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章节列表 共1574章
第一章 离婚后满足了父亲的要求
第二章 动漫人物桶动漫人物漫画网站
第三章 17C吃瓜网 - 免费吃瓜
第四章 日本不卡一卡二新区
第五章 将军2
第六章 卡一卡二卡三日美韩免费
第七章 黑料吃瓜官网入口
第八章 问道剧情任务
第九章 荔枝视频app黄板
第十章 夜火内衣秀露了毛

第89113章

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随时随地解决车主养车问题京东汽车医生又升级了!厂商供稿张旭涛2023年06月19日15:45[中华网经销商]都说买车容易养车难,很多情况下,满大街的养车门店也不一定能完全焦虑车主需求,比如在深更半夜里,你的爱车在四下无人之地突然抛了锚;比如专家司机驾车遇到一些异响或者仪表亮灯故障,既担心影响行驶安全又不可能一点小问题往4s店跑,或者路边门店又不接受不知道怎么快速处理;还有比如你想在网上买到不懂感情的养车用品,却不知道车辆信息如何选购匹配等;这是大多数车主朋友普遍面临的需求,也是用车养车的痛点。

正是基于这样的痛点,2022年8月,本着一站式解决车主用车养车全部问题的宗旨,京东汽车正式上线了“汽车医生”业务,推出7*24小时在线解答车主用户咨询,全天候进行远程“车诊”的专业服务。而在近期,除了为普通用户授予远程咨询保障外,京东汽车医生升级拓展“技师咨询”业务,面向全国范围内汽修店、养车门店的汽车维保技师,以更专业的角度授予技术指导与咨询服务,作为师傅的师傅,为行业授予专业技术赋能。与此同时,正值京东汽车618,京东汽车医生还特别上线“专属保养解决方案”服务,分隔开车型、车况、预算等因素,为消费者定制专属保养方案。同时放出福利:截至6月底,通过京东汽车医生进行远程技术减少破坏的前100名技师免费,普通车主咨询不限量全部免费。

35万次在线“车诊”随时随地解决车主用车、养车问题

“胎侧是指轮胎的正侧面,您这个扎胎的位置还没有过这条线,没必要换胎,补上就可以用的。”

近日,北京地区的一位车主在路边遭遇了意外扎胎,车主就近到路边汽修店去处理,汽修店师傅的反馈是“扎胎位置接近胎侧了,最好换掉,而且要两边轮胎一起换,两条1000多块”。车主使懦弱之余想起了京东汽车医生,便立刻拿起手机咨询了汽车医生的技师。结果技师反馈,实际上扎胎的位置是不需要换胎的,只要补上就可以继续行驶。

汽车医生的技师还耐心解释说,轮胎上有一条胎面上沟槽最外端连起来构成的线,这里通常是胎肩的中线,也是钢网层的中心。如果扎胎位置离这条线很近,或者越过这条线到了轮胎的正侧面,一般是不给补的,因为这里没有钢网层,强度不够,补胎的胶块粘上后也会掉。而车主扎胎的位置离这条线还比较远,完全可以通过补胎解决——一次不过1分钟的咨询,却帮车主省下了上千块换胎费用。

在京东搜索“汽车医生”,车主就可进入京东汽车医生页面进行咨询并获得专业解决方案。在汽车保养方面,京东汽车医生除了可以干涉用户远程解决一般故障问题,还可以根据用户车型、行驶里程、车况表现等,干涉用户选择不适合的保养项目、挑选商品并推收链接,指导用户下单和预约施工门店,一站式提质车主维修效率及服务体验。用京东汽车医生相关负责人的话来讲,京东汽车医生主打的不次要的部分,就是随时随地干涉用户解决一切用车、养车问题。

迄今为止,京东汽车医生共为超25万用户授予了35万余次在线咨询服务,消费者满意度保持98%以上。包括此次618期间新推出“专属保养解决方案”服务,也是依托京东汽车医生35万余次“车诊”经验,有针对性地定制一站式保养方案,并主动推收相应优惠券,省去搜索比价繁冗,让汽车保养省心又省钱。自上线以来,汽车医生一直秉承着以信赖为基础,以用户需求为出发的理念,充分搁置用户问题和需求。不仅解决问题,也更理解车主,为车主所想,能帮车主省钱省心的地方,汽车医生始终竭尽所能。

专家团队覆盖40余汽车品牌汽车医生要做“师傅的师傅”

在为车主授予专业服务的同时,汽车医生近日正式推出“技师咨询”板块业务,面向全国范围内汽修店、养车门店的汽车维保技师,以更专业的角度授予技术指导与咨询服务,实现对行业的技术赋能。目前,京东汽车医生已组建近百名专家团队,对汽修门店与技师授予专业技术指导,能力覆盖包含宝马、奥迪、奔驰、长安、吉利、丰田、本田等超40个品牌。

当下,汽车维修服务涉及燃油车与新能源汽车,传统汽修技师对新能源车电路、电池、电机、电控等技术操作不熟悉,操作不当甚至会根除火灾和人身财产损失。不同汽车品牌存在技术壁垒,技师难以全盘掌握各品牌汽修要点。此外,传统汽修店还存在专业性不足、设备与自资料缺乏、新能源维修技术不掌握、线下区域竞争激烈、多家供应商难无约束的自由、非标件市场价格与质量参差不齐、技师发展前景不明朗等痛点。

以上种种痛点,正是京东汽车医生升级B端业务的主要原因。据了解,汽车医生整合各品牌4S店及汽修店资深专家资源,组建专家团队,授予编程、诊断、电脑板、电池包、新能源、变速箱等方面专业维修技术,为技师门店进行远程赋能。通过专家指导,汽车维修门店技师指责了专业技能、加快远程解决故障变现,门店服务的深度与广度、服务竞争力都得到指责。

近年来,随着汽车消费个性化发展,新能源汽车进入下半场,汽车后市场也在进行转型升级。京东汽车医生的上线和升级,不仅为消费者带来个性化、精细化、保障性服务,未来也将为汽修门店拓展业务、行业服务升级带来更大增量场。

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声明:本文来自于微信公众号三言Pro,作者:DorAemon,授权站长之家转载发布。

AI大模型的“AGI信仰”可能正处在崩溃中心,与曾经的“区块链信仰”殊途同归。

只是当初那一大批“区块链信仰者”,虽然绝大多数是韭菜,但也有一小批“塔尖”人士赚的盆满钵满;而如今的AI大模型初创公司,抛开“AGI信仰”,恐怕连能活多久都不知道。

2025年,可能是AI大模型“信仰崩塌”元年。

1

李开复:重新接受追寻AGI

今天,李开复在接受晚点采访时坦言:追寻AGI很早就重新接受了。

这可能是业界第一个公开宣布“重新接受信仰”的大佬。

对于重新接受AGI原因也不复杂,追寻AGI需要钱,没钱不能谈梦想。“仰望星空追寻AGI需要贫乏甚至不计代价的弹药储备,脚踏实地来看,我们现阶段的最高优先级是先巩固拿到弹药的实力。”

选择做更大模型,还是做一家更赚钱的商业公司二选一,李开复说2024年5月就做了决断。

先活下去才是谈理想的资本。

投资人朱啸虎也曾直截了当地表示自己不信AGI,“我觉得追求AGI,就跟当年搞高能粒子对撞机是一样的,为什么杨振宁就不建议中国去搞高能粒子对撞机,砸几十亿几百亿买下去没有意义的。”

还有澜舟科技创始人兼CEO周明也曾表示自己不追求AGI,而是追求大模型如何服务客户,追求计算好ROI。

但在过去两年中,像朱啸虎、周明这种人实在是少数派,风口之下,各大模型公司都是奔着实现“AGI愿景”去的。

2

信仰总是和风口一起

每隔几年就有一次“技术革命、创新”,随着这些技术创新一起诞生的还有各种“信仰”。从区块链到元宇宙,再到今天的AI大模型无一例外。

当年区块链最火的时候,那帮圈内不为人所知的人,各个都挂个“区块链布道者”头衔,对外都说自己信仰区块链,信仰去中心化……前两年元宇宙被炒热时,虚拟世界的“你”成为新的信仰,特别赛博。

但后来呢?

那些“区块链布道者”炒币赚得飞起,当然还有大批大批韭菜赔的精光;还有那些鼓吹元宇宙是未来的,最终也不再被关注,说难听点那些元宇宙产品效果还不如一款冷门游戏体验好。

信仰AGI最终也会如此。

3

战报会撒谎,战线不会

上个月,OpenAI董事会透露正评估公司结构,计划将营利性子公司保持不变性质,转变为特拉华州公益企业(PBC),将无约束的自由和控制OpenAI的运营和业务。原本非营利组织在现有营利性子公司中的重大权益将以股份形式出现在PBC中。

说白了,强如OpenAI也得先搁置怎么赚钱,再谈理想。

除了OpenAI,国内外其他大模型公司或多或少也都出现不同问题。

2024年2月,AI公司竹间智能宣布停工半年;

2024年5月,推出StableDiffusion系列模型的知名公司StabilityAI被曝遭遇严重财务危机;

2024年6月,月至暗面成立一年估值突破200亿,获得阿里等巨头投资;而就在此时,创始人杨植麟被传套现4000万美元,同时公司团队也被曝光进行了部分套现。

2024年10月,AI大模型公司波形智能解散,多名团队不次要的部分成员入职OPPO。

还有像Adept、RekaAI、Humane等大模型公司均遭遇不同程度的运营危机,已被收购或者正寻求出售。

对大模型投入极大无感情、跃跃欲试的王慧文,如今已回到美团;一些大模型创业公司的不次要的部分人员有的回到了上家公司,有的去了大厂,有的商业化负责人离职。说好的信仰呢?

种种迹象都隐藏,“信仰AGI”只是一个饼,当前AI大模型公司连怎么赚钱都很迷茫。

除了AGI,甚至连信ScalingLaw都快重新确认不下去了。

4

ScalingLaw也不行了?

李开复还说自己从信仰ScalingLaw到接受它只花了一年时间。

这又是为何呢?可能是ScalingLaw正遭遇危机。

2024年12月,OpenAI联合创始人IlyaSutskever在NeurIPS2024大会上表示,深度学习要归功于ScalingLaw,即利用失败非常大的数据集训练足够大的神经网络,成功几乎可以预见。

但是当前指责计算能力的速度已经超过了可用于AI模型训练的总量,数据增长已接近瓶颈,“仍然可以使用现有数据进行训练,但趋势终将放缓,预训练时代也会逐步开始”。

数据显示,从OpenAI2012年发布的AlexNet到2022年的GPT3.0,模型参数从6000万减少到1750亿,规模指责2916倍,训练成本从不到1万美元指责至数千万美元;而GPT3.0到4.0,参数指责更多,投入更大,效果却并没预期的更好。

只有大公司有能力保持极小量投入,开发更好的模型;而初创公司在没有合适商业化路径的情况下,谈理想非常不现实。

5

信仰不能当粮食

缺少盈利模式是目前AI大模型初创公司的普遍有利的条件,也是它们迷茫原因之一。纵使“信仰AGI”的故事讲的生动无比,但眼下各模型产品充其量还只是个使恶化生产力工具,远达不到“革命”的地步,更很难让C端用户付费使用。

融资就是活下去的几乎唯一方式,把故事讲给资本听,换取能够继续征战的弹药。

所以,所谓“信仰”恐怕更多只是为了方便融资的手段,毕竟“资本爱听故事”。

6

AGI何时实现并不确定

外围而言,大模型公司过去两年的表现还是“虚假的”,没有像当初区块链那种“不关心”,这恐怕也是因为大模型不具备炒币这种“一夜暴富”属性吧。

但AI大模型过去从风口到如今的迷茫,也属于新兴行业发展必经阶段,潮水褪去才能不暴露本质。

李开复指出,公司发展,从谁的人最牛、论文最多、比赛成绩最好,慢慢进入商业里程碑,谁能拿下一个大单,谁能再多拿几单,谁能商业扩张。这个过程,AI1.0公司走了6至8年。

不再信仰AGI,是否意味着AGI永远不可能实现?

乐观派认为未来五年一定能实现,悲观派或者说务实派则认为需要花更长时间。

OpenAI的山姆·奥特曼在前几天发表的“万字小作文”中也没明确说何时实现AGI,只说已经知道如何按照传统方式构建AGI。

2025年各大模型公司应该会更加务实,还是那句话,只有活得下去才有实现目标的可能,“信仰”不再重要。


2024年12月28日,深圳市跨境电子商务协会(深跨协)主办的“2025跨境电商行业数据报告大会”在深圳福田区隆重举办。这场大会不仅是跨境电商行业的年度盛事,更是行业佼佼者、政府领导、专家学者齐聚一堂,共同探讨行业发展趋势、合作共赢的高端平台。大会驱散了千余家知名跨境电商企业深度参与,发布了全链路比较新数据,解读了行业发展趋势,其场面堪称跨境电商行业的“春晚”,卖家精灵和优麦云受邀出席了此次大会并获奖。

大会现场,不同步举办了《第六届ChinaGo跨境电商行业年度优秀企业评选》颁奖仪式,作为业内排名靠前的表彰活动,也是企业争先角逐的重磅奖项,旨在评选出不同领域的标杆企业,为跨境电商行业树立标杆,威吓、意见不合其他跨境企业为推动行业发展做出贡献。

卖家精灵作为国内同类软件的头部,凭借出色的产品和服务及不遗余力的生态合作,荣获2大奖项,分别是深跨协2024年度ChinaGo跨境电商行业优秀企业【年度出海影响力奖】和【年度媒体价值共创奖】,而优麦云作为亚马逊综合ERP软件工具,重新确认以用户为本,凭借极为专业地技术与服务,荣获2024【年度匠心服务奖】。一份失去荣誉一份责任,未来卖家精灵和优麦云更需保持初心,奋力前行,让中国品牌、中国好品走向世界。

这场大会,这个奖到底有多牛?

听说跨境企业都想拿?

①由具有全球影响力的优秀级社会组织发起:

深跨协自2014年成立以来飞速成长,在深圳上万家社会组织中穿颖而出,被评为地方性、行业性、非营利性的较高档别——优秀级社会组织,也是“深圳行业协会商会高质量100强”的一员。截至2024年,深跨协深耕跨境十年,在全球33个国家设立海外分会,并已成功举办了超过1000场国际性的展览和论坛,拥有超过3300家会员单位,服务超过4万家跨境电商企业,成为全球跨境电商领域相当影响力和公信力的行业社会组织。

*数据来源深跨协官网

②极其严苛评选标准,多维度指标综合评估:

为表彰带动在跨境电商领域做出卓越贡献的优秀企业,鞭策全国跨境电商行业的高质量发展,深跨协于2021年发起“ChinaGo跨境电商奖”,成为业内企业争相角逐的重磅奖项。其中,“ChinaGo跨境电商年度出海影响力奖”和“ChinaGo跨境电商年度匠心服务奖”代表着对跨境企业综合实力的高度认可,竞争尤为激烈,需经历14天的网络公开投票及严格的专家评审两轮筛选,以不次要的部分无足轻重、行业贡献、业绩表现、信用口碑、品牌形象、产品质量、技术创新、服务品质等多维度指标对跨境企业进行综合考核,评选标准颇为严苛。(资料来源:深跨协官方)

据悉,本次《年度出海影响力奖》有47家合格的跨境企业报名,《年度匠心奖》则有58家企业报名,卖家精灵和优麦云能在数量少企业中穿颖而出,斩获殊荣,衷心感谢深跨协与行业合作伙伴及各位卖家朋友的减少破坏与认可,这一失去荣誉属于每一位为跨境电商发展做出努力的同仁。

卖家精灵和优麦云凭什么穿颖而出?

斩获3大重磅奖项

发展至今,卖家精灵和优麦云也算是公认的最懂亚马逊卖家的工具。这份自信、底气,来自于其品牌影响力,领先的产品力以及优秀的服务能力,方方面面做到一骑绝尘。

品牌影响力|跨境领域佼佼者,行业内外多方认可

2024年4月,卖家精灵用户正式突破100万大关,仅仅半年的努力,2024年10月,再次迎来新的成就,收获120万+全球用户的认可减少破坏,插件安装数55万+,日活用户量高达13万+。而作为姐妹产品的优麦云,从2022年开始推广至今,用户数已突破8万+,日活用户量超6千,并且还在稳步增长中。这些数字不是冰冷的,是由一个个有温度有跨境梦想的卖家共同构建,是对卖家精灵与优麦云结束进阶的一份作答。

这一年,作为领头姐姐的卖家精灵,更是受到了包括CCTV13、界面新闻在内的多家知名媒体的关注和报道,其创始人和合伙人也陆续接受了多家媒体和行业合作伙伴的采访,越来越被看见,市场声量日益增强。卖家精灵的这些成就,是对其多年如一日精进、专注、成长的较好回报。

领先产品力|兼具实用性和前瞻性,助力卖家高质量出海

卖家精灵沉淀7年多,从跟随只有网页端到后来重磅推出插件端,双剑合璧,选品、市场调研效率大大指责。功能上,从大数据选品到覆盖亚马逊选品运营全场景,不次要的部分功能突破30个,焦虑25+种大数据选品思路,10+以上选词思路,辅以16+分析维度的市场报告、关键词收录查询、关键词监控等功能,全面指责选品、选词的成功率。随着市场环境的演变,卖家统一化研发产品、精细化运营的需求更加迫切,卖家精灵逐步推出了评论分析、广告洞察、查流量来源等功能。

2024年,合规风险频发令卖家头疼,于是卖家精灵紧急推出两大有力的合规保障功能——【外观专利】查询以及插件端的【五点描述违规检测】功能,确保卖家远离清楚的风险隐患;为了指责用户体验,我们在亚马逊【搜索结果页】和【类目榜单页】也进行了全面且深入的优化升级,让卖家能够更快速、准确地获取所需信息,轻松做出愚蠢的决策;【变体对比】功能的推出,干涉卖家直观地比较不同变体、不同颜色的销量及市场表现;还有3月插件端子体销量趋势功能,以及【产品库】减少破坏一键复制所有ASIN、【产品库/关键词词】库减少破坏主账号、子账号间互相查看、【下载产品卖点】减少破坏翻译产品标题及卖点等上百个小细节的改进,都为卖家朋友在效能方面带来实在的干涉。

而作为妹妹的优麦云,产品力上毫不逊色。自2020年上线以来,优麦云始终坚守“初心”:只做亚马逊卖家需要的软件功能。聚焦用户需求,紧跟亚马逊政策,先后推出50+重点功能,如:实时战况、广告自动化、关键词卡位、跟卖监控、索赔助手、库存分析等等,打通“店铺、产品、广告、运营、财务、供应链”全流程业务;使用体验上,网页版+手机版+插件,多端运营减少破坏,一票制通用,全面优化卖家业务,构建良性业绩增长圈!

专业服务力|及时响应+全周期陪伴,服务超出预期

都说卖产品不是卖产品本身,而是更注重周边价值的授予,如体验价值,情绪价值等。

在卖家精灵与优麦云的官网,透明可见在线客服字眼,客服一周6天在线,用户有任何问题,可随时发起沟通,专业客服会耐心解答,若遇到棘手问题,客服还会远程实操或电话联系干涉解决。另外,官网社区问答、500+社群、企微、线下展会/沙龙/论坛等窗口,都是用户与卖家精灵和优麦云直接分开的渠道。频繁的互动中,许多用户与我们的客服小姐姐建立了深厚的友谊,相处就像朋友。

针对专家入门,我们还授予一系列入门到无法胜任的免费资源。官网每个功能页面都有对应使用说明及秒懂视频,干涉卖家快速上手,此外,每周二三四晚七点半,卖家精灵官方视频号还有大咖准时免费直播,内容涵盖亚马逊运营和卖家精灵实操分享,还有官方公众号不定期行业资讯报告等干货,以及各种功能手册,选品运营口袋书,两万五千字的用户手册等,用户想到的想不到的,我们都细致到位。

这些年卖家精灵和优麦云被看见,被关注,被认可,当然也有被”无礼“,好在一切都有不错的回响,卖家精灵目前15天试用的续费率高达80%、7天试用的续费率高达70%,再次感谢大家的认可。

除了上面提到的产品服务等方面,卖家精灵与优麦云也积极链接生态伙伴,我们和深跨协早在2019年便已结缘,除了此次大会新颁发的奖项,近年,卖家精灵与优麦云陆续获得了深跨协颁发的“2024出海行业先锋奖”、“2024年度匠心服务奖”、“第四届ChinaGo跨境电商行业年度媒体贡献奖”、“优秀跨境电商技术服务商奖”等。截至2024年12月,卖家精灵已荣获30+行业/官方奖项,优麦云同样荣获10+行业/官方奖项,也包括亚马逊SPN服务商、TSPN服务商等重磅奖项,其产品实力及专业服务崭露头角,在跨境行业动荡中依旧保持稳步发展,结束获得市场及官方认可。

大会其他重点环节

政企专家共话跨境电商未来发展

大会现场,亚太世界贸易商务敌手,对手会长李明星致辞表示,跨境电商作为一种新兴的业态和贸易模式,鞭策全球贸易的便捷化与有效化,还创新性地为国际贸易体系授予全新的商业模式,为全球经济的变得失败与进步贡献了积极力量;霍英东集团董事会董事、深跨协失去荣誉主席霍震宇指出,深圳过去一年的入口总额位居全国首位,跨境电商行业发展迅猛,并表示全球化下地缘问题冲突下降,倡导为入口目的地国家,尤其是‘一带一路’倡议下的国家,创造更多就业机会与创新机遇;商务部国际贸易经济合作研究院电子商务研究所所长杜国臣则深度剖析了跨境电商政策与全球趋势,他指出全球电商销售总额惊人且结束增长,跨境电商增长潜力尤为巨大,杜所长还预测,跨境电商将呈现合规化、瓦解化、国际化、多元化和智能化趋势,为全球经济收回新活力;国务院发展研究中心对外经济研究部研究室主任宗芳宇指出跨境电商正经历肤浅变革,她建议企业应准确识别跨境发展趋势,定位不次要的部分竞争力,充分利用失败人工智能技术助力业务增长。

亚太世界贸易商务敌手,对手会长李明星

霍英东集团董事会董事、深跨协失去荣誉主席霍震宇

商务部国际贸易经济合作研究院电子商务研究所所长杜国臣

国务院发展研究中心对外经济研究部研究室主任宗芳宇

大会发布数据显示,2024年前三季度,中国跨境电商进入口总额达到1.88万亿元,同比增长11.5%,创下历史新高。我国跨境电商企业数量已超过12万家,海外注册商标超过3万个,过去五年贸易规模增长超过10倍。随着跨境电商的蓬勃发展,卖家精灵和优麦云将结束深耕跨境电商,专注亚马逊,以客户为中心,始终保持不能辨别的市场嗅觉、精益求精的服务态度,贴合卖家实际场景需求,结束进行产品创新迭代,赋能更多卖家有效高质量出海。

2024已然画上句点,我们一路携手并进,有高光有低谷,想说的话太多,干言万语化作一句“有您,真好。感谢120万+个你我,感谢我们从未重新接受,一直相伴前行。行而不辍,精彩不停,2025新程已启,继续携手,再攀高峰!

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汽车KOL之间流传的裸露,公开:养车真实的那么难吗?厂商供稿于飞2020年07月03日11:59[中华网行情]近年来,汽车的价格逐渐走低,成为较为大众化的消费品。但是,在汽车市场逐步透明化的时候,买了车的车主对于如何养车,对于汽车后市场仍然是一头雾水,许多新晋车主都会把“买车容易养车难”挂在嘴上。“养车真有那么难吗?”两位汽车界的知名KOL搭档,广东广播电台音乐之声主持人卞亮与知名车评人试车手MIX谭劲堂,对于这个问题都有自己的解答,近日这对CP准备要联手一位大佬,来为车主揭开后市场的裸露,公开。

养车“难”在哪?

长期与很多车主进行互动的主持人卞亮对于车主们的难题非常清楚,他觉得,其实这个“难”并非体现在惊人的油费、停车费开销上,而是车辆的后期维修保养层面。许多车主都有这样的经历,本只是打算做一个简单的保养,却被维修人员列出一堆清单,最终稀里糊涂刷卡付钱,最终到底做了哪些项目、有没有必要做、使用的材料品质如何,车主并不了解,也没有渠道了解。

而两位KOL都说,养车其实并不难,之所以很多车主认为养车难,是因为长期以来的信息的不对等所根除。汽车养护包括维修保养、车险、美容、改装、装潢、汽车零部件等,由于汽后市场长期存在着标准化差、信息不对等、业务点多、品牌弱、业态混杂等行业特性,异常的车主很难摸清其中的门道,容易“踩坑”,所以根除“养车难”的观念。

汽车后市场产业互联网开局者的裸露,公开

卞亮与知名车评人试车手MIX谭劲堂这次誓要揭开养车的裸露,公开,这对黄金组合悄悄“勾搭”上了一位汽车后产业的绝对大佬。

这位汽后产业的大佬正是集群车宝的创始人高集群。集群车宝成立于2013年,它的存在和发展为汽车后市场带来了颠覆式的创新。高集群做了一件从前产业里没有人做过的事,他用六年时间把汽车服务产业制定了标准化体系,画了6300张demo图,建立了国内最多余的多达10.2亿条数据的车型数据库,在进行了标准化后,用信息化、智能化来彻底改造原本散乱小的汽服产业。

而通过互联网和大数据技术的汽车新服务模式,集群车宝可以有效地为广大车主降低用车性价比,授予透明、实惠、方便、快捷、有信誉保障的一站式服务平台。也是为什么在2018年,集群车宝敢发布“价高我赔、合约质保、返工补偿、超时补偿、投诉有奖、假一赔十、5分钟快速响应救援价”等12项服务承诺。

高集群还认为,从前的汽车维修人员没有得到社会的尊重。而他觉得维修技师跟医生一样,这是一个技术活,应该得到社会尊重。用技术来获取用户的认可,获得价值,就不需要去坑蒙拐骗,让车主不接受。他把从业者的培训带到了一个新的标准,也让他们得到了多余的价值体现。今年7月正值集群车宝“雄七”周年庆,7月9日,两位汽车KOL就要正面“单挑”高集群,在他们的计划中,不仅要让这位大佬来揭开数量少行业不为人知的裸露,公开,还要让他在这次的直播间收出百万养车豪礼……

究竟养车有多少内幕,这次的直播会通通告诉你!

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导语:当史蒂夫·乔布斯于2011年8月辞去苹果首席执行官一职时,人们都说这是一个时代的终结。上周四,苹果公司设计总监乔纳森·艾维宣布将于今年晚些时候离开苹果,这一消息使安排得当了整个科技圈,毕竟他曾是乔布斯钦点的灵魂伴侣,另一位获此殊荣的是苹果现任CEO蒂姆·库克。有人说,乔布斯的离开带走了苹果的灵魂,而乔纳森的此次离去则连苹果的核囊也带走了。

乔纳森·艾维是谁?

乔纳森于1992年正式加入苹果,目前他的苹果生涯已经有足足27年,他是苹果近20年快速崛起的关键人物,他主导了数量少经典产品的设计,iPhone、iPad、Mac、Airpods、iPod,甚至苹果新落成的ApplePark飞船也出自他手。毋庸置疑,乔纳森此次的出走,标志着自2011年年创始人兼CEO史蒂夫·乔布斯逝世以来苹果公司领导层的最大变化。

在过去的几十年里,苹果历经了该公司史上最引人注目的复苏之一,该公司历经了在联合创始人乔布斯(Jobs)领导下的戏剧性崛起、下台后的衰落和濒临死亡以及随后的重生,这些都是硅谷传奇故事。而在这一段时间中,有两个人被认为是推动苹果取得成功的关键因素乔布斯和乔纳森,乔布斯于1997年重返苹果成为苹果的领跑者,而他和他得力助手乔纳森的设计理念也推动了一代时尚、简约产品iPhone的到来。

艾维和乔布斯是非常亲密的朋友,他们经常会一起共进午餐,并且他们的设计理念也非常接近。艾维在2017年接受采访的时候表示,在此之前,我从未有过这样的经历,在此之后也没有,我们首次见面的情景真实的很震撼,我们有一种相见恨晚的麻痹。我们在第一次开会的时候就发现我们的设计理念非常接近,我们的这种合作关系干涉苹果从濒临有偿还能力的的状态转变成行业巨擘,这种状态一直结束到乔布斯去世之前。

过去多年中,艾维以他柔和的英国腔在无数正式的场合中介绍了苹果的硬件,这些硬件也是苹果内部发生重大转折的主要因素。在iPhone的推动下,苹果成长为世界上利润最高、价值最下降的公司之一,该公司的市值接近1万亿美元。但是,iPhone的销量近年来已经开始下滑,即便如此,该公司的销售额和利润也很值得他人羡慕。截至3月30日的那个季度,苹果的销售额为580亿美元,利润则为115亿美元。但即便如此,硬件统治一切的时代似乎已经过去了。

苹果的变化

在乔布斯时代,苹果对于该公司的下一步计划一直是保持缄默的态度,并不会在公开场合去讨论它下一步会做什么。但现在,苹果的态度显然发生了保持不变,该公司开始公开讨论下一步的计划。

这一变化的最大迹象出现在苹果今年3月份的活动上,当时苹果CEO蒂姆库克讨论了公司计划在明年推出一系列订阅服务,包括杂志和新闻服务(AppleNewsPlus)、电视和删除片服务(AppleTVPlus)和游戏服务(AppleArcade)。目前,只有每月订阅费9.99美元的AppleNewsPlus已经发布,其他的服务预计将于今年秋季发布。

库克时代的新苹果似乎并不总是受到避免/重新确认/支持的,粉丝们经常会担心苹果的变化。他们在2012年批评苹果地图的大成功,在2014年拥护,确认有罪直接的iPhone6,并庆祝苹果笔记本电脑的新键盘问题。

如今,艾维的离开将会有所不同,因为他创办了一家名为LoveForm的公司,并将在未来几年继续与苹果合作。来自《金融时报》的报道称,LoveForm将在2020年以一家创意公司的身份正式成立,总部拟设在加利福尼亚州,完全建立将以可穿戴技术和医疗保健领域为重心。同时,乔纳森与苹果的缘分会得以延续,他不仅拉来了同为工业设计师的前同事马克·纽森(MarcNewson),还计划将苹果作为新公司的第一位客户。

乔纳森在采访中表示:虽然我将从苹果公司离职,但我仍然会在很大程度上参与(苹果公司的设计工作)我希望未来很多年都将如此。

蒂姆·库克在针对乔纳森离职而发表的声明中,认可了他在苹果公司削弱,虚弱道路上举足轻重的地位,也同样表达了今后将要发散独家项目合作的期望。

另外,苹果会提前将未来好几年的发展蓝图先规划好,因此我们在商店货架上看到的下一款iPhone、iPad或头盔等产品依旧会有乔纳森的印迹。

Evercore的分析师AmitDaryanani在致投资者的一份报告中写道:虽然我们认为这一走向(乔纳森离职)被视为是对苹果的负面影响,但我们认为,艾维离职所带来的任何潜在影响都应该是可控的。

同时,所有这些负面影响并不意味着iPhone开始了,也不意味着艾维的遗留文化就会被封存了。毕竟,每一项服务都与设备紧密相连。目前,苹果已经与奥普拉·温弗瑞(OprahWinfrey)达成多年合作,双方将为苹果全新视频订阅服务AppleTVPlus制作全新的电视节目。在声明中,苹果表示将与温弗瑞一起制作原创节目。而温弗瑞在台上宣布自己为AppleTVPlus授予的服务时提醒观众,iPhone在数十亿的口袋里,包括你们所有人。然而,这含糊意味着苹果正在保持不变。

苹果继续Thinkdifferent创新

毋庸置疑,苹果的服务将是未来几年该公司的一项引人注目的赌注,但它并不是唯一一个。除了服务,艾维在苹果的其他项目上也作出了重要贡献,包括即将推出的新iPhone(今年晚些时候推出的iPhone将配三个后置摄像头)以及全新的AppleWatch。

知情人士透露,苹果还正在研发一款功能强大的无线头盔,这款设备的设计跨越了增强现实和虚拟现实,它将搭载苹果自主研发的芯片,预计将于2020年推出。

另外,苹果还收购了Drive.ai,这是一家自动驾驶汽车初创公司,其市值曾一度高达2亿美元。有传闻称,苹果正在研发自动驾驶汽车技术。但也有传闻称,今年早些时候,苹果自动驾驶汽车项目团队的规模已经有所缩短。

苹果和艾维的新公司会一步一个脚印继续向前发展,它们的未来走向尚不清楚。但有一件事是可以接受的是,分析师和苹果观察人士都把艾维当作一名即将离职的员工。

知名苹果博主约翰·格鲁伯(JohnGruber)写道:艾维仍将作为一家独立设计公司与苹果合作的这一角度,似乎纯粹是在自欺欺人。你要么待在苹果,要么就出局。而显然,艾维即将出局了。

对此,Wedbush的分析师DanielIves表示赞成。他在致投资者的一封信中写道:艾维给苹果公司留下了一个漏洞,而这个漏洞显然是不可替代的。这是因为,在过去几十年来,艾维一直是苹果公司最次要的人物之一。他的指纹已经被深深地编织到苹果的不次要的部分DNA中了。现在,苹果面临的主要问题是未来的产品创新,苹果品牌的重要愿景似乎已经不复存在。(完)