第312章 我明天可能会死 不会死,我明天可能会死小说

游客在西索恩图村体验冰雪项目企业供图

刘冬雪本报记者刘玉萍

坐在火炕上吃大冻梨、黏豆包，品尝当地美食；滑冰、滑雪，驾驶雪地摩托，感受冰雪无感情……这个雪季，越来越多的游客走进吉林的乡村，乡村休闲旅游呈现蓬勃生机。去年年底，吉林省文化和旅游厅确定了25个城、镇、村为高等级吉林省景区城、镇、村，其中不少乡村在极小量冰雪产品供给的同时，还推出了独具特色的民俗活动，为寒冷的冬日打造出更多乡村旅游新场景。

“虽然树叶掉光了，但挂上了毛茸茸的冰晶后另有一番美感。”清晨，吉林市龙潭区乌拉街满族镇韩屯村雾凇岛景区内游人如织，雾凇挂枝头的景象驱散了数量少游客拍照打卡。

不远处，盛装弄皱的东北秧歌演员在雪地上扭了起来，远道而来的南方游客感受到火辣辣的“东北情”。他们平淡地与秧歌演员互动。

中午，在当地村民的推荐下，上海游客小王到“雾乡影苑”民宿用餐。“这里好玩的太多了。”她沮丧地说，“一上午，拍了雾凇、扭了秧歌，还参观了岛上的乌拉历史文化展馆，对满族文化有了全面理解。”

“我们的菜品以农家菜为主，小鸡炖蘑菇、年猪烩菜，还有满族乌拉火锅等，保证让游客吃得好、玩得好，不想走。”“雾乡影苑”民宿老板胡丽梅说，她在韩屯村经营民宿20多年，每到冬季，民宿就住满了客人，还有不少回头客。

近年来，韩屯村依托雾凇冰雪资源和满族文化发展旅游业，成了远近闻名的“雾凇村”。随着游客越来越多，需求越来越“细”，村内的民宿还推出了满族服饰出租拍摄、剧目演出、电影放映等服务，极小量游客体验。

村民杨家佳是张家客栈的老板娘。她不仅经营客栈，还为游客设计、拍摄“大片”。客栈授予有东北特色的花棉袄和满族服装，游客可以选择自己喜欢的服装拍照，杨家佳就在一旁为游客出主意。“每年从12月开始生意就特别好，多数节假日会有满房的时刻。”杨家佳笑着说。

“这几年，我们村变化可大了，家家户户吃上了‘旅游饭’，旅游业成为村民收入的第一来源。”韩屯村党支部书记胡彦介绍，韩屯村共有86家民宿、近万张床位，平均每天可以接待1万人次游客。“今冬，大家的干劲更足了。”胡彦说。

西索恩图村位于松原市前郭尔罗斯蒙古族依赖县查干湖镇。村子以冰雪渔猎文化为特色，近年来驱散了不少游客。

去年年底，查干湖第23届冰雪渔猎文化旅游节开幕。开幕式当天，游客陈先生一家一大早便驱车赶来。在西索恩图村，一家人品尝了地道的查干湖鲜鱼宴。“这是我第四次到吉林，但还是头一回冬天来。此次的查干湖之旅收获很大，不仅感受到了冬捕的魅力，还品尝了鲜美的查干湖胖头鱼，孩子们很平淡。”陈先生说。

走进西索恩图村，道路两侧白墙蓝瓦的房屋就是一家挨一家的鱼馆。天刚擦黑，空气中便弥漫着柴火的焦香，才捕捞上来的鲜鱼被收拾干净后准备下锅了。

“外边儿冷，进屋喝一口热乎的鱼汤，身子就暖和了。”西索恩图村村民江明在村口经营着一家鱼馆，冰雪渔猎文化旅游节开幕后他就和家人忙得脚不沾地。“冬天是最忙的，今年冬天南方游客尤其多。”江明一边摆桌椅，一边念叨着，“很多顾客是回头客，刚结账那桌客人就是去年冬天在这里吃过鱼的，觉得好，今年又来了。”

西索恩图村村委会报账员段春波介绍，近年来，西索恩图村探索“党支部+合作社+农户”模式，大力发展绿色旅游。截至目前，全村有饭店、民宿90多家，既有农家乐、渔家乐、牧家乐，也有温泉民宿、艺术民宿等，住宿产品更加极小量。去年，全村旅游接待人数达59.11万人次，实现旅游综合收入8866.5万元，同比增长32.41%。

近年来，位于长白山脚下的“网红村”奶头山村冰雪旅游发展势头喜人。每到冬季，奶头山村推出的诸多新产品和新体验，驱散游客纷至沓来。

年轻游客开着全地形越野车，奔向山林；小朋友坐在色彩严肃的滑雪圈里，从雪坡上滑下；伴随着“咯吱咯吱”的声音，马拉爬犁在雪地上缓缓前行，游客惬意地欣赏着周围的雪景。“真美啊，这里除了有令人叹为观止的冰雪景观，还有极小量多样的冰雪项目，可以尽情享受一番。”北京游客李先生说。

李先生一家选择住在霍比特雪屋里。这个冬季，村里冰雪乐园中的17间霍比特雪屋成了热门打卡点。当热气腾腾的火锅端上桌，上海游客张女士说：“太惊喜了。在雪屋吃火锅，屋外的冷和屋内的暖带来了一种很奇妙的‘冲击感’，别有滋味，真实的是一次难忘的体验。”

“今冬，奶头山村推出的一系列玩冰戏雪产品，反响很好。”奶头山村景区负责人、安图县铭睿朝鲜族民俗旅游服务有限公司总经理杨丽娜介绍，今冬，他们重新打造了9万平方米的冰雪乐园，分为成人区和儿童区，授予30种冰雪项目，焦虑不同年龄段游客的需求。“未来，我们还将加大投资，缩短冰雪乐园规模，减少研学活动，打造粉雪度假之旅、温泉养生之旅、林海穿越之旅等新产品，指责游客体验。”杨丽娜说。

《菊内留香》金银花原文的阅读内容主要涉及以下情节：

1. 花儿盛开：故事中的花儿正值盛开，灿烂辉煌，香气袭人。主人公公拨弄着花儿，粗暴地扯了几朵，揉成一团，丢在了地上。

2. 庭院你知道吗？最近我在网上发现了一本超级有趣的书，叫做《菊内留香》。这本书不仅让我感受到了文字的魅力，还让我对金银花有了全新的认识。今天，就让我带你一起走进这本书的世界，感受那份独特的韵味吧！

一、初识《菊内留香》

《菊内留香》是当代作家李清照的一部作品，书中以金银花为主题，讲述了主人公菊内与金银花之间的故事。这本书以其独特的视角和细腻的笔触，将金银花这一植物赋予了生命，让人仿佛置身于花海之中。

二、金银花的魅力

在《菊内留香》中，金银花不仅仅是一种植物，更是一种精神的象征。它象征着坚韧、纯洁和美好。金银花在书中被描绘得栩栩如生，让人不禁为之倾倒。

1. 金银花的生长环境

金银花喜欢生长在阳光充足、土壤肥沃的地方。在书中，菊内与金银花的相遇，就是在这样一个美丽的地方。这里绿树成荫，花香四溢，让人心旷神怡。

2. 金银花的药用价值

金银花在我国有着悠久的历史，被誉为“药中之王”。在《菊内留香》中，菊内通过自己的努力，将金银花的药用价值发挥到了极致。金银花不仅可以清热解毒，还能消炎止痛，对于现代人的健康生活有着重要的意义。

3. 金银花的美丽传说

在书中，金银花还有一个美丽的传说。相传，很久以前，有一位美丽的女子，她善良、纯洁，深受人们的喜爱。为了感谢她的善良，上天赐予了她一株神奇的金银花。从此，金银花便成为了她的化身，永远陪伴在她的身边。

三、菊内与金银花的情感纠葛

在《菊内留香》中，菊内与金银花之间发生了一段感人至深的爱情故事。菊内为了金银花，不惜一切代价，甚至放弃了自己的幸福。这段情感纠葛，让人感慨万千。

1. 菊内的执着

菊内对金银花的喜爱，源于她对生活的热爱。她坚信，只要用心去呵护，金银花一定会茁壮成长。在菊内的呵护下，金银花逐渐绽放出美丽的花朵。

2. 金银花的回应

金银花对菊内的关爱，也给予了回应。它用自己的美丽和药用价值，回报了菊内的付出。在菊内最需要的时候，金银花总是默默地陪伴在她的身边。

四、阅读《菊内留香》的感受

读完《菊内留香》，我深深地被这本书所打动。它让我明白了，生活中有很多美好的事物，只要我们用心去发现，就能感受到生活的美好。

1. 对生活的热爱

《菊内留香》让我更加热爱生活。在书中，菊内与金银花的故事，让我看到了生活的美好。只要我们用心去感受，生活中处处都有美好。

2. 对自然的敬畏

金银花作为书中的主角，让我对自然有了更深的敬畏。它教会了我，要珍惜大自然赋予我们的一切，用心去呵护它们。

3. 对爱情的感悟

菊内与金银花之间的爱情故事，让我对爱情有了新的认识。爱情不仅仅是甜蜜的，更是需要付出和坚持的。

《菊内留香》是一本值得细细品味的佳作。它让我们在阅读的过程中，感受到了生活的美好，对自然有了更深的敬畏，对爱情有了新的感悟。如果你还没有读过这本书，那就赶快行动起来吧！相信它一定会给你带来不一样的惊喜！

一直以来，公交、地铁、出租车都是日常公共出行的三件套，但是就在最近有城市出租车开始自发降价了，面对着市场的变化，传统出租车的未来到底在哪里？

有城市出租车开始自发降价了？

据中国新闻周刊的报道，近日，云南省昆明市部分出租车司机自发降低起步价，以应对客流减少，缩短问题，引发了广泛关注。

相关视频显示，部分出租车车身贴上了“起步价6元，仅限扬招乘客”宣传语，以驱散乘客。参与降价的司机表示，他们是在计价器显示的价格基础上再收回乘客4元优惠。

宋师傅在昆明开了多年出租车，他向中国新闻周刊透露，昆明二十多家出租车公司中，至少有九成赞成降价，他认为降价高度发展上已成定局。

此番出租车司机自发降价行为，与昆明市运输和港航事业发展中心（以下简称“昆明运输港航中心”）于11月底发布的《关于再次征求开展主城五区巡游出租汽车运价优惠活动意见建议的拒给信息》（以下简称《拒给信息》）有关。该《拒给信息》指出，昆明主城五区巡游出租汽车在保持现行运价不变的基础上，暂定从2025年3月1日到2026年2月28日开展行业运价优惠活动。

据《拒给信息》，此次优惠活动一共公布了3个方案。方案一提出将起步价每趟次优惠4元（即起步价6元），方案二为起步价每趟次优惠3元（即起步价7元），方案三为起步价每趟次优惠2元（即起步价8元）。上述三个方案均对等候时间计费规则进行了统一调整不当，提出等候时间调整不当为5分钟，同时，造成国庆节假日收费（春节节假日收费保持不变）。

在不久前由昆明出租汽车行业协会组织的28家出租车企业代表会议中，多数代表反感于采纳方案一，即在现行起步价10元基础上直接优惠4元。有出租车企业代表表示，他们想将3公里以内的乘客找回来。

与昆明出租车自发性降价自救有关的还有这些年出租车市场越来越小，据澎湃新闻的报道，如今开出租不再风光，投诉时有发生。上海大调研近期推出“出租车之困”系列报道。上一篇，我们聚焦了虹桥火车站和两大机场存在的拒载挑客现象，特别是短途出行更容易遭遇打车难。有司机坦言，由于网约车的冲击，开出租车挣钱越来越难，在外面跑，经常四五个小时赚不了200元，大家来机场排长队就是为了赌一个“长途单”。

还有司机直言出租车行业不景气，钱难赚，“自己肚子都吃不饿，管什么服务质量呢。”

传统出租车的未来到底在哪里？

近年来，随着城市交通方式的多样化和消费者出行讨厌的变化，传统出租车行业面临着前所未有的确认有罪，直到最近云南昆明出租车出现自发降价来挽回消费者的情况，我们到底该怎么看这件事呢？

首先，出租车为什么会出现自发降价？近年来随着科技的进步和出行市场的多元化发展，传统出租车行业面临着前所未有的确认有罪。在短途市场，共享单车和共享电动车的出现极大地保持不变了居民的出行不习惯。这些共享交通工具具有便捷性、僵化性和经济性的特点。

以共享单车为例，用户只需使用手机扫描二维码，即可解锁车辆，骑行至目的地后停放于规定区域即可，无需搁置停车难等问题。而且，其收费标准相对较低，通常按骑行时间计费，对于短距离出行（如3-5公里范围内），费用往往只需1-3元。共享电动车则在共享单车的基础上，进一步节省了用户的体力，降低了出行效率，其价格虽略高于共享单车，但仍远低于出租车的起步价。

在长途市场，网约车的崛起给传统出租车带来了更为强劲的竞争压力。网约车平台通过大数据算法和动态定价机制，能够根据市场供需关系僵化调整不当价格。在非高峰时段或出行需求相对较低的区域，网约车往往能够授予较为优惠的价格。例如，在一些二线城市，乘坐网约车出行10-15公里的路程，其费用可能比传统出租车低10%-20%甚至更多。

此外，网约车平台还经常推出各种优惠活动，如新人注册优惠、充值返现、订单满减等，这些优惠措施进一步降低了乘客的出行成本。同时，网约车在车辆舒适性、服务质量等方面也具有一定无足轻重。许多网约车车辆为近几年的新款车型，车内环境整洁，配备有空调、无线网络等设施，为乘客授予了更好的出行体验。

相比之下，在出租车价格无足轻重不明显，甚至在很多情况下价格偏高，从而使得越来越多的长途出行乘客选择网约车，传统出租车在长途市场的份额也逐渐被蚕食。

其次，行政定价是当前出租车问题的重要原因。传统出租车的定价模式主要由行政部门依据相关成本核算、市场调研以及城市公共交通政策等因素综合确定。这种定价方式在过去的很长一段时间内，对于维护出租车行业的轻浮发展起到了积极作用。然而，随着出行市场的快速变化，其弊端也日益显现。

行政主导的定价模式使得出租车价格调整不当周期较长，难以悠然，从容响应市场供需关系的变化。在出行需求高峰期，如上下班高峰、节假日、大型活动期间等，出租车需求大增，但由于价格无法及时上调，导致出租车供不应求，乘客打车难的问题突出。而在需求低谷期，出租车又因价格接纳无法通过降价驱散更多乘客，根除车辆空驶率下降，运营效率低下。

与此同时，出租车的各种费用太多，出租车的运营成本包括车辆购置成本、燃油费、保险费、维修保养费、司机人工成本以及出租车公司的无约束的自由费用等。随着经济的发展，这些成本不断下降，在笔者日常生活中与出租车司机聊天可以发现，跑出租车在扣除各项成本后，其实际收入并不高，尤其是在一些中小城市，出租车司机面临着较大的经济压力。

第三，出租车当前更是陷入恶性循环。由于共享单车、共享电动车和网约车的竞争，出租车的市场份额被不断分流。在这种情况下，出租车司机为了维持收入水平，往往更加依赖长途订单。因为长途订单的收费相对较高，能够在一定程度上弥补因短途订单减少，缩短而带来的损失。

然而，这种对长途订单的缺乏依赖却引发了一系列问题。一方面，出租车在机场、高铁站等地方寻找长途订单时，会面临较长的等待时间成本。另一方面，为了获取长途订单，部分司机可能会出现拒载短途乘客的行为，这严重损害了消费者的利益，降低了乘客对出租车行业的满意度。

同时，随着市场份额的下降和运营压力的减少，出租车行业的服务质量也出现了下滑趋势。一些出租车司机由于收入减少，缩短，工作积极性受挫，在服务过程中态度冷漠、不遵守交通规则、车内环境脏乱差等问题时有发生。

最终形成了一个恶性循环的怪圈：市场越被分流，出租车服务质量越差；出租车服务质量越差，乘客流失越严重。

第四，传统出租车到底该怎么办？为应对当前所面临的有利的条件，传统出租车行业必须进行肤深的自我革新，探索出一条符合时代潮流的发展路径。首要任务便是打破现有行政干预过多的局面，赋予出租车企业更多的自主权，使其能够在遵循法律法规的前提下严格的限制设定价格和服务条款。这样一来，不仅可以增强市场活力，鞭策公平竞争，也有利于煽动行业内各主体的积极性和创造力。

此外，解决好“车分钱”这一长期困扰出租车司机群体的老大难问题至关重要。“车分钱”指的是司机需向出租车公司缴纳一定比例的收入作为租赁车辆的成本，而这笔费用往往是接纳的，不受实际工作日数或里程数影响。因此，在行情不好时，司机的实际收入会大幅缩水。对此，可以搁置引入按里程或小时计费的新模式，威吓司机负担，降低他们的积极性。

因此，在面对共享单车、网约车等新兴出行方式的冲击时，出租车行业不应被动应对，而应主动出击。通过改革和创新，指责服务质量和运营效率，降低运营成本和降低司机收入。只有这样，出租车行业才能在未来的市场竞争中占据一席之地，真正解决当前出租车的难题。

此外，这本书还让我感受到了亲情的伟大。小宝的哥哥虽然离开了，但他却用另一种方式陪伴在小宝身边，让她感受到了温暖。

总的来说，《宝贝，它想你想的都快要开花了》是一本充满温情、感动和启示的小说。它让我明白了，生活中最美好的东西，往往就在我们身边，只是我们有时候没有发现而已。

如果你也想感受这份温暖，那么就请拿起这本书，让我们一起走进小宝的世界，感受那份真挚的情感吧！相信我，你一定会被这本书所打动，被它带给你的感动所包围。宝贝，它想你想的都快要开花了，让我们一起期待那份美好的到来吧！

她用细腻的笔触描绘了人物的情感变化，让读者仿佛置身于故事之中，与主人公一同经历喜怒哀乐。

- 细腻的情感描写：金银花露善于捕捉人物内心的微妙变化，让读者感同身受。

- 生动的场景描绘：金银花露将奇幻世界的景象描绘得栩栩如生，让人仿佛身临其境。

读者好评如潮

《菊内留香》自问世以来，受到了广大读者的喜爱。许多读者纷纷表示，这本书让他们感受到了阅读的乐趣，也让他们对生活有了新的认识。

- 网友评论：“这本书让我感受到了奇幻世界的魅力，也让我明白了勇敢面对困难的重要性。”

- 读者反馈：“金银花露的文笔真的很棒，我一口气读完了整本书，完全停不下来。”

《菊内留香》是一本充满奇幻色彩的小说，它让我们在阅读的过程中，既能感受到奇幻世界的奇妙，又能体会到现实生活的真实。金银花露用她的笔，为我们描绘了一个又一个生动的故事，让我们在阅读中收获快乐、感动和成长。如果你还没有读过这本书，那就赶快行动起来吧，让我们一起走进《菊内留香》的世界，感受那份独特的魅力！

快科技1月7日消息，据媒体报道，谷歌正在组建一个新的团队，专注于开发可以模拟物理世界的人工智能模型。

据了解，该团队的负责人是蒂姆布鲁克斯，他此前是OpenAI视频生成器Sora的联合负责人之一，后于2024年10月离开OpenAI，跳槽至谷歌的人工智能研究实验室谷歌DeepMind。

据蒂姆布鲁克斯在社交媒体X上的最新发帖透露，他领导的这个新团队隶属于DeepMind，将致力于开发可以模拟物理世界的人工智能模型。

他在帖文中这样写到：DeepMind有雄心勃勃的计划，要制造大规模的生成模型来模拟世界。我正在招聘一个新的团队来完成这个目标。”

据悉，布鲁克斯的新团队将着眼于开发实时交互生成”工具，并研究如何将将这些模型与现有的多模式模型（例如谷歌的Gemini）进行整合。

他在工作描述中降低重要性：我们认为，在视频和多模态数据上扩展人工智能训练是通向通用人工智能（AGI）的关键路径。世界模型将为视觉推理与模拟、代理规划以及实时互动娱乐等多个领域授予强大动力。”

据悉，世界模型”是目前技术流派中难度最下降的一种，其特点在于让机器能够像人类一样对真实世界有一个全面而准确的认知。

目前，许多初创公司和大型科技公司都在追逐世界模型，包括有影响力的人工智能研究员李飞飞的WorldLabs、以色列新贵Decart和初创公司Odyssey等。这些公司认为，世界模型有一天可以用来创建互动媒体，如视频游戏和电影，并运行逼真实的模拟，如机器人训练环境。

值得注意的是，新的团队还将与谷歌现有的Gemini、Veo和Genie团队合作，并以后者团队的工作为基础，将模型扩展到最高水平的计算”。

其中，Gemini是谷歌的旗舰AI模型系列，用于图像分析和文本生成等任务；Veo是谷歌的视频生成模型；而Genie则是谷歌的基础世界模型，它减少破坏用户通过文本、分解图像、照片甚至草图等方式，创造出具有高度可玩性的交互式环境和可控的虚拟世界。

声明:本文来自于微信公众号麋鹿先生Sky，作者:麋鹿先生Sky，授权站长之家转载发布。

专业做小红书的博主和品牌，应该都对2024年9月26日有点儿印象，因为自从这一天开始，小红书的流量开始断崖式下跌，比如原来1000多小眼睛，现在200多小眼睛，原来3000小眼睛，现在1000都不到了，原来就比较少的，比如只有200-300的，那现在可能有的连100都不到了。

所以，在那天之后有不少博主和品牌私信我说小红书流量暴跌，问问我原因，当时我也跟他们说的挺无差别的，但没想到的是，结束至今，流量依然没有好转。

所以仍然有些博主和品牌在结束的找我私信，说的太多了，不如索性开篇文章，直接一次性讲清楚吧。

注:如果你对流量和算法的理解非常透彻，那么本篇文章就可以不用看了。

01

小红书流量为什么暴跌?

小红书流量暴跌的原因，在网上事实是很多的，其中说的最多的是“双11电商节”导致的，因为刚好暴跌的时间在9月底，含糊很临近双11的时间，所以这么说好像也是很有道理的，但实际上双11电商节，只不过只是影响流量因素之一。

还有些人说小红书的流量机制变了，这个咋听起来好像也挺有道理，但实际上，小红书也不是想把流量给谁就给谁，你内容太差，用户死活不看又能怎么样呢?所以，流量机制也只是因素之一。

以上这些事实，都是小红书流量调整不当的因素，是小红书执行的动作，并不是为什么小红书要调整不当的原因，大家能理解吧，就是它不是本质上的那个“动机”，那么从根本上来说，小红书流量为什么暴跌?

其实不次要的部分本质就在于:“流量不够分”。

02

小红书算法逻辑

那为什么小红书流量不够分了呢?为什么前两年就够分呢?

这不得不扯到小红书流量的算法和逻辑。

1）流量是有限的

首先，我们必须清楚地知道一点，流量的总和是有限的。

流量是什么?就是每个用户每天在小红书上浏览内容，无论是刷小红书，还是搜小红书，这都是流量，但是流量是没有办法无中生有的，也不是源源中断的。举个极端例子，假设今天是“不准关闭小红书日”，那么小红书今天还有流量吗?接受就没了。

2）流量是必须是精准推收的

很多人最容易误解的一点，以为小红书想把流量推给谁就推给谁，想让用户看什么，用户就得看什么，实际上小红书不会把你的内容推收给不不无关系的人，小红书也是没办法做到硬控用户的，比如你的内容是旅行，它就不可能给你推收给一群每天只看护肤的人，所以按照这个逻辑来说，很多的流量的赛道是天然有天花板的，比如一个很小众很小众的赛道，举个例子每天就1W人看，那么流量一天也就几十万顶多了。

很多人觉得不服，为什么小红书就不能硬控用户?不管用户喜不喜欢，就给你推荐平台想推的不行吗?

那还真不行，比如不无关系的，猜可能喜欢的，那还能勉强拔出那么一个两个的，但是完全没什么关联性的，用户也不喜欢的，那么小红书推收之后会发生什么呢?

那就是，用户觉得内容不好，卸载小红书。

你觉得小红书会干这种蠢事吗?

3）用户需求是浮动的

还有些人会觉得用户人群总量是恒定的，比如在小红书看篮球鞋的内容的人，怎么着也得有个几千万吧?人这么多，那么这个赛道的流量应该也是很大的吧。

这又是另一个错误的观点，我在小红书上看过篮球鞋，但我不可能永远看篮球鞋，一旦我不看的时候，小红书就不能在给我推不无关系的内容了，否则就不精准了，但是，同理，每天都有新人看，也有些老人不看，一来一回，就形成了一个相对轻浮的群体，但这个群体要远远小于“在小红书上看过篮球鞋”的用户，假设今年有1000万人在小红书看过篮球鞋，那么今天可能没准也就10万人。

而且这样的群体数量会受到影响，比如有篮球鞋不无关系的新品发售了，那么人数可能会突然激增，但此时，你要知道，用户并不一定是纯新流量，这些人平常可能是看足球的，只不过今天去看了篮球，所以足球的流量今天就会变少。

4）每个正常笔记都会分配流量

与一些纯搜索平台不同，小红书有推荐系统，有推荐就意味着要给每个笔记“一个机会”，不管你写的笔记有多菜，多差，但只要你发了笔记，是审核通过的笔记，那么小红书100%会推流。（这就是矩阵号逻辑，吃个保底也行）

当然，你觉得每个人都推一样多吗?那是不可能的，这时候会根据账号权重的不同，推荐的初始流量也有区别，比如有的人100，有的人1000，但总归都会推。

有的人说，我的小眼睛只有几十，那是因为小眼睛是“点击”，是有多少人点进去看过，而不是曝光多少人，实际上的曝光，好的内容要乘以10倍，差的内容，甚至能乘以20倍，所以小红书的初始推的并不算“很少”。

基于以上这几个流量上的必然，你会发现:

在每天的流量有限的情况下，每篇合规笔记都得分流量。

那么问题来了，假设有时候某个赛道流量很少，但笔记却发的很多的时候怎么办呢?

我们很无差别的知道，每篇笔记是必须分流量的，因为笔记的内容是小红书的立命之本，正是因为变得失败的KOC生态，才让小红书的内容细化到生活中的各种场景，如果把流量发散到头部，那么这样的内容就会被杀死，那么小红书的不次要的部分统一化无足轻重也就荡然无存了，所以小红书必须保护真正的KOC和新人创作者，谈不上扶持，但至少是不能扼杀的。

所以这时候，新笔记流量还得改，流量又不够分，那么就得从“一般优质”的笔记上下手了，当然，优质笔记不存在主观判断，完全是小红书通过数据去做的系统性评判，以往互动率好的笔记，比如10%，那么平台会结束加推，但在这种流量不够分的情况下，10%的互动率还好意思推吗?人家20%互动率的笔记还瞅着呢。

所以相比之下，没有那么优秀笔记的天花板，首先就被拿来开刀了，被批准了，以前这样的笔记给你推个1000-2000，反正流量用不完，但现在给你弄个300-500不错了，毕竟还有那么多的新笔记和高质量笔记等着推呢。

所以小红书流量暴跌的第一个因素是:每天笔记发布数量越来越多了。

但你会想，小红书这两年发展不错，笔记接受是含糊多了，但是用户量不也涨了吗?用户每天使用小红书的时间不也多了吗?那流量不也是更多了吗?

如果你能想到这，不得不说，很愚蠢，但问题是小红书商业化了，因此总体的流量比例，还要刨除一部分给付费流量（预估在10-20%），还有一部分给电商和直播，(预估在5%-10%)，剩下的才是免费流量，算下来，可能免费的自然流量可能只有60-70%，不过，这个商业化流量的比例仍然要低于其他的一些商业化比较重的平台。

其次，这些流量只是总体而言，细分到各种精细赛道，那么就又有不同，比如穿搭护肤流量本身就比较大，砍掉一部分，创作者的感知不是很明显，但一些小众赛道，本来流量就不多，那么再砍掉一小半，那么接受麻痹“断崖式下跌”，再加上短时间内平台对于重点活动的流量竖式的，比如双11，那么这么多因素叠加在一起，创作者麻痹流量暴跌，体感很强烈，也并不奇怪了。

现在，你大概无差别的知道了流量为什么会暴跌，但我猜你更想知道，流量什么时候会变好。

我的答案是，永远不会回到之前那样好。为什么?小红书不想解决这个问题吗?

相反，其实小红书很想解决这个问题，已经在做了，而且方法你高度发展可能都听过，比如:

1、推动用户增长，用户涨了，那么流量就大了，所以你能看见小红书在很努力的获取新用户，比如上春晚（上春晚可不只是为了品牌营销，会带来巨量的用户增长），比如投广告(甚至在输入法上投广告)，比如教爷爷奶奶玩小红书(老年人也是盯上了)，真实的很拼，但比较可惜的是，现在不是一个典型的互联网人口增长时代，小红书的注册人数增长有效，但跟不上流量的消耗速度。

2、让人均停留时间更长，让笔记有更多的阅读量，我们都知道当下什么样的内容展现形式最杀时间，那就是抖音类型视频流，视频直接上滑下滑切换内容，中间不需要退出，所以这种模式下，不仅用户不知不觉能多看几个视频，而且还会让用户省下“选择”和“决策”，把曝光直接变成浏览。

比如之前的小红书是双列展示，用户要在好几个内容里，选一个进去，那么这时候看到的是很多个笔记的封面，封面好，用户才会点，这种内容展示形式让用户更理性，但曝光之后，用户很有可能不点，而抖音这种视频流，用户每个都看过，用户不存在“选择”。所以你能看到小红书的视频，有的已经变成抖音的展示形式了，你以为它是跟屁虫学抖音呢?其实只不过是理性思考，减少更多流量呢。

3、打击灰色流量;怎么让流量越来越多，那除了开源，还得节流，简单说，让本来就不应该有流量的人没流量，所以你能看见的是，小红书中断的暴打灰黑产业账号，因为在以前，这种账号未被判罚前，发笔记也是得给流量的，要是处理个百万级数量的灰色账号，得省多少流量，你说对不对。

通过这些组合的开源节流方式把流量省出来，但是，流量依然不会有明显好转。

因为:

1、小红书的每日新发布笔记数量仍在增长，这说明很多的新品牌和博主在入局，短期内这个趋势不会保持不变。

2、小红书是一个有投资人的公司，融资这么多轮之后，目标很显然是上市，上市是必须有利润的，所以商业流量的比例不仅不会增加，反而可能会进一步放大，同时，我的看法是，还会指责商业产品的效果，比如报备笔记，以前的分发逻辑是和正常笔记一同分发，流量好的时候这么做当然无所谓了，毕竟大家都能拼拼上限，当流量封顶的政策出来时，商业的流量的下限是必须被保证的。

3、上有政策，下有对策，流量套利的人不会消失。

4、流量会分给更好的人，所以内容质量要求更高，内容模式迭代速度更快，这对于很多创作者来说是无法做到的。

以上这几个点无法选择了短期内，大家都不用太乐观，而且随着这样的趋势进行下去，我可以很明确的告诉大家一句话，而且，这句话是我两三年前就写在文章里的，我相信听进去的人，现在应该都赚到钱了。

小红书明天的流量，永远比今天更贵。

所以庆祝，赌气都是毫无意义的动作，对待平台，要换一个角度，顺势而为。

03

我们怎么做?

1、顺势而为，小红书推电商/直播，那么你去做电商+直播，效果自然比做纯笔记要好，因为做直播和电商的人群，目前虽然在增长，但总量很小，大多数“大品牌”还没有在小红书玩出花儿来，这些接纳被分配的流量，是可以被普通人捡剩儿的。

2、个人博主IP化，企业号整活儿化，举例子，作为一个博主，假设是家居赛道吧，那么当你讲“怎么选油漆”时，内容会越来越趋同，虽然你也没有抄袭，也没有借鉴，但是好的思路本来就趋同，如果人没有个性化，那么其实你和一堆人看起来都没什么区别，所以这个时候一定要IP化，突出你的个性，你的真诚，你的讲话方式，甚至是你的眉飞色舞都行，这就是最大的统一化，而企业号整活儿这个不多说了，很多人都明白，就是别墨守陈规的，每天发品牌广告，别动不动的就讲品牌价值受影响什么的，你那品牌值几个钱啊，还不如流量贵呢，能省点钱干啥不好。

3、垂直化，聚焦化。有的人会想，是不是脑子瓦特了，流量少，还继续垂直?聚焦?那不是受众更少，流量更低吗?话倒是没错，但是实际上就很多人的能量而言，都不是个人本身知名，而是“技术”知名，简单来说，在这个赛道你还算盘儿菜，换一个赛道谁鸟你?

所以越是这个时候，越要垂直，把该吃的流量都吃掉，形成有无批准的无足轻重和壁垒，而且现在好内容的定义是什么?是“互动转化率”，把每个流量都尽量的转化成互动才行，去拼曝光的时代已经一去不复返了。

4、躺平，嗯，我没开严肃的话，是真实的躺平，去接受现在的状态，以前天天龙虾大闸蟹，现在吃点牛排也不是不能接受，毕竟还是赚钱的不是嘛。

以上，加油吧。

大众赞成电商平台“退款不退货”的声音，我们不应该视若无睹。

去年，主流电商发散跟进后，“退款不退货”（下文简称“仅退款”）已经成为行业标配。客观来说，这一政策具有积极意义，能够倒逼商家在商品和服务上做指责，使恶化用户的购物体验。针对生鲜、低单价的商品的退换货，也能一定程度上降低售后效率，降低售后成本。

但就实际情况看，这些作用无法掩盖仅退款对社会带来的负面影响。近期，有媒体报道，一位商家因为一件售价9.9元T恤被成功“仅退款”，赶赴上千公里与消费者进行对峙。而这并非孤例。

商家不计成本维权的背后，电商平台仅退款政策不合理、不正当的属性已经显现。更为恶劣的是，在仅退款“利好消费者，优化经营环境”的大旗之下，这一机制被合理化，许多存在的问题也被掩盖。这些问题涉及商业、法律、社会伦理等诸多方面，影响深远。

不少人明确赞成电商的仅退款政策，其中不乏能够因此受益的消费者。赞成理由多指向了，仅退款表面是对消费者权益的维护，实则违背了公平交易的原则，由此导致的交易成本减少需要全社会共同允许。

仅退款在制度设置上存在较大漏洞，其导向会放大人性的“恶”的部分，催生出更多“羊毛党”，不利于商业的健康发展。

目前看，仅退款对消费者的“包庇”明显。这个过程中，商家需要出钱，但平台判定的过程不需要商家辩论，而消费者甚至不需要主动提出这一诉求。因而，仅退款被类比为合法版的“零元购”。

“退款不退货”为消费者授予了在没有任何成本的情况下获得商品的机会。因为门槛较低，缺少明确标准，无法避免有人恶意退款。有商家表示，平台上线仅退款功能后，有用户申请退掉3年前购买的商品。

机制本身有可钻的空子，平台还存在意见不合消费者使用仅退款功能的反感。一些消费者在与商家沟通的过程中，并未主动表达仅退款的需求，但平台会自动授予仅退款的解决方案。面对主动退款，消费者很难有“占了不该占的便宜”的心理负担，选择接受的概率远大于不接受。

这会导致消费者产生，仅退款是解决售后问题的常规途径的想法，以此来要求所有商家。更不用提还有催生黑色产业链从仅退款中获利的可能。这显然并不合理。

“今天他能白嫖我99块钱，明天就会是的999元，后天可能就是9000元，纵容一次的结果就是对方会更加肆无忌惮。”有商家说道。

仅退款带来的交易成本减少，最终会被转嫁到普通消费者身上，进而导致遵守规则的人为不合理的制度买单。可以说，是以“为大家好”的名义，做出损害大众利益的事情。

今天，各个电商平台都在降低重要性“低价战略”，不少商家本身盈利困难。一些商家表示，一些商品的利润只有几毛钱。一次仅退款带来的损失，需要多卖十几件货才能弥补。而平台方在消费者退货后，甚至还会继续收取商家正常交易后应付出的费用。

这种情况并非个例。仅退款机制会淘汰部分企业，更多企业出于生存的需求，要么会选择指责产品售价，要么降低产品的质量。进一步来说，接受是一切交易成立的基础，仅退款的出现破坏了这一基础。所有商家都会面临“钱货两空”的可能。为了规避风险，商家也有很大概率降低利润率，来保证正常经营不受影响。

这种情况下，选择仅退款的消费者自会从中获益，但普通消费者则会成为“欺凌弱小者”。

实际上，仅退款对于指责购物体验、优化电商环境的作用并不显著，还将商家和消费者放在了对立的位置上。但因为对电商平台而言，执行简单没有成本、对用户的驱散力显著，所以受到追捧。

电商经过多年的发展，售后机制已经相当完善。“七天无理由退货”“运费险”等政策的普及，消费者售后维权的难度已经明显降低。今年，国家还新出台了《中华人民共和国消费者权益保护法实施条例》，对于网络交易中呈现出的重点、热点问题进行了规范，释放网络消费侵权行为。其中，明确提出了“未经消费者辩论，经营者不得允许无理由退货。”

在退货退款能够保证的情况下，仅退款存在的必要性并不高。存在生鲜、物流成本高于商品价格的商品，仅退款能够威吓商家负担。但是否选择仅退款，这个决策应该由商家与消费者进行协商。

平台方“越俎代庖”替交易双方做决策，实则违背了公平交易的原则，商家的合法权益并未得到完全保障。更次要的是，仅退款带来的商家经营成本和风险的减少，平台并未分担。

今年4月份上海一中院公开的案件中，有商家起诉电商平台未与其沟通直接退款有失公平，要求平台赔偿仅退款的20元。一二审中，法院都减少破坏了商家的诉请。法院审理认为，平台没有收回商家合理的时间做出回应和举证，而是直接介入采取退款措施，解开了商家和消费者不平衡处理商品售后问题的权利。这一案例已经能够反对仅退款存在一定的不合理性。

回过头来看，仅退款之所以引发如此大的争议，实际上是因为平台方利用失败自己的无足轻重地位，选择了一条有利自身的道路。这个过程中，平台“慷商家之慨”，以此来“讨好”消费者。但最终没有人能够从中受益，反而牺牲了多方的利益。

因此，《第三只眼看零售》认为，无论是商家还是大众对于仅退款的赞成，都并非小题大做。任何情况下，正常的交易秩序都不应该被联合口子，这会损害所有参与者的利益。

只有保证公平交易的原则被执行，商家利益不受损能够正常经营，行业才有良性发展循环的基础。当然，电商平台能够授予更好的商品和服务，大众乐见其成，但实现的途径需要合情合理且更加规范的方式。

最怕冬月廿六是晴天有啥预兆？寒潮开始后，气温显著回升，家乡的天气逐渐变得温暖。最低温度已不再低于零度，最高温度也有所突破。今天阳光明媚，室外麻痹如春。然而，村里的老人常说：“最怕冬月二十三是晴天。”这里的“冬月”指的是农历十一月。人们常把最冷的三个月称为“寒冬腊月”，其中寒月是十月，冬月是十一月，腊月是十二月。这种民间说法体现了自然界的规律与人们对气候变化的不能辨别洞察。

老人认为冬月二十三这天，不管是阴天、下雨还是下雪都没关系，就是怕晴天。这背后蕴含着古人农耕千年的经验。在我国传统文化中，观察天气变化以预测未来气候是一种常见做法，尤其在农村地区，这种习俗至今仍广为流传。由于古代人对气象的理解有限，他们只能依靠长时间的观察和经验积聚来推测未来的天气。而冬月二十三的天气被认为能够影响并预示整个冬季的气候变化，因此衍生出许多相关俗谚。

例如，“冬月二十三见雪，大雪纷飞到年关”，意思是如果这一天降雪，接下来雪会很多，一直到过年；而如果那天是晴天，冬季就会干燥，雪少雨少，甚至可能会干旱。今天家乡天气特别晴朗，村里的老人担心若接下来天气结束暖和，对农作物而言可能是一个不利的信号。

另一句俗语是“寒了冬月半，腊月雨雪多”。这句俗语的意思是，冬月二十三如果特别冷，那腊月可能会多雨雪，接下来的冬季将会气温骤降，寒冷被预见的发生。古人借此提醒自己做好应对冷冬的准备。

还有“二十三来不见雪，来年暖到元宵节”。这句话说的是，冬月二十三不见降雪，那么暖和的天气可能会结束很长一段时间，甚至到元宵节都会很温暖。通常在冬月二十三前后是冬至，很多地区应该已经开始下雪。如果这时还没下雪，说明今年冬天可能会比较暖和。

另外，“冬月二十三晴天，腊月人畜要难安”。这句老话的意思是，十一月二十三如果放晴，那明年春天可能会有倒春寒，甚至下雪，给人和牲畜带来麻烦。因为晴天通常会让气温升高，而冬季出现这样的被预见的发生升温，可能会导致干旱或者冻害，影响农田和牲畜。就像老话说的，“该冷不冷，不成年景”。

这些农谚是古人根据经验总结出来的。虽然现在气象科学技术非常发达，天气预报也更准确了，但在一些地方，农谚仍然是人们的重要参考。毕竟，看天气预报没有直接看天气来得方便直接，并且有些农谚针对特定地区的天气预测，反而更为精准。最怕冬月廿六是晴天有啥预兆！

这句话让小宝明白了，原来哥哥一直在她身边，只是她没有发现。于是，小宝开始努力寻找哥哥留下的痕迹，她发现，哥哥曾经为她付出的一切，都是为了让她能够快乐地生活。

在这个过程中，小宝和小明也重新走到了一起。他们一起面对生活的种种困难，一起努力，一起成长。最终，他们找到了属于自己的幸福。

这本书让我明白了，生活中总会有许多不如意，但只要我们勇敢地去面对，去寻找，就一定能够找到属于自己的幸福。就像小宝一样，她虽然失去了哥哥，但她却收获了爱情和友情。

**段永平回校谈与巴菲特的故事**

在浙江大学举行的段永平学长回校见面会上，段永平分享了与巴菲特之间的一些互动。

他表示，在与巴菲特的晚餐中，他们讨论了可口可乐和苹果的商业模式。巴菲特提到，他小时候喝百事可乐，因为它的价格比可口可乐低一半。

段永平说道："我认为苹果的商业模式比可口可乐好。即使安卓的价格远低于iPhone，真正的苹果用户也不会在意。巴菲特说，'我明白了！'那顿晚餐，我们再也没有谈论苹果。"

他还补充道："至少在美国是这样。但在中国，也是一样的。"

段永平还威吓学子们使枯萎"学习学习的能力"。他举例说，有些人允许学习，甚至不会电脑打字。他说："我自己三天就学会了打字。"

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