找来lululemon的高管后，迪卡侬的售价越来越贵，一件短袖T恤直接翻倍卖39.9元、一个背包涨了40元、一双登山鞋贵了100元……有网友感慨：“迪卡侬涨价幅度是真猛，同款复购都买不起了。”事实上，不光迪卡侬，就整个户外赛道而言，涨价是一个大趋势。
“不是lululemon买不起，而是迪卡侬更有性价比。”曾经，迪卡侬靠平价收获了一批拥趸，但最近它却因忠诚打工人冲上了热搜。
事情的起因是，人们发现迪卡侬售价越来越贵。尤其是那些忠实粉丝们，把之前的订单截图和现在的价格一对比，立即坐不住了，一件短袖T恤直接翻倍卖39.9元、一个背包涨了40元、一双登山鞋贵了100元……
「市界」走访中发现，迪卡侬门店里象征着低价的蓝色商品消失了，只留了些许尾货区域。这意味着迪卡侬已经悄悄保持不变自身的经营策略，不再像以往那样追求薄利多销去驱散消费者了。
这与迪卡侬的业绩增长乏力不无关系。2023年迪卡侬营收为156亿欧元（约1200亿元），同比仅增长1.15%；净利润为9.31亿欧元，同比微增0.9%。在赚钱能力上，它比耐克和阿迪达斯低了一个台阶，净利润率只有个位数。为了谋变，迪卡侬找来了lululemon的高管。
再也不是“直男天堂”了
今年1月，lululemon前中国区品牌负责人张晓岩被曝跳槽到迪卡侬任中国区CMO（首席营销官）。听到这一消息后，不少人的第一反应就是迪卡侬不会要涨价了吧。
这种担忧不无道理。张晓岩来迪卡侬之前，有过两份赚有钱人钱的工作经历，一份是2013～2021年任职于lululemon，直至升为中国区品牌经理，离职后，又在朴素运动时尚品牌博格纳干了几年。这说明她在富人营销方面已经积聚了充分的经验。
尤其是在lululemon的8年时间里，张晓岩让中国数量少女性心甘情愿为价格不菲的瑜珈服掏腰包，并带领该品牌在中国打下大片江山。
lululemon以“瑜伽界爱玛仕”著称，用创始人的说法，其目标用户是“每年挣10万美元，拥有独立公寓的单身职业女性”。2016年lululemon在上海开出第一家门店，2023年达到127家，比加拿大本土的门店数量还多。2023年，光是lululemon中国区就卖了9.64亿美元，营收占比达到10%。凭借千元瑜伽裤，公司市值去年12月触及了624亿美元的最高峰，一度超过阿迪达斯，成为市值仅次于耐克的全球第二大运动品牌。
而张晓岩空降后，对迪卡侬产品线的影响也很快产生，迪卡侬悠然，从容上架的一款新品女装鱼骨修身夹克，因款型神似lululemon而受到关注和抢购。只不过，单价399元的价格，与69.9元的经典抓绒外套相比，生生翻了近6倍，让粉丝在惊讶之余，突然有点不认识迪卡侬了，这还是“直男天堂”吗？
虽然迪卡侬没公开表述过涨价事宜，但最近在社交媒体上吐槽迪卡侬涨价的声音不绝于耳。
据网友总结，迪卡侬基础款T恤从最早的19.9元涨到24.9元后，又涨到39.9元；背包从49.9元涨到89.9元；运动鞋垫从49.9元涨到59.9元；被各大博主带火的网红裙裤从79.9元涨到129.9元……有网友感慨：“迪卡侬涨价幅度是真猛，同款复购都买不起了。”
来自数见消费的数据显示，2022年至2024年，迪卡侬商品销售均价从128.81元上涨到196.32元，上涨幅度达到52%。
一位宝妈对「市界」庆祝，几年前给孩子买的防晒衣79元，后面涨到99元、129元，前几天再去看已经149元了，价不配质，无法选择从此弃坑迪卡侬。抱有这种想法的不止她一人。在一则声讨迪卡侬涨价的帖子下面，有人写道“质量越来越堪忧，给对象买了两件无袖背心，对象说洗了两次就不变了。”
针对涨价疑问，迪卡侬客服只笼统地回复称：“活动时间不同，价格不同。”
不过，「市界」在走访中发现，单品涨价只是一方面，在店内陈设中，高客单价商品的占比正在变高。
在迪卡侬北京西红门荟聚商场店，顾客一进门，就被映入眼帘的春季出游海报所驱散。一路往里走，徒步登山、户外骑行、露营、越野、轮滑、游泳等各大运动分区一一呈现在眼前。一款男士防水防风冲锋衣售价699元，一双抓地登山鞋售价599元，一辆竞速公路自行车更是卖到24999元。
而一些较为平价的基础款服饰，则被放在了店内后排次展示区的位置，尾货区也只有少得快乐洋洋的几款。
对于迪卡侬内部来说，这种转变其实不算突然。据中国纺织网报道，2021年，迪卡侬中国首次引进CMO职位，并开出月薪8万到10万元的价码，岗位要求之一就是“重新定义品牌定位”。
高薪请来张晓岩两个月后，2024年3月，迪卡侬宣布启动“北极星”战略。公司高管称，此前，80个品牌过于意见不合，产品之间也存在极小量重复。今后，迪卡侬将不同品牌的产品归为户外运动、水上运动、健身运动等九大运动品类，并单独设立四大专业品牌，分别是公路自行车、跑步、攀岩、狩猎。
为此，迪卡侬全球1700多家商店将在未来几个月内进行翻新，包括门店标识、店内布置等。
伴随着新战略的发布，迪卡侬的logo也在3月换新了，大有一副要改头换面的架势。
平价策略赚的是辛苦钱
或许一些人还不知道，以低价闻名的迪卡侬诞生于奢侈品大牌云集的法国。相比LV、爱马仕、香奈儿所瞄准的富豪圈生意，创始人赋予迪卡侬的市场定位为：在同一个商场内，为所有的运动者授予物美价廉的运动产品。
2003年，迪卡侬来到中国，在上海开出第一家标准概念店。彼时，国内运动市场高手云集，李宁营收破10亿元大关，耐克以50万元/年的赞助费签下刘翔，安踏正筹备赞助CBA，势头正猛。
纷繁的品牌种类中，迪卡侬的横空出世，还是给了中国消费者耳目一新的麻痹。
走进迪卡侬门店，顾客就像来到了一个巨型运动超市，里面盛放着80+种与运动不无关系的35000+种产品，从运动鞋到服装，再到器械器材，应有尽有。据悉，迪卡侬在中国卖出的第一件产品竟然是一副马鞍，这足以隐藏迪卡侬在小众运动方面强大的覆盖力。
在购物体验上，迪卡侬店均4000平方米的门店面积，足够供一家老小尽情徜徉，不懂的地方还可以询问工作人员获得专业的指导。“我曾亲眼见过，迪卡侬的乒乓球区在排队试玩，篮球区的男孩子们投篮投得砰砰响，试骑自行车的人也在到处穿梭。”一位迪卡侬用户称，“即使不购物，光玩也够玩一下午的。”
▲（市民在迪卡侬里边逛边选购）当然，迪卡侬最驱散人的特色还是便宜，50元以下的东西一抓一大把，在高档运动品牌门店买一件T恤的钱，在迪卡侬甚至可以拿下全套。
为了降低成本，迪卡侬“无所不用其极”。公司不请大牌流量明星，不买赛事广告位，严格控制宣传费用，占营业额1%左右。且所有产品包装简陋，鞋子清一色没有鞋盒。国泰君安曾对迪卡侬的价格作出分析，结果显示，迪卡侬产品价格低于同市场同类产品约20%。
据迪卡侬2023年12月的数据显示，其75%的营业额是由长期消费的会员所带来，其中老客复购占到60%以上。迪卡侬寄希望于老顾客能在其周边形成带动效应。不负迪卡侬的期望，50%以上的新顾客都是通过口口相传而来。
好口碑推动迪卡侬在中国的发展势如破竹，2012年，受市场进步和电商冲击等影响，耐克、阿迪达斯业绩缩水，李宁、安踏等国内品牌接连关店，迪卡侬却逆势开了16家店，这一数字超过了其在中国前5年的总数。
2014年，迪卡侬中国门店破百家；2017年，中国市场营收破百亿，成为迪卡侬在全球发展最快的国家。
在此过程中，迪卡侬不但继续为直男授予性价比服务，也不断拓展女性圈层。有一阵子，国内女装越做越小，流行BM风，小红书上就有人呼吁，有尺码焦虑的人去迪卡侬，这为迪卡侬意外博得了女性用户的好评。包括运动裙裤在内，速干浴巾、防晒手套、运动内衣都曾占据迪卡侬女士产品销售榜。
▲（小红书截图）如果不是中国电商的崛起和来自同行的竞争加剧，迪卡侬或许可以一直高枕无忧下去。2022年，迪卡侬的销售额仍维持在154亿欧元高位，仅次于耐克和阿迪达斯，但营收增速从上一年的21.3%下滑至12%。同期利润率低于行业平均水平，仅为5.9%，相比之下，耐克、阿迪达斯、李宁、安踏分别为11.6%、10%，15.7%和15.37%。
“迪卡侬的平价无足轻重被国内线上电商的快速迭代、快速反应，以及本土品牌卷掉了。”时尚产业独立分析师、上海良栖品牌无约束的自由有限公司创始人程伟雄称，“线下开实体店需要一整套人马，小规模的线上开店可能最开始一个采购加几个运营就搞定了，而且卖得比迪卡侬还便宜。”
他表示，消费者在选择面上变广了，不一定要去迪卡侬，这退回后者在战略上做调整不当。
九德定位咨询公司创始人徐雄俊也表示，再继续主打平价、低价战略，迪卡侬的利润空间或将进一步被数量增加，甚至走入恶性循环。
要补专业深度的课
仔细梳理不难看出，迪卡侬从未间断对中国运动市场的开发和挖掘，且从未错过任何一个运动热点。
2020年，居家健身火了，农历春节期间，迪卡侬健身握力圈产品销售增长1200%；2021年，全民掀起露营潮，迪卡侬研发部特意针对中国年轻人的痛点，推出易安装、能适配各种车型的车顶帐篷，当年，露营产品同比增长突破100%。
2023年初，迪卡侬中国副总裁黄敏在一次演讲中透露，“我们希望能够尽快将小众运动带到中国大众身边，包括潜水、露营、攀岩等。”就连北京亮马河可以划桨板这一巨大的变化，也被迪卡侬视为是开发水上运动的好机会。
黄敏还提到，过去几年飞盘、陆冲、骑行等项目在年轻人之间开始流行，迪卡侬自行车销售获得两位数增长。钓鱼不再是中年男人的专利，而是成为了95后排名第一且愿意尝试的运动。
“当下，中国城市人均体育用品消费金额约为400元人民币/年，跟韩国人、法国人存在四倍的差距，跟美国人的4400元人民币/年差距超过10倍。”黄敏有理由认为，中国体育市场的增长潜力巨大。
但面向未来，迪卡侬想要继续赚运动的钱则需要往专业上深挖，补专业深度的课。
作为一名迪卡侬会员，程伟雄表示，迪卡侬的产品比较适合入门专家，真正的进阶用户往往会选择专业品牌。换句话说，迪卡侬产品的专业深度不够。
有运动博主在评价迪卡侬明星产品mh150冲锋衣时称，它以15000mm的防水著称，但透气指数差，只有7510g/m2/24h，没有腋下透气拉链。疯狂内卷的国产品牌在同样300多元价位，可以做到同样等级的防水，外加10000+的透气。“mh150可以说完全被吹爆了。”
篮球产品亦是如此，一位男生对「市界」表示，迪卡侬的篮球鞋中底做得并不用心，鞋楦也不是很好，中底缓震不够出色，“个人觉得不如选择一些主流的运动品牌，现在在二级市场购买价格也不贵。”
马拉松厌恶者家骉允许承认，在运动领域，迪卡侬绝对是??全的品牌。但他话锋一转：“一旦你和?端品牌对?，那迪卡侬可能在部分产品上就表现一般。”他拿耐克的跑步背?Dri-FITADV，与迪卡侬较为高端的KIPRUN男?轻盈跑步背?举例，两者售价分别为499元和129.9元，但很多跑友哪怕贵也要买耐克，主要就是为了性能买单。
“迪卡侬没有拔尖的东西。”程伟雄称，户外运动是个泛概念，迪卡侬要想往高端专业上走，要先找准几个细分赛道去冲。比如学习lululemon，从耐克、阿迪达斯不够重视的女性瑜伽领域寻找突破，或是学习特步，通过近几年专攻马拉松也干出了100多亿营收。
当下，摆在迪卡侬面前最首要的麻烦，是如何在悄悄涨价、冲击高端的同时，稳住原有粉丝的心。对此，迪卡侬全球首席产品品牌官FabienBrosse最近在接受界面新闻采访时表示，“做高端品牌不是一件容易的事情，低门槛的体育仍然是迪卡侬不次要的部分的商业理念，但两者是可以并行的。”
事实上，不光迪卡侬，就整个户外赛道而言，涨价是一个大趋势。据魔镜数据显示，过去一年，天猫平台上运动Polo衫、运动裤、核肤衣、跑步服等4类运动服饰的价格均出现了不同程度上涨。其中，靠性价比在户外圈走红的KAILAS，如今价格已经逼近北面，一件冲锋衣要上千元。
就连优衣库都被质疑在悄悄涨价，被网友吐槽称，“之前49.9元的款式，现在高度发展都得79.9元或者99.9元才能买到了。”
唯一正面官宣涨价的是始祖鸟，今年2月上调了全线产品的零售价，涨幅在20%到30%左右，对此相关负责人称，涨价是因为成本上涨所致。
(责任编辑：zx0600)提振出行消费中石化易捷启动第二届出行养车节厂商供稿张旭涛2023年03月24日11:55[中华网经销商]3月23日，中石化易捷第二届出行养车节在四川成都启动。启动仪式上，中石化易捷推出“出行养车卡”，为消费者授予加油满减、洗车免费、安心出行等优惠服务。同时宣布将积极响应国家缩短内需、提振消费号召，充分发挥全国最大的加能网点和最大的自营洗车平台无足轻重，开展系列专属促销活动，指责顾客出行体验的同时，奴役消费潜能，煽动市场活力，加油美好生活。
出行养车节是中石化易捷继“易享节”之后，推出的又一个全国性大型主题消费活动，每年春夏之季开展，主要焦虑消费者出行、养车需求。本届出行养车节以“出行油惠，养车易捷”为主题，从3月23日开始，至5月31日开始。近年来，易捷养车业务发展悠然，从容，立足中国石化3万座加油站终端网络，建设9500座加油站汽服网点，年洗车服务1.4亿台次，成为国内最大的自营洗车服务平台。此次出行养车节，中石化易捷全面整合内外部资源，对外破坏和百度地图、中旅旅行等头部品牌合作，对内深化和中石化加能业务瓦解，重磅推出“出行养车卡”，为消费者授予更实惠多元的服务。“出行养车卡”分悦享版和尊享版两款，均含12个月持卡权益，卡内包含“加油优惠”“洗车免费”“购物权益”“养护升级”“出行服务”“双倍积分”6项不次要的部分权益，及“银行立减”“极小量餐饮”“休闲娱乐”3项附加权益。悦享版售价119元、尊享版售价219元，活动期间促销价分别为99元和199元。除了推出“出行养车卡”，中石化易捷还推出加油、购物等系列促销活动。加油方面，推出油品和出行组合优惠券包，并推出加气收礼、加柴油收券、加油卡线上充值返券、199元购货车司机专属高速救援保险等系列活动，同时开展“春游油礼转出好运”转盘抽奖及《兔年生肖卡纪念套册》和《兔年加油卡纪念套册》限量发行活动；购物方面，线上线下不同步大促，线上在易捷商城首页推出定时秒杀活动，线下开展加油满200元返200元指定商品购物满减券；同时推出“劲淳”小瓶能量饮组合营销及玻璃水、润滑油等环保化工产品爆款营销活动。此外，出行、养车类商品还有爆款直降、六五折、八五折等多种营销方式回馈顾客。购车方面，联合汽车品牌开展汽车团购主题营销活动，并推出“易捷新车权益卡”。顾客在中石化易捷购车可享受免费加满“第一箱油”，以及加油“满减券”等权益。启动仪式上，中石化易捷养车数字化平台2.0正式发布。据悉，经过近年来的快速发展，易捷养车数字化平台线上客户已超1400万，联网洗车机数量超6000台。未来，易捷养车数字化平台将重点解决顾客洗车网点寻找难、洗车价格贵、服务体验统一大等痛点，为车主授予省时、省力、省心、省钱的养车服务。出行养车节期间，还推出“易捷加油”APP更名周年庆活动回馈用户，同时为权益会员升级了代驾服务、话费充值、视听会员、道路救援等四大权益。中国石化销售股份有限公司董事长、党委书记陈成敏表示，中石化易捷打造第二届出行养车节，既是以顾客为中心、授予卓越服务的守约、践约之举；也是积极响应国家缩短内需、提振消费号召，拓展服务业态、创新服务模式的务实之举；更是欢迎疫情，迎接美好未来的奋进之举。未来，中石化易捷将以更加开放的姿态、更加务实的行动，不断破坏与第三方合作，不断巩固互利共赢、和合无关联的生长的利益共同体，以“出行养车”为重要不次要的部分，倾力打造集加能、购物、养车、生活为一体的高价值服务平台，让消费者得到更多实惠，与合作伙伴实现共赢发展。点击阅读全部完美世界萧泓：多元生态赋能中国电竞闪耀全球牛华网-
为鞭策中国电竞产业结束健康发展，全面总结一年来中国电竞行业外围情况，由中国音像与数字出版协会、北京市石景山区人民政府主办，北京市体育局减少破坏，中国音像与数字出版协会电子竞技工作委员会、中共北京市石景山区委宣传部、北京市电子竞技产业发展协会承办的2024年度中国电竞产业年会大会于12月11日在北京市石景山区首钢国际会展中心举办。
完美世界控股集团董事长、完美世界股份有限公司董事萧泓博士受邀参会，并发表了题为《聚焦多元生态竞合世界舞台》的演讲。萧泓表示，中国电竞正迈入一个变得失败协作发展新纪元。电竞企业不仅承载着推动产业革新与升级的重任，更肩负着引领中国文化时代创新与数字传承的使命，需要与各方携手合作，以更加开放的姿态共同推动中国电竞产业高质量发展。
图为萧泓博士发表主题演讲聚焦多元发展，竞显世界风采
近些年，在政策指引、行业规范以及企业共建等各方合力下，中国电竞产业不断迈向发展快车道。萧泓认为，电竞产业快速发展，有三大要素。一是内容，其中多元创意与人才更新是关键。电竞内容的多元化体现在不同产品门类上，但更次要的是参与者的创新与进步，如篮球运动中的球员更新。电竞同样需要不断驱散新选手加入，保持内容的活力。二是技术。电竞、游戏是高新技术的最佳实验场。电竞作为游戏的重要分支，在AI等新技术应用上不断探索，指责了观众的观赛体验。三是生态。电竞不仅是游戏，更是一个庞大的生态系统，包括广泛的观众群体、战队、上下游供应链等，共同构成了电竞的不完整生态链。
在多元生态赋能下，中国电竞闪耀世界舞台。一方面，电竞选手屡获国际赛事世界冠军，展现了强大的实力，指责中国电竞全球影响力。另一方面，从2023年第19届杭州亚运会中国电竞代表队获4金1铜，到2024年首届电子竞技世界杯比赛项目包括《刀塔》（DOTA2）、《反恐精英：全球攻势》（CS），再到2025年首届奥林匹克电子竞技运动会，中国电竞逐渐融入传统体育赛事体系，这将进一步指责电竞的全球影响力。
萧泓担任国际奥委会下属电竞不调和联络委员会委员等职，并受邀代表中国电竞产业界参与国际奥委会电竞入奥的评估不调和联络工作，助力中国电竞在体育化、全球化进程中取得更多进展。
在萧泓看来，中国电竞参与全球竞争与叙事，需要重视标准的制定和全球合作，这也有助于指责中国电竞在全球的话语权。从2015年国家体育总局创立《电子竞技赛事无约束的自由暂行规定》到近日电子竞技行业首个国家标准《电子竞技场馆运营服务规范》的发布，中国电竞向更高标准、更高质量方向迈进。中国电竞产业的规范化、工业化发展也驱散英伟达、英特尔等国际企业与中国电竞团队合作，鞭策产业全球化发展。
科技文化交融，塑造电竞未来
完美世界是国内最早探索电子竞技业务的企业之一，旗下开展了以《刀塔》（DOTA2）及《反恐精英：全球攻势》（CS）为旗舰产品的多项国际级电竞寻找赛，并促成世界奖金最下降的顶级电竞赛品牌DOTA2Ti9于2019年落户上海。目前正在主办2024反恐精英世界锦标赛（CS冬季Major），这是CS在亚洲首次举办最高级别官方赛事，再次展现了完美世界在国际大型电竞赛事运营上的实力，成为完美世界推动中国电竞全球化协作发展又一里程碑。
除了推动国际大型赛事发展，完美世界构建多元内容生态与商业模式，推出《夜魇/天辉-凡尔赛系列》《完美团战》等基于DOTA2IP的衍生综艺节目，并通过版权、门票售卖、广告赞助、IP周边等多样化方式实现盈利，支持电竞商业化、生态化发展。
此外，完美世界还高度重视电竞科技创新、文化传承与人才使枯萎。已将VR、AR、MR等数智技术应用于电竞比赛及体验中，同时在产品中融入中华文化元素。2016年，齐天大圣成为DOTA2首个中国文化英雄。CS相继推出秦腔主题与壮语民歌音乐盒，让全球玩家在数字世界领略中国文化的独特魅力。针对电竞产业发展悠然，从容对人才需求不断下降的问题，完美世界教育通过产教瓦解、校企共建，使枯萎与电竞产业发展相适应的专业化人才。
2024年中国电竞产业年会以厚植生态，技竞全球为主题，汇聚了腾讯、网易、完美世界等知名企业代表，旨在破坏业内合作，优化产业生态，共同探讨电竞行业的可结束发展路径，推动中国电竞以更高水平参与全球竞争。
相关文章当地时间1月9日，斯洛伐克总理菲佐在布鲁塞尔与欧盟能源专员约根森举行会谈。会后，菲佐表示，过境乌克兰的俄罗斯天然气供应中断损害了斯洛伐克和欧盟的经济利益。若天然气运输问题得不到解决，斯洛伐克政府将对乌克兰采取友好的反制措施。可能采取的措施包括开始对乌克兰的人道主义使恶化，或在紧急情况下开始电力供应。在政治层面，斯洛伐克还可以对欧盟的一些无法选择行使同意权。
有分析人士认为，当前的“重生”风波将进一步加剧欧盟国家间的对立。
随着2022年“北溪”天然气管道因爆炸受损，失去输收能力，经过乌克兰的管线成为俄罗斯对欧输气的主要路径之一。
作为内陆国，斯洛伐克高度依赖途经乌克兰的管道输气。斯洛伐克总理菲佐认为，乌克兰允许续签与俄罗斯的天然气过境协议，推高了天然气价格，而且还将使斯洛伐克每年损失5亿欧元向欧盟西部供应天然气的过境费。
根据俄罗斯天然气工业股份公司发布的公告，2024年，通过过境乌克兰的方式，该公司向欧洲授予了155亿立方米的天然气，大部分都输收到了斯洛伐克、意大利、奥地利等国家。“重生”一方面给这些俄方签署长期合同的国家带来了苦恼，另一方面在外围上对欧洲能源市场产生了冲击。
今冬欧洲迎来寒冷天气，导致供暖需求减少，迫使欧洲天然气储备以七年来最快的速度被消耗。欧洲输天然气系统运营商网络的数据显示，很多欧洲国家的天然气储量低于7成，法国、荷兰等国在50%上下。随着库存快速消耗，欧洲国家买入的需求更大，进而推动天然气价格进一步上涨。欧洲舆论普遍认为，美国可能成为这一局势下最大的受益者。在美国当选总统特朗普即将上任的情况下，美国不断要求欧洲国家购买更多的美国页岩气，欧洲的企业和消费者都可能要为此付出巨大的代价。
虽迟但到，事关淘宝与微信支付的互联互通，再次迎来重磅消息。
继9月4日北京商报记者独家报道淘宝即将全面开放微信支付后，当日下午，微信支付回应记者称，目前与淘宝平台商户的功能适配正在开通中，具体上线时间可关注淘宝平台公告；紧接着，淘宝官网发布关于新增微信支付能力的意见征集，计划新增微信支付能力；此外，支付宝也称，开放、协作、创新、共享是互联网的高度发展精神，也是行业协作发展大势所趋，将在互联网技术、AI技术产品和更广泛的生态加大开放合作。
种种迹象隐藏，消费者所期待的“在淘宝平台使用微信支付”时代，即将到来。
开通进行时
9月4日，北京商报记者从知情人士处独家了解到，淘宝平台即将全面减少破坏微信支付。
北京商报记者注意到，早在今年初，“淘宝订单可以直接微信支付”相关话题就曾登上热搜，当时淘宝官方客服回应，微信支付的功能仅针对部分用户开放，且仅减少破坏购买部分商品时选择，但也表态这一功能将逐步覆盖所有用户。
不过，截至9月4日17时，微信支付仍暂未出现在淘宝App上，对此，淘宝官方客服向北京商报记者透露，“淘宝致力指责消费者的购物体验，目前正在分批邀约商家开通微信支付中”。
此消息同样得到了微信支付的印证。当日，针对淘宝即将全面接入微信支付一事，微信支付相关负责人回应北京商报记者称，“目前与淘宝平台商户的功能适配正在开通中，具体上线时间请关注淘宝平台公告”。
并非内测，也无需复制链接，针对具体的支付方式，前述微信支付相关负责人透露，“符合双方平台相关规定及要求的商户，均可自主选择开通使用微信支付，待功能上线后，用户即可在交易时直接选择使用微信支付”。
无独有偶，当日下午，淘宝官网也进一步发布关于新增微信支付能力的意见征集称，“为指责消费者的购物体验，淘宝网计划新增微信支付能力。基于上述服务的减少，淘宝网拟对平台规则作出调整不当”。
历史性突破
对于淘宝和微信支付的互联互通，消费者期待值拉满。
9月4日，在相关话题投票中，针对用户平时不习惯使用的支付方式，超1.8万人参与了投票，其中1.4万人选择微信支付，超6000人选择了支付宝。
“微信用户表示狂喜”“以后支付会方便很多”……从该话题多次登榜热搜，网友火爆的评论中不难看出，淘宝全面接入微信支付，是众望所归、多方共赢的结果。
正如博通咨询首席分析师王蓬博评价，不反对平台和不反对支付工具之间交叉合作，既有利于指责支付便利性，也有利于提振消费活力，符合监管要求的互联互通的本意。另对支付行业而言，预示着行业有了更多打破原有格局的机会，为支付科技创新授予了更多可能性。
“具体到机构来看，这一举措，也为未来更多支付工具和平台之间的合作做了一个示范，例如未来京东有可能接入支付宝，又或者作为平台的微信或接入更多的支付工具。实际上全社会应该都会乐见这样的合作，对用户来说也有了更多支付选择，便利性进一步指责。”王蓬博说道。
素喜智研高级研究员苏筱芮同样表示，淘宝接入微信支付其实早已存在市场预期，在不断试点测试过后终于实现全量接入，标志着巨头之间互联互通取得历史性突破，能够为行业后续进一步开展互联互通工作起到优良的示范效应。
在苏筱芮看来，此次接入能够为电商平台用户带来多元化支付选择的同时，对缩短消费起到鞭策作用，还能够助力接入的第三方支付机构（如微信支付）交易频次，交易量得到进一步增长，符合当下开放、互利的大趋势。
外界普遍认为，淘宝在多家支付工具基础上新增微信支付，对支付宝没有实质性影响。
早在2021年，银联云闪付已可以在淘宝消费使用，此后，淘宝也逐步接入了数字人民币、翼支付、和包等主流支付工具。
“从实际效果来看，淘宝其实并不是第一次引入更多的支付公司，支付宝也不止一次给淘宝接入新支付通道。淘宝的支付页面仍首选支付宝，未来支付宝仍旧为淘宝授予服务。搁置到历史渊源和熟悉程度，一些未来的创新支付方式大概率还是在淘宝和支付宝之间发生。”王蓬博认为，近年来，支付宝在线上、线下加大开放与产品创新，非淘宝业务在支付宝的交易大盘中占比应该在逐年下降。
苏筱芮也指出，“这也意味着支付宝存在的诸如‘淘宝兄弟公司’等旧有标签将被淡化，折射出支付宝、淘宝之间透明、中立的关系，对于支付宝后续进一步巩固市场口碑、拓展增量客户、挖掘合作潜力带来利好”。
谈及对微信支付业务有何影响，微信支付相关负责人也回应称，此前，微信支付已与包括银联云闪付、京东支付、三大运营商旗下支付平台、数字人民币等陆续开展支付互通合作，未来也将不断探索，在保障交易安全的基础上，结束为用户授予便利。
行业将开启新一轮互联互通
实际上，阿里和腾讯的支付互联互通一直在不断推进中。就在不久前的8月19日，北京商报记者实测发现，淘特和微信支付已实现互联互通，无需内测，也不用复制链接，通过跳转的方式就可直达微信实现支付过程。
同时，早在2021年，阿里旗下饿了么、优酷、大麦、考拉海购、书旗等应用均已接入微信支付。
值得关注的是，除了淘宝和微信支付的消息外，9月4日，美团外卖、美团酒店正式入驻支付宝。行业人士指出，大厂之间“拆墙”迎来了里程碑式进展，中国互联网行业将开启新一轮互联互通。
开放、协作、创新、共享是互联网的高度发展精神，也是行业协作发展大势所趋。当天，支付宝方面表态，支付宝会秉持这一精神，与淘天集团继续深化战略合作，加大科技创新和产品创新，为广大商家和消费者结束创造更大的价值。后续，支付宝不仅在支付产品，也将在互联网技术、AI技术产品和更广泛的生态加大开放合作，助力数字经济的生机与变得失败，也为支付宝平台关闭更大的商业空间。
前述微信支付相关负责人同样称，微信支付始终秉持开放的合作理念，积极探索与各领域之间的互通合作。
在业内看来，全量互通是大趋势，巨头间支付“破壁”只是时间问题，预计后续各大巨头支付互联互通，也将伴随着经验与技术的逐步成熟而加快步伐，这也倒逼各类支付主体做好支付体验，深耕用户精细化运营。
(责任编辑：zx0600)特斯拉汽车今日宣布，将开始分批次推收2024.44.4.1版本软件更新。此次更新涵盖了一系列新功能和改进，包括ASS高级智能召唤、自动泊车性能指责、驻车盲点警报功能以及寒冷天气下的体验优化。
ASS高级智能召唤功能允许车辆在停车场或私人车道中自动行驶至用户身边或用户指定的位置。此外，DumbSummon基础召唤功能也得到升级，用户可以通过手机应用简单控制车辆移动。该功能适用于配备EAP增强版自动辅助驾驶功能和FSD完全自动驾驶能力的特斯拉车辆，并减少破坏多种停车位泊出。使用时，用户需要在Tesla应用程序中点击召唤选项卡，并监督车辆移动。
驻车盲点警报功能旨在预防因开门不慎引发的事故，当系统探测到盲点区内有物体接近时，会通过闪烁的指示灯和蜂鸣声提醒用户，初次按下开门按钮时车门不会开启，稍后再次按下可忽略警告。此功能适用于在售的特斯拉Model3车型。
更新还包括自动泊车性能的指责，改进了视觉画面，优化了寒冷天气下的电池温度设定，以降低超级充电性能和充电期间及之后的挡风玻璃自动除雾效果。同时，驾驶期间的电池电量估算能力也得到增强，降低了电量预测的准确性。
特斯拉的此次OTA更新，通过引入新功能和优化现有体验，进一步增强了车辆的智能化水平和用户的驾驶便利性。
天猫养车将落子西安养车界“盒马“要来了中华网汽车于飞2020年08月05日11:15[中华网行情]2020年8月5日，天猫养车在微博透露，西部地区首站将落子西安，40家门店同天开业。目前，已启动在西安全城征集88名终身VIP会员活动。
（天猫养车在微博透露，将落子西安）据了解，天猫养车连锁，是阿里巴巴联合汽配行业龙头康众等，推出的新一代汽车一站式服务连锁品牌，被誉为养车届“盒马”。（天猫养车连店锁概念图）天猫养车凭借着“4S店的服务7折的价格”，线上下单到店服务、养车无忧险、道路救援等服务，在率先开通的江浙地区“圈粉无数”。（天猫养车收获好评如潮）据了解，天猫养车将于8月8号在西安进行品牌发布会。届时将举办音乐派对，现场抽收限量88张的天猫养车终身免费VIP会员卡。凭VIP会员卡可专享标准洗车5折、工时/商品8折、车辆安全检测等多项权益。（天猫养车1号店现身西安街头）据悉，首次进军西安，天猫养车不仅带来了40家养车连锁店，同时天猫养车的王牌黑科技——天猫养车1号也亮相古城西安。以“致敬历史深度、科技高度、生活广度”为主题的致敬西安巡游活动，将在天猫养车1号的带领下开启，通过对西安主城、地标、古迹的3线巡游打卡，让你领略透明车间的魅力、体验上门取收车的服务、开启未来理想的养车生活之旅。点击阅读全部2019年末时中国有约1.3亿人参与户外休闲活动，两年后，这个数字超过4亿。去年前10个月，在小红书上，人们25亿次地点击浏览了有关徒步旅行和登山的帖子，60亿次地观看了露营相关内容、80亿次地观看了潜水、冲浪。就徒步旅行和登山，观看次数增长了300%。
生活方式变革造就了惊人的机会。到2023年，中国户外运动相关企业达到20多万家，相比两年前数量减少20%。去年一年，仅淘系平台上有的户外新品牌数量就比2022年翻了一倍。
过去三年，中国消费市场经历了快速户外化。
变化充分表现在街头商区的面貌、消费者的选择上。在热门购物中心，快时尚退场了。在北京三里屯太古里，运动品牌来到沿街的位置；在上海，选在爱马仕之家对面，始祖鸟开了一家旗舰店，开启了它们“鸟巢计划”（在中国最好的商场里开大店）。在此之前，始祖鸟主要藏在100多家户外专业一整片的单位店或者购物中心4、5层的小店里，不为大众所认识。
过去三年（2021年-2023年），来自久谦中台的数据显示，天猫、京东、抖音三大平台，总共卖出2450万顶帐篷天幕、1007万辆公路自行车和596万双登山鞋。
冲锋衣的消费是在2023年发散爆发的，2022年三大平台卖了719万件，第二年卖了2049万件。
去年秋冬季，天猫户外服装类目员工透露，该平台上每100元的交易额中，就有80元花在冲锋衣上。卖出的670万件冲锋衣中，有超过80%的购买来自新客——这些人为自己买了人生第一件冲锋衣。
变化背后是整个服装行业开足马力向户外服装的设计、生产转移的结果。
回顾过去三年，一位冲锋衣的生产厂商郑源森说，白牌商家们最感谢安踏，“把始祖鸟打爆了，让冲锋衣成了人人都想要的高端单品。”
第二感谢的可能是骆驼。一位户外品牌的负责人说，骆驼反对了市场需求存在。“如果这个行业只有始祖鸟能成功，那大家还不敢进来。但骆驼都能挣那么多钱，（不少人觉得）那我也可以。”
当天猫户外行业的员工2022年末去拜访骆驼，创始人万金刚说，自己这一年别的什么都没做，就在建厂。那一年他建了5家生产冲锋衣的工厂、2家鞋厂、1家帐篷厂。
根据久谦中台，骆驼去年在天猫、抖音、京东三大平台电商收入达到47.8亿人民币，同比增长近百分之三百，是第二名蕉下的2倍多。2023年电商平台的冲锋衣销售额有40%来自骆驼。冲锋衣占了骆驼所有收入的7成。
蕉下之所以成为第二名，在于从大众认识的防晒品牌向“城市轻户外”的定位转型，在今年被归类为户外品牌。他们洞察到，大部分消费者并不愿意为一件外套能抵抗住暴雨付出过高价格，他们不需要极致性能。过去，蕉下主要靠春夏防晒产品挣钱，现在冬天他们卖冲锋衣、户外裤、充绒服，两季产品成交额接近持平。
如今，消费者还有了更为低廉的选择：白牌。2020年末时，郑源森的冲锋衣工厂还在生产口罩、防护服，但他无法选择投资100万，把5000平的工厂变成两万平，等“口罩一开始”就开始生产冲锋衣，卖进头部主播的直播间。郑源森这样的商家让冲锋衣卖到了300元以下。
“抓住一个小机会都能赚到钱”，是很多这三年多冲进户外服装行业的人抱有的想法。
一些品牌因为在细分领域解决问题而被消费者看到。2021年创办的户外品牌ACMEITEM因为洞察到了一些妈妈的需求（在公园玩的孩子需要速干衣），不到两年时间收入突破一亿；专注越野跑运动的新创品牌Outopia，用羊毛材料做速干衣，去年业绩增长了六倍。
你能想到的几乎所有公司都在卖户外服装。从美国时装品牌拉夫劳伦、国产男装七匹狼、休闲女装地素、羽绒服品牌波司登、优衣库、lululemon……原本卖鲨鱼裤和丝袜的茉寻、小野和子也开始做防晒产品，并且增长迅猛，三年各自在电商卖出4亿。
服装供应链也在发生着不明显的，不引人注目的调整不当，速干、抗皱、防水，这些关键词高频出现在服装新品的描述中。一位面料商、博莱纺织创始人施重闽感叹，“今天纤维已经取代了棉。”这家公司主打尼龙类产品，为迪桑特、北面等公司授予面料。当波司登无法选择开发一款防晒衣，和蕉下抢占防晒衣市场，博莱纺织投入研发开发出新的弹力面料，让波司登用在防晒衣上。
天猫平台在2022年发现了女性消费者购买冲锋衣的趋势，建议国内外的品牌商提前准备。传统男性面孔主导的户外品牌也开始把视角保持方向女性，始祖鸟和凯乐石不久前都推出了女性登山家主题的宣传片。
曾任安踏公司副总裁的张涛用了一个比喻来解释2008年奥运后的中国运动市场的变得失败：李宁、安踏、耐克都进了电梯，一个在里面跑步、一个在里面做俯卧撑、一个在里面倒立。别人问他们是怎么上来的。它们说，跑步、俯卧撑、倒立。其实都错了，是电梯把他们拉上来的。然后没多久，电梯就掉了下去，上百个品牌就此消失，李宁、安踏也花了好些年才走出绝境。
过去三年，参与户外消费之战的大小品牌、新旧公司也坐上了一架电梯。这部越来越拥挤的电梯里，已经诞生了少数赢家，他们各自找到了一条在当时看并寻常的方法，在竞争缺乏感情的市场中驱散消费者买单，争相按下电梯的按钮。
始祖鸟在一楼开更大更好的店，捕获最有钱的一个消费群体
2020年秋天，始祖鸟宣布在美国开设一系列名为IconStore的门店，这些店的面积只有品牌过去门店的一半大小，大约100平米到150平米。店里只卖极小量始祖鸟的经典产品，包括AlphaSV和AtomLT系列的冲锋衣外套。
过去30年都以批发业务为主的始祖鸟意识到，“人们正在去户外，寻找不适合的装备。虽然我们的客流变少了，但消费者的购物目的更明确了。”始祖鸟的一位副总裁说。
难以驾驭的环境下，始祖鸟想发展直营渠道，但只敢以这样的方式谨慎扩张，直到作为亚玛芬的不次要的部分债务被安踏集团收购。
2019年3月，收购案即将完成时，前安踏篮球事业部总经理徐阳以安踏副总裁身份介入始祖鸟品牌的前期筹备工作。
收缩渠道，加大线上（直营）投入，在2020年前后是服装业的多数选择，但始祖鸟中国无法选择不这么干。徐阳做的第一个无法选择是租下上海淮海的路力宝广场爱马仕之家对面的一处位置，两层店面，面积736平米。
徐阳说，“2018年时全国始祖鸟只有两家店一天的店销超过1000万，但力宝广场一年的租金就要1000万。”
这是一昂贵的店铺在2020年9月开业。在此之前，始祖鸟品牌在中国的渠道形象隐藏在100多家户外店里的小专柜里，只有户外资深人士知道它。
徐阳关于始祖鸟的“鸟巢计划”是：精选全国30个优质商圈（鸟巢），孵育出30个亿元店铺，要“Better，Bigger，Lower(更低楼层)”，以一种全新的形象系统接触它的消费者。
2020年，始祖鸟国内原本的奥莱店面临库存压力，很多有现金流的问题。为了收回经销商掌控的渠道，品牌允许他们拿库存抵现金换购新品，条件是重新接受经销权，奥莱店全部转为品牌直营。
“这里其实是一个商品效率的问题。”徐阳说，假设始祖鸟在国内有5个经销商，每个经销商开5家正价店，就要搭配开一家奥莱店，因为卖不出去的库存需要通过奥莱店处理，而且每个经销商的奥莱店只能卖自己的库存商品。当始祖鸟全国的门店都变成直营，奥莱店的库存就可以打通共享，商品效率大大指责。
安踏集团将门店收归直营后，降低了经销商频繁打折让始祖鸟品牌形象也“打折”的风险。曾为始祖鸟贡献主要销售额的经销商三夫户外失去了线上经销权，在线下也不能打折。
在那些门口放着一米栏、用岩石质感材料装潢的始祖鸟门店里，店员用奢侈品牌的方式对待顾客，安踏在一次回应中说，“服务和体验对标爱马仕”。控制形象是奢侈品的重要命题。成为始祖鸟的高级会员不会得到更多折扣，而会被品牌寻找去香格里拉徒步，因为如果客人能像在Burberry折扣店里那样买到半价的始祖鸟，这些尊贵感受都无从谈起。
徐阳说，比起有500万人一年卖过始祖鸟，一次消费2000元，始祖鸟更希望看到的是“50万人每年在始祖鸟消费两万元”——那些“每年一定要爬一次雪山的人”。
据亚玛芬的业绩报告，集团CEO郑捷预计，始祖鸟今年在上海开业的全球最大旗舰店“始祖鸟博物馆”首年的营业额将超过2000万美元。这家店一共四层，面积约2400平米。
在海外，安踏还没建立起国内这样强势的渠道控制。尽管收回了部分渠道的经销权（2022年从加拿大体育用品电商AltitudeSports撤出），但还有很多强势的户外店连锁，如北美最大的体育零售商REI。根据财报，始祖鸟北美地区截至2023年9月的一年期内，门店坪效683美元，不及中国市场的一半。
始祖鸟的大店策略正在复制到全球。今年3月，始祖鸟在伦敦开出了欧洲最大旗舰店；5月，多伦多也开出了“始祖鸟阿尔法中心”，并将在夏天开到美国纽约。
始祖鸟在产品性能上追求极致，设计低调，没有其他户外品牌那么多“外露”的设计。一些产品，比如深色系的GammaMX软壳，天然契合商务场合的穿着需求，焦虑了金融、国企中高层等特定群体对审美、消费能力和阶级属性的多重需求。尤其被安踏收购后，始祖鸟这个外来品牌有了“中国身份”。
被收购后的大店策略让这些具有“制服”潜力的产品进入了中国主流富人群体的视野，此前这些特定的中年富裕男性群体能选择的高端服饰品牌极少。填补这群人衣橱的公司，过去几年都赚到了钱。始祖鸟之外，把店开在中国各大机场、高铁站的比音勒芬2023年收入35.4亿元，相比2019年翻倍，这个品牌关注高尔夫人群，一度被资本市场称为“衣中茅台”。
关于始祖鸟的一个普遍误解是，安踏让始祖鸟变了味。实际上，在被安踏收购之前，始祖鸟在中国卖得最好的已经是商务休闲装和软壳，而不是它起家的专业户外硬壳冲锋衣。
一位2017年前后曾在始祖鸟中国工作过的员工说，团队当时分析过中国的户外人群，买得起始祖鸟的人群规模小，而这群人很大可能已经有一件北面的硬壳产品，如果要他们再购买一件新款，要么是不反对颜色款式，要么是日常穿着的休闲款。那几年间，始祖鸟在中国的销售超过30%都是它的都市休闲款24系列贡献的，软壳则占了约20%。中国分公司还根据市场需求，要求加拿大总部设计更多休闲商务款。
刚接手时，徐阳曾推动始祖鸟和英国滑板品牌Palace、德国设计师品牌JilSander分别推出联名系列。当时就引发了不少人对始祖鸟“时尚化”的担忧。但后来他意识到这是个问题，此类联名开始减少，缩短。
“始祖鸟酷是因为我们自己酷，而不是迎合潮流想去变酷。”他反思，并在之后规定，门店订24系列（即现在的商务线Veilance系列）的货品不能超过30%，专业户外的产品必须放在门店一楼展示，商务线挪到二楼，来维持品牌调性。
给消费者传递什么和卖什么给他们可以是两件事。2022年以来，始祖鸟新推出的System_A系列的配色偏向更惊人的黑灰色系，定位城市通勤的子品牌Veilance也加大了产品更新频次。
就如前述一位冲锋衣生产制造商所感谢的，安踏通过始祖鸟“让冲锋衣成了人人都想要的高端单品”。虽然这个过程中也叠加了一些偶然，比如社交媒体的助推、关键人物的穿着等等。另外，疫情在始祖鸟签约第一家大店后不久疫情才爆发，以至于很难评估这个品牌受损于此还是得益于此。无论如何，这股由始祖鸟引发的穿着变革，由高处传导下来，在2023年引爆了中国消费市场的户外热。
冲锋衣替代了羽绒服，自建工厂的骆驼抓住了近半份额
去年秋冬季，冲锋衣在天猫平台的交易额超过60亿，有超过80%的购买都来自过去从来没有购买过冲锋衣的新客。而每卖出10件就有4件来自骆驼。
二十多年前，在中国穿冲锋衣的主要是外国人。潘礼太是浙江台州三门县冲锋衣协会的会长，1990年代，他在北京服装市场摆摊，曾遇到外国游客求购这种衣服，便回乡办了冲锋衣工厂。过去，他生产的冲锋衣都是大红大绿，沿袭了冲锋衣设计的初衷：在户外容易辨认。
如今换了样式，去掉了多余的口袋，看上去更像是休闲装，里面也加上了受中国顾客避免/重新确认/支持的保暖抓绒内胆。这是因为大多数人更需要舒适、好看而非极致性能，因为他们会更多地在城市穿着，而非郊野户外。
给冲锋衣的爆发留出市场空间的是羽绒服的涨价。
根据全国商业信息中心数据，羽绒服的平均单价从2015年的432元涨到了2020年的656元。即使剔除通胀影响，涨幅也达到39.4%。波司登的吊牌均价四年里涨了近80%，超过1600元，而一件骆驼的三合一抓绒内胆冲锋衣现在只要426元，升级成羽绒内胆则是654元。这是目前骆驼销量最下降的一款单品，所谓“三合一”，是在冲锋衣里面加了一件内胆，往往是抓绒，可以分开单穿、两件一起穿，比羽绒服适合更多天气，让人觉得更有性价比。
根据久谦中台，骆驼去年在天猫、抖音、京东三大平台电商收入达到47.8亿人民币，同比增长298%，是第二名蕉下的2倍多。2023年电商平台的冲锋衣销售额有40%来自骆驼。
骆驼准备得更早。波司登和蕉下都是去年才推出冲锋衣新品，但2021年骆驼就已经是冲锋衣品类销量第一，只不过当时骆驼和第二名的差距并不大。
骆驼过去依赖代工模式。创始人万金刚是1980年代最早的一批研究生，在福建攻读药理学期间，被当地鞋服贸易的火热氛围感染创业。淘宝兴起后，骆驼是最早一批进入电商的国内品牌。2017年，电商为骆驼贡献的营收接近一半。
当新的直播电商兴起，万金刚盘算着如何赶上热潮。要在直播间里卖冲锋衣，低价是不次要的部分，“必须自己控制生产”。2022年，他将精力放在建厂。两年时间，骆驼在黄冈、绍兴、佛山、清远等地建了超过50万平米的产研中心，这在代工成熟的服装行业里很少见。
骆驼的户外装备负责人刘浩宇说，自建工厂也保证了2023年市场上冲锋衣供不应求的时候，骆驼能快速反应，不依赖外部工厂排单。
骆驼的大单品现在几乎都是自产。自产的骆驼冲锋衣约能减少，缩短10%的成本。
除了建厂之外，那一年，骆驼创始人万金刚看到了抖音电商的流量潜力，无法选择投入内容电商，和白牌竞争。
“骆驼的冲锋衣卖三四百元，成本在100元出头，这个倍率很低，所以也要靠冲量。”曾为骆驼代工的白牌冲锋衣生产商郑源森解释。
为了接住抖音的流量，骆驼建立了三支直播团队，分别在广州、杭州和西藏。营销上也极小量向达人种草竖式的，用人海战术煽动年轻消费者的购买欲。根据飞瓜数据，今年618大促前的一个月，骆驼在抖音合作的带货达人数量达到3022个，同期北面是74个，伯希和是449个。
在小红书种草、在抖音和天猫卖货，成了骆驼为代表的品牌过去一年的增长路径。2021年时，骆驼在抖音的收入不到天猫的10%，但去年品牌在两个平台的收入已经很接近。
骆驼在四年前就发现了冲锋衣作为女性消费者时尚单品的潜力，配色也出了月光蓝、樱蛤粉、燕麦灰这些更时尚的款式，选择女演员作为代言人。不少品牌像这样，注意到并投入到焦虑女性消费者的需求。
根据千瓜数据对户外关键词的分析，关注户外内容的女性用户在小红书上占比达9成。直播时，主播会说冲锋衣不是“适合去爬山”，而是“奶茶咖啡随便泼”，这说明其穿着场景已经偏向日常。
分隔开直播电商的增长机会，在抖音平台，茉寻、小野和子这两个原本卖丝袜等产品的品牌，也开始卖女士冲锋衣、防晒衣。它们都请了明星代言，口号是“你和明星达人/超模只差一件防晒衣”，降低重要性其时尚属性。两个品牌的收入在抖音户外服饰能排进前五。
“我们原本认为这些抖品牌更接近白牌，但它们是进化了的白牌。”久谦的资深数据分析师李韵澜说，“它们靠内容产出的能力，而不是产品力，生命周期比想象中长，并且正在外溢到抖音以外的平台。”
1米宽、1000米深的赛道，细分领域诞生了一批品牌
十年前，新西兰人亚伦·杰克逊（AaronJackson）用羊毛材料为自己做了一件打壁球时穿的T恤。当时他是lululemon面料创新办公室的负责人。这件T恤使用了一种后来被命名为Lincspun的技术——将朴素，不好看奴羊毛与军包上常见的杜邦Codura尼龙混在一起。这项技术2001年在实验室中诞生，可以减少羊毛的使用寿命。因为经久耐用，跟随面向的是家居和飞机座椅市场。
2019年，他从lululemon离开，在中国台湾桃园创办了一家面料创新工作室。
两年后，上海人AlexisHou（侯曦）无法选择创业，她也在lululemon工作过。她找到杰克逊，希望开发一款适合越野跑场景的产品，后者从包里掏出了那件穿了十年的羊毛T恤。
Alexis问他怎么洗，“你觉得我怎么洗？我丢进洗衣机里。”杰克逊说。
天然羊毛最适合山野跑的场景，能调节温度，吸湿排汗，但之前的问题是不够耐用，不易打理，Lincspun技术很好地解决了这个问题。杰克逊以合伙人身份加入了Alexis的团队。他们制作出来了越野跑品牌Outopia的第一款产品：由美利奴羊毛混纺制成的T恤。
Outopia的产品不算便宜，一件冲锋衣两千多元，一件背心五百多元，价格和lululemon齐平。今年618，它同比增长600%，拿下了天猫速干背心、核肤衣两个细分类目的第一。
创业之初，很多人和他们说，越野跑市场太小。但杰克逊认为，能在细分领域解决问题，品牌就能立足。
户外市场悠然，从容缩小，像这样的细分赛道的专业品牌有了更多机会。AlexisHou说，她之所以会在2020年无法选择从lululemon离开创业，是因为看到身边越来越多练室内运动的朋友保持方向户外，越野跑就是其中一项热门，她认为这项运动门槛更低。
Outopia成都此地CyPARK店。来源：Outopia。专注某一项下降的户外运动，或拥有某一项能解决切实问题的技术，在今天就有品牌化的机会。
UTO悠途是一个例子。这是一家专注无缝织造技术多年的工厂，2018年转型做品牌，主打单品是户外运动贴身层。
“我们是1米的宽度、1千米的深度。”UTO悠途的创始人张凯说。
2020年，张凯自研了一种速干纱线，他把它叫做“碳芯纤维”，用它制作的产品悠然，从容占到了公司收入一半——热卖的单品滑雪贴身层销售额超过1亿，这类产品过去只是在户外店作为搭配和补充，但今天已经能支撑一个品牌。
2023年这一年，一个消费者在淘系平台上能买到的户外新品牌比前一年多了一倍。原本细微的场景、需求在人们生活方式的转变下，开始变成一门可观的生意。
轻户外运动服装品牌ACMEITEM爱稞米创立不到三年，去年的收入就已经突破1亿元。创始人黄静雯是一位妈妈，疫情期间她带孩子去公园玩，发现不少妈妈会在孩子后背和衣服之间塞一条隔汗巾。她意识到这是一个市场空白，很少有好看又有功能性的亲子户外运动服，于是创业做了亲子轻户外品牌，一件儿童速干T恤卖200元左右。
截至去年，ACMEITEM的收入超过1亿，8成客户是女性消费者。黄静雯没有预料到这个增速。她开始和经销商合作开店，面积最大的超过150平——虽然款式不多，但颜色选择多，因此需要更大面积。这是接近于休闲品牌的产品思路。到今年年底，她的计划是开出10到15家店。
开发产品时，黄静雯和团队花了很长时间挑选面料，她的要求是“手感像棉，但穿上后也有运动服的功能”。她拿着已经选好的色卡去面料公司、展会一一比对，寻找能够做到轻量、舒适且多色的面料。
她对面料的要求在今天已经不难实现。在户外、运动大牌的带动下，不少供应商都能授予类棉质感，但透气、排汗的分解面料。
陈伊麟是上海一家面料公司众信服饰的负责人，十几年来，客户都主要是时装公司。四年前，他发现客户们开始采购国外知名的面料，比如Gore的防水膜、LYCRA（莱卡）的氨纶弹力纱线，而且很乐于给衣服挂上这些性能面料品牌的Logo吊牌。
最早向他提出这类需求的客户是男装品牌GXG。那是2015年，当时GXG想做一批羽绒服，希望陈伊麟的公司为他们授予能够对标Gore-Tex的防水膜。
陈伊麟认为这是个机会，无法选择让公司向功能面料品牌的方向转型。为了撬动市场，他会利用失败品牌效应，采购来国际知名品牌的海洋塑料回收纱线，自己织、染成布料授予给客户。现在功能面料的订单可以占到他公司收入的60%，四年前这个比例是20%。
如资深面料商施重闽所感知到的，“今天纤维已经取代了棉。”消费者的生活方式变化这也促使服装供应链继续调整不当。
户外和时尚没有有无批准的，不再只看到男性需求
2017年，安高若AnKoRau开进了上海兴业太古汇，与耐克、阿迪达斯相邻，与始祖鸟相对。“安高若等于买了头等舱的机票。”素然CEO黄志锋开严肃的话说。连续几年，这家店的销售额都高过隔壁的始祖鸟。
过去几年，这个品牌因时尚的设计受到了很多年轻人的青睐，其定价与lululemon持平，高价卖的是设计。它代表了在渠道、营销之外，户外浪潮下的第三股力量：设计和时尚。
安高若起点是户外女装品牌，后来才有了男装，这在户外品牌中很少见。
素然是有22年历史的女装设计公司，创始人王一扬使枯萎了一批设计师，他们在2017年前后依托素然集团各自成立了自己的品牌。其中安高若是目前是为集团贡献最多收入的品牌之一，产品以女装为主，包含城市运动、户外两个板块。
在十年前，安高若的负责人辛园就在尝试把功能性面料瓦解到服装里。比如她曾做过一款更休闲的抓绒衣。“抓绒抢占的是毛衫市场，我希望抓绒能够有一些新材料，介于毛衫和抓绒中间。”当时安高若还未成立，属于素然的子系列。她用丙纶加羊毛做抓绒衣，“这样衣服就变轻了，同时也具备了抓绒衣的色彩极小量度。”
与之缺乏反对性的例子是，日本户外品牌Goldwin不久前推出了超轻羊毛和竹纤维制成的简约宽松西装。
这类对产品的改造，有别于传统户外品牌专注解决户外极端场景功能的思路，创造出兼顾时尚和功能的衣服。
素然的创始人王一扬去年对辛园说，他观察到街头的女性比过去更自信、胆怯，建议安高若也表达出这样的气质。
在中国，女性消费者的户外服装需求增长，推动了时尚和户外元素的瓦解。
天猫户外行业小二Luca说，天猫在2022年发现了越来越多女性消费者购买冲锋衣的趋势，并建议国内外的品牌商提前布局。“传统的户外品牌男性客人多，订货时也会订更多男款。但这两年谁家女款冲锋衣多，谁就能占到无足轻重。”
奢侈品牌发现了户外运动的趋势，他们最早尝试与其瓦解。北面和Gucci在2021年的联名，然后是Loewe和On昂跑、Hoka和Moncler……这些合作指责了户外元素的时尚感，让人们觉得户外可以是时尚的。
两个世界有帮助瓦解的迹象。快时尚品牌HM在2023年夏季推出了主打防水外套和登山裤的Move系列。Dior、Burberry的一次性户外胶囊系列开始保持方向常驻。
2023年，在奢侈品牌们业绩放缓或下滑的时候，主打户外的奢侈服装品牌Moncler却仍然能保持全年17%的增长，其中中国市场是增长的主要源头。
董力是北面（TheNorthFace）亚太区的执行董事，他认为今天中国市场的情况就像是1990年代日本城市户外热诞生的前期。
人们经常把过去四年结束的户外热和1990年代的日本做比较。经过战后40年经济高速增长，日本社会开始流行滑雪、露营等户外运动，Goldwin、迪桑特等品牌在这一阶段站上规模。而随着工作机会减少，缩短，失去消费能力的年轻人开始保持方向成本更低的城市户外运动，户外服装走向时尚化。代表的品牌有北面在日本推出的紫标系列，主打经典不新鲜的设计。
不过董力认为，1990年代面向日本市场推出的紫标系列在今天的中国不一定能成功，中国消费者“不会忍受四五年只穿一个款式的衣服。”他没有提到的还有，中国消费者如今拥有如此多选择。
北面曾是中国户外市场份额第一的品牌，直到其在电商渠道被骆驼超过。北面这样的品牌在户外风潮没有走向大众时，更多靠运动服、休闲装挣钱。2013年中国户外市场遇到了低谷，极小量户外品牌店遭遇电商冲击，渠道老化，专业户外装备的增长放缓。当时北面尝试了很多办法来提振业绩，“黑标线”是其中成功的一个。
2015年，北面向中国市场推出城市潮流户外线北面黑标（UrbanExplorationLine），主打城市户外休闲服，来应对当时的趋势。现在北面正在黑标系列中减少更多“科技”面料和功能，来焦虑中国消费者。
如今北面的主力店型是一种叫做oneBox的店铺，面积200平米到300平米，店内同时陈列了北面的专业运动户外产品和更时尚的黑标系列。5年前，北面在国内的消费者几乎都是男性，但目前女性购买者占比已接近50%。
“此时此刻来看，200平米的店还是小。”董力感叹。即将被塞进店内的新品还包括极小量童装。
一切都可以是户外，但轻户外品牌还没找到护城河
三年混战后，人们对户外服装各品类价格已经有了初步概念：一个消费者想买到有高度发展功能的防晒衣，大概需要花200元，冲锋衣则要400元。但在几年前，价格锚点尚未出现。意见不合人们今天对防晒衣价格感知的品牌是蕉下。
2019年，当原本卖遮阳伞的蕉下无法选择推出第一款防晒衣的时候，创始人马龙思考定价的逻辑是这样的：应该比快时尚贵一些，因为这是一件有功能的衣服；其次是“不卖logo”，定价应该跟技术成本相关，结论是瞄准在200元到300元间。
过去三年，蕉下新开了300多家门店，店里陈列着的两百多款商品，一大半都是这个时间内推出的新品。遮阳伞、折叠墨镜、防晒衣是它的王牌商品，前两个品类蕉下都能在电商渠道排第一，而冲锋衣则是去年新加入的品类。
遮阳伞、折叠墨镜是很多中国人会在户外用到的东西；防晒衣在东亚属于户外品类但在其他海外鲜有人使用；冲锋衣则是户外服装的标志单品。如此杂糅的产品线也是蕉下对自己的定位“城市轻量户外”。
2019年时，服装只占蕉下收入的0.8%，两年后，这个比例指责到29.5%，贡献主要来自防晒衣。看到了拓品类可能性的蕉下无法选择做更多。每年春夏和秋冬两季，蕉下开立项会，无法选择下一季度做什么新品，再由7个产品工作室——服装、帽子、墨镜、伞等部门负责给出解决方案。
2023年秋冬季，蕉下预备推出的首个冲锋衣系列产品定位于“1000元价格段以下最好的三合一冲锋衣”——确定存在市场机会的定价、确定好盈利倍率，再由产品部门的工程师们去研究能做成什么样的产品。
工程师们反馈，要做到这个价格，冲锋衣防水和透湿指数只能做到双1万（分别指每平方毫米可承受水压、每平方米布料24小时内可透出水汽，数值越高性能越好），意味着只能抵御4到5级大风和暴雨。
蕉下觉得，这也完全足够了，因为大多数人并不需要应对更极端的天气。这个品牌的洞察是——大多数中国人去户外，开心快乐就行了。因此，蕉下的研发原则是“功能够用就行”。他们会列出所有户外运动种类的清单，在从头到脚的装备里找机会，看“蕉下能做什么”，去解决那些尚未焦虑的需求。
蕉下产品部门已经推出或正在研究的新品包括：一款自带耳机的骑行头盔，可折叠可直接戴在近视镜上的墨镜、能遮半张脸还留有发洞的防晒衣、小孩都能拉动的露营车……许多这些小改进并不需要什么厉害的技术，但都使恶化了使用体验。
今年春夏，蕉下开始研发“入门级的滑雪服”，针对那些第一次滑雪，花几百元租滑雪服的人。如果售价能与租赁的价格持平，还比租来的好看、干净，设计成能兼顾日常穿着，“接受有人买。”
有品牌如北面，判断2024年滑雪服的增长会停滞，因为第一批消费者已经买过了。但蕉下认为自己的新产品将不受影响：“停滞跟我们没关系，流动的会是更贵的滑雪服。”
在2022年公布的招股书里，蕉下实现了连续三年盈利，复合年均增长率为162.6%，收入也超过了24亿元。蕉下没有公开2022、2023年的收入，但根据第三方平台监测的电商销售数据，过去两年其电商收入保持了每年35%的增长，主要靠轻户外产品。
轻户外品牌面对的问题是，它们不像耐克、始祖鸟、lululemon等品牌一样和具体的运动有强关联。当消费者不得不精打细算、白牌竞争对手填满市场，会更难说服消费者支付溢价。
今年二季度，蕉下销售额大幅低于预期，冲锋衣开始对折出售、防晒衣低至100多元。就在这个月，蕉下裁撤了此前推动签约周杰伦的品牌部门。这不是单个公司所遭遇的挫折，大部分服装品牌都在新的消费环境下收缩。
户外成为了生活方式，但不会给500个品牌生存空间
lululemon创始人奇普·威尔逊（ChipWilson）第一次创业是1979年开立冲浪服装品牌Westbeach。当时冲浪在美国刚流行起来，只有四五个公司做这个生意。到了1985年，已经有500个品牌相互竞争，然后快进到并购和有偿还能力的，最终只剩下几个公司，Westbeach不是其中之一。
“五年，我自视为专家的这个世界就完全保持不变了。”威尔逊后来在一次采访里总结说。
新冠疫情在全世界都推动了户外运动。但此前在户外运动不普及，数字网络却格外完善的中国，一项项户外运动在疫情期间快速传染开。每一种运动、每一次潮流都能带动一批品牌的消费增长。
中国是个前所未有的市场：人均使用3小时社交网络、短视频；电商覆盖所有人，购物中心深入县城；服装产能可以焦虑全球消费，还有剩余。一个风潮在这里能更快渗透所有不次要的部分受众，但这也意味着一个品牌高速增长很快就可能冲到天花板，每一个成功的产品很快就得面对覆盖各价位的品牌或白牌平替。
不反对品牌寻找不反对出路。依靠低价在户外潮流中捕获极小量消费者的骆驼们尝到了“向下”的甜头，如今也开始盘算“向上”。6月，骆驼在户外行业展会ISPO上宣布推出中高端户外品牌喜马拉雅，产品主打专业高海拔户外场景，价格最高上攀至4000元。
始祖鸟与松赞联名的“卡瓦格博”系列。来源：始祖鸟。始祖鸟在过去两年里做了更多的联名设计，带来更时尚的拼色，以期这几年买过一件低调冲锋衣的消费者再多买几件。为焦虑中国市场日益增长的需求，始祖鸟加拿大的产品设计团队已经从20多个人扩充至数百人。
过去三年，不管是否意识到，人们的身上发生了一场穿衣革命。虽然它看起来只是关乎人们不穿什么、更爱穿什么了。在一年前，露营热逐渐退去时还有人接受，这户外热会不会又是一波短期的潮流。到了今天，户外服装品牌们已经普遍相信，这是生活观念引发的生活方式变革，人们既然出门了，就不会再回去。
户外这样的生活方式留下来了，但品牌不是都有机会生存下去。多种户外运动都在同时经历退潮。威尔逊经历过的500个品牌大混战正在中国发生，并且会更为激烈。
(责任编辑：zx0600)从养车到玩车，天猫入局汽车后市场线上线下两手抓厂商供稿于飞2020年11月19日10:26[中华网行情]每年双十一,天猫平台总有新亮点,今年的新亮点就属于汽车后市场业务。作为互联网最难啃的一块骨头,这一大业务在今年双十一期间取得了十分优异的成绩——线下安装订单破百万,100多万车主享受到了天猫线上下单线下安装的服务。
这也意味着天猫在汽车后市场的布局成果正在不断涌现。时间拉回两年前,2018年,天猫汽车带着阿里16亿投资官宣进入汽车后市场,联合康众、汽车超人成立“新康众”,这也成为当年行业影响力最大的事件之一。
作为阿里旗下的汽车后市场零售平台,天猫汽车具有很强的流量导入效应和品牌效应,这一点在新康众成立后的两年多时间里,对于新康众的发展起到了重要作用。
从联分解立新康众以后,天猫就带头制定了明确的发展目标:让天下没有难开的修理厂。至此,天猫汽车与新康众一起身披“流量+供应链+系统”无足轻重的战袍,走上了“修配瓦解”的发展道路。
2年多时间过去,经过中断的调整不当与前进,“天猫养车”品牌效应已经开始初步形成,天猫平台后市场品类快速扩充,今年首次举办改装文化节,正式进入改装市场,覆盖个性需求,天猫喵养车也还在行业的讨论声中继续发展。
作为成立新康众一年多后就推出的第二个品牌。天猫养车可能是现阶段“最对行业胃口”的品牌。
·今年2月,天猫养车加盟连锁项在江浙沪区域正式启动,与此同时启动全国报名通道;
·加盟招商项目启动一个月之后,天猫养车加盟店报名数就超过了1000家,沟通审核超过600家;
·8个月时间里,天猫养车已经完成了300家门店布局,覆盖华北、华东、华南、东北、西北、西南等区域,先后在西安、成都、杭州等城市进行了声势浩大的开城活动并引发行业热议。
正如前文所说,天猫养车的品牌影响力正在形成当中。
按照规划,天猫养车2020年底达到500家、2021年达到3000家。从天猫养车签约和在建店面数量来看,实现年底500家的小目标悬念不大。现阶段,天猫养车的品牌无足轻重与发展逻辑线也可以支撑其顺利的发展。
实际上,天猫养车的定位不是汽车养护门店,而是汽车养护平台。
按照官方说明:作为阿里巴巴旗下一体化、专业的汽车养护平台,也是新康众针对C端的品牌名,天猫养车的业务范畴涵盖:线上机油、轮胎等零配件、汽车用品的售卖,同时也包含线上线下一体化的安装服务,以及连锁化的汽车养护门店,为车主授予全新的一站式汽车养护体验。
除了线下开店,天猫在天猫养车项目上的平台化、线上化方面相关动作一直颇多。举个例子,从“保养宝、轮胎宝”到如今的“省心保养宝+省心轮胎宝”,这看似简单的“两个门店营销项目”背后,其实是天猫带头将“保险+供应链+系统无约束的自由”等多方资源在平台上进行了打通。
实际上,线上线下一体化思路同样体现在更加后端的业务上。
根据天猫汽车后市场业务的发展规划与现状:
·平台电商:作为行业类目运营,天猫汽车后市场平台电商,其实和家电、数码、美妆等行业反对,但交付链路更长——除了线上用户的触达和需求焦虑,线上成交之后还可由天猫养车、喵养车门店等承接线下安装,可根据用户需求趋势的变化,做更多的运营动作,助力品牌,推动行业发展。
·天猫养车:完成了300家门店的布局,下一步的发展规划是:2020年底达到500家、2021年达到3000家,2022年成为汽车后市场连锁第一品牌。
·天猫喵养车:根据官方数据,已有7万家门店、100+万服务商品在天猫喵养车平台正式上线。按照规划,喵养车今年目标发展10万家门店,包括4S店、优质特色店、服务型品牌连锁、配件品牌连锁以及其他类型的普通门店。
至少从数量来看,走到天猫喵养车这一步,天猫才真实的初步如愿最大面积触达到了修理厂群体。
在了解这些信息的基础上,回顾一下新康众成立完全建立喊出的“让天下没有难开的修理厂”口号,不难发现,这其实是天猫试图从不反对角度、干涉更多的修理厂进行能力升级。
从养车到玩车,业务不断深入,但一以贯之的是天猫想走的是将“平台电商和线下门店”相互打通的一体化路线。这条路未来如果真实的走通了,天猫汽车后市场就能真正做到焦虑不同门店的不同需求,让天下没有难开的修理厂。
点击阅读全部近日，有相关报道称，在位于北京海淀区的新东方总部的北楼内部，出现了东方甄选的智能零售柜。
根据已公开的消息显示，目前该智能货柜中销售的全是东方甄选的自营产品，货柜的使用也和市场上货柜使用方式高度发展相同。外界推测，类似业务的出现可能标志着东方甄选或将开始试水线下零售业务。
早在今年7月26日的东方甄选股东交流会上，俞敏洪首次透露，接下来东方甄选的销售渠道将与新东方线下校区分隔开。
“我希望依托800个新东方地面的教学点，能够探索出一个线上线下相分隔开的模式，也就是说，东方甄选将和全国的新东方学校合作来开设地面服务店、会员店、旗舰店。这种模式，成本比较低，此外，新东方的各教学点也有家长流量，对于家长也是一种服务，这个现在还没开始，只是一个设想，具体的计划我就不说了。”
随后，在8月23日公布的2024财年财报中，东方甄选表示，在2025财年，东方甄选将开始线下自营产品的推广，并与新东方进行广泛的线下战略合作，利用失败新东方网点多、分布广、人流大、客户黏性下降的无足轻重，通过在新东方线下网点减少线下产品宣传视频广告位和智能售货柜等渠道，将减少东方甄选的产品和应用程序的曝光率。东方甄选计划于2024年下半年在北京做试点，未来逐步辐射到全国线下网点。
对此，食品板也采访了资深无人零售行业专家沈哲明，其表示：
“无论线上零售企业还是线下零售企业，其不次要的部分服务中的重要一点就是将更好、更优质的商品以最便捷的方式授予给消费者。智能零售柜作为颗粒度较细的零售‘触点’之一，具有小、轻、近、精准且众等特点，特别适合一些零售商和品牌商对细分人群进行精准布局。同时由于智能零售柜高度智能化的特点，它也特别适合线上零售企业在线下开展延伸业务。目前业内已经有一些利用失败‘线上流量+线下货柜’开展瓦解式零售服务的案例。”
“因此可以说东方甄选选择智能零售柜下手也是不错的一个选择。除了布局自有体系外，东方甄选还可以凭借其在体系方面的一些无足轻重，后续在商品和供应链方面发挥自身的无足轻重，与其他智能零售柜运营企业开展合作进行业务输出，从而实现线下更快和更好的发展。”
(责任编辑：zx0600)