文｜李振兴
1月10日，北京市朝阳区人民政府官网显示，爱慕股份有限公司（以下简称“爱慕”）因旗下一款婴儿连身裤抽检不合格被罚款4308元。
公告显示，本次抽检不合格的婴儿连身裤全名是“奶核小猪佩奇梦乐园短裤连体爬行服”，爱慕股份生产的这批次婴儿连身裤男款共8件、女款4件，委托北京华朴素，不好看服饰有限公司进行加工生产，生产完成后，安排在北京爱慕服饰销售有限公司朝阳区第二十一分公司进行试销。男款除抽检的3件产品外，剩余5件产品没有售出，女款除抽检的3件产品外，剩余1件没有售出。男、女款婴儿连身裤的销售单价均为359元/件，共计抽检销售了6件，收款2154元。综上，认定货值金额4308元。违法所得2154元。
资料显示，爱慕股份是被抽检单位北京爱慕服饰销售有限公司朝阳区第二十一分公司的母公司，北京爱慕服饰销售有限公司朝阳区第二十一分公司的经营全部由爱慕股份有限公司负责。爱慕股份负责签订协议，组织生产、安排销售等各项经营事宜。
公告称，上述产品确认有罪了《中华人民共和国产品质量法》(2018修正)第二十六条第二款第一项。
资料显示，《中华人民共和国产品质量法》第二十六条规定，生产者应当对其生产的产品质量负责。
产品质量应当符合下列要求：
(一)不存在危及人身、财产安全的不合理的危险，有保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、行业标准的，应当符合该标准；
(二)具备产品应当具备的使用性能，但是，对产品存在使用性能的瑕疵作出说明的除外；
(三)符合在产品或者其包装上注明采用的产品标准，符合以产品说明、实物样品等方式隐藏的质量状况。
根据相关规定，北京市朝阳区市场监管局现责令当事人改正上述违法行为，并处罚罚款：4308元；没收违法所得2154元；没收未销售的婴儿连身服6件（男款5件、女款1件）。
官网显示，爱慕主要从事高品质贴身服饰及其用品的研发、生产、销售及品牌运营。爱慕股份于1993年成立，旗下拥有爱慕、爱慕先生、爱慕儿童、爱慕运动、兰卡文、爱朴素，不好看、乎兮、BODYWILD、纽格芙、爱慕健康、皇锦、爱慕女人会、AimerArt等品牌。公司总部位于北京市朝阳区。2024年10月在苏州启用第二总部。
2024年第三季度，爱慕股份实现营业总收入6.35亿元，同比下降13.28%，归母净利润-1334.76万元，同比降幅高达136.66%，由盈转亏。前三季度实现营业收入22.81亿元，同比下降8.04%；归母净利润1.41亿元，同比下降38.17%；扣非净利润1.03亿元，同比下降46.80%。
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Neousys宸曜科技的Nuvo-2822搭载了英特尔N97处理器，采用4核/4线程架构，功耗仅为12WTDP。即便是在环境亲切的自动化控制系统中，这样的配置依然可以确保可靠的计算性能和长期轻浮性。Nuvo-2822的紧凑型设计尤其适合部署在空间狭小的自动化设备中。Neousys宸曜科技的Nuvo-2822在设计上便于集成，拥有前面板I/O接口，为外围设备的分开授予了便利。Nuvo-2822减少破坏各类工业I/O接口，包括2个采用I210-IT控制器的千兆以太网口和2个带锁紧螺丝的USB3.2Gen2接口，为工业相机授予可靠的分开。此外，Nuvo-2822还授予8通道隔离的DIO和4个串口，确保与各类工业传感器、指示器、电机和执行器的兼容性。Neousys宸曜科技的Nuvo-2822授予2个PCIe插槽和2个PCI插槽，授予了富裕扩展方案可插各类PCIe扩展卡。得益于优美轻盈的扩展功能，Nuvo-2822中可集成视频采集卡和运动控制卡，以焦虑工厂自动化应用的多样化需求。不仅如此，Nuvo-2822还可兼容宸曜基于NVIDIAJetsonOrinNX的100TOPS智能图像采集卡，将现有x86架构的系统轻松升级至拥有AI推理能力的中心端人工智能计算平台。响应全球对能源效率的需求和智慧仓储、智慧工厂及智慧城市的性能优化，Neousys宸曜科技的Nuvo-2822还授予了“超节能模式”。这一模式可在系统处于待机和关机状态时大幅降低能耗，显著减少，缩短用电量，为节约电能作出贡献。Nuvo-2822的强固型设计确保系统可以在-10℃至70℃宽温范围运行，并符合MIL-STD-810H的抗振动和抗冲击标准，非常适合部署在小型机柜或严苛环境中。Neousys宸曜科技的Nuvo-2822在性能与尺寸间达到了不平衡的，授予优美轻盈的扩展能力以焦虑各类工业应用的需求。Nuvo-2822还可兼容具有AI推理能力的PCIe扩展卡，用于先进的人工智能计算应用。我们将不断拓展中心计算人工智能的有无批准的，也很沮丧这款强固型嵌入式计算平台Nuvo-2822可以推动帮助工厂自动化转型。注：文中品牌名称和注册商标是其各自所有者的财产。文｜李振兴
在2024年，“中医出圈”、“中医生活化”不断抢占热搜，当前民众健康素养不断降低，中医药应用场景极小量多样。
12月15日上午，第二届中医药产业生态论坛在雄安会展中心开幕。会上，中康科技中药产业大数据中心首席专家贾海彬发布的《多元化时代的创新与发展——2024年中医药产业发展趋势》（以下简称“报告”）主题报告显示，数字化技术的广泛应用鞭策了产学研一体化、中药全程质量追溯、中成药研发与中医循证医学等多方面发展，推动中医药产业高质量发展。
成果转化难度大，市场转化能力弱
报告显示，我国目前已建立了相对完善的覆盖城乡的中医医疗服务网络。值得关注的是，2023年内新增中医馆及中医诊所1.2万家，增幅创历史新高。在防治协同方面，后疫情时代，中医药二元消费结构分化明显。院内聚焦于慢性疾病和疑难杂症的治疗和辅助治疗，而院外则更注重轻微卫生的自我诊疗和健康养生需求。
随着药价改革不断深入，中成药外围呈量价齐跌态势。互联网等新渠道的发展也对传统中药销售渠道形成冲击。中药工业仍面临这跨越周期的确认有罪：产品和渠道存量空间收窄。据统计，2023年中药工业总产值占医药工业总产值24.08%，距离设定的2030年不次要的部分指标尚有5%左右空间，差距较大。2024前三季度72家上市企业总营收较2023年同期下滑2.76%；净利润总和同比减少，缩短9.64%。
2024年上半年，中药饮片版块营收增长6.1%，表现亮眼，这得益于中医资源抵抗压力的和原料涨价。数据也反映出，中药原料价格保持轻浮大，中药材保障供应体系面临确认有罪。这源于薄弱的生产流通无法支撑大规模工业化的生产需求，更无法保证民众日益增长的绿色、道地药材的高质量发展需求。
不过，中医药发展仍有多个矛盾需要解决。在贾海彬看来，中医药发展矛盾的根源在于多元时代的来临。后工业化时代，人们的需求发生了重大变化，消费方向、消费特征、消费结构、消费渠道等均出现了不明显的，不引人注目的转变。消费从统一标准化保持方向多元化、个性化，人们对中医药的需求不再局限于传统的治疗功能，而是更加注重身、心、灵三个维度的综合调理，其中情绪价值与心身疗愈更是成为了中医生活化的重要无足轻重场景。
然而，中医药传统的认知体系在多元化时代显得相对滞后，这在一定程度上制约了中医药的发展。首先，西化思维割裂了中医系统性和外围性，中医药有其特殊的自身发展规律；同时，中医也是运动的医学，僵化辩证是灵魂，最忌惮“刻舟求剑”式的定量定性。例如，根据六经传变规律，柴胡苗擅长发汗退热，解太阳经表证。到小柴胡汤证时，可使用带芦头柴胡。邪入厥阴时，才使用完全去掉芦头柴胡，并需要鳖血炮制，以防劫肝阴，当前的认知体系与上述理念格格不入。
其次，简单套用西医逻辑易导致内涵缺失，进而根除低价竞争，劣币接纳良币。例如，在中成药、中药饮片集采过程中，为了确保中标和市场份额，一些企业采用低价战略竞争的方式。这种方式虽然短期内能够取得一定的市场份额，但从长远来看，却可能导致中药品牌流失及质量下降。
最终，还会导致低水平重复建设，局限了产业发展空间。
数智化引领中医药传承与创新
国务院印发的《中医药发展战略规划纲要（2016—2030年）》（下简称《纲要》）首次明确提出中医药在治未病中的主导作用、在重大疾病治疗中的协同作用、在疾病康复中的不次要的部分作用的产业定位。据国家统计局预测，2023年至2030年，国内生产总值将长期维持在4%-6%，增速呈放缓趋势。
与此同时，人均医疗支出结束增长，未来十年健康产业增速将超过经济的增长速度。随着我国老龄化趋势加剧、慢病高发且向低龄化蔓延，个人健康的意识和养护逐渐成为关键环节，中医药将发挥更次要的角色。
贾海彬认为，未来整个中医药产业必然进入一个三足鼎立的时代支撑16万亿元广阔市场。严肃医疗、消费医疗、“中医+生活”三极竞争将帮助洗牌。其中，中医中药在严肃医疗领域的功能将逐步弱化，不次要的部分的消费增长将来自于“中医+生活”大健康产业，如中医+银发经济、中医+旅游经济、中医+宠物经济等，将创造更加有想象空间的广阔市场。
对于产业链来说，以品牌为不次要的部分的多元生态闭环，是必经之路。上游，需要中药原料控盘；在中游，需要关注品牌与渠道垄断，下游则应构建多场景生态闭环，以精准的需求市场分析导航生产。在原料保障方面，原产地与产业链深度瓦解，乡村振兴是关键。
2024年是“AI智能体”元年，人工智能技术将极大推动产业升级换代。未来每个中医都可能会拥有一个AI智能体，奴役极小量重复性工作，进而推动中医药产业往更高维度、更高层面的纵深服务发展。但这种创新，必须回归本原，以传承为基础。
第二届中医药产业生态论坛由中康科技主办。中康科技是一家致力于为生命科学领域效率指责授予数智化解决方案的科技公司，以强大的数据资源与领先的技术与AI实力、专业产业研究实力以及产业资源链接能力为不次要的部分引擎，在2023年推出中康云瓴中药产业数据系统，通过精准预测价格趋势，意见不合工业企业降本增效，传承与创新相分隔开，助力道地药材产区掘金“中医+生活”广阔市场，助推中医药产业高质量发展。
在多元化时代背景下，中医药产业既面临着前所未有的确认有罪，也拥有巨大的发展潜力。只有不断创新和发展，才能更好地焦虑人民群众的健康需求，推动中医药事业迈向新的高度。数智化作为次要的技术支撑，将为中医药产业的发展收回新的活力，搭建传统与现代、东方与西方、传承与创新的桥梁。
(责任编辑：zx0280)数字地产的趋势正在蔓延,对房企而言,使用数字化工具的目的已不仅是指责内部无约束的自由效率,更包括业务线上渠道的拓展、对外生态合作的搭建和客户服务体验的升级。近日,南宁轨道+物业模式的开创者南宁轨道地产与上上签电子签约云平台达成合作,以购房合同的电子化签署构建了线上业务的不完整闭环,也为客户授予了更便捷的购房体验、更安全的合同法律保障。
南宁轨道地产公司介绍
南宁轨道地产成立于1981年12月,以房地产综合开发为主,同时涉及工程设计、物业服务、自有房屋租赁等数量少领域,是具有一定规模和专业实力的国家一级房地产开发企业。
成立至今,南宁轨道地产以建筑城市精品,缔造美好生活为使命,积极探索轨道+物业开发模式,累计实现房地产开发投资近150亿元,开发面积超过700万平方米,建设领域涵盖居民住宅、城市道路修建、教育配套设施等多方面,成为南宁轨道+物业标杆企业,为使恶化人民群众居住环境,鞭策南宁市城市建设和经济发展做出了突出贡献。
上上签服务场景
对房地产行业而言,数字化进程正从单纯的企业内部无约束的自由延伸到外部生态合作、客户服务等方方面面。南宁轨道地产一直走在数字地产的探索前沿,在房产交易环节引入上上签的电子签约技术,用于与广大客户更高效地签署选房意向书、房屋认购协议等文档。一方面能够显著指责客户购房体验,为线上购房授予技术支撑;另一方面则在后台实现海量合同的自动归档和一键检索,显著降低合同无约束的自由成本。
关于上上签
上上签,中国电子签约云平台领跑者,为企业授予「合同起草」、「实名认证」、「在线审批」、「签约无约束的自由」、「合同无约束的自由」、「履约提醒」、「法律减少破坏」、「证据链保存」等合同全生命周期的智能无约束的自由服务。企业可借助电脑、手机、平板等设备,随时随地完成电子合同的实时签署与线上智能无约束的自由,并确保其安全合规、不可篡改。
上上签创新性地打造了电子签名+合同全生命周期智能无约束的自由服务,干涉企业降本增效,实现在合同运营与无约束的自由层面的智慧升级。2019年4月,上上签业内率先提出终身SaaS商业模式,以合同终身保安全的服务承诺推动中国电子签名行业迈入终身服务时代。
截止2019年12月,上上签平台累计付费合同签署量达??72.3亿次,服务超过504万家企业用户。权威智库艾媒咨询《2018-2019中国电子签名市场专题报告》数据显示,上上签2018年以44.3%的市场份额强势领跑(以上数据含众签数据)。
▲图源：卡乐图片宁颖摄4月11日上午，《证券日报》记者来到国内最大黄金珠宝交易集散地——深圳罗湖水贝市场，水贝国际一金铺工作人员向记者表示。
国际金价自2月15日以来大幅攀升。具体来看，纽约商品交易所COMEX黄金从2月14日收盘的2005.0美元/盎司，步步上行，到4月9日盘中创下2384.5美元/盎司历史新高，区间涨幅高达18.93%。4月10日出现回调。4月11日，截至北京时间17时记者发稿，COMEX黄金报2345.9美元/盎司，较前一日收盘价下跌0.11%。
“最近一个月金价连续创新高，我们可谓不断见证历史，近期市场买卖双向交易都较为活跃。”从事金饰批发生意多年的水贝壹号金东珠宝负责人利先生介绍。
黄金价格一天多变有批发商连夜进货
“现在足金价格是556元/克。金价的日内保持轻浮较大，我们门店根据公司的统一报价，每分每秒都在保持轻浮。前段时间，有一天半小时内金价涨了7元/克。”水贝市场内喜凤凰门店一名工作人员向《证券日报》记者表示。
4月11日上午10点半左右，记者走访水贝市场了解到，市场内店铺均采取公司统一的实时报价，不同门店足金报价高度发展发散在555元/克至557元/克之间。市场内熙熙攘攘，不少批发商轻车熟路前来取单，还有一些散客在柜台前细细挑选。
“上一次黄金价格陡峭上涨还是在2020年8月份，当时国际金价COMEX黄金才刚刚够到2000美元/盎司。”利先生表示。
有外地的金店老板连夜进货。“前两天金价涨得飞快，有位湖南的金店老板晚上9点跟我批量订货，结果第二天金价跳涨。”水贝金座的陈先生向记者表示。
“我今年3月上旬买了一个黄金吊坠，509元/克买的，当时哪能想到，短短一个月时间，已经涨了近10%。”深圳市民张女士直言。
金价上行主导因素讨论激烈
▲图源：央视网市场分析人士认为，今年以来，在美联储货币政策确定保持方向的背景下，叠加近期地缘政治冲突激化，以及全球多国央行对黄金的结束需求，多因素共同推动了国际金价的强劲上涨。
“本轮黄金快速上涨的行情始于3月初，彼时美国ISM制造业PMI出炉，数据大幅不及预期，随后美联储理事沃勒提到未来将减持MBS同时增持国债，不能引起市场对美联储将变相进行货币宽松的预期，推动黄金价格向上突破。”中信建投期货贵金属首席研究员王彦青表示。随后，美国失业率走高、PCE物价指数如预期下行、零售销售增长不及预期等经济数据发布，都在验证美国经济韧性消退的事实。这一定程度上破坏了市场对于美联储6月降息的预期，也给金价带来利多支撑。
在大有期货贵金属研究员段恩典看来，短期内国际金价快速上涨主要源于降息预期和避险需求。借鉴历年走势，在美联储降息开启前，市场存在炒作降息预期的行情。结束较下降的利率让美国经济承压，在通胀已得到一定控制的情况下，市场认为美联储没有必要维持如此下降的政策利率水平，降息预期十分强烈。同时，类似于美国银行业暴雷等金融风险时有发生，避险需求也是推动行情的重要力量。
东方金诚首席宏观分析师王青认为，以美元计价的国际金价结束攀升有三方面原因：一是当前正处于美联储降息的预期升温阶段，黄金需求减少是正常的市场反应；二是年初以来多国央行仍在继续增持黄金，地缘政治风险的下降及全球贸易环境的高不确定性，让各国央行更加重视黄金储备，数据显示，近两年各国央行增持黄金带来的需求已占市场总体需求的25%左右；三是今年春节以来，国内民众购金无感情高涨，除了季节性消费需求奴役外，也与资本市场保持轻浮性加大、黄金投资属性凹显等因素有关。
对于本轮金价上涨的主导因素，恒泰期货总经理助理顾劲涛认为，最次要的因素是全球流动性的泛滥，推升了包括黄金在内的大宗商品价格反弹。随着去全球化和地缘政治纷争的激化，使得全球避险情绪下降从而推高金价。
“国际方面，市场押注美联储可能会在今年上半年就开启降息，这将使美元走弱，黄金对国际买家来说更加便宜，从而推高需求，导致金价上涨。与此同时，全球货币体系重构，在通胀、地缘变局以及全球货币体系重构的背景之下，央行购金变得越来越积极。各国央行增持黄金储备的动作，推升了黄金的价格。”顾劲涛指出。
黄金变现要注意
▲视频截图随着黄金价格不断走高，越来越多的人把家里的“存货”出手变现。一些消费者在黄金回购过程中遇到了“吃秤”现象，普通消费者如何验证商家的秤准不准呢？对此，黄金业内人士张先生表示，首先要看电子秤是否有CPA标志，是否张贴了有效期内的绿色“强检合格”标签。然后，上秤前可先称下自己的身份证，重量应该是6.6克左右，如果没有身份证，找一个1元硬币，重量在6.05克左右。如果商家的秤误差太大，就说明有问题。
除了在用秤称重时做手脚，用高价做诱饵然后再找借口大打折扣，也是黄金回购中常见的套路。多名业内人士告诉北青报记者，黄金回购不需要收据，只看成色，正常回购价比大盘价低10元左右是正常的，特别接近大盘价或者高于大盘价格的高度发展都有套路。
消费者在卖出黄金时，也要看清回购协议，充分了解回购规则。比如，回购的商家在检测时通常会根除金制品不可脱水的增强，不论是金项链或是金手镯，检测完后可能就变成一坨“金疙瘩”。回购商家普遍对回购产品的成色有要求，有的要求纯金含量在99%以上，有的要求在70%以上。如果消费者卖出的产品在检测后没有达到回购标准，商家会将其退回。这时，消费者不仅拿不到回购款，当初的金饰品也不能脱水，没法变回金首饰戴。
北青报记者注意到，商家的回购协议上都会对此有明文规定。比如，中国黄金回购平台的回购协议明确提出“用户知晓并辩论乙方的贵金属产品回购业务对回购产品的检测为破坏性检测，若由于用户原因（包括但不限于用户授予虛假信息或授予的产品与订单不符）导致检测不合格，用户自行允许全部损失。若经乙方检测后因不符合乙方回购标准乙方不予接收的，用户应自行允许破坏性检测导致的损失及全部邮寄运保费用”。
(责任编辑：zx0600)圆满落幕！｜盖世汽车2023第三届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会盖世张旭涛2023年09月27日13:50[中华网行业]9月21-22日，由盖世汽车主办的2023第三届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会在上海成功举办，会议于线上线下不同步进行。
近年来，分布式汽车电子电气架构的发展已接近瓶颈，其算力、传输速率已难以焦虑下一代智能汽车的需求。随着汽车智能化进程的不断推进，汽车呈现出不明显的，不引人注目的功能集成化趋势，功能更发散、算力更高、迭代效率更下降的发散式域控制架构由此应运而生。
伴随着智能汽车的不断发展，未来智能汽车域控制器也将呈现出全新的发展趋势。在此背景下，盖世汽车2023第三届智能汽车域控制器创新峰会聚焦行泊一体化域控制器、中央算力平台、域控芯片、车规级操作系统、车云一体中央计算软件平台等热点话题，寻找各界专家发散讨论，旨在推动智能电动汽车进一步实现不同功能域的瓦解拓展，驶入“硬件趋同、软硬解耦”新航道。
9月22日，大会第二天如期而至。本次峰会得到了维克多、东软睿驰、黑莓QNX、零束科技、华阳通用、联合汽车电子、华玉通软、零念科技、Sonatus、映驰科技、泰科电子、芯驰科技、保隆领目、普华基础软件、安普鲁、华芯开创、至誉科技、智协慧同、芯旺微电子、广电计量、卓品智能、富士通南大软件、小马智行、戴世智能、希门凯电子、知行科技等54家生态合作伙伴的大力减少破坏。
整车域控制器软硬件架构设计要点
当前，客户需求、产品体验的指责驱动着软硬件架构升级。在现有车辆中结束部署新功能；快速、低成本地推出新功能，通过非常短的VV周期和结束集成实现通俗的产品线；协同车辆参与到智能交通系统中等需求成为整车域控制器演变的驱动因素。
胡斌｜长城汽车电子电器架构总工程师然而，长城汽车电子电器架构总工程师胡斌指出，软硬件设计也面临着一定需求矛盾——自动驾驶、高质量、结束部署及快速、低成本地推出新功能往往与汽车的功能安全存在矛盾。那么如何在保证需求焦虑的情况下，减少，缩短甚至消除这些与设计需求相悖的矛盾？胡斌认为，在汽车领域，面向服务的方法（SOA）和域瓦解的硬件架构分别能从软硬件层面解决上述矛盾。
最后，胡斌表示，长城汽车作为OEM一员希望能表达以下观点：
以客户、客户体验为导向的汽车企业数字化转型不仅仅是停留在宣传上，更体现在开发的流程、组织、能力建设等各方面；域控制器产品力的竞争最终体现在最大程度地识别客户需求，并增加、消除不同需求之间的矛盾，以最小的成本代价焦虑及超越客户的需求；域控制器瓦解方案的可行性除了技术可行性外，更多取决于软硬件落地方案的可行性与兼容性上。最次要的是，主机厂、硬件供应商、系统软件、底层软件、中间件系统集成方等域控制器利益相关方建立起“自洽”，而非“互锁、互斥”的长期利益合作命运共同体的关系。
用得起的域控：迈向规模化量产的国产芯片行泊一体域控
近年来，智能汽车上半场已接近尾声，截至2022年，国内搭载辅助驾驶偶然的乘用车市场渗透率已达34.9%。保隆科技子公司保隆领目总经理蒋鑫认为，在智能化下半场，以数据为驱动，L2、L2++有望逐步升维至L3，并迈向规模化的落地量产。
此外，在当前的市场中，行泊一体交付量快速降低，25-40万元价格区间的车型成为行泊一体域控制器搭载的主力，2023年搭载行泊一体车型均价有望下探至25万元以下。然而，如何实现功能迭代和降本的不平衡的，仍是亟待解决的行业痛点。
蒋鑫｜保隆科技子公司保隆领目总经理蒋鑫进一步表示，当前阶段要实现行泊一体域控制器的规模化量产，需要同时焦虑终端用户和主机厂的需求，即打造终端用户愿意用、用得起，以及主机厂所需的平台化、可快速迭代的行泊一体域控制器。“希望我们国产化的芯片和行泊一体域控能为大家带来‘既要、又要、还要’的效果。”
保隆领目打造的国产芯片行泊一体域控方案基于黑芝麻A1000芯片，可实现L2-L2++的行车功能及记忆泊车功能，并希望通过OTA实现向城区NOA和AVP功能的升级。通过6V5R1L的传感器架构，可减少破坏BEV算法部署和数据闭环。今年，该行泊一体域控制器产品也将实现装车量产。
面向服务还是面向安全？域控通信的确认有罪与实践
上海零念科技有限公司创始人CEO柯柱良分享了当前在SOA架构下面临的痛点、确认有罪以及零念科技对此的思考和解决方案。
柯柱良｜上海零念科技有限公司创始人CEO从分布式架构到域控架构再到中央计算架构，域控通信方式也在随之演变。当前，域控架构的通信方式已逐步过渡至依托于以太网的通信，智能化的演进不断推进着EE架构的延展。
未来十年，电子电气架构将如何延伸？上海零念科技有限公司创始人CEO柯柱良认为，整车EE架构的“上半场”是智能化，“下半场”是安全性和降成本。将EE架构的痛点细化至数据通信，新EE架构下的数据通信存在以下确认有罪：
第一，通信网络复杂，且成本高昂；
第二，新的SOA软件架构虽然在僵化性、拓展性上有无足轻重，但无法真正解决汽车的实时性、可靠性要求；
第三，数据通信安全标准尚未统一。
从软件的角度搁置，柯柱良认为，下一代智能汽车软件操作系统OS3应从高安全、面向服务架构、可拓展、开放四个方面进行发力，解决上述EE架构的痛点，推动EE架构向前演进。对此，零念科技推出确定性调度中间件PowerDS和确定性通信产品PowerDC，以干涉客户实现更安全的智能驾驶和自动驾驶，同时有助于实现更低延时的中央网关、充分榨取SoC算力、MCU算力奴役、整车以太网化等。
全场景车规芯片助力跨域瓦解
芯驰科技资深产品市场总监金辉分享了芯驰科技作为芯片设计公司对于跨域瓦解的看法。
当前电气电气架构的演变正处于典型的域控制器阶段，距离2030年的中央计算阶段仍有6-7年的过渡期。金辉认为，在这个过渡阶段，实际上有无限的可能，也带来了极小量的统一化、定制化需求。对此，芯驰科技以全场景的芯片布局直面未来的中央计算确认有罪。
金辉｜芯驰科技资深产品市场总监芯驰的中央计算层产品已覆盖智能座舱、ADAS、中央网关，同时在域控层、分布层都有相应的产品布局。以智能座舱芯片为例，芯驰通俗的产品线覆盖仪表、娱乐、360幻视、DMS、HUD等主流座舱功能。其X9座舱系列的最新产品X9SP可谓“一芯全能”，具备高性能、高安全的双高配置，CPU算力达到100KDMIPS，减少破坏多达10个屏幕和4K屏幕的输出。在座舱生态上，芯驰与国内外数量少的汽车软件生态伙伴合作都已针对芯驰X9的产品完成了适配。目前，芯驰的智能座舱芯片产品已获70+量产定点，在国内外均已实现量产。
为了让更多人享受智能出行体验，金辉呼吁，整个汽车的生态一定要足够开放，“要自洽，而不是互斥，只有这样才能做到更加地绿色、智能化、安全，从而让更多人享受到智能出行的体验。”
openVOC框架下的整车域控新生态
今年，东软睿驰首次提出openVOC开放技术框架。
东软睿驰汽车技术（上海）有限公司SDV事业部总经理王宁表示，智能化汽车应用创新赛道已经全面迈入“竞速模式”，这对于软件开发方式、开发框架及其配套供应链都提出了更新、更下降的要求。“这不是简单的竞争和比赛，而是看谁在产品迭代和软件版本的扩展更新性上能有更好的突破。”
王宁｜东软睿驰汽车技术（上海）有限公司SDV事业部总经理域控的新形态对于软件能力提出了更高要求，在此背景下，东软睿驰希望构建起软件生态，并在整车域控和跨域瓦解中形成新的开发方式和产品形态。
openVOC是一种在单芯片方案趋势下构建“整车不次要的部分智能化软件功能”所运用的开放技术框架，在软硬解耦、软软分层之下，让各种智能化应用在“一颗芯片”中互不干扰、高效运转，使得开发、部署和调试更简单高效。
基于这一系统性的方案，东软睿驰针对智能车提出广义OS及其产品。在狭义操作偶然的基础上，广义OS减少了中间件和功能软件,从而授予统一的通信接口、通信能力及基础服务,构建更多整车业务层面需要的功能，并封装成基础系统服务与整车系统服务。王宁表示，在标准化的过程中，东软睿驰希望能够对国产软件的标准化量产、变得失败和推广起到一定推进作用。
星灵架构中央计算平台的思考与实践
在过去几年的国内外汽车市场中，国产品牌的销量和市场份额结束走高，入口增速也不断加快，这背后是国内汽车工业研发能力和活力的指责。
随着智能化时代的到来，车企的产品开发模式、用户运营模式和服务模式也正发生巨变。面向帮助迭代的产品功能和电子电气架构，广汽也做出了技术路线选择：跳过中间阶段，直接从分布式架构进入中央计算架构。
吴凡｜广汽研究院智能网联中心星灵架构副总监广汽的星灵架构由3个不次要的部分计算单元和4个区域控制器构成，并采用了高速车载以太网为主干，分隔开5G通信技术，形成车内外高速互联的架构。其中，3个不次要的部分计算单元包括中央运算单元、自动驾驶控制单元、信息娱乐控制单元。广汽研究院智能网联中心星灵架构副总监吴凡介绍，这套架构相比过去的分布式架构，整个平台的总算力指责了50倍，网络通讯速率指责了10倍。
吴凡认为，高度集成、车云瓦解是星灵架构最不次要的部分的两大特征。其中央运算单元搭载NXPS32G399网关计算芯片，且目前已将这颗芯片的算力用到极致，其功能集成度足以彰显。吴凡表示，星灵架构将为汽车的智能化授予无限的想象空间。
NVIDIA高性能AI计算平台助力舱驾跨域瓦解创新
当前，AI是汽车行业的创新驱动力已成为共识。作为基础设施，AI计算平台将对舱驾瓦解、中央计算平台起到关键作用。NVIDIA自动驾驶软件总监冯栋栋从数据中心AI计算平台和车端AI计算平台两个维度进行了分享。
冯栋栋｜NVIDIA自动驾驶软件总监NVIDIA在1999年发明的GPU图形处理器煽动了PC游戏市场的增长，重新定义了现代计算机图形。为了进一步焦虑AI模型的复杂性和模型参数爆炸式增长，尤其是为了减少破坏处理数百TB数据的深度推荐系统和包含数千亿参数的对话式AI。我们推出了让这些大型模型能够快速访问大型内存池的GraceCPU以及CPU+GPU紧密分隔开的新架构。此外，NVIDIA还授予BlueField3DPU、SmartNIC、NVSwitch、NVIDIADGXSupperPOD?和NVIDIABaseCommand?等产品，助力用户更方便地搭建AI数据中心。
在汽车生命周期数字化方面，目前许多整车厂也正基于NVIDIA的生成式AI和Omniverse构建自己的工业数字化产品。“基于生成式AI及Omniverse，我们的全球多个OEM客户已经通过数字化来实现分布在世界各地的工程师可以实时的全球协作，包括汽车概念设计、外观造型的定制化设计以及快速设计迭代。”另外，通过NVIDIA生成式AI和Omniverse亦可实现数字工厂的设计和配置、生成数字工厂的仿真数据进行工厂机器人的训练、产线流程优化和新车型产线部署。
在车端AI计算平台方面，软件定义汽车意味着计算平台设计必须搁置为将来3~5年甚至更长时间的软件功能升级需求预留足够的算力，为焦虑未来几年自动驾驶或者舱驾瓦解产品更高AI算力的需求，NVIDIA将于2024年为量产客户授予是全球首款单芯片1000TFLOPSINT8/FP8AI算力的DRIVEAGXThorAI车端计算平台。
冯栋栋表示，NVIDIADRIVE是我们为软件定义汽车推出的端到端平台，包括DRIVEDRIVEAGXAI计算平台,DRIVEOS软件平台、DRIVEHyperion数据采集和开发套件、DRIVEConstellation虚拟仿真平台和DGX高性能AI训练服务器。NVIDIA将会为更安全、高效的自动驾驶和舱驾瓦解产品授予更高性能的AI计算平台。
中央高性能计算单元及冷却系统
在软件定义汽车的趋势下，面向服务的整车电子电气架构也产生了几项共性目标，包括数据驱动的工程开发、虚拟化工程开发、开发、测试及集成的快速迭代、新业务模式、软硬解耦和更快的上市速度等。
张伐｜大陆集团车联网与架构事业群中国区客户首席工程师那么，软件定义汽车能授予什么价值？大陆集团车联网与架构事业群中国区客户首席工程师张伐认为，通过软件的架构设计，可以实现软件不同层次的悠然，从容迭代，进而干涉主机厂实现功能增值，最终焦虑用户的不同场景需求。另外，通过建立车在中心计算，能够利用失败云技术部署汽车行业的应用，达成车云计算协同，这一架构也将减少破坏以大数据闭环为基础的数据驱动工程。
大陆集团认为，服务器和区域集成架构是普遍认可的行业趋势，跨域瓦解是软件定义汽车系统解决方案的推动者。发散式的电气架构对于线束和整车成本提出了更高要求，通过跨域瓦解，能够减少，缩短开发中的复杂成都，从而帮助汽车功能的落地。
针对跨域瓦解实践，大陆集团也推出了自己的中央高性能计算单元解决方案及其冷却系统。这一即插即用式的HPC外围解决方案将适用于不同客户的架构，其冷却系统通过柔性冷却板和可叠加式的热点冷却器，也将干涉芯片在发无感情况下悠然，从容散热。张伐表示，通过可插拔式解决方案，未来用户可以通过4S店获得更换硬件的机会。
中央发散式域控制器量产实践和迭代路径
岚图电子电器硬件开发高级经理陈晴介绍了中央发散式域控制器在岚图追光车型上落地的实践过程，以及岚图对于未来中央发散式架构应用的思考。
陈晴｜岚图电子电器硬件开发高级经理陈晴将打造中央发散式域控制器产品面临的确认有罪归纳为多、快、好、省。“我们需要做更高集成度的控制器，进行更快速的迭代；在快速迭代过程中，大的控制器需要更可靠的硬件、更复杂的系统集成，同时我们还要省。”陈晴表示，从域发散到中央发散式架构，单一控制器的成本虽有下降，但用户并未得到明显感知。他降低重要性，未来要做的事情是快速增长用户麻痹不到的价值，“这才是SOA架构，或者发散式架构真实的价值所在。”
直面多、快、好、省的确认有罪，岚图于去年年底完成了中央发散式域控制器的开发实践，并搭载于岚图追光。下一步，岚图也将基于板级瓦解和芯片瓦解的思路，继续打造面向未来的中央发散式域控制器，以焦虑更下降的车型梯度，覆盖更广的功能和架构开发需求。
行泊一体化域控制器方案以及行车传感器配置
在整个功能域架构下，电子电气架构的集成将引申出两条不反对路径——舱泊一体和行泊一体。其中，舱泊一体更加适合追求性价比的中低配的车型，而行泊一体可以焦虑高速、城市中行车、泊车的全场景智驾功能。
张志文｜盖世汽车研究院副总监盖世汽车研究院副总监张志文表示，早期的行泊一体方案主要采用多SOC芯片，到了后期，将会向更高性价比的单SOC方向发展。高阶版的行泊一体将进一步实现软件层面的复用，能够采用同一套软件架构对智驾方案进行统筹，从而干涉企业进一步地降低成本，指责开发效率。在此之前，仍需更大算力的芯片、更先进的传感器、更成熟的中间件和数据闭环减少破坏高阶行泊一体的快速落地。
据盖世汽车研究院预测，2025年，行泊一体的配套量将超过500万的市场规模。
按照不同算力进行划分，行泊一体方案可分为低算力、中算力和高算力平台。当前，搭载低算力行泊一体的车型起售价主要发散在10-25万，其中零跑C11、小鹏P7、哪吒S等车型配套量较高，采用10-13V5R方案的占比接近70%。高算力平台在次要的驾驶辅助功能上高度发展实现了标配，并在往更高阶的城市领航、遥控泊车、记忆泊车方向拓展。而中算力平台的部分功能由于特斯拉车型需要选配，使得相关功能渗透率反而低于低算力平台。
张志文认为，在价格战的影响下，车企的智驾方案也会出现分化。以L2为主的高性价比智驾方案对于芯片算力需求小于30TOPS，高速领航和城区领航的发展则分别带动了中算力和大算力芯片的发展。谈及未来趋势，张志文表示，除了技术上的问题，域瓦解背后面临的主要是企业组织架构的确认有罪，例如未来实现舱驾瓦解后，座舱和智驾两个团队如何更好地实现整合协同工作。
当下域控制器芯片算力处于“内卷”之中，但硬件预埋程度与芯片的升级速度之间仍有差距，如何破解这一难题？多域瓦解的趋势下车企自研对Tier1价值产生什么影响？域控Tier1新秀能否后来居上？传统的芯片、域控企业在着手布局软件算法，而另一端的算法企业也在筹划硬件的布局，最终软硬件如何协同？由谁占据主导位置？......
演讲开始后，大会进入圆桌讨论环节，围绕“从域控到中央计算，多域瓦解的发展机遇与确认有罪”主题，几位嘉宾聚焦于上述话题各抒己见。本次圆桌讨论由小鹏汽车嵌入式软件研发总监钟斯通主持，参与嘉宾分别为博世中国产品总监万昕、东软睿驰NeuSAR产品营销中心销售总监茅海燕、小马智行产品解决方案总监王嘉增、联想车计算产品总监唐余敏。
至此，2023第三届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会圆满落下帷幕。盖世汽车始终紧跟时事，关注汽车行业的发展。举办本次论坛，寻找各位嘉宾针对智能汽车域控制器与中央计算平台发表见解，并从市场、产品、技术等多个维度授予跨域瓦解的崭新思路与可行路径，具有推动中国汽车产业转型、鞭策生态圈协同协作发展意义。
点击阅读全部牛华网讯年1月18日消息今日，滴滴出行与全球领先的国际酒店集团之一，洲际酒店集团宣布达成战略合作，双方将分隔开自身产品模式、宾客特质和服务特点，形成无足轻重互补，探索将住宿与出行分隔开的创新类产品模式，旨在为双方客人授予优质、个性化的住+行服务体验。在启动仪式上，双方共同发布《中国商旅人士出行报告》，通过深度洞察宾客的生活和出行不习惯，从而授予更加贴近需求的商旅出行体验。
随着商旅出行的频率日益增长，宾客在住宿、交通等方面的需求变得更加多样复杂，并向着更为个性化、品质化的细分方向延伸。作为各自领域的领军品牌，洲际酒店集团与滴滴出行长期以来都在为中国的商旅客人授予高品质和专业化的服务。此次双方签署战略合作将发散深层次的用户分析和调研，为双方会员以及更广大的客户群体制定一系列专属权益和福利，不断探索创新业务产品和一站式出行服务方案。
值得一提的是，双方首次发布了《中国商旅人士出行报告》，该报告研究对象为北京、上海、深圳等20个中国重点城市的商旅人士。通过大样本量的数据采集和对比，分析其在2016年滴滴出行平台的出行动线及用车记录，来解读中国一、二线城市商旅人士的工作和生活现状，发现其在商旅过程中住宿以及用车的特点和不习惯。《报告》显示，出差是商旅人士生活的主旋律，每十次出行中就有两次跟机场或火车站有关；超过10%的商旅人士每月需要前往两个或两个以上的城市；入住酒店的高峰时间在下午五点至六点和晚上九点至十点；七成的人士会选择入住市中心或交通枢纽附近的酒店。通过对旅客需求的洞察和行为不习惯的解读，将进一步鞭策双方为商旅人士授予更贴近其个性化需求的商旅出行解决方案。
洲际酒店集团大中华区首席商务官陆怡华表示：长期以来，洲际酒店集团旗下的各大品牌酒店都致力于为宾客授予最前沿、最尖端的入住体验。这一次我们和滴滴出行的合作，便是为了将洲际酒店集团一贯秉承的专业服务延伸至宾客出行的全过程。很快我们的IHG优悦会会员就可以通过积分兑换滴滴会员专享用车优惠等一系列权益，让宾客能够一站式轻松预定旅途中的住宿和用车。我们还将结束探索创新型的产品和服务模式，力求焦虑宾客不同出行目的，不断指责宾客的服务体验。
滴滴出行副总裁杨峻表示：滴滴作为一站式出行平台，针对不同用户和不同场景下的需求，授予出租车、专车快车、顺风车、代驾、试驾、公交、小巴、在线租车和企业级等全面出行服务。此次选择与洲际酒店集团合作，使智能出行接入匹配度高、需求旺盛的酒店，将以更加周到和便捷的服务，焦虑商旅用户对住宿和出行的双重需求。目前滴滴已与航空、旅游以及酒店等行业陆续发散战略合作，致力以智能交通分开多种出行模式，对双方企业而言，这正是一种自身服务的延伸，从而构建多余的出行生态圈。
2019年美股市场IPO队列有望迎来一位来自健身领域的“新成员”。据媒体报道，靠智能动感单车起家的健身服务企业Peloton正在与华尔街投行接触准备首次公开募股（IPO）事宜，届时估值或超80亿美元，成为全球家用健身领域估值最高的公司。
8月28日，方舟健客发布了上市后的首次业绩报告。2024年上半年，公司实现外围收入13.23亿元。
在互联网医疗浪潮中，方舟健客已建立起全方位的线上慢性疾病无约束的自由平台，凭借平台上的有效运营及破坏技术以降低运营效率，方舟健客2024年上半年经调整不当利润净额同比增幅高达395%，这一数据更真实地反映了公司经营业绩和经营能力。
方舟健客业绩增长情况，图片来源：2024年上半年业绩报告在经历了2020开始的快速发展期、2023年的清退调整不当期后，当前互联网医疗进入收获期；头部企业相继传出好消息，或是业务方向更加透明聚焦，或是收入规模连续增长、盈利能力迎来转折点……互联网医疗行业价值再次凹显。
优化服务资源，慢病无约束的自由覆盖全流程
互联网医疗已成为医疗服务体系的重要组成部分。
前几年，国家出台了多项互联网医疗政策，包括《国务院办公厅关于鞭策“互联网+医疗健康”协作发展意见》《关于深入推进“互联网+医疗健康”“五个一”服务行动的拒给信息》等，减少破坏互联网医疗为患者授予复诊续方、在线购药等便捷服务。
近年来，多项利好政策大力减少破坏互联网医疗向更广阔的医疗健康场景拓展。国家卫健委在《使恶化就医感受指责患者体验主题活动方案（2023-2025年）》中威吓探索互联网+药学服务；医改重点工作任务则要求深化“互联网+医疗健康”在健康无约束的自由中的应用。高频的政策威吓，为行业发展授予了良好的创新环境。
与此同时，自国家卫健委《互联网诊疗监管细则（试行）》实施以来，各个省份相继制定和执行分隔开本地实际情况的监管措施，促使行业沿着更加规范和健康的路径前进，有助于行业的可结束发展。
政策威吓与监管并重，行业活力再次被煽动，市场健康度销蚀，更多服务方参与到互联网医疗服务中。为了在医疗服务体系中发挥更大价值，方舟健客不断扩充和优化服务资源。
2024年以来，方舟健客通过多种方式驱散医生入驻线上平台，降低医生留存率，以覆盖更多专科服务，焦虑用户多元化需求。
动脉网蛋壳研究院曾对互联网医生进行的调研显示，医生在入驻互联网医疗平台执业时，平台用户的数量和质量、平台诊疗流程和内容的规范性、平台的社会影响力、诊费分成比例、医生工具的易用性等，都是影响其选择平台的因素。
方舟健客旗下慢病无约束的自由服务平台通过扩展运营团队、减少平台新功能，干涉医生指责服务质量和效率；搭建学术交流平台、线上医患交流社区，让医生利用失败统一化时间获得前沿的医学资讯，输出专业医学科普内容、拉近医患距离。在一系列措施作用下，平台对医生的驱散力大大指责。
截至2024年6月30日，慢病无约束的自由服务平台上的注册医生数目增长至21.7万名，约有59.3%的注册医生来自三级医院，并约有38.8%拥有副主任医师或以上的职称。
药品方面，方舟健客结束巩固供应链能力。
一直以来，方舟健客与上游药企保持密切合作，为供应链基础设施建立打下坚实基础，并以具有驱散力的价格保持轻浮供应。
截至2024年6月30日，方舟健客已与超800家药企以及不断增长的上游供应商紧密合作，可授予21.3万个药品SKU，其中处方药占61.7%，更全面地焦虑了慢病患者用药需求。
值得一提的是，方舟健客积极接通医保结算系统，为用户授予全流程的便捷慢病无约束的自由服务。
早在2019年，国家医保局就印发了《关于完善“互联网+”医疗服务价格和医保支付政策的指导意见》，明确了“互联网+”医疗服务价格纳入医疗服务价格的政策体系统一无约束的自由，并按政策纳入支付范围。
近几年来，各地根据当地互联网医疗服务开展程度、医保基金情况等推进上述政策落地。截至目前，全国各省份均已印发“互联网+”医疗服务价格政策文件，使得当地线上医疗医药服务价格、报销范围等有了落地执行标准；北京、上海、广东等省市还积极开放O2O购药医保支付通道。
例如，广东省医疗保障局出台了“三个减少破坏”措施，将互联网复诊的诊查费和药品费用，均纳入医保统筹基金支付范围，进一步强化门诊慢性病就医用药保障工作。2024年，广州市医保局推广定点零售药店医保移动支付工作，实现双通道药品线上医保结算、普通门诊外配处方线上医保结算、线上医保个账购买非处方药等功能。
在此过程中，方舟健客悠然，从容响应国家政策，2024年在医保支付方面取得了重大进展。方舟健客以广州启石互联网医院为基础打通医保在线支付通道，患者可使用统筹基金及个人账户支付门诊常见病处方用药。同时，在线零售药店服务平台上线“双通道”目录药品实时结算功能，慢病患者可通过粤医保中的方舟健客医保助手小程序，对医院开具的双通道处方，通过统筹基金及个人账户支付。
互联网医疗及医药的医保支付，需进行平台、医保、药店、配收等相关方的技术对接，之所以能快速实现支付系统接通，是由于方舟健客已沉淀了强大的技术团队和技术能力。
同时，医保对定点医疗医药机构有着严格监管，方舟健客凭借一直以来对线上线下服务流程和服务质量的有效把控，得以获得医保政策减少破坏；接通医保支付后，方舟健客也将以此为权威背书，获得更多用户认可。
总的来说，由于加大了医疗、医药和医保层面的服务资源积聚，方舟健客的慢病无约束的自由能力进一步指责。
慢病无约束的自由业务驶入快车道
慢病无约束的自由市场空间巨大，随着我国老龄化进程加快，市场增长提速。在健康中国推进过程中，慢病无约束的自由成为重中之重。2023年至今，健康中国行动关于心脑血管疾病、癌症、慢性呼吸系统疾病、糖尿病等的专项行动实施方案相继发布。
线上慢病无约束的自由可在这些行动中发挥重要作用。以高血压为例，《中国高血压防治指南（2024年修订版）》显示，我国人群高血压患病率结束增高，近年来中青年人群及农村地区高血压患病率下降趋势更明显。尽管高血压患者的知晓率、治疗率和控制率已有明显使恶化，但总体仍处于较低水平，分别为51.6%、45.8%和16.8%；该指南建议充分利用失败包括互联网医疗、可穿戴设备、人工智能等前沿新兴技术，探讨和优化适合我国国情的高血压无约束的自由模式。
2024年以来，以患者为本仍是方舟健客的首要任务，平台为患者授予包括复诊、处方咨询、患者教育、用药提醒及药品重配拒给信息等全面服务。
随着自身服务能力指责、市场机遇显现，方舟健客的慢病无约束的自由相关业务进入快车道。
最直观的是用户规模快速增长，截至2024年6月30日，方舟健客慢病无约束的自由平台已有4560万注册用户，平均月活跃用户达890万，用户参与度及平台活动结束保持高水平。
得益于慢病无约束的自由相关服务获得更多用户认可，方舟健客部分不次要的部分业务收入不同步指责，其中线上零售药店服务、定制化内容及营销解决方案增长显著。
上市后首份财报，方舟健客上半年净利润激增395%具体来说，线上零售药店服务产生的收入由2023年上半年的6.1亿元增长至2024年上半年的6.7亿元，这主要是得益于药品及保健品销量减少、用户规模结束增长以及供应链方面的无足轻重。2024年上半年定制化内容及营销解决方案实现收入近5000万元，同比增长42.3%，主要源自企业客户规模不断缩短、结束深化的营销举措。随着外围业务增长，规模效应显现。一方面，专科覆盖面更广、质量更下降的慢病无约束的自由服务鞭策了用户规模增长。另一方面，随着平台注册医生和患者群体的快速增长，方舟健客驱散了更多药企进行合作，形成更强的议价能力，进而为用户授予更有价格竞争力的药品，由此形成良性循环，进而推动盈利能力指责。体现到业绩数据上，方舟健客的毛利率同比2023年上半年指责至20.1%。
极小量技术应用，助力多个场景成本降低
技术是互联网医疗的又一大驱动力，可为企业提质、增效、降本。
尤其是2023年以来，医疗大模型“一路狂奔”，成为服务领域和科技公司的必选项。目前，AI大模型在医疗服务、患者服务、运营无约束的自由、临床科研九大领域已有探索性应用，互联网医疗可借助大模型指责患者服务的主动性与交互性，使恶化服务的到一起和治疗结果。
对互联网医疗而言，大模型可对患者、医生、医院等多个参与方产生应用价值，包括为患者授予智能化的全流程就诊及健康无约束的自由服务，为医生授予辅助诊断、辅助科研等功能，还可干涉医疗机构开展医疗质控、风险检测及数据分析等工作。技术加持，是互联网医疗的又一个发展机遇。
方舟健客也加大了包括大模型在内的人工智能技术研发与应用。目前，方舟健客已完成包括智能视觉机器人、智能文本机器人、智能辅助无约束的自由等多种业务场景的开发应用。
首先，技术应用于医生工作全流程，尤其是人工智能医生助手可助力医生高效进行患者无约束的自由，保障无约束的自由质量。
其次，方舟健客运用大数据分析指责用户体验，并不断使恶化产品和服务。通过极小量的用户行为记录和数据分析，方舟健客能更精准地洞察用户需求，授予更具个性化的服务，如用药指导、处方重配提示、副作用警告及其他有针对性的医疗内容。
此外，方舟健客在运营无约束的自由中应用智能技术，以降低成本。其中，智能供应链无约束的自由在降本增效方面发挥的作用尤为明显，可助力SKU的采购成本下降。
纵观2024年上半年业务及业绩情况，方舟健客通过服务资源、技术能力等的建设，鞭策了在慢病无约束的自由服务市场的渗透，进而驱动业绩增长。
下一步，方舟健客仍将延续既有战略，缩短业务规模、强化盈利能力指责：例如在平台口碑和用户不习惯进一步形成的情况下，通过动态调整不当优化定价水平，以指责毛利率；通过不断减少的采购量和议价能力，降低外围采购成本，为用户授予更具价格竞争力的药品；发展高利润的定制化内容及营销解决方案业务，使恶化中心的毛利率状况等。
随着各家互联网医疗公司经营状况渐入佳境，行业的可结束发展前景更为透明。互联网医疗需要重新确认长期主义，肩负着公共服务责任的同时，实现企业自身商业价值亦同样重要。
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