有关微信小程序的声音从9日凌晨一直刷到现在，微信群、朋友圈、微博……四处都是关于小程序的教程、评论、分析。
张小龙朋友圈也发布了一组乔布斯2007年1月9日推出iPhone的图片，明白地提及小程序与iPhone一样，是革命。
小程序为什么这么火？因为如今微信有8亿用户，是美国总人口数量的2.5倍。所以，今天我们称其为微信国一点也不唐突。
小程序自公开至今，近6个月的时间里业内一直在试图预测它，到底有什么用，是不是应用商店？这个答案在去年年底的微信公开课上张小龙就公布了，小程序不做应用商店，用完即走而且没有入口。
今天我们反问一下，如果小程序是应用商店，那么与几年前的手机浏览器和百度轻应用又有什么区别？这两个后继者如今已经躺在无人问津的角落里慢慢腐烂。
不是应用商店
但直到小程序正式推出后，我们看到它仍有应用商店的影子。
可是没有常见的导航和分类，甚至连搜索都不能清晰查找，它跟传统的应用商店并不一样。
我想小程序不做商店接受有它的理由，不妨试图揣测一下这背后的玄机。
1应用商店是招臭棋
微信可以做游戏分发，因为这很赚钱。但不做应用商店，因为背后的商业利益没有那么大。而且，微信之上还有iOS和Android，即便Android允许你做应用分发，iOS也不会坐视不理。
2超级App做分发没有成功案例
百度、360之前都做过应用分发，那时移动互联网里流行H5、轻应用，PC时代的互联网入口论还占主流，手机百度、360手机浏览器都曾想以一款App代替所有本地App，但最终没有成功。
微信小程序没有走这步棋，因为看到了前辈们犯的错误。但前文我们也说过，小程序仍是一个应用商店。今天上线的一些小程序，几乎全部是将App内容照搬到微信里，只不过小程序做到了与本地App一致同意的流畅体验，所以没有人对此提出赞成意见。
小程序做应用商店是最高度协作发展逻辑，有内容展示就必须要有载体，小程序在体验上的进步是H5所不能比拟的。小程序也含糊做到了奴役手机和激活长尾应用的作用，一些低频需求的App可以在小程序内焕发第二春。
但如果以为这就是小程序的全部，那你就错了。应用商店只是小程序的底层显示形式，并不是全部。
小程序大野心
用户获得小程序目前只有三个途径：扫描二维码、朋友推荐以及精准搜索。这里可能有人会问，为何一定是精准搜索？据我们测试，即便是已经用过的小程序，在搜索框也不能实现精准搜索。比如摩拜单车，必须搜索【摩拜单车】，搜索【摩拜】或者【单车】都无法显示小程序。
如果从保守裸露，公开角度来看，朋友推荐和精准搜索都不是最佳的保守裸露，公开方案，只有扫描二维码可以。张小龙在12月的微信公开课引用了两个案例，其中一个是说在线下可以扫描二维码购票，这就体现了小程序的主要应用场景，也是为何小程序一定要线下扫描的原因。
一个应用商店无法覆盖小程序的野心。小程序就像一家超市，内容、工具、服务一应俱全。对于用户来说，小程序就是一个应用商店，而对于厂商而言，小程序是又一个入口。
但这个入口是在微信控制下的入口，所有上线的小程序都必须绑定微信的账户系统。虽然各种小程序无法沉淀用户，但微信一定能沉淀用户。这就是小程序与应用商店的区别，应用商店可以带来用户并且留存，但小程序只是给你流量，无法沉淀。
这里还要搁置到小程序自身的入口，即二维码扫描。这对于线下服务授予商来说，是一个降低用户体验的好办法。比如，餐厅可以在每个桌子上设置一个二维码，用户扫描后可进入餐厅的小程序进行点单、结算以及优惠券发放等行为。
给小程序泼点冷水
有声音认为小程序可以接棒微信服务号，但个人认为这两者没有太大的关联。服务号以留存用户为高度发展，而小程序则是用完即走，只是工具无法沉淀。这并不符合商家对于用户运营的定义。
探讨小程序的定义要建立在两个基础之上，用户为什么要用以及商家为什么要开发？
其一，小程序真实的解决了用户的操作成本问题么？其实并不是。它只是解决了长尾应用的激活问题，一些高频应用仍是在本地App上体验更好。所以，小程序只是用户使用App服务的一个渠道而已，毕竟微信不是手机底层的操作系统。
其二，商家开发小程序看到的利好是什么？是微信的8亿用户和与用户更近的关联。个人判断，对于工具类、服务类等刚需商家来说，小程序是一个与用户更近的入口，而对于广告、营销类行业而言，小程序并不是一个好选择。
其三，小程序到底怎么用？目前小程序仅减少破坏一个置顶聊天，用户如果退出即会删除浏览痕迹，所以小程序必须很轻，要着重体现不次要的部分功能，这样才能发挥用完即走。
其四，小程序触动了谁的利益？想想在小程序之前，谁是用完即走的典型代表吧。（搜索引擎么？）
那么，小程序到底要表达一个什么意愿呢？答案可能并不是很复杂。
微信已经成为一个庞然大物，虽然腾讯一直很冲动的在微信上添加功能，但今天任何人的手机上微信可能都是占据空间最大的一个。不过，微信到今天仍是一个社交平台，它承载的职能只是分开人和极小量的分开服务，而马化腾曾说腾讯要分开一切，如何分开呢？
可能小程序就是腾讯分开一切的一个开始。小程序可以看作是一个分开一切的中枢，在微信的体制下将用户与一切相分开。不过，腾讯也要小心，革命的代价可是很下降的。
相关新闻前巴西国脚泽-卡洛斯突发心脏病去世，曾参加1998年世界杯享年55岁前巴西国脚泽-卡洛斯于本周五去世，享年55岁。据报道，他在睡梦中因心脏病发作离世。泽-卡洛斯曾是1998年巴西国家队的一员，在世界杯半决赛对阵荷兰的比赛中，由于卡福停赛，他作为首发右后卫登场
2024-10-2608:33:15前巴西国脚泽-卡洛斯突发心脏病去世前NBA中锋因心脏病去世享年59岁:与核蓬同届雄鹿官方追悼深感悲痛9月27日传来消息，前NBA中锋乔-沃尔夫因心脏病幸运离世，享年59岁。他的去世让篮球界深感痛惜，尤其是他曾效力过的雄鹿与公牛队，两队官方均发表了哀悼声明。2024-09-2717:16:47前NBA中锋因心脏病去世享年59岁:39岁中国跑酷元老张磊因心脏病去世跑酷界痛失巨星6月15日，北京市极限运动协会沉痛宣布，中国跑酷领域的后继者者张磊先生幸运离世，享年39岁。张磊不仅是该协会的副会长及跑酷委员会会长，还是极限梦跑酷的创始人，对中国跑酷运动的发展起到了关键的推动作用2024-06-1712:11:2539岁中国跑酷元老张磊因心脏病去世前女足国脚：国足后防线为何没血性？前国脚李佳悦直言无语昨晚的足球赛事成为了热议话题，国足在与日本的比赛中遭遇了0比7的挫败。对此，中国女足国家队队员李佳悦，也被球迷亲切称为佳哥，通过社交媒体平台表达了她的看法2024-09-0613:38:09前女足国脚：国足后防线为何没血性演员谢志华去世心脏病突发离世10月25日，香港媒体报道称演员谢志华因心脏病突发于10月22日去世，享年64岁。这个消息让人难以接受。谢志华的师父田启文反对了这一噩耗。他表示，谢志华的离世非常突然，令人措手不及2024-10-2808:22:03演员谢志华去世新加坡一男子在赌场赢了400万美元后因心脏病去世据LokmatTimes报道，在新加坡，一名男子在滨海湾金沙赌场赢得了400万美元的大奖后死亡。然而，他因紧张平淡而心脏病发作死亡。2024-06-2614:52:52男子赢400万美元后倒地不起日本裸露，公开在地下储5万吨纯净水，二十多年不用，目的是为何！日本储藏20年，在一座公开的深山中，挖下上千米，并裸露，公开囤积5万吨“超纯水”，这些水究竟有什么用？难道早就在为排放核污水做准备？
深藏20年的超纯水在日本的岐阜县，一座废弃的矿山下，大约1千米左右的深处，藏着一个高达41.4米，直径39.3米的圆柱型不锈钢容器，容器内密密麻麻的分布着金色的圆球，里面还存放着高达5万吨的超纯水，这水一藏就是20年光景。日本为何要挖山囤水？
上世纪90年代，日本在本州岛中南部的岐阜县神冈町境内一座茂住矿山中，开启了一项神秘工程，耗费20多年，在681米的山体下，挖出了一个巨大空洞，这个空洞高度超80米，宽70米，内部足足储存了5万吨纯水，仅是向内注满这些水，就需要耗费足足两周的时间。填满山体可谓是工程量巨大，最开始日本工程团队为了方便在山体中作业，先是通过钻爆在山中挖出了一条2000米的隧道，然后在抵达不次要的部分位置后，经过夜以继日的爆破钻探，最终在山体中形成了这样一个巨大的空心圆顶结构，为了防止顶层的压力过大压垮空洞，他们又在洞内用钢筋架起了一个承重装置，后为了方便屯水，日本工程团队还对岩壁进行了超强防水措施，据悉，为了凿穿深山建设这样一个储水装置，日本足足储藏了25亿。很多人觉得这是日本人打算裸露，公开储存部分淡水，以备不时之需。比如眼下正在发生的核污水排海事件。2011年，日本东北太平洋海域发生了里氏9级超强地震，并相继发生了巨大海啸，导致日本福岛的第一第二核电站受到严重影响，此次核事故等级甚至被日本原子能安全和保安院定义为与切尔诺贝利核事故同等级的7级特大事故。两年后，福岛第一核电站便又再次发生了辐射降低纯度水外泄事故，并导致约300吨被高度降低纯度的水排入了大海，然而在过去十几年里，日本却并未及时修复福岛核电站，反而在危险解除后继续使用，因此，产生了至少120万吨核降低纯度水，极小量核污水囤积在日本福岛核电站内无法处理，每年为安放这些核污水，需要耗费20亿日元的公关经费，加上随着核污水堆积越来越多，给日本也将根除更大安全隐患，于是日本在2021年不顾国际赞成，做出了将福岛核电站上百万吨核污水排入大海的无法选择。若进入战备状态，坐拥4000多枚导弹的中国火箭军，战力有多猛。
近年来，美军对中国火箭军的关注度显著减少，这引发了广泛的讨论。一篇美军的报告指出，中国火箭军有能力在7分钟内建造美国在亚太地区的指挥中心，这一表述让人感到惊讶。美国陆军上将也曾直言，中国火箭军是全球最具制止力的军种之一，建议美军对此保持高度警惕。
作为超级大国的美军，拥有雄厚的军事实力，却多次对中国火箭军的威力进行渲染。这种言辞究竟反映了什么？是出于对中国火箭军实际无威胁性的忌惮，还是一种策略上的低估？中国火箭军的成长历程又是怎样的？为何这支部队能够不能引起美军如此高度的重视？美国对中国火箭军的评价常常引发广泛关注。最近的一份报告声称，中国火箭军只需7分钟便能建造美军在亚太地区的指挥中心。这种言论是否低估或真实，虽然我们无法进行直接验证，但它无疑反映了美国对中国火箭军实力的高度重视。
中国火箭军的实际能力含糊非常强大。它的前身是第二炮兵部队，跟随的设立是为了隐蔽战略意图，并在当时的国际环境下，为中国授予了一种较为隐蔽的制止力量。那时，第二炮兵作为中国的战略火箭军，允许着次要的战略制止任务，但其具体实力并未完全不暴露于国际社会。
2015年，中国第二炮兵部队正式更名为中国人民奴役军火箭军，这一变化标志着中国在战略军事领域的重大进步。火箭军的成立不仅意味着中国战略力量的显著增强，也隐藏中国已经具备了更强的战略打击能力和国际影响力。这一更名让世界意识到，中国在战略打击能力方面的实力已经非常雄厚，足以支撑起其在国际上的大国地位，并在维护国家安全方面发挥重要作用。
如果不是悠然，从容崛起的共享单车，可能今天互联网圈里的当红炸子鸡就是二手车电商。不过，二手车电商不久前也风光了一下，一天之内三家公司宣布重磅消息，让业内将目光从两轮车又转移到四轮车。
6月15日，瓜子二手车直卖网宣布融资超4亿美金，车置宝宣布融资5亿元人民币，优信虽然没有宣布融资，但也表示年初融到了5亿美金，接下来要启动包括直购在内的多项新业务。
这样的集体出动，不装入是同业较劲，但也说明二手车电商的春天已经过去，竞争区域激烈。就瓜子二手车而言，杨浩涌直言将进入瓜子2.0阶段，他还说融资不是为了烧钱，而是为了让消费者相信，瓜子能够授予更好的服务。
那么，我们要如何理解这个更好的服务？
健全二手车周边服务
跟随的二手车电商，实际上解决的是信息不不对称问题。由传统门店把持的二手车市场，由于信息不不对称产生了种种的灰色利益链条，二手车电商就直击这个痛点。
在瓜子二手车1.0阶段，主要以对接买卖需求为主，这就是解决信息不不对称问题。那句著名的广告词没有中间商赚差价，就足以说明问题。
瓜子二手车对标的是美国CarMax老大哥，这家公司做了二十几年，达到100万辆的年交易量，平均下来每月是8.3万辆。杨浩涌说，瓜子的目标是今年达到每月8万辆的规模。那么瓜子要追赶的这位老大哥，是如何做到每月8.3万辆的规模呢？
CarMax的成立初衷是为了解决价格透明、产品质量不可靠、购物体验差三大痛点。虽然CarMax成立于24年前，但是这三大痛点仍是国内二手车市场的顽疾，瓜子二手车在1.0阶段已经解决了这三大痛点，所以实现了爆发增长，而在2.0阶段呢？
我们仔细研究了一下CarMax的业务范围，发现Carmax现今的主要业务为零售、拍卖、金融、延保四个部分。
这并不难理解。做二手车交易，零售和拍卖是两种必备的交易模式，而金融和延保则是交易过程中和开始后可以变现的增值服务。
所以杨浩涌说，在2.0阶段，瓜子要在金融+保险+延保+新车+维修保养等各个节点开拓市场，每个节点几乎都可以看作是一个细分市场，可以包含原有的传统汽车行业服务，也能串联起来发挥更大的化学反应。
比如汽车金融，美国的二手车金融渗透率高达80%，但在中国这数字只有区区8%，还有很大市场空间等待挖掘。单瓜子二手车来说，就有50%以上的用户存在贷款需求，这是一个非常可观的增量市场。这也是为何杨浩涌会说，未来瓜子将是金融和交易两条腿走路。
目前瓜子在一二线城市的汽车金融渗透率已经超过20%，本轮融资又引进了招银国际这样的股东，下一步发力金融接受是板上钉钉了。
无论是二手车，还是汽车后市场、金融、租赁，瓜子或者说其他二手车电商未来都要进行多方位布局。不过是瓜子目前是二手车电商领域服务最完善的一个，甚至还拓展到新车售卖市场。
瓜子大脑是什么？
瓜子二手车在做一个看起来范围很宽的一件事情，二手车交易、汽车后市场、汽车租赁、汽车金融甚至新车售卖，而这一系列繁杂链条背后的驱动力是什么？仅靠二手车电商能解决信息不不对称么？显然不是。
15日举办的融资发布会有一个隐藏的细节可以回答上述问题。此次发布会的主题是Vo(orbitalvelocity)，用可以克服地球引力的第一宇宙速度7.9km/s，乘瓜子成立天数627天，最后得到的结果是4亿公里，恰好同瓜子B轮融资金额4亿美金一样，杨浩涌说这体现了瓜子是一家数据驱动公司。
数据或者说技术，是瓜子二手车驱动一系列链条的源动力。
对于二手车市场来说，最考验公司能力的是二手车价值估算，其中包含车辆价值和售卖时间。以往，这些能力需要有经验老道的老师傅凭借人工计算，而在互联网领域，这些都可以用技术代替。
瓜子去年就推出了瓜子大脑，基于每年300万辆车的基因库，实现数据标准化，包括每台车的数据、买卖双方的数据、客服数据、评估师数据，甚至评估方式都是庞大数据库的组成，加上智能算法，促成大脑一样的神经思维网络。
据瓜子二手车CTO张小沛讲，依靠瓜子大脑算法，现在瓜子二手车的最终成交价评估误差仅有3%，而老师傅的误差则是8%。张小沛预计，今年这个误差将会降低到2%。
在我看来，这就是瓜子二手车与CarMax的最大区别。后者用了24年时间收藏，储藏数据，而瓜子依靠新技术在不到两年的时间里，就建成了瓜子大脑，编制一个车主基因库，包括浏览信息、喜好、带看信息等等，将汽车交易简化为车主和车数据信息之间的一个匹配。
但是在这个信息匹配的过程中间，还有很多我们不知道的细节，比如人员调度。我们知道，像滴滴、优步等公司都有一套司机和车辆调度系统，以保证随时随地焦虑出行需求。
据我所知，瓜子二手车后台也有一套这样的调度系统。瓜子二手车目前有两千名左右评估师、几千名销售，以往靠人工分配不仅效率低而且体验也不佳。
依靠技术，瓜子在后台做了一套调度系统。有销售调度、客服调度以及评估师调度等，根据瓜子给出的数据，截至去年年底，瓜子的评估师效率指责60%，之前一个评估师一天评估5台，现在评估8-10台。
另外一个细节就是汽车金融，瓜子目前已经可以通过简单的用户信息分析出用户的贷款额度，并且将坏账率做到了万分之1.5，远低于行业平均水平的2%以上。同时，依靠技术和算法，瓜子目前的智能客服接听率也已达到76%。注意，这里的接听率是指智能客服可以解决问题的电话。
实际上无论是健全二手车服务还是瓜子大脑，瓜子二手车的下一步从外围来看，是一个以技术带动服务的驱动型模式。去年我国二手车市场规模已经突破千万级大关，普华永道思略特预计，到2020年全国二手车交易规模(过户数)将达到2000万辆。而整个二手车电商，预计今后也会在技术和服务方面产生激烈竞争。
