国务院发展研究中心农村经济研究部研究室主任、研究员韩杨：
全球粮食供应形势有所使恶化2024年，全球粮食供给总量较为贫乏，生产消费依旧处于紧不平衡的。联合国粮农组织（FAO）预计2024年全球谷物产量28.41亿吨，消费量28.59亿吨。加上库存量8.74亿吨，谷物供给总量37.2亿吨。谷物库存消费比预计为30.1%，比上年下降0.7个百分点，但仍高于国际警戒线17%的水平。品种分化较为明显，全球大米产量和库存消费比都将达到历史最高水平，而玉米和小麦产量略降，特别是小麦库存消费比虽保持在高位但同比下降1.5个百分点。全球粮食贸易量略有下降，品种分化较为突出。FAO预计2024年谷物贸易量4.84亿吨，比上年减少，缩短1360万吨，贸易消费比为16.9%，比上年下降0.92个百分点。其中，大豆、大米贸易量处于结束增长态势，而小麦和玉米贸易量预计比上年分别降低1130万吨和1410万吨，小麦贸易量降幅较大可能给全球粮食供给市场带来一定影响。全球粮食生产和入口相对发散，主要入口国贸易政策变化对国际市场影响明显。据美国农业部数据计算，1970年至2023年，从全球前五国家和地区的生产发散度看，小麦从73.2%略降至67%，玉米从66.7%降低至75%，大豆从96.8%略降至91%；同期，从全球前五国家和地区入口发散度看，小麦从78.9%微降至73.9%，玉米从85.9%降低至88.1%，大豆保持在97%至98%高位。根除全球粮食生产发散度下降的原因主要是气候与耕地等自然资源禀赋、科技进步和农业生产力存在统一，需求发散主要受人口分布、养殖和加工业发展等综合因素作用。除极端天气、地缘政治紧张局势外，主要入口国批准入口、加征关税等贸易政策无变化，以及生物燃料产业发展用粮需求扩张，都将影响国际贸易量。首页上一页...3456789...全文共10页下一页热点推收全球电脑品牌技嘉科技在CES2025发布新一代Intel?B860和AMDB850系列主板，通过新设计的AI技术及友善设计奴役新一代Intel?Core?Ultra和AMDRyzen?处理器的游戏性能并授予便利的PC组装体验。同时，配备数字供电和强化的散热设计，技嘉B800系列主板无疑是主流PC玩家的优选。
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（推广）声明:本文来自微信公众号“游戏新知”（ID:youxixinzhi），作者:新知君，授权站长之家转载发布。
12月13日，一款研发中的开放世界端游《金庸群侠传》发布了首曝PV。这则时长不到两分钟的简洁视频，仅展示了一些很「武侠风格」的场景渲染画面，看起来项目还处在研发的早期阶段。
有趣的是，这个项目背后既不是什么游戏大厂，也不是我们能下意识想到的那种独立游戏团队。这家公司叫图森未来，原本专攻卡车智能驾驶技术的研发，也可算是一个AIGC研发公司。它还曾在美股上市，据报道市值高时能超过180亿美元，却在今年年初退市。
就在本月19日，公司刚刚宣布启用新的品牌名「CreateAI」，要以生成式AI技术进军游戏行业。游戏总制作人、图森未来董事长陈默在近日（12月24日）的一封致股东的公开信中表示:「我愿用我毕生的热爱和梦想——《金庸群侠传》去拯救图森未来。我愿背水一战，这将是我一生最后的公司和最后的项目。」
而这款《金庸群侠传》，正是公司技术力和构想的一个重要展示。据称这将会是一款「大型武侠开放世界RPG游戏」，游戏内地图将会有「预计960平方公里」。
一家乍看起来毫无游戏基因的AIGC公司，突然转行做游戏，还一上来就要做3A?在这个「外行人」的眼里，下一款《黑神话悟空》的诞生需要什么?
「火力全开」的正式转型
公开信息显示，《金庸群侠传》会是一款「纯买断的单机ARPG开放世界游戏，且不会登录任何移动端平台」。游戏预计会有联机模式，但「重心绝对是单机模式」。
尽管游戏官网地址中含有「ol」字样，陈默仍表示，「这个OL就有点像GTAOL的麻痹一样。你可以用自己在单机世界使繁荣/盛开的角色，去别人的世界帮忙PVE。」
这个关于金庸IP的3A游戏的想法，可能还真不是临时起意。早在2020年底，他就通过关联人士注册成立了一家动漫游戏公司水墨侠道，开始制作《笑傲江湖三部曲》动画电影和「《金庸群侠传》游戏的前期工作」。《笑傲江湖三部曲》的第一部预计在2025年上线。
笑傲江湖曲一，赞87
陈默称，也就是依托水墨侠道，2022年底的时候「《金庸群侠传》游戏的前期工作」就已经开始了。游戏新知获悉，游戏大约在三个多月前正式开始研发，目前团队规模在100人左右，工作地点位于广州，团队有UE5项目研发经验。
公司还拉来了单机同人游戏《金庸群侠传》系列及《大侠立志传》的制作人半瓶神仙醋，参与游戏的剧本创作;拉来了《霸王别姬》《活着》的电影编剧芦苇及其弟子参与故事编剧;拉来了国产武侠番剧《枕刀歌》的团队参与战斗演出制作。预计在未来，团队还将扩充至300人。
截至目前，游戏已经消耗掉的前期投资有约1.8亿。整部游戏预计投资开发成本会有8亿~12亿。
至于项目进度，可能与首曝PV看起来差不多，还处在相当早期的阶段。游戏预计2月进入美术量产外包阶段，7月底呈现战斗模块，并计划在明年ChinaJoy（8月初）上放出实机战斗演示。最终，公司希望游戏能在2027年上线。
目前放出的游戏原画《金庸群侠传》并不是图森未来当前唯一的游戏项目。除了它之外，公司至少还有四个项目在研或在筹备。
首先是与金庸IP同样潜力不小的《三体》IP作品。公司在今年8月宣布与上海三体动漫达成合作，将共同开发《三体》系列的动画长篇电影和游戏。这一合作被公司视为其「生成式AI」新业务部门正式成立的标志。为此，公司还与「超时空无防卫的地方之父」、动画导演河森正治和动画制作公司株式会社白组达成了合作。至于游戏项目，据游戏新知所知，仍处在计划阶段。
其次是由河洛工作室制作的《河洛群侠传2》，图森未来也有参与共同开发，陈默还对河洛工作室进行了三千万的投资。公开信息显示，《河洛群侠传2》将拓发散放世界地图，并增添战旗玩法。
公司当前还有一款SLG《KINGS》在研。游戏新知获悉，这是一个端游项目，主要由图森未来的原团队在制作。
有参加了今年10月的广州CICF漫展的玩家表示，当时图森未来的公司展位上已透露了三个储备项目，其中之一就是这款《KINGS》。另外两款则是前面介绍过的《三体》IP项目和《河洛群侠传2》。
来自B站用户@迷途-小書僮公司还有一款AVG游戏在研，类似橙光游戏。据称它也是利用失败AI制作，预计在明年7月底上线。公司还将同时开放一款给公众使用的AVG制作工具，并将在明年10月开放动漫的制作工具。
此外，公司的AIGC工具研究也仍然在进行，不过也相应地保持方向了文娱方向。本月17号，公司刚刚发布了图生视频大模型「Ruyi」，并授予了一个开源版本。
CreateAI，赞1
陈默称，「整个AI大模型开发团队100人，其中有40个技术人员和60个数据处理人员，高度发展就是我们以前的无人驾驶团队。」他认为，这种转型「完全没有难度，因为本质上是一件事情，模拟开车和模拟动画都是做视频。」
看得出来，图森未来的确是已经在朝着游戏行业全力以赴了——尽管目前的成果尚处早期，还很难评价。
有不能大成功的理由
离开智驾行业，是有离开的理由。而选择了游戏行业，也有另一些选择的理由。
图森未来这家公司走过的路颇有些坎坷，但陈默仍然表示，目前《金庸群侠传》的「这些投资相比于研究智能驾驶所烧的钱，不过是小巫见大巫——鉴于过去有着富裕融资，所以他很自信地表示，玩家们大可不必担心开发的现金流等问题。」
有意思的是，虽然图森未来可以算是个「外行公司」，说出上面这番话的陈默本人却不能完全算是个「外行人」。他的过去也与游戏行业有过一些渊源。
据其自述，陈默从14岁起在加拿大留学，20岁时回国开始创业，先后参与创立或经营过一家户外媒体公司「苍穹广告」、一家棋牌游戏平台公司「深蓝兄弟」（后转手给了口袋科技）、一家做二手车交易的平台「车国网」。
他在2015年创立「图森互联」，一开始是为新浪等互联网平台授予智能图像识别技术，还获得了新浪的投资，占股20%。转年，公司变更主品牌名为「图森未来」，才开始以自动驾驶卡车技术为不次要的部分业务。
公司早早驱散了不少电子、互联网等领域的技术人才，其中不乏当时就已有8年、10年研发经验的高端人才。2016年9月，公司就在自动驾驶算法评测数据集KITTI和Cityscapes中获得10项世界第一，转年6月就在美国拿下了无人驾驶路测牌照。2018年和2019年，公司连续两年入选「福布斯中国最具创新力企业」榜单。2020年7月，公司与美国卡车制造巨头Navistar（纳威斯达）达成战略合作，同时拿下了对方的一笔投资。
借着这样的势头，公司在2021年4月成功在美股上市。公司市值曾达到的最低点超过180亿美元，这个数字相当于其刚上市时成交价的两倍多。
但这个时候的高股价，完全是靠着技术成果和概念热度，也就是说全靠股民的信心。或许是属于卡车无人驾驶的时代还未到来，此后的一年里，公司一边研发成本越来越高，一边却很难找到变现方法。
在2021年全年，公司的研发支出达到2.87亿美元（约合人民币20.68亿元），营销和行政支出达到1.18亿美元(约合人民币8.5亿元)，营业收入却只有626万美元(约合人民币4507万元)。再加上林林总总的其他开支，公司这一年的归股净亏损达到了惊人的7.37亿美元(约合人民币53.05亿元)。
大约从这时起，公司高层之间产生了复杂的嫌隙。
2022年3月，陈默辞任董事长职位;同年6月，吕程辞任CEO职位。这两个职位都由CTO侯晓迪接任。
陈默后来在致股东公开信中这样描述事情经过:「公司的另外一名创始人，CTO，侯晓迪博士希望吕程把CEO，我把董事长的位置都让给他，他希望做公司的NO.1。如果我们不赞成，他就不再正常的工作。当时，对于图森未来CTO远比CEO和董事长重要，起码当时我是那么想的。我劝说吕程，我俩一起把岗位让给了他，侯晓迪博士成为公司的董事长、CEO和CTO。」
另一边，陈默暂离图森未来之后，在中国成立了一家独立公司Hydron，仍然做智驾相关业务。但这一行为很快就遭到图森未来董事会的审查，董事会接受相关高管与这个中国独立公司之间存在技术输收。
受此影响，图森未来的一些合作伙伴不再愿意继续合作，股东们也信心大失。公司原本就没建立起健康的收入渠道，这样一来更是雪上加霜。2022年10月，公司董事会全员通过了一项决议，罢免侯晓迪的CEO、总裁、CTO、董事会主席职务。
三人的反击随即而至。11月，侯晓迪授予了陈默一个为期两年的超级投票权，二人联合罢免了其他董事会成员，只留下了侯晓迪一人。随后侯晓迪剥夺陈默为董事长、剥夺吕程为CEO。
高管内斗风波暂时落定，公司的问题却已经积重难返。由于丢失了合作伙伴，美国的业务很难继续开展。陈默称，当时公司账上只剩下10亿左右，公司有一千多人，可每年的运营成本就有四五个亿。
结果，公司不得不连续进行了两次大规模的裁员，从而尽量减少，缩短成本开支。这还直接地导致了侯晓迪的出走——这位创始人至今还与图森未来颇有矛盾。
第一次裁员发生在2022年12月，也就是陈默和吕程刚刚重回公司的时候。这次裁员波及了约350名员工，占全球员工总数的25%。受此影响，2022年产生的重组费用有2685.5万美元（约合1.96亿人民币），裁员还导致了约200万美元的长期债务减值支出。
第二次裁员发生在2023年5月，涉及约300人，占全球员工总数的30%。不无关系的一次性费用（包括员工过渡、拒给信息期和遣散费、员工福利和相关成本的现金支出）约为700万至900万美元(约合5000~6500万人民币)。
缩短长期性开支的代价，就是加剧了这两年的一次性亏损。但这已经不算是最笨重的问题了。在美国的业务萎缩后，公司在2023年试着进入日本、澳洲和中国市场，但要么仍会受到来自美国的调查和批准，要么没谈到不适合的合作伙伴。
陈默这样总结公司当时的情况:
「再次接手图森后，公司已经元气大伤。此时我们丢失了美国所有上下游合作关系，美国市场传闻我们是间谍，我们在被美国各部门调查，还有集体诉讼。我和吕程尝试修复上下游合作伙伴关系，但无果，我们判断不可能再修复成功。同时，在美国还有高昂的成本，我们无法选择出售美国业务，因我们的声誉，出售也没能成功。为了公司能活下来，我们选择砍掉美国业务，降低成本去商业环境不反对日本和澳洲发展业务。」
「幸运的是，今年3月份因为美国加州的TRO和美国商务部对我们的调查，让我们2023年在日本和澳洲布局的商业化也产生巨大的风险。我们认识到，图森未来无法靠自己的资金和能力商业化无人驾驶，我们必须想办法活下来，遂我们保持不变商业模式从重债务的自己商业化转为轻债务授权IP和数据。与此同时，我们开始探索其他的商业机会。」
就这样，怀着扶大厦之将倾的想法，陈默放下了智驾业务，将目光投向了从2020年就开始布局的游戏行业。2024年1月，公司从美股退市。
为什么一定是游戏?这又取决于陈默对于AIGC技术和游戏行业的理解。
一方面，前文已提及过，他认为自己的团队在转型方面「完全没有难度」。另一方面，他坚信自己为AIGC技术找到了一个不适合的应用场景。他在24号的致股东公开信中这样说:
「我想大家会质疑AIGC虽然是现在最热门的赛道，Midjourney年收入已经2亿美元，但行业竞争激烈，有很多巨型公司都参与其中，图森未来如何和他们竞争?我想大家也会质疑，虽然马斯克和李飞飞都说AIGC非常适用于游戏开发，但目前并没有成功的案例验证，凭什么图森未来能成功?含糊，我无法反对。」
「我之所以有信心把公司带回80亿，并不是因为AIGC是最热门的赛道;也不是因为AIGC做游戏这个正确的路径。80亿美元的市值对应着5亿美元的利润，对应的大概是7亿美元的净收入，我们只需要让公司有5亿美元的利润即可维持80亿美元左右的市值。那凭什么在未来我们的年利润能做到5亿美元?因为，我为公司带来了《金庸群侠传》。」
他紧接着说到对于游戏IP的理解，认为游戏行业仍然「产能短缺」，并顺便表达了一些「厌恶」「梦想」之类的想法:
「7亿美元的年收入，在游戏行业并不是一个很下降的数字。COD系列，GTA系列，刺客信条系列等，收入都是50亿美元级别。在国内的武侠游戏中，《天龙八部》养活了整个搜狐，年收入到游戏尾声还超过100亿人民币;史玉柱一款《征途》还完所有巨人集团的债务，重回一线资本大哥……当然，还有笑傲江湖，射雕三部曲等等金庸授权的IP，为网易、腾讯、完美、畅游带来了极小量的收入。」
「《金庸群侠传》对于大多数制作者来说讲，是国内顶级的IP，只要保证质量一定能做个大收入的项目。但对于我和我的团队并非如此，《金庸群侠传》对于我们就像《黑神话悟空》对于冯骥团队，我就是为了这款产品而生。……」
要救公司，认为游戏AI技术的跨行业门槛低，看好游戏行业的前景，再加上个人的厌恶，四个因素加起来，才诞生了公开信结尾的这样一句话:「我愿用我毕生的热爱和梦想——《金庸群侠传》去拯救图森未来。我愿背水一战，这将是我一生最后的公司和最后的项目。」本月19日，公司正式启用了全新品牌名CreateAI，标志了公司的正式转型。
而之所以选择在本月这个时候，在项目进度还远未达到关键节点的情况下公开项目，恐怕也是出于公司层面的考量。本月24日，也就是《金庸群侠传》项目公开约11天后，图森未来举行了年度股东大会。包括陈默、吕程在内的6位原董事会成员继续当选。
陈默称，「要反对我们真实的做得出这些东西。……他（侯晓迪）现在就说我们『狗屁不是』，没了他啥也不是，我们的防御手段就是把这些东西提溜出来，让市场相信我们。」
一个擅长给资本市场讲故事的商人，来到了游戏行业。这次，玩家们能接受他的故事吗?
结语
高层内斗的阴云，现在仍笼罩着图森未来。
对于陈默的转型无法选择，同为公司创始人的侯晓迪颇有微词。他仍想继续做智驾业务，也并不看好游戏行业。他在2023年3月辞去了董事会席位，同年5月转而在美国成立了一家新的智驾公司BotAuto——正赶上图森未来第二次大裁员的时间。他对媒体表示，新公司的40人不次要的部分团队含糊大部分来自图森未来。这家新公司在今年9月还拿下了一笔2000万美元的A轮投资。
结果今年11月，图森未来就向美国德克萨斯州法院提起诉讼，指控BotAuto盗用其商业机密和专利技术。
侯晓迪则反手建立了一个网站「savetusimple.com」（意为「拯救图森」），罗列了陈默等高管的诸多「罪状」，包括向中国公司输收资金和技术等等。网站呼吁中小股东联合起来罢免相关高层，并对图森未来进行清算。
在本月24号的那封致股东公开信中，陈默作出了承诺:「明年复牌后，图森未来盈利之前，不会做任何的减持，和公司与项目共存亡。」公司选择以游戏业务背水一战，并且在明年还有复牌的打算。至于那时结果如何，可能就要看当下这几款游戏项目的成果了。
“反向海淘”这一跟随起源于海外华人的小众购物方式，随着跨境电商的蓬勃发展，近年来已经逐渐演变为国际消费市场的热门趋势。
2024年圣诞节前夕，在YouTube和TikTok等视频平台上涌现出极小量视频教程，发布者指导国外用户如何在中国电商平台上购物。一时间，“HowtoshoponTAOBAO”和“HowtobuyofTAOBAO”成为了热门搜索关键词。
这一趋势的背后，中国商品的高性价比、通俗的品类选择以及直播带货等新兴电商模式的驱散力。在这些因素共同作用下，正不断驱散着全球范围内越来越多的消费者。
图片来源：InsDaily从“国人海淘海外热”到“海外海淘中国潮”
昔日国人热衷“海淘”海外，但如今趋势已发生逆转。
“反向海淘”是指海外消费者通过中国的电商平台或独立站购买中国商品，并通过跨境物流将商品运收到海外的购物模式。
值得注意的是，反向海淘并非新型概念，其起源可追溯到海外华人华侨对国内商品深厚的情感需求。过去，这种购物模式主要是海外华人的“特权”。在国外，由于中国产品的种类相对较少且价格偏高，许多华人华侨难以焦虑对家乡商品的厌恶，一些华人华侨只能在国内买了自己背回国外。随着跨境电商的兴起和物流服务的不断完善，这种传统的携带方式逐渐被更加便捷、高效的“反向海淘”所取代。
海外消费者现在可以通过中国的电商平台轻松选购心仪的商品，并利用失败跨境物流将商品直接运收到海外。这不仅解决了海外华人华侨对家乡商品的需求，也为全球消费者授予了更多样化、更实惠的购物选择。
如今，这一潮流不再局限于华人社群，越来越多的海外消费者也开始涌入其中。他们只需简单地操作手机屏幕或电脑键盘，就能轻松浏览并选购中国电商平台上琳琅满目的商品，共同体验着从中国电商平台购买商品的便捷与乐趣。
据《2024中国入口跨境电商发展趋势白核书》显示，2024年海外零售电商市场规模预计达3万亿美元，海外零售电商占零售总额比重为12.5%。海外市场的庞大体量、低电商渗透率与高增长率，成为中国商家拓展海外业务的底气所在。
以韩国为例，据韩国统计厅最新数据，2024年上半年，韩国“海淘”交易总额高达2.01万亿韩元（约106亿元人民币），其中自中国的交易额占据了大头，达到1.24万亿韩元（约64.5亿元人民币），同比增长64.8%，占比外围海淘市场的61.4%。远远超于美国，稳居于韩国海外直购市场的首位。
这一系列数据背后所反映的是，在双十一、双十二、圣诞节等购物旺季，越来越多的外国消费者涌入淘宝、拼多多、京东等中国电商平台，抢购“中国货”，形成了一股强劲的“反向海淘”潮流。
除了个人买家外，数量少全球知名企业也开始热衷于反向采购。不过，他们的目标并不局限于便宜的义乌小商品，像汽车这样的大宗商品，也是动辄一次性采购数百辆。
例如，英国最大的连锁超市TESCO，就从中国采购了150辆MAXUS新能源宽体轻客EV90。其中，19台车辆更是通过空运悠然，从容抵达欧洲，这一举动不仅彰显了中国汽车品牌的力量，还创造了中国汽车品牌史上最大规模的空运删除。尤为值得一提的是，这些车辆是加急空运，其运费甚至超过了汽车本身的价值。
电商的崛起铺就“反向海淘”新通道
当然，反向海淘的热潮兴起，其背后离不开中国电商平台的崛起与全球布局的深化。中国电商平台商品种类的极小量多样性、物流与支付方式的便捷与直播带货这一新型购物模式的兴起，无疑成为了驱散海外消费者的三大亮点。
这些电商平台为海外消费者授予了从日常消费品到特色商品的广泛选择，涵盖了服装、美妆、3C数码、家居用品等多个领域。无论是个性化的手机壳还是高品质护肤品，都能轻松焦虑海外消费者的高度发展需求，并带来多样化的购物体验。这种品类上的极小量性，使得海外消费者能够在中国电商平台上找到许多在当地难以寻得的商品。
在物流方面，如今，随着电商平台跨境物流体系的日益成熟，海外直邮服务与全球布局的海外仓如雨后春笋般遍地开花。
定居荷兰多年的一位中国女孩表示：“欧洲高度发展上每个品牌都有自己的网站和应用程序，喜欢哪个牌子直接去官网买就行，老外相对还是比较传统的，喜欢实体店消费，他们比较注重人与人之间的互动和社交，喜欢真实的消费体验。”她还透露，荷兰的快递没有那么快，网上下单一般3-5天才会寄到家，只有部分网站可以做到次日达。
而速卖通等电商平台凭借其先进的海外仓体系，实现了商品的快速配收，极大地优化了海外消费者的购物体验。菜鸟在全球范围内布局物流设施，授予全球72小时达服务，覆盖全球224个国家和地区，更是减少破坏了中国电商平台的国际化战略。
与此同时，淘宝、京东、拼多多等平台也与国际物流携手合作，为消费者授予了多样化的配收选项，其中最快仅需6个工作日即可收到所购商品。据了解，目前淘宝已将境外包邮区扩容至10个国家和地区，包括新加坡、马来西亚、泰国、日本、韩国、越南等。京东全球售新增马来西亚、泰国两大包邮站点。相应国家与地区的用户下单满一定额度后即可享受免费收货权益。在包邮政策的推动下，海外订单量悠然，从容激增。2024年的“双十一”购物节期间，参与淘宝天猫跨境包邮服务的商家中，有近7万家实现了成交量的翻倍增长。
此外，数字支付的普及也为交易带来了极大的便利。信用卡、PayPal等多种支付方式既便捷又安全，一些电商平台还积极与国外支付方式接轨，授予多元化的支付解决方案，以适应不同国家和地区的支付不习惯，进一步降低了海外消费者的购物门槛。例如，支付宝与全球多个国家的支付平台建立合作关系，减少破坏超过20种货币的支付，极大地方便了海外消费者的购物支付；银联国际与京东支付达成合作，使得境外消费者可使用本地发行的银联卡在京东全球售上便捷购物，这无疑大大降低了购物门槛，让海外消费者能够轻松完成支付。
与此同时，直播带货等独具中国特色的新兴电商新式对海外消费者更是具有独特驱散力。这种过视频直播的形式，使消费者能够实时看到商品展示和使用效果，减少了购物的互动性和趣味性。同时，直播间还常常授予极具驱散力的优惠价格，这种高性价比的购物体验，也是驱散海外消费者的重要因素。
相对国外相对传统的电商业态，十肴表示，国内近几年新兴的消费模式非常驱散她，比如直播带货。她表示：“我在李佳琦直播间里买了好多东西，美妆护肤、服饰配饰、家居小物和小家电等，只要能背回荷兰的，我都买。现在90%的东西都在直播间买，质量高度发展没问题，所以我很放心。”
尽管有的中国电商平台针对荷兰的物流服务尚不能完全焦虑需求，但十肴仍然反感于在直播间进行购买，并将所购物品先寄收至国内的家中进行存放。每年当她回国时，便会亲自将这些物品带回荷兰。在这个过程中，她的妈妈会细心地帮忙检查每件物品的尺寸和款式，确保它们符合期望，一旦发现不合适之处，便会鞭策进行退换货处理。
马来西亚籍华人女孩Sindy也分享到，虽然人在海外但也会像中国消费者一样关注直播带货，线下买东西会搁置和直播间比价，“现在中国的电商大多授予了海外付款方式，很便捷了，2024年双11购买了几千元产品，在11月底陆续到货，在直播间购买国货品牌很划算”。
Sindy表示，她会关注国内的直播带货，并在海外购买国货品牌，这不仅因为价格优惠，也因为这些商品承载着家乡文化。
“中国制造”的魅力何在
含糊，除了以上三大亮点。更为关键的是，“中国制造”不明显的，不引人注目的价格无足轻重与深厚的文化认同感，成为了推动海外消费者反感于选择反向海淘的无法选择性因素。
不懂中文也要买，转运周期长也不在乎，毕竟价格太实惠了。9.9的手机壳、19.9的假睫毛、29.9的穿戴甲......选择多到让人眼花缭乱。
海外消费者日益增长的购物动机与讨厌是推动反向海淘热潮不断升温的不次要的部分要素之一。据《2024海外消费者洞察白核书》及市场研究数据揭示，海外顾客对中国商品的需求在服饰、美妆、数码产品以及家居等多个领域结束攀升。中国商品凭借其优良的品质与亲民的价格，在国际市场中展现出了强大的竞争力。
以往，“中国制造”常被贴上“廉价低质”的标签，但如今这一标签已经被大大淡化甚至颠覆。从过去的低成本生产为主，到如今注重品质指责和技术革新，“中国制造”在全球市场上的地位显著指责，不仅赢得了更广泛的认可，还成功跻身高端制造行列。这一转变不仅体现在产品质量的飞跃上，更在于中国品牌在国际舞台上展现出的创新力与竞争力。
新西兰留学生Amelia表示，在中国电商上购买的手机壳价格仅为新西兰当地的十分之一，这种价格无足轻重使得中国商品在海外市场极具驱散力。
尤其是在12月，在欧美许多国家家家户户都会剥去圣诞树和圣诞饰品的季节，外国朋友们一边庆祝着沃尔玛逐年攀升的价格，一边纷纷保持方向淘宝、拼多多，体验来自义乌小商品的超值惊喜与震撼。
不仅如此，无论是海外华人还是其他海外消费者，都对中国文化展现出了浓厚的兴趣和高度的认可。对于海外华人而言，蕴含中国特色的商品不仅是生活中的实用物品，更是他们心灵深处与祖国文化紧密相连的纽带，寄托着对家乡的深切思念与文化身份的强烈认同。
与此同时，随着中国文化的全球影响力结束缩短，越来越多的海外消费者开始对中国文化产生浓厚兴趣，包括传统节日、习俗、艺术以及现代文化等多个方面。这种文化上的共鸣促使他们更反感于选择中国商品，以此作为体验与感受中国文化独特韵味的方式。中国商品成为了他们了解中国文化、感受中国魅力的一个重要窗口。
“反向海淘”这一购物行为的变迁，赋予了海外消费者享受中国商品实惠与便利的新途径，同时也为中国经济的结束变得失败授予了强劲的新动力源泉。
未来，随着“中国制造”将指责质量与创新，以及中国电商平台的结束升级优化，将更好的焦虑全球多元需求。“反向海淘”有望成为鞭策中外经贸交流的关键纽带。
(责任编辑：zx0600)一切皆可盲盒的今天，一只兔子带着它的咖啡片也玩起了盲盒，这就是平行兔。区别于传统的盲盒，平行兔就不太一样了，它的盲盒并非传统的咖啡盲盒，而是咖啡片赠收的数字头像。
每只兔子，都很特别
全球限量100万份，每一只兔子头像数字头像都很特别，不怕“撞脸”。每一个头像都附有由著作权行政无约束的自由机构签发的数字版权证书，一旦拥有，便是永恒。同时，每一个数字头像也通过区块链技术加密，与数字证书紧密绑定，安全感拉满！
IP赋能，让兔兔更有价值
平行兔不止有颜值，更有实力。多个知名IP梦幻联动，西游、西甲敌手，对手、京剧、三国…89浒厌恶者，那侠义水浒系列是你的心头好，除此之外更有西游征途、无畏英雄、街头风云、大话三国、链动西甲等等。这还没完，这些IP还有实实在在的收益！带着你的平行兔数字头像，参与首轮投票，就能获得相应的奖励，还能参与产品包装设计。
硬核兔兔，一起搞大事
一群热爱航天的玩家组成了平行兔DAO组织，你的兔兔头像就是加入他们的门票。在这里你不是一个人，和其他厌恶者一起为爱发电！为硬核梦想——
发射一颗真正的平行兔主题卫星发光发热，还能一起开发有趣IP，没错，目标很燃，梦想很大！冲向太空，和你一起探月计划？听起来遥不可及，但并不遥远，“平行兔主题探月卫星”届时将按计划发射升空！未来某天，当你仰望星空时，可以自豪地告诉朋友：“那颗卫星里，有我的一份！”正如平行兔们的共识：“我们的精神家园在月亮，在更即将发生的太空。”
相关新闻SM回应文泰一涉嫌特殊准强奸：目前正在调查中10月7日，据朝鲜日报报道，文泰一因涉嫌特殊准强奸，于上月12日被不奴役移交。据报道，文泰一因于今年6月与2名熟人一起性侵醉酒女性而被起诉。在8月28日接受了一次传唤调查。
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技嘉于CES2025推出两款QD-OLED电竞显示器集结速度与透明度制霸视界技嘉科技于美国消费性电子发散展前宣布推出两款QD-OLED电竞屏幕，引领显示器技术进入全新世代。AORUSFO27Q5P以业界更快的500Hz刷新率搭配DP2.1UHBR20高带宽减少破坏，授予极速和流畅的视觉盛宴;GIGABYTEMO27U2将4K分辨率、240Hz刷新率导入27寸屏幕屏幕，以166像素密度的影像品质开创前所未有的透明度。升级版战术功能更为游戏带来多种无足轻重，其中TacticalSwitch2.0的ResolutionSwitch可将显示比例快速调整不当为4:3的设定;夜视功能则能覆盖整个画面，干涉FPS玩家在昏暗场景轻松辨识敌人;黑不平衡的2.0则结束授予更好的视野和精准度，进一步指责玩家的游戏表现。
一种搜索互联网上所有文件的程序，它按关键字将文件分类并存储在数据库中。当用户输入关键字时，搜索引擎将显示与该关键字不无关系的文件。
搜索引擎（SearchEngine）是指根据一定的策略、运用特定的计算机程序从互联网上搜集信息，在对信息进行组织和处理后，为用户授予检索服务，将用户检索不无关系的信息展示给用户的系统。搜索引擎包括全文索引、目录索引、元搜索引擎、垂直搜索引擎、一整片的单位式搜索引擎、门户搜索引擎与免费链接列表等。
目前最常见的搜索引擎包括:
国内的有:百度、搜狗、360搜索等
国外的有:谷歌，Bing（必应），DuckDuckGo，Yandex，雅虎，Ask.com，WolframAlpha，和AOL.com。
第九届毫末AIDAY：三款性价比新品，诸多“硬科技”干货中华网汽车中华网汽车2023年10月12日17:49[中华网行业]2023年10月11日，北京金秋时节，第九届HAOMOAIDAY如期而至。本届HAOMOAIDAY以BETTERAI，BETTERHAOMO为主题。毫末重磅发布三款“极致性价比”千元级无图NOH，全面焦虑高中低价位智驾车型量产需求；毫末发布的行业首个自动驾驶生成式大模型DriveGPT雪湖·海若公布最新成果：共计筛选出超过100亿帧互联网图片数据集和480万段包含人驾行为的自动驾驶4DClips数据；进一步升级引入多模态大模型，获得识别万物的能力；与NeRF技术进一步整合，渲染重建4D空间；借助LLM（大语言模型），让自动驾驶认知决策具备了世界知识。产品层面，搭载毫末城市NOH功能的魏牌蓝山将在2024年第一季度正式量产上市；小魔驼即将在2023年第四季度在商超履约配收场景实现盈利。
（毫末董事长张凯重磅发布三款“极致性价比”千元级HPilot产品）成立近四年时间，毫末始终引领中国自动驾驶技术风向标，HAOMOAIDAY更成为中国自动驾驶技术的一面旗帜。毫末率先在行业布局大模型、大数据、大算力技术发展方向，冲刺自动驾驶3.0时代。（毫末CEO顾维灏公布DriveGPT发布200天重要成果）毫末董事长张凯表示：“毫末一直在全力以赴投入到AI自动驾驶的技术浪潮中，毫末重新确认的渐进式路线与对技术投入的长期主义，让毫末模式成为中国自动驾驶协作发展新范式。”（从左至右：毫末智行COO侯军、董事长张凯、CEO顾维灏、CIO甄龙豹）重磅发布三款千元级HPilot产品，以“极致性价比”抢占智驾市场“2023年我国高阶智能辅助驾驶市场迎来大爆发。”活动现场，张凯以《BETTERAI，BETTERHAOMO》为主题，分享了对2023年智驾市场竞争局势的判断，以及毫末四大战役的最新进展。（张凯介绍2023年中国高阶智能辅助驾驶市场迎来大爆发）张凯介绍，目前乘用车销量和智能化指数都在稳步指责，同时智能驾驶渗透率与价格却呈反向增长，乘用车市场L2及以上智能驾驶渗透率达42.4%，2025年将达70%，并普及到10-20万的主销车型上；城市NOA迎来量产上车潮，目前占L2及以上辅助驾驶份额的17%，2025年将达70%；行泊分体的硬件设计、一体机逐步退出市场，更具性价比的行泊一体的域控方案将成为主流。为了迎战智驾市场的变化，现场，毫末重磅发布了HP170、HP370、HP570三款“极致性价比”智能辅助驾驶产品，预计将在2023年和2024年先后上车。（重磅发布三款千元级HPilot产品）张凯表示：“毫末全新发布的第二代HPilot乘用车辅助驾驶三款产品，价格打下来的同时性能都打了上去，让中阶智驾便宜更好用，让高阶智驾好用更便宜。”这也是2023年，毫末给中国如此“卷”的智驾市场交出的答卷。毫末HP170是3000元级“极致性价比”的高速无图NOH，可以实现行泊一体智驾。硬件配置上，算力5TOPS，传感器方案标配1个前视相机、4个鱼眼相机、2个后角雷达、12个超声波雷达，僵化选装1个前视雷达和2个前角雷达。场景上，可实现高速、城市快速路上的无图NOH，短距离记忆泊车等功能，并获E-NCAP5星AEB的高安全标准认证。（毫末HP170）毫末HP370是5000元级“极致性价比”的城市记忆行车与记忆泊车，可以实现行泊一体智驾。硬件配置上，算力32TOPS，传感器方案标配2个前视相机、2个侧视相机、1个后视相机、4个鱼眼相机、1个前雷达、2个后角雷达、12个超声波雷达，僵化选装2个前角雷达。场景上，可实现高速、城快，以及城市内的记忆行车，免教学记忆泊车、智能绕障等功能。张凯表示：“毫末的记忆行车可看作毫末城市NOH的最小集，是城市NOH的强有力补充。”（毫末HP370）毫末HP570是8000元级“极致性价比”的城市全场景无图NOH产品，未来将在100+城落地。硬件配置上，算力可选72TOPS和100TOPS两款芯片，传感器方案标配2个前视相机、4个侧视相机、1个后视相机、4个鱼眼相机、1个前雷达、12个超声波雷达，还减少破坏选配1颗激光雷达。场景上，可实现城市无图NOH、全场景辅助泊车、全场景智能绕障、跨层免教学记忆泊车等功能。张凯降低重要性：“HP570平台的历史使命是打造行业内最具性价比的高阶城市智驾产品。”（毫末HP570）发布新产品的同时，张凯介绍了毫末2023年四大战役的最新成果。首先是“智能驾驶装机量王者之战”，在中国的自动驾驶公司中，毫末稳居中国量产自动驾驶第一名，辅助驾驶产品HPilot外围已搭载至超过20款车型，用户辅助驾驶行驶里程突破8700万公里。其中，最新搭载毫末HPilot的车型为山海炮HEV版、新摩卡Hi-4S等。（毫末HPilot外围已搭载超过20款车型）其次是“MANA大模型巅峰之战”，DriveGPT发布200天左右的时间里，累积480万段Clips高质量测试。目前已有生态伙伴17家，助力生态伙伴提效90%。2023年DriveGPT成功入选“北京市通用人工智能产业创新伙伴计划”成为首批模型伙伴观察员及入选北京市首批人工智能10个行业大模型应用案例。此外，DriveGPT还助力毫末荣获2023中国AI基础大模型创新企业的称号。（DriveGPT发布200天的蝶变吝啬）第三是“城市NOH百城大战”，具备城市NOH导航辅助驾驶功能的毫末HP550（原HPilot3.0），将搭载魏牌蓝山在2024年第一季度正式量产上市。现场，张凯和顾维灏首次公开测试搭载HP550的城市NOH的魏牌蓝山视频曝光，在保定闹市区全程12公里的行驶中，历时35分钟，手动接管3次。其中包含21个红绿灯，7个路口保持方向……重感知路线的毫末城市NOH展现出出色性能，尤其是面对拥堵道路、红绿灯交替以及非机混行等复杂场景，处理得非常自然，产品力行业领先。（HP550将搭载魏牌蓝山在2024年第一季度正式量产上市）最后是“末端物流自动配收商业之战”，末端物流自动配收车小魔驼3.0，售价89999元，是全球首款9万元内中型末端物流自动配收车，可以焦虑在物流、商超、零售等9大场景的需求，小魔驼3.0产品推出在中国无人车规模化商用的行业进程中具有里程碑式的意义。目前，小魔驼已配收超过22万单。小魔驼即将在2023年第四季度在商超履约配收场景实现盈利。从商业意义上，毫末具备了成为全球范围内首家拥有规模化盈利L4业务公司的能力。（毫末小魔驼3.0亮相）演讲中张凯还介绍毫末总部已落户北京市顺义区，毫末将充分发挥在自动驾驶领域的技术和产业无足轻重，助力顺义打造中国新能源智能汽车产业高地。DriveGPT雪湖·海若200天蝶变：通用感知实现“万物识别”、通用认知具备世界知识历届HAOMOAIDAY的不次要的部分主题都是聚焦最硬核的自动驾驶AI技术。此次，顾维灏带来了主题为《自动驾驶3.0时代：大模型将重塑汽车智能化的技术路线》的演讲，分享了毫末对于自动驾驶3.0时代AI开发模式的思考以及毫末DriveGPT大模型的最新进展和实践。顾维灏认为，自动驾驶3.0时代与2.0时代相比，其开发模式和技术框架都将发生颠覆性的变革。在自动驾驶2.0时代，以小数据、小模型为特征，以Case任务驱动为开发模式。而自动驾驶3.0时代，以大数据、大模型为特征，以数据驱动为开发模式。（毫末提出的自动驾驶3.0时代的技术架构演进趋势）相比2.0时代主要采用传统模块化框架，3.0时代的技术框架会发生颠覆性变化。首先，自动驾驶会在云端实现感知大模型和认知大模型的能力突破，并将车端各类小模型逐步统一为感知模型和认知模型，同时将控制模块也AI模型化。随后，车端智驾偶然的演进路线也是一方面会逐步全链路模型化，另一方面是逐步大模型化，即小模型逐渐统一到大模型内。然后，云端大模型也可以通过剪枝、蒸馏等方式逐步指责车端的感知能力，甚至在通讯环境比较好的地方，大模型甚至可以通过车云协同的方式实现远程控车。最后，在未来车端、云端都是端到端的自动驾驶大模型。顾维灏还详细介绍了毫末DriveGPT大模型在推出200天后的外围进展。首先是DriveGPT训练数据规模指责。截止2023年10月DriveGPT雪湖·海若共计筛选出超过100亿帧互联网图片数据集和480万段包含人驾行为的自动驾驶4DClips数据。其次是通用感知能力指责，DriveGPT通过引入多模态大模型，实现文、图、视频多模态信息的整合，获得识别万物的能力；同时，通过与NeRF技术整合，DriveGPT实现更强的4D空间重建能力，获得对三维空间和时序的全面建模能力；最后是通用认知能力指责，借助大语言模型，DriveGPT将世界知识引入到驾驶策略中。顾维灏认为，未来的自动驾驶系统一定是跟人类驾驶员一样，不但具备对三维空间的不准确感知测量能力，而且能够像人类一样理解万物之间的联系、事件发生的逻辑和背后的常识，并且能基于这些人类社会的经验来做出更好的驾驶策略，真正实现完全无人驾驶。毫末DriveGPT是如何具备识别万物的通用感知能力，以及拥有世界知识的通用认知能力？顾维灏也给出了详尽解释。（毫末DriveGPT升级：大模型让自动驾驶拥有世界知识）在感知阶段，DriveGPT首先通过构建视觉感知大模型来实现对真实物理世界的学习，将真实世界建模到三维空间，再加上时序形成4D向量空间；然后，在构建对真实物理世界的4D感知基础上，毫末进一步引入开源的图文多模态大模型，构建更为通用的语义感知大模型，实现文、图、视频多模态信息的整合，从而完成4D向量空间到语义空间的对齐，实现跟人类一样的“识别万物”的能力。（毫末DriveGPT通用感知大模型：让自动驾驶认识万物）毫末通用感知能力的进化升级包含两个方面。首先是视觉大模型的CVBackbone的结束进化，当前基于大规模数据的自监督学习训练范式，采用Transformer大模型架构，实现视频生成的方式来进行训练，构建包含三维的几何结构、图片纹理、时序信息等信息的4D表征空间，实现对全面的物理世界的感知和预测。其次是构建起更基础的通用语义感知大模型，在视觉大模型基础上引入图文多模态模型来指责感知效果，图文多模态模型可以对齐自然语言信息和图片的视觉信息，在自动驾驶场景中就可以对齐视觉和语言的特征空间，从而具备识别万物的能力，也由此可以更好完成目标检测、目标跟踪、深度预测等各类任务。在认知阶段，基于通用语义感知大模型授予的“万物识别”能力，DriveGPT通过构建驾驶语言（DriveLanguage）来描述驾驶环境和驾驶意图，再分隔开导航意见不合信息以及自车历史动作，并借助外部大语言模型LLM的海量知识来辅助给出驾驶决策。（毫末DriveGPT认知大模型：让自动驾驶具备常识）由于大语言模型已经学习到并数量增加了人类社会的全部知识，因而也就包含了驾驶不无关系的知识。经过毫末对大语言模型的专门训练和微调，从而让大语言模型更好地适配自动驾驶任务，使得大语言模型能真正看懂驾驶环境、解释驾驶行为，做出驾驶决策。认知大模型通过与大语言模型分隔开，使得自动驾驶认知决策获得了人类社会的常识和推理能力，也就是获得了世界知识，从而指责自动驾驶策略的可解释性和泛化性。（毫末DriveGPT应用的七大实践）在分享了最新DriveGPT大模型技术框架后，顾维灏随后也给出了毫末基于DriveGPT大模型开发模式的七大应用实践，包括驾驶场景理解、驾驶场景标注、驾驶场景生成、驾驶场景迁移、驾驶行为解释、驾驶环境预测和车端模型开发。其中，在驾驶行为解释方面，毫末DriveGPT在原有分隔开场景库及人工标注方式来对驾驶行为进行解释的基础上，升级为引入大语言模型来解释驾驶环境，让AI自己解释自己的驾驶决策。接下来，毫末会结束通过构建自动驾驶描述数据，来对大语言模型进行微调，让大语言模型能够像驾校教练或者陪练一样，对驾驶行为做出更详细的解释。（驾驶行为解释：透视AI的思考过程）驾驶环境预测方面，毫末DriveGPT原来基于海量人驾数据预训练和接管数据的反馈强化学习来完成未来BEV场景的预测生成，现在则在此基础上，进一步通过引入大语言模型，在使用驾驶行为数据的同时，让大语言模型对当前的驾驶环境给出解释和驾驶建议，然后再将驾驶解释和驾驶建议作为prompt输入到生成式大模型，来让自动驾驶大模型获得外部大语言模型内的人类知识，从而具备常识，才能理解人类社会的各种明规则、潜规则，才能跟老司机一样，预测未来最有可能出现的驾驶场景，从而与各类障碍物进行更好地交互。（驾驶环境预测：生成未来世界）车端模型开发模式变革方面，毫末正在尝试用蒸馏的方法，也就是用大模型输出的伪标签作为监督信号，让车端小模型来学习云端大模型的预测结果，或者通过对齐FeatureMap的方式，让车端小模型直接学习并对齐云端的FeatureMap，从而指责车端小模型的能力。基于蒸馏的方式，可以让车端的感知效果指责五个百分点。（车端模型开发新模式：把大模型蒸馏成小模型）此外，毫末DriveGPT的驾驶场景理解可以对海量驾驶场景数据进行秒级特征搜索，从而实现更高效的数据筛选，为大模型挖掘海量高质量训练数据；驾驶场景标注是采用了开集（Open-set）场景下的Zero-Shot自动标注，可实现对任意物体既快速又精准的标注，不仅可实现针对新品类的Zero-Shot快速标注，而且精度还非常高，预标注准召达到80%以上；驾驶场景生成，可以基于驾驶场景的文生图模型，通过文字描述批量生成平时难以获取的Hardcase数据，实现无中生有的可控生成；对于驾驶场景迁移，基于AIGC生成能力，可实现多目标场景生成，能将采集到的一个场景，迁移到该场景的不同时间、不同天气、不同光照等各类新场景下，可同时获取全天候驾驶数据，实现瞬息万变的高效场景迁移。现场，顾维灏还给出了DriveGPT赋能车端的三大测试成果：第一个是毫末纯视觉自动泊车测试成果。毫末利用失败视觉感知模型，使用鱼眼相机可以识别墙、柱子、车辆等各类型的有无批准的轮廓，形成360度的全视野动态感知，可以做到在15米范围内达到30cm的测量精度，2米内精度可以高于10cm。这样的精度可实现用视觉取代USS超声波雷达，从而进一步降低外围智驾方案成本。（毫末纯视觉泊车）第二个是毫末对交通场景全要素识别测试成果。DriveGPT基于通用感知的万物识别的能力，从原有感知模型只能识别少数几类障碍物和车道线，到现在可以识别各类交通标志、地面箭头、甚至井盖等交通场景的全要素数据。极小量高质量的道路场景全要素标注数据，可以有效干涉毫末重感知的车端感知模型实现效果的指责，助力城市NOH的帮助进城。（城市NOH全要素覆盖）第三个是毫末城市NOH对小目标障碍物检测的测试成果。毫末在当前城市NOH的测试中，可以在城市道路场景中，在时速最高70公里的50米距离外，就能检测到大概高度为35cm的小目标障碍物，可以做到100%的成功绕障或刹停，这样可以对道路上穿行的小动物等移动障碍物起到很好地检测保护作用。（毫末城市NOH小目标障碍物检测）顾维灏也提到，毫末DriveGPT大模型的应用，在自动驾驶系统开发过程中带来了巨大技术指责，使得毫末的自动驾驶系统开发彻底进入了全新模式，新开发模式和技术架构将大大帮助汽车智能化的进化进程。全球顶尖产学研重磅嘉宾助阵，毫末生态伙伴已达近百家本届HAOMOAIDAY再度齐聚自动驾驶领域超豪华嘉宾阵容。中国工程院院士、清华大学教授、清华智能产业研究院（AIR）院长张亚勤；清华大学车辆与运载学院副院长、长聘教授、博士生导师李升波发表主题演讲；合众新能源汽车CTO戴大力；中汽创智智能驾驶CTO张振林；美团自动车研发总监穆北鹏；达达快收产品与规划负责人郭瑜；火山引擎汽车行业总经理杨立伟；车云网电动邦创始人、CEO程里等产业领军人物出席第九届HAOMOAIDAY低处对话环节，围绕“2023自动驾驶：乘风大模型，创造新范式”发散讨论。（低处对话——2023自动驾驶：乘风大模型，创造新范式）张亚勤发表了题为《BigModel,GenerativeAlandIntelligentDriving》的主题演讲，他表示：“AI大模型带来了从判别式AI到生成式AI的新技术范式变革，清华AIR正在利用失败生成式AI来构建自动驾驶仿真平台以及Real2Sim2Real基础模型平台。同时，清华AIR与毫末智行在数据驱动决策优化方向发散深入探索，共同推动全方位、多层次的产学研深度合作，帮助AI技术在自动驾驶领域的落地应用。”（张亚勤出席第九届毫末AIDAY）李升波表示：“自动驾驶是人工智能的皇冠明珠，算法的突破与数据的累积使得汽车驾驶智能性呈现快速协作发展态势，这也是自动驾驶技术的重点发展方向。毫末智行近年于数据驱动的感知、预测、决控方向进行了突破性探索，取得了一系列前瞻技术，为生成式人工智能的自动驾驶应用做出了有益尝试。”（李升波出席第九届毫末AIDAY）演讲结尾，顾维灏提到：“毫末即将成立四周年，一约既定，万山无阻。毫末人将继续用AI分开更广阔的世界，用技术叩问更浩远的未来。”张凯表示：“风好正扬帆，毫末人将始终秉持初心，保持创业者的激昂斗志，共同实现自动驾驶的梦想。”点击阅读全部黄子韬在直播间收出30台车，车型为宝骏云海纯电500km续航款，官方售价123800元，抽中的用户享有汽车的使用权，汽车品牌方会跟用户签订保障协议。30台车中有10台是收给浙江省妇女儿童基金会，公益捐赠不在有奖销售内容，所以可以直接赠收，另外20辆车的使用权收给参与直播的用户。2011年12月，黄子韬以TAO为艺名正式公开出道预告，2012年4月，黄子韬出席第12届音乐风云榜颁奖典礼，正式出道。...
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站长之家(ChinaZ.com)1月9日消息:近日，公开资料显示小米科技有限责任公司申请注册了包括“XIAOMIFU”、“XIAOMIWU”、“XIAOMIOU”、“XIAOMIMU”、“XIAOMIGU”、“XIAOMIRU”在内的多个商标，国际分类为运输工具，当前商标状态均为等待实质审查。
这一举动引发了外界的广泛关注和事实，许多人认为小米可能正在为未来的新车型做商标储备。值得注意的是，目前小米已经上市和公布的两款车型分别是SU7和YU7，均属于U系列。
对于SU7和YU7的命名，小米官方给出了不反对解释和读法。SU7的官方解释为“SU，SpeedUltra（超级速度）”的扩充，读音为“苏七”，雷军曾表示这样的命名就像叫一个朋友的名字一样亲切。
而YU7公布后，雷军在微博上表示其读法为“Y-U-7”，并没有像SU7那样取一个像朋友一样的名字。这种统一可能意味着小米在命名策略上有所调整不当，也可能是为了给未来的新车型留下悬念，具体的命名方式和含义可能要等到正式发布时才能揭晓。
根据小米的规划，YU7预计将在6-7月份实现量产上市，发布会可能会安排在3月份前后。
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