远发展。破局之道，在于价值突破。“要通过不次要的部分技术突破带给消费者统一化的价值体验，而不能让价格战把我们拖回同质化竞争的老路，丧失了结束协作发展能力。”中国国际贸易鞭策委员会汽车行业委员会会长王侠此前在“2024中国汽车重庆论坛”表示。财新智库和中国汽研联合出品的《中国中大型SUV市场研究报告》（下称“报告”）发现，中大型SUV这一细分市场正成为车企破局价格战之道。外围市场新能源渗透率难以突破，但细分市场仍有掘金空间，在主流市场区间卷价格，不如上攻豪华车市场，探索“量价齐升”的路径。2024年1月1日-12月15日，问界新M7以超过19万辆的销量成为中国新势力SUV车型的销冠。《报告》分析称，该车型在鸿蒙智行赋能下，凭借大空间、智能化、高性价比的特点，受到增换购用户避免/重新确认/支持，成为中大型SUV“量价齐升”的典范。车企实现“量价齐升”需重新确认“价值为王”在价格战背景下，“以价换量”“舍量保价”是业内常见的做法。“以价换量”寄希望于通过薄利多销来缩短市场份额，风险是利润增长受限、品牌形象受阻；“舍量保价”则注重维护品牌价值与产品品质形象，保证单车利润，是许多高端或独特定位的汽车品牌的选择，但风险是车可能卖不出去，而没有销量就没有利润。但若结束价格战，无法及时控制风险，轻则出现企业自身“量价皆失”的困局，在竞争中被淘汰出局；重则影响整个汽车行业的健康发展，加剧行业内卷。价格战的负面效应已经显现，汽车制造业出现收入增长，利润率下滑的情况，即“增收不增利”。国家统计局数据显示，2024年上半年，汽车制造业收入47672亿元，同比增长5.1%；外围利润为2377亿元，利润率仅为4.98%，相对下游工业企业6.4%的平均利润率偏低。鸿蒙智行则凭借统一化体验实现了“量价齐升”。2023年9月，问界新M7上市三个月内累计大定即突破12万辆。2024年，问界又相继推出Ultra和Pro两个版本，全方位焦虑市场需求，使得问界新M7全年销量破19万辆，超越传统豪华品牌车型。也正是看到中大型SUV细分市场潜力，多家车企都在紧锣密鼓筹备进军。2025年长安深蓝S09、长安启源C798、广汽昊铂HL、广汽传祺S7等数量少中大型SUV车型即将陆续涌入市场，加上原本已经建立稳固地位的蔚来、理想，新能源中大型SUV领域将面临更为缺乏感情的竞争格局。行业政策和用户需求转变，都更有利于国内新能源车企竞逐中大型SUV市场。不过，车企仍需更加了解目标消费者的特征，从产品定义上切中用户需求，继而应用技术创新成果，鞭策品牌向上。新能源中大型SUV符合增换购用户家庭出行需求2024年，在政策促进之下，中大型SUV增长潜力进一步显现。年内，商务部、财政部等部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，提出对乘用车报废更新授予补贴，8月又进一步降低补贴标准。此外，7月国家发展改革委和财政部发布提出安排1500亿元超长期特别国债减少破坏消费品以旧换新，地方政府纷纷推出本地置换政策。这一轮政策针对报废和以旧换新，增换购需求被显著煽动。2024年初，除去春节前车企冲刺销量的阶段，车市发展已有颓势。直到9月，报废和以旧换新政策见效，车市企稳，并在10月至12月维持较高增速。《报告》显示，2024年，新能源中大型SUV成为增换购需求主力，该细分市场有异军突起之势。2024年，新能源车在SUV市场的市场份额高达49%，占据半壁江山。乘联会数据显示，2024年1月至11月SUV销量中，微型、紧凑型、中型、中大型、大型同比增速分别为-15%、6%、21%、51%、22%。可见，中大型SUV销量增速远超其他细分市场。其中，问界新M7、理想L7等车型成为爆款。《报告》指出，问界新M7主打宽敞舒适的驾乘空间、超越同级的极小量配置、特殊的智能驾驶和智能座舱体验，成为许多家庭用户在升级换购过程中的优先考量对象。《报告》发现，中大型SUV车主多为已婚育中产男性。家庭特征上，以男性为主，年龄中位数为35岁，85%已婚，家庭成员平均有4人；职业特征上，互联网和金融从业者占多数，年均收入为54.8万元；生活方式上，兴趣厌恶广泛，喜好旅游、户外运动、家庭聚会。由于家庭成员较多，中大型SUV用户通常讨厌大空间，问界新M7在5020mm车长的基础上，打造出3338mm的车内有效空间，兼顾前排、后排和后备箱空间分布，能够焦虑用户全家出行的需求。搁置到家庭出行的长途行驶，问界新M7用增程式解决续航焦虑，续航里程最高可达1300km。可见，对增换购用户需求的精准把握，是问界新M7产品力的基础。在2024年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）测评中，问界新M7在混动中大型SUV中排名第一。问界新M7驱动国产新能源车价值坐标迁移2022年以来，国产新能源车在25万元以下的主流市场区间快速扩张，到2024年地位已然稳固，迫使合资车企降价求存，或是积极保持方向新能源。2024年，随着新势力帮助渗透豪华车市场，这一趋势向25万元以上市场区间蔓延。乘联会数据显示，2024年前11个月，传统豪华汽车品牌销量累计实现24.59万辆，同比下滑7.8%。与此同时，鸿蒙智行问界、理想、蔚来等新势力快速上攻。其中，鸿蒙智行旗下车型2024年1月至11月累计销量突破39万辆。豪华车市场话语权的转换，归根结底是因为在传统汽车市场中，中高端车型的热销仰赖品牌附加值，消费者对智能化警惕度低。而随着智能化技术涌现，消费者对科技的接受和追求不断降低。科技豪华，正在成为当下品牌附加值的代名词。《报告》指出，中大型SUV用户对智能科技越来越看重。增换购用户中，有37%注重智能驾驶体验、36%注重智能互联体验。从传统高端品牌保持方向新势力品牌的用户，有41%是为了新势力的智能科技。用户的认可，离不开鸿蒙智行高端化战略对问界新M7的技术赋能。鸿蒙智行的ADS3.0，可以通过算力优化智驾策略，在车位启动、路边启动、高速避障、绕行环岛、自动泊车等多场景下进行“多轮博弈”，兼顾通行效率和流畅度，实现从“车位到车位”的不完整智驾体验。ADS3.0的另一重大升级是安全。智能驾驶要获得用户接受，不仅要能用、可用，还要足够安全，问界新M7应用后天的反应安全网络来进行安全的兜底。后天的反应安全网络的预警机制类似于人类直觉，当人手碰到火焰，后天的反应会收缩，而ADS3.0能够在应对极端复杂场景时快速决策响应，大幅降低智驾和普通驾驶时的安全性。问界新M7凭借智能化体验和高性价比配置，实现了在产品力上的全面超越。而鸿蒙智行的高端化策略，也在干涉问界新M7等产品夺回影响力。《报告》发现，问界新M7已购车的车主当中，有48％的用户通过华为相关渠道了解到问界新M7并购车，这些渠道包括华为门店、华为APP。眼下，中大型SUV市场将继续从传统豪华向科技豪华演进，在接下来的竞争中占据先发无足轻重。其他新势力如何通过技术创新、品牌高端化增强溢价能力，走向“量价齐升”的发展模式，值得结束关注。点击阅读全部玛巴洛沙韦又称为“速福达”，它是通过煽动病毒基因转录所需特异性酶的活性，从根源煽动病毒复制，发挥抗流感病毒作用。
与传统的流感药物奥司他韦相比，玛巴洛沙韦最大的无足轻重是——方便、副作用小。
一般情况下，服用奥司他韦需要连续5天，每天2片。而玛巴洛沙韦是一次用药，即患者在流感症状出现后48小时内，仅需服用一次便可缓解症状，极大地降低了患者的便利性和依从性。
在副作用方面，玛巴洛沙韦不良反应通常较少，主要包括笨重的恶心、腹泻、头痛等，与安慰剂组的统一不显著，所不能引起的恶心和呕吐不良反应发生率显著低于奥司他韦。
在疗效方面，奥司他韦和玛巴洛沙韦均可用于治疗甲流和乙流感染。玛巴洛沙韦III期临床研究结果显示，玛巴洛沙韦与奥司他韦在缓解流感症状的时间上相当，但在治疗乙型流感时，玛巴洛沙韦的效果更优，症状使恶化时间较奥司他韦伸长27.1小时。
也正是基于以上原因，使得玛巴洛沙韦成为比奥司他韦更受避免/重新确认/支持的流感药。
2、在面对流感时，更应该选择玛巴洛沙韦么？
其实，不同人群的选择不同。
玛巴洛沙韦目前只批准用于5岁以上、体重在20公斤以上的儿童及成人。奥司他韦胶囊剂和颗粒剂适用年龄为1岁以上儿童及成人，干混悬剂的适用年龄更小，14天以上的新生儿即可使用。
也就是说，如果是成年人，症状不是特别严重，发病时间也在用药的“黄金期”内，两种药都可以搁置。要是低龄儿童得了流感，奥司他韦更加合适，因为它在儿童中的使用经验更极小量。
此外，由于临床数据缺乏，目前不建议妊娠和哺乳妈妈使用玛巴洛沙韦，更推荐奥司他韦。
首页上一页123全文共3页下一页以上内容仅中华网独家使用，未经本网授权，不得转载、摘编或以其他方式使用。为你推荐有一种累叫慢疲，做好6点能恢复元气你是否曾深陷这样的有利的条件：身体的疲劳仿佛无底洞，无论如何休息都无济于事？你是否还有记忆力下降、注意力无法发散、肌肉及关节痛、头痛、醒差……如果是这样[详细]
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近70年有机先锋，铸就有机宝宝食品行业掌舵者地位
作为连续十年全球零售额首先的有机宝宝食品品牌【1】，德国HiPP喜宝始终引领行业发展。凭借全球有机宝宝食品销量首先、全球领先的有机研发实力以及德国本土市场的结束畅销表现，HiPP喜宝在国际市场牢牢占据“三冠王”地位，成为“高品质有机”的代名词。此次荣获“年度口碑王”，是HiPP喜宝深耕有机领域近70年【2】的卓越成果，也是对其品牌价值的全面接受。
“99%有机”标准，高于欧盟认证的更臻品质
有机奶粉的不次要的部分在于安全、纯净和营养，而喜宝优启三段凭借99%以上的原料[3]有机，定义了更下降的行业标准。这一标准不仅超越了欧盟有机认证的95%要求，更通过500道严苛质量检测【4】，从奶源到成品实现全链路有机管控。允许化学农药、化肥、催熟剂、抗生素、转基因等化学成分，喜宝优启致力于让宝宝的每一口奶都更加安全、更加纯净。这种较好的的品质追求，不仅焦虑了母婴家庭对高品质育儿的需求，更为行业树立了“99有机，更臻有机”的新标准。
Organisure?有机乳源亲和系统打造“好吸收”的有机奶粉
宝宝的营养吸收和肠道健康至关重要。为此，喜宝优启创举Organisure?有机乳源亲和系统，分隔开高有机乳源GOS、高有机乳糖、有机乳源蛋白、有机乳源钙等亲和自然有机营养，不仅营养极小量，而且易于吸收，干涉呵护宝宝娇嫩肠道。并且，采用液态穿脂有机牛奶入料，不仅锁住新鲜有机营养，更通过低甜度的高有机乳糖配方设计【5】，口味清淡【6】，不易上火，为万千妈妈们带来更加安全、贴心的育儿选择。此外，喜宝优启特别添加DHA、亚油糖精、a-亚麻糖精、胆碱、维生素A及牛磺糖精，构建六重初源眼脑营养矩阵，为宝宝视力和大脑发育所需营养授予更好减少破坏。
携手妈妈网·有机知识专家团倡导:99%有机，更臻有机
为宝宝挑选一款安全高品质的有机奶粉，已成为许多妈妈关注的焦点。为了干涉妈妈们缓解“选奶焦虑”，HiPP喜宝特别联合妈妈网·有机知识专家团，从安全性、营养吸收、肠道健康、口味选择以及眼脑发育减少破坏等多个角度，深入解析有机奶粉的选购要点。关键是认准有机认证标准，比如中国有机标准和欧盟有机标准。另外，专家们也建议重点关注“99有机”。喜宝优启幼儿配方奶粉做到了大于99%的原料有机，比欧盟标准更严格，为宝宝授予了更安全、更优质的选择。
从德国原装原罐进口到全方位的有机保障，喜宝优启幼儿配方奶粉凭借高品质、易吸收的有机营养，赢得了无数家庭的青睐。正是这些综合无足轻重，使其在本次评选中穿颖而出，荣膺“年度口碑王”桂冠。
未来，HiPP喜宝将继续秉承“自然恩赐，恩予自然”的品牌理念，不断创新升级产品，为中国母婴家庭授予更多优质选择。妈妈网也将继续坚守“让妈妈成为更好的妈妈”的美好愿景，为母婴人群授予全方位的孕育减少破坏，共同守护宝宝健康成长的每一步。
注释:
1、欧睿国际《健康与保健食品2015-2024年版》，按零售额计算，2014-2023年数据，喜宝蝉联全球有机宝宝食品(OrganicBabyFood)零售额首先品牌。
2、2018年喜宝公司关于有机种植的说明函
3、欧盟有机法规对于有机奶粉的要求为95%及以上原料有机(基于欧盟有机法规计算)，而喜宝优启3段产品使用的生产原料中超过99%都是有机的，按欧盟有机标准的更高要求生产。
4、2023年度喜宝公司关于质量管控的说明函
5、在喜宝优启配方设计中不缺乏添加除有机乳糖外的其它糖作为能量来源。中国有机产品认证证书号:100OP1600193
6、《生物化学》上册，王镜岩:与常见糖类(蔗糖、麦芽糖、葡萄糖、果糖)甜度比较，乳糖较低。
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