荣威举行百城千店交车仪式开启智能座舱时代中华网汽车范莹2019年10月14日13:49[中华网行业]五大会场、百城千店、刷脸启动，上汽荣威打造全球地域最广、人群最多、形式最新的交车仪式！
10月12日，荣威RX5MAX全球首次百城千店智能交车仪式圆满举行。此次交车仪式设立上海、北京、成都、深圳、郑州五大主会场，全国近百个城市、超1000家门店不同步交车，来自全国各地、各行各业的新晋车主们通过刷脸登录开启了属于他们的荣威新国潮出行生活。作为上汽“新四化”战略的最新成果，荣威RX5MAX是上汽领先智能和硬核品质的完美分隔开，拥有远超主流合资中型SUV的超高品价比，上市首月订单即破2万辆，并且以“全球首款量产智能座舱”树立中国汽车品牌升级之路上的又一里程碑。交车仪式当天，恰逢荣威品牌创立13周年，旗下产品累计销量超过200万辆。13年间，荣威品牌凭借中国品牌首款中高档轿车荣威750、全时数字轿车荣威550、中国首款真正B+级量产车荣威950、全球首款量产互联网汽车荣威RX5、电动智能超跑SUV荣威MARVELX、全球首款量产智能座舱荣威RX5MAX等车型，结束打破自主品牌永恒的结束以来的技术跟随格局，成为主动迎接变革、引领行业发展、推动中国汽车行业升级的开拓者。可以说，荣威品牌的发展历程是中国汽车的缩影，展现了中国汽车从无到有、从小到大逐渐变强的奋斗史。最广、最多、最新，荣威RX5MAX百城千店智能交车用“新晋爆款”来形容荣威RX5MAX恰如其分，其热度之高从预售阶段就可见一斑：预售两周订单突破6000辆，上市一个多月以来，这个数字已经激增到了2万。在此热销态势下，荣威品牌缩短范围、广发请帖、创新形式，为全球首批智能座舱登舱者带来了一场地域覆盖最广、覆盖人群最多、形式最新颖的交车盛典。本次交车仪式的北京、上海、深圳、成都、郑州五大主会场，精准触及沿海、西南、中原等汽车消费区，覆盖史上最广的地域面积和最多的人群，展现出荣威RX5MAX极强的普适性。五大主会场之一，是荣威品牌的诞生地上海，这个中国经济、科技创新中心的用户见惯了人潮，却依然被现场热烈的气氛触动。北上北京，浓浓的国庆味还未散去，一排排崭新的荣威RX5MAX又列阵等待车主的“检阅”，以盛大的仪式为祖国70岁生日献上贺礼。同样还有西南天府之国成都、中原腹地郑州、南部日新月异的深圳，随着各个会场被新晋车主的喜悦熄灭，大屏幕中的中国地图上，京、沪、深、蓉、郑五地所辐射的城市一个个被点亮，最终汇聚于五大主会场，标志着车辆完成交付。随后，登舱者们又迎来了史上最新颖的点火启动仪式。通过荣威RX5MAX的SKYEYE天眼系统，五大会场近百城市所有车主“刷脸”登录、启动车辆。一辆辆新车的双闪灯一齐开启，各会场五面国旗被高举致意，倒计时开始后，旗帜挥舞、气球放飞，仪式礼成。从此，交车将不再是简单将钥匙交给车主，荣威RX5MAX为交车这一仪式性场合创造出全新可能。是好车更是愚蠢车，五大硬核引擎熄灭行业升级之路2016年开创互联网汽车新品类后，荣威的脚步没有停歇，短短三年，中国汽车再次迎来了“质力”和“智力”的升级期，荣威RX5MAX以五大硬核引擎，担当起中国汽车行业品质升级的领跑者，以及开拓智能座舱时代的急先锋。作为一款划时代的标杆产品，荣威RX5MAX是一款好车，硬核高颜值、全面高品质、中国最强芯，实力圈粉硬核青年。荣威RX5MAX延续经典家族律动设计语言，并首次融入“强韧”美学，完美瓦解都市感、专业感、科技感，得到新晋车主的一致同意好评。来到车内，荣威RX5MAX“赋空间以情感”，大面积核质包覆、打孔头层小牛核座椅配合BOSE沉浸式立体声音响系统、256色随心溢彩交互式氛围灯等高感知配置，打造视、听、触等多种感官的愉悦享受。动力方面，荣威RX5MAX400TGI车型搭载2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大扭矩370Nm，实测百公里帮助仅8.4秒，此前还拉动了自重21倍的大飞机，成为首款完成这项确认有罪的中国品牌车型。另外，荣威RX5MAX300TGI车型也因为平顺舒适十分受避免/重新确认/支持。而身为全球首款量产智能座舱，荣威RX5MAX更是一款愚蠢车，实现交互手段、交互到交流和专注驾驶员到关注全舱乘员的三大升级。除在交车仪式中展现的SKYEYE天眼系统“刷脸”启动外，荣威RX5MAX还拥有BYOD多用户随心控功能，任一乘员都能严格的限制控车；全新升级的AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0，新增POI实景标签，导航体验再升级；互联网汽车智能系统3.0-Pro首次采用瓦解语音引擎，配合AI语音形象，让人车交流更具温度。同时，荣威RX5MAX还配备了焦虑L2+级别自动驾驶的AIPilot智能驾驶辅助系统、APA自动泊车辅助系统、360°环境感知系统等前瞻安全辅助科技，以智能科技力守护用户安全。在中国车市低迷的大环境下，荣威RX5MAX“逆风”上市，并凭借全方位硬核实力，为中国汽车行业关闭了冲破寒冬的突破口，百城千店的交车盛况，也成为存量竞争时代中国车市新面貌的完全发展。凝聚中国汽车品牌最高“智”造力，荣威RX5MAX今后还将继续树立新标杆、引领新国潮，推动中国汽车品牌的硬核升级。点击阅读全部近日，在苏宁双十一发布会上，苏宁易购总裁侯恩龙公布苏宁汽车O2O服务系统已经上线，双十一期间入驻28000家线下服务网点，瞬间在汽车后市场丢下一枚重磅炸弹，引发汽车行业和媒体的关注。
而在发力汽车后市场服务的同时，据消息透露，苏宁汽车还在筹划布局新能源汽车领域，就在苏宁双十一的发布会当天，合众新能源营销公司副总裁黄玉贵一行人现身南京苏宁总部，与苏宁汽车公司汽摩中心总经理岳盛等高层，共同探讨新能源汽车智慧零售体验。
（图：合众新能源汽车与苏宁汽车高层合影）就在合众新能源汽车高层到访苏宁总部的当天，10月26日合众新能源宣布旗下哪吒汽车的首款量产车型哪吒N01正式开启预售，价格区间为6万-7.5万元，标志着合众新能源正式进军新能源汽车市场。记者在苏宁易购主站上看到，哪吒汽车旗舰店目前已在苏宁易购正式开设，哪吒N01在苏宁易购开启预售。
合众在汽车新能源领域有着特殊的营销模式，而苏宁汽车作为汽车消费新模式的开拓者，在汽车智慧零售方面也初见成效。据悉，双方计划共同打造智慧零售汽车体验中心，集吃喝玩乐试于一体，融入苏宁极物、苏宁科技、苏宁小店和合众研发产品、科技以供消费者体验。
除了在汽车智慧零售体验方面的合作外，双方有无可能在新能源造车领域有着突破性的合作，目前还不得而知，此前苏宁汽车与拜腾品牌的一系列合作，透露出苏宁汽车在互联网汽车、新能源汽车领域的布局动向，此次合众新能源汽车高层选择在苏宁双十一当天前往苏宁总部，并带来了其最新的汽车产品，也反对了双方合作的深度，或将不止于在汽车智慧零售上，值得期待。
目前可以临时的是，苏宁汽车将与合众新能源汽车携手，通过数据打通、渠道联营、营销升级等方式，打造规范化的一站式汽车消费价值链平台，为消费者授予多元化的服务体验，尤其是在双十一这样的消费节点，将成为苏宁与合众的首场练兵，关于汽车智慧零售和新能源汽车的合作动向，记者将结束关注。
12月18日，由中国智能网联汽车产业创新敌手，对手和中国汽车工业协会车用智能显示分会联合主办，华为技术有限公司承办的2024第二届智能车载光峰会在东莞成功举办。峰会驱散了数量少学术专家、行业佼佼者及企业代表参加，共同探讨车载光行业发展新机遇，推动技术突破与应用落地。
赛力斯汽车AITO问界BG智能生态平台总经理段文平参加了本次峰会并围绕“车载光带来舱驾交互新体验”做了主题发言，在分享问界M9的实践经验时，段文平表示：“智能车载光技术（AR-HUD、智能车灯）在实际应用中展现出巨大潜力，我们期待其在未来汽车智能化进程中发挥更大作用。”
问界M9作为全景智慧旗舰SUV，凭借领先一代的智慧科技、比较罕见的驾乘体验、超越万级豪车的高端用料，悠然，从容赢得了数量少高端用户的认可。自发布以来，问界M9连续8个月蝉联中国市场50万元级及以上豪华车型销量头部，结束领跑国内豪华汽车，成为智能汽车时代科技豪华当之无愧的首先选择，改写了中国豪华车市场的格局。
问界M9之所以能获得广大消费者的青睐，正是基于一系列出色的产品无足轻重。赛力斯还在车载显示上不断推陈出新，通过超越期待的较好的体验，重新定义智能汽车标准。尤其搭载的AR-HUD、智慧车灯等领先一代的华为车载光视觉科技，带来了更惬意的新体验、更智慧的新交互、更安全的新应用，赋予车辆更多智慧，鞭策车与人，车与车，车与环境更和谐。
作为新智能豪华的旗舰产品，问界M9的不次要的部分还是在于产品的智驾能力，作为中国智驾行业的“标杆”，通过AR-HUD技术与智驾偶然的高度瓦解，视觉能力和提前预警能力显著增强，主动刹车、盲区来车提前预警及未来更多功能的实现，让驾驶体验更加安全。
段文平表示，随着高阶智驾时代的来临，车载光技术在智能网联汽车战略中扮演的角色将越来越重要，AR-HUD将成为智驾能力呈现的理想窗口。智驾系统通过传感器来感知周边环境，实时动态监测周边驾驶场景变化，并依据所获取的信息进行决策判断，形成安全合理的路线规划。在规划好路线之后，汽车执行系统会控制车辆的动力总成和保持方向制动系统，沿着规划好的路径完成驾驶。AR-HUD技术的加入，将前挡风玻璃变为车辆智能信息首先屏。智驾主动变道提示、智驾变道受阻提示、智驾加速绕行提示、智驾加速刹停提示等一系列智驾状态和意图的实时呈现，指责用户对智驾的接受，降低接管率，让智驾体验更安心，越用越好用。
智慧车灯作为智能化变革中的重要一环，问界M9把智能化元素融入到车灯设计之中，颠覆了传统照明概念。车前6米的黄金迎宾区，灯语不再投放到对面车身，成为车主超高频的应用之一。特有的迎宾快启功能，自动识别车主位置，秒级自动投射，为车主带来尊贵仪式感。智慧投影大灯全新的智能迎宾灯语“凤舞九天”，更是将科技感与仪式感美好分隔开，为每一次出行增添特殊的尊贵与享受。
此外，智慧车灯的照明光毯、户外KTV、巨幕观影、泊车过程中的灯语互动等数量少智能交互功能，也正在保持不变车与人的沟通方式，后续还会结束演进，减少更多的功能体验。
随着技术的不断进步，智能车载光将为智能网联汽车带来革命性的交互和显示体验已成为行业共识，将进一步助力汽车新四化转型，为消费者带来更加安全、便捷、舒适的驾乘享受。段文平表示，作为中国新豪华汽车品牌的开拓者和掌舵者，问界将结束深入探索车载光技术，围绕AR-HUD、智能车灯模组等产品不断发力，创造全新的车载视觉体验。
本次峰会汇聚了数量少先进企业、科研与行业机构的专家，来自华为智能车载光领域总裁陈双宝、中国汽车技术研究中心有限公司首席专家杨靖、盖世汽车研究院佼佼者分析师王健、江苏泽景汽车电子有限公司董事长张涛、中国汽车工程研究院股份有限公司智能中心副总工程师杨良义、常州星宇车灯股份有限公司副总经理林树栋等多个企业和组织的专家与领导也分别做了主题发言，大家围绕智能车载光产业的前沿技术、市场趋势与未来应用发散深入交流与讨论，探索如何开展并推进产业链上下游的深度合作。
正如华为车BUCEO靳玉志在峰会开场致辞中提到的，车载光技术的悠然，从容发展离不开产业链各方的共同努力。无论是主机厂、零部件供应商、产业链上下游伙伴，还是学术机构、标准组织，都在这一进程中扮演着关键角色。产业各方应该破坏合作，推动技术创新与市场应用的转化，形成良性循环和商业闭环，鞭策整个产业的健康发展。
问界也将以结束创新突破技术有无批准的，以消费者需求为导向，不断发掘车载光产品的高价值应用场景，并积极参与构建智能车载光产业的健康生态系统，推动行业可结束发展，同时与各界伙伴携手，开展基于各自不次要的部分竞争力的深度整合与战略协同，共同推进技术创新应用，共同实现产业变得失败发展。
（推广）苹果MacBookAir对决惠普Spectrex36013：最后胜出的竟是它？牛华网2021-02-0517:22
导语：在过去，苹果MacBookAir是一款定义了轻薄笔记本电脑定义的开拓者，它配备一个很出色的键盘和一个很强劲的电池。现如今，MacBookAir开始面临着更加缺乏感情的竞争，其中就包括惠普Spectrex36013。
2018年，苹果MacBookAir获得了一次次要的改进，它变得更加现代化，那么它是否足以与令人惊叹的全新二合一Spectrex36013相媲美呢？下面，就让我们一起来看一下：
苹果MacBookAirvs.惠普Spectrex36013：外形设计
改进后的MacBookAir给人麻痹很熟悉，但是它的外形设计要比其前代产品现代得多它的底盘更薄、更轻，并且拥有更窄的边框，这使其看起来更加现代化，完全穿离了过去那种新鲜的麻痹。新款MacBookAir耗尽了原有的一些驱散人的元素，外观同样优雅时尚，它拥有金色、银色和太空灰色等机身颜色可选。从那以后，MacBookAir的总体设计没有明显变化，只有底层硬件发生改进。
当前的Spectrex360具有一个宝石切割迭代版本，在光线照射下，各个角度发出的光很是耀眼。目前，惠普Spectrex360拥有天然银、黄昏黑或海神蓝等机身颜色可选。不管怎样，惠普Spectrex360的外观设计绝对比苹果的MacBookAir笔记本电脑更突出。
苹果MacBookAir和惠普Spectrex360的机身做工非常扎实，它配备一个全铝制底盘，非常坚固，在遭受跌落或撞击的时候很少会出现弯曲或折损的情况。MacBookAir（0.63英寸）的机身比Spectrex360（0.67英寸）更薄，它也比Spectrex360更轻，Spectrex360的机身重量为2.88磅，而MacBookAir的机身重量则为2.8磅。
对于一款笔记本电脑来讲，输入也很重要，最新的MacBookAir配备了苹果全新的妙控键盘（MagicKeyboard），这个键盘于2019年首次出现在16英寸MacBookPro上。之前，MacBook笔记本电脑中所采用的蝶式键盘备受诟病，使用起来不轻浮，体验感不佳。现如今，苹果MacBook的键盘保持方向了剪刀式开关，体验起来非常舒适。
相比较之下，惠普Spectrex360也配备了当前市场中最好的键盘之一，它的键盘配备键程深而数量增加的按键。
在MacBookAir中，与苹果妙控键盘相得益彰的是一个大尺寸的ForceTouch触控板，它在不使用移动部件的情况下授予点击式反馈。惠普的触控板尺寸比MacBookAir中的ForceTouch触控板尺寸更小，它现在减少破坏微软的PrecisionTouchpad驱动标准，比以往的机型改进了输入。
然而，一个次要的分歧点是惠普的触摸屏减少破坏WindowsInk的手写笔。MacBookAir没有触摸屏，也不减少破坏ApplePen手写笔。
连通性是另一个分歧点。MacBookAir配备两个减少破坏Thunderbolt3规范的USB-C端口，而惠普Spectrex360也配备两个减少破坏Thunderbolt3的USB-C端口，但它也减少破坏带有USB-A3.1端口的传统设备，并且它还配备一个microSD读卡器用于存储扩展，并与摄像头和外部配件兼容，无需其他分开。这是Thunderbolt3的所有优点，而不需要为较旧的外围设备使用加密狗。
苹果MacBookAirvs.惠普Spectrex36013：性能
苹果MacBookAir采用第10代英特尔IceLake双核和四核处理器。另一方面，Spectrex360使用了一套不反对第10代处理器，但也有搭载第11代TigerLake芯片的版本可选。您将看到惠普Spectrex360拥有更快的性能，它可以更好地处理更高要求的办公任务和内容创建任务。也许，只有MacBookPro的性能才足以匹敌Spectrex360。
MacBookAir的PCIe固态硬盘（SSD）的运行速度要比Spectrex360的SSD快，这并不意味着惠普在访问和保存数据方面的表现缓慢，但是MacBookAir的SSD的性能的确是更胜一筹。
就显示屏方面而言，苹果的MacBook笔记本电脑授予最宽、最不准确的颜色、最高对比度和最高亮度的最佳显示器。遗憾的是，MacbookAir在这里是个异类，它的2560x1600分辨率视网膜显示面板只能授予平均的显示性能。
就全高清机型的惠普Spectrex360，我们发现它在颜色和亮度方面的表现大致相当，但是它授予了更下降的对比度。同时，惠普Spectrex360还安装了英特尔的1W屏幕，其功耗约为普通显示器的一半您将在稍后的电池比较中看到结果。
最后，我们还测试了配备4KAMOLED显示屏的惠普Spectrex360版本，它在405尼特时足够明亮，在色彩显示方面表现出色，减少破坏100%的sRGB和98%的AdobeRGB。因为它的屏幕是OLED的，因此对比度和黑色水平比我们之前看到的机型表现都要好。
苹果MacBookAirvs.惠普Spectrex36013：便携性
就便携性方面而言，MacBookAir和Spectrex360都具有很下降的便携性，因此对于那些工作不是接纳在一个本土的人来说它们一个很好的选择。然而，尺寸和重量只是两个值得搁置的便携性因素。
电池续航表现也很重要。在我们的网页浏览测试中，2019年初推出的全高清版惠普Spectrex360结束使用了12小时45分钟。2020年推出的MacBookAir紧随其后，电池续航时间只有9.5小时，而搭载4KAMOLED屏幕的惠普Spectrex360则以不到6小时的续航时间排在最后。
在我们的视频循环测试中，全高清机型结束了17小时36分钟，紧随其后的是MacBookAir，仅结束了10小时。惠普的4KAMOLED机型表现与MacBookAir旗鼓相当，续航时间为9.5小时。
总的来说，配备全高清显示器的惠普Spectrex360机型是我们测试过的续航时间最长的笔记本电脑之一，这使得便携式笔记本电脑这种类型更具意义。
惠普Spectrex360速度更快，续航更长，看起来更好
入门级MacBookAir的售价为1000美元，它搭载酷睿i3处理器、8GB内存和256GB固态硬盘。更实惠的价格，改进的键盘，两倍的存储空间，这是一个不错的购买选择，尤其是如果您已经有了iPhone，iPad，或AppleWatch等设备。对于那些追求更好性能的人来说，1299美元的MacBookAir机型可能是最好的选择。
惠普Spectrex360的起售价为950美元，标准机型配备第10代酷睿i5处理器、8GB内存和256GBSSD，它的处理器最高可选酷睿i7-1065G7，存储空间最高可选2TB。配备第11代英特尔处理器版本的起售价为1200美元，授予酷睿i5-1135G7处理器、8GB内存和256GB存储空间。
对于忠实的苹果粉丝来讲，他们可能会选择MacBookAir。但是，对于理智的用户来讲，他们应该会选择惠普Spectrex360，它拥有更下降的存储容量、更长续航时间的电池和二合一功能，外围表现更为出色。（完）
相关文章苹果将向起亚汽车投资4万亿韩元合作生产电动汽车2021-02-03除了iPhone13和iPad2021苹果2021年还会推出什么新产品？2021-01-29AppleFitnessPlus评测：这款健身类订阅服务还不错但有待改进2021-01-28苹果AirPodsMax全面评测：机身过重售价昂贵暂时不要买2021-01-22苹果首款虚拟现实头盔细节曝光：功能强大、价格昂贵2021-01-22七年前，正新鸡排成为国内第一个突破万店规模的餐饮连锁品牌，随后至今，华莱士、绝味鸭脖、蜜雪冰城、瑞幸等中国品牌相继跻身万店之列。
这些品牌突破万店的进程不仅再一次印证中国速度，更是一场品牌建设与供应链的大练兵——在消费者端收获喜爱与接受，在各自的产业链上向成为“链主企业”迈进。
每个万店业态背后都是一部集商业模式、供应链无约束的自由、经营哲学、企业文化为一体的兵法之作。而中国的万店业态其实独具中国特色，鸭脖、奶茶和零食一整片的单位店都是国内特有的万店品类，都发展出广阔的加盟网络。这意味着国内的万店企业很大程度要自己熟练处理过河。
零食一整片的单位店作为硬折扣模式在中国的代表业态，主要通过伸长供应链环节和降低运营成本来实现低价。黑蚁曾分享过，外界能够理解零食一整片的单位店的商业模式，但对企业在每一个环节抠1块钱的能力与文化其实并不熟悉，这是外界看不见的隐形无足轻重。
黑蚁认为，服务于全国、能够跨区域、跨城市层级到乡镇的零售业态，一定会出现高价值企业。
万店规模，这是鸣鸣很忙集团的重要里程碑，这也是一个开始——为消费者创造美好体验与打造极致效率的开始。更次要的是，鸣鸣很忙集团的效率，是建立在供应商赚钱、加盟商赚钱、消费者喜爱的基础上，打造出一个可结束的效率模式。
在零食很忙创始人兼CEO晏周和赵一鸣零食创始人兼CEO赵定共同发布的联名信中，谈到门店数“破万”，两位创始人再度降低重要性了“人民的零食”的企业愿景：
“有人说万店代表了规模；有人说万店体现了速度；还有人说万店是行业里程碑。在我们看来，万店意味着更大的使命和责任。今天的鸣鸣很忙，有了更大的规模体量，能够在产品端整合更优质的供应链资源，给供应商伙伴更好的销售渠道，给门店带来更有竞争力的商品。”
过去7年，作为行业的开拓者和引领者，鸣鸣很忙集团以每年超100%增速，完成了从0到1，再从1到10000的跨越式发展。极致效率的背后，隐藏着一套精心构建的可结束模式作为支撑。我们从“招商-拓展-采购-仓储物流-门店”五个环节整理了几则鸣鸣很忙集团的经营秘诀，这些并不为人熟知，以期带领大家进一步理解“效率”，理解一家效率企业的所思所行，理解产业链正在发生的变化。
01招商
零食一整片的单位店采用加盟模式，这能干涉企业撬动社会资源，快速奴役规模效应，以此发挥出零售平台的双边效应。
但在具体的实践中，企业会依据所处阶段以及经营理念的不同走出统一化的路线。
在门店规模突破千店以前，赵一鸣零食的新加盟商通过率很长一段时间都不超过3%。较低的通过率其实是一种筛选，筛选出能够并肩从事这份事业的合作伙伴。在前期的发展阶段，赵一鸣零食会要求意愿加入的加盟商独自完成一份调研报告，内容涉及对几十家门店的走访考察，甚至包含跨省调研，期间加盟商需要自行搜集门店信息，并分析高业绩店铺与均业绩店铺各自的无足轻重与不足，从而完成报告。
零食很忙对门店则有着细节的严格把控，进店能观察到的细节是店员保持较下降的理货频率来维持门店好的消费体验，因此对加盟商的亲力亲为程度有着高要求。在千店规模之前，零食很忙的创始人会与每一位开新店的加盟商一对一面聊，对开首店的加盟商会分享选址与门店无约束的自由经验，对开二店的加盟商会讨论过往门店数据与指责方法。即使是已到创始人面聊这一环节，仍有加盟需求被驳回。
图源：零食很忙门店如此高门槛的设置，能干涉企业指责与加盟商的合作效率，所有加盟商为获得加盟资格所储藏的时间与精力投入，最终会转化为他们对门店无约束的自由的投入。认知一致同意，目标一致同意，行动才能向前。
02拓展
从零食一整片的单位店的商业模式来看，要想实现“更具性价比的产品——更多的用户”，就需要“更多的门店——更多的潜在用户——更低的采购价格”；而采用加盟模式的零食一整片的单位店，若以期建设更大的门店规模，首先需要让加盟商赚到钱，这也是所有成功的加盟模式的基础。
对赵一鸣零食而言，单店收入的高低会影响加盟商开二店及首店的意愿，而选址的好坏又是影响单店收入高低的重要因素。因此，赵一鸣零食以极下降的标准打造出一支拓展强队。
在拓展方式上，赵一鸣零食不仅关注已在市场上流通的商铺，还会对好位置主动出击。对于后者，拓展团队的伙伴会连续蹲守数日为认识房东，再数十日与之沟通，只为以不适合的租金拿下好的店铺。毕竟每个区域的好位置是有限的稀缺资源。
对好店铺的标准已经写入了每位拓展人员的手册里，其中包括诸多细节，如街道拐角处更优；街道南面比北面更优；门店前不能有台阶；两侧商业街中的走道宽度要适中，这样才能确保对面店铺的客流也能方便地走过来等等。
最终能够开店的选址，一定是有高业绩潜力且同时租售比合理的店铺。这些好店铺的选址既是拓展人员用时间磨来的，更是用脚步跑出来的。通过油耗、步数量化出的个人勤奋度、店铺租售比都是赵一鸣零食对拓展人员的考核标准，而不是有无批准的开店数量。
03采购
在零食一整片的单位店里，一瓶330ml规格的可口可乐卖1.8元，而商超卖3元，便利店卖3.5元。消费者调研结果来看，门店漂亮、陈设有购物欲、离家近、便宜构成了评价的不次要的部分，可以说零食一整片的单位店是「多快好省」的代名词。
2023年11月，零食很忙与赵一鸣零食战略分解成立“鸣鸣很忙集团”。
图源：零食一整片的单位店部分商品售价目前鸣鸣很忙集团98%的商品是通过直采，合作的是行业头部或品类前三的生产商。直采的商业模式让集团能够与头部品牌反向定制，这多数应用于创新品类，大规模的采购量则是议价基础。例如抵抗压力的市场的消费者认奥利奥、可口可乐，但部分品类并未出现“品牌即品类”的市占率，集团可与行业前三的生产商定制生产，确保优异品质的提前下实现终端零售价的实惠。
不仅是门店规模能够指责企业在采购端的议价权，流通环节的极大缩短也在一些细节上节省资源，指责效率。
此前，线下零食通过多级经销的渠道进行销售，中间零食品牌既需要给渠道上架费，还常在包装上储藏心思，希望在渠道中受到经销商的关注，常使用单色印刷的纸箱来配收商品。如今，由于集团与上游的零食品牌是直采直销，集团在合作过程中建议零食品牌将包装纸箱改为黑白印刷，每个纸箱能节省1-2元。上千个SKU，破万的门店，积聚起来便是一笔次要的资源节省。
04仓储物流
集团采用集约化仓储配收体系，单仓每年履约效率可达数亿，是过去经销商的数十倍。
零售行业的效率追求离不开数智化的加持，分解后的鸣鸣很忙集团正在建设集团数字化总部供应链中心。而在仓储物流端，全国门店配收24小时必达；已建成全国25个现代化供应链中心，总占地面积超50万平米。
其中零食很忙的精细化无约束的自由，干涉企业实现了95%以上的有货率。公司的信息化系统已打通采购、库存、财务和门店订货，已实现一键式界面无约束的自由和商业分析。数百人的产品团队，由专人负责特定产品的库存与补货，细节把控拣货到配收的每个环节，并且随着时间积聚，全链路仍在不断优化。
图源：零食很忙门店内部供应链里藏着可以定量的效率节点，管得好可提效，粗放则可能有许多吝啬。例如当仓库收到不同门店的补货需求后，根据距离安排相近门店的货品装载上车，如果没有对货品进行精细无约束的自由与区隔，一旦运收中途出现不同门店的货品混在一起，那意味着要储藏成倍的时间下货、理货。而全国万店每天都在发生“补货-配收-下货-理货”，目前集团门店层面，在快速拓店的同时，能达到行业领先的15天周转天数，靠的便是数智化减少破坏的精细无约束的自由。
再有细节，如符合商品周转特性的基础上，不同品类应该保持怎样的频率下单？这背后意味着物流费用的高低，往往配收重量的起重上调1kg后，能省1元物流费。这中间包含物流费用的计算，下单频次的调整不当，但更有对门店动销的精准把控。规模越大，数据越多，测算将越准确，作为首个迈入万店的零食一整片的单位店品牌将逐渐奴役头部无足轻重。
05门店
门店是消费者认识品牌的直接途径，通过上述流通环节的逐步提效，消费者在店内感知到同品价格的降低，会拥有越来越好的体验以及品牌认知——抵抗压力的市场的消费者有时间，更在意的是价格。
零食一整片的单位店的门店常开在当地或区域内客流量较好的位置，这是为了指责消费者的复购。客单价的降低来指责购买的频次，减少消费者对于渠道的粘性，这是零食的消费场景所影响，与超市、卖场等是完全不反对购物场景。相较客单价，复购是更次要的指标。因此，既需要大门头、明亮色来驱散消费者，同时又要营造“亲切感”，让消费者预感店内消费没有门槛，可以放心地进来逛逛。
零食很忙的黄色，赵一鸣零食的红色，以及店内“无负担”零售空间的打造，都是基于对消费者的精准洞察。在门店装修上同样关注细节的成本把控，例如赵一鸣零食的商品框由自己开模，每个框的成本可下降1-2元，单店投资成本便可下降2000元。
图源：赵一鸣零食货架此前黑蚁还曾分享过“成为万店独立条件”，其中就包括简单的门店操作。“无论是便利店、药店，或是文具专卖店，它们有一个共通特点：商业模型的复制能力特别强。最终要在近3000个县域中实现这样的复制模式需要非常强大的团队能力，包括企业内部团队，也包含外部能撬动的杠杆，可能是加盟商也可能是经销商，背后一定是赚到钱、分好钱，大家做的事情足够简单的情况下又有富裕盈利空间。所以类似便利店和文具专卖店这样的线下商业业态，门店员工只需要做最简单的补货，它在所有万店业态中也最容易出现。”
零食一整片的单位店的门店无约束的自由正符合上述条件。赵一鸣零食自己开模的商品框，除了降低成本，还更方便门店员工上货，节省理货时间。这样的细节在门店端数倍地出现时，便能在人效上实现质变。于加盟商而言，以前一个门店需要7个人，现在只需6个人就能做到，且完成得更好。
06尾声
2024年的《财富》美国500强排行榜近日公布，沃尔玛以6481亿美元的营业收入连续第十二年位列榜首，亚马逊和苹果名列二、三位。
若对比国内500强排行榜的前列，鲜有零售公司。
我国的零售行业，一端联系着十几亿人口的每日生活，一端链接着成百上千万的生产商，这中间还有无数勤劳的人——加盟/经销商-仓储无约束的自由员-快递员-门店员工——他们犹如毛细血管为中国经济输收着养料。
在今天的零食连锁行业，创新的商业模式、极致的效率追求、利他的创业精神、通俗的上游资源、下降的县镇人口等等，这些要素共同推动了一个新的万店品牌的诞生。这是一群愚蠢勤劳的人创造的新胜利，但如同过去的四十余年，这是属于这片土地的故事。
(责任编辑：zx0600)近日，传音TECNO与英国利兹大学(UniversityofLeeds)和沙特达尔·爱克马女子学院(DarAl-HekmaUniversity)三方达成战略合作，开展沙特消费者肤色特征数据研究，指责沙特消费者的手机影像体验。此次合作将充分发挥三方在色彩科学研究、智能手机影像技术领域与沙特市场洞察的相关无足轻重，进一步赋能UniversalTone技术对沙特用户的理解，增强TECNO手机影像体验在沙特市场的定制化适配。
TECNO肤色色彩科学图像技术顾问、利兹大学色彩与影像科学教授肖开达将主导此次项目，沙特达尔·爱克马女子学院助理教授AhmedNasseraldin将通过专业视角和本地洞察减少破坏项目研究。
深耕本土化，打造沙特专属肤色数据库
本次合作聚焦打造定制沙特市场全面的肤色数据库，这也意味着TECNO对本地肤色的深入研究从非洲、东南亚拓展至中东地区。通过广泛采集和深入分析沙特地区的肤色数据，这赋能TECNO针对沙特地区消费者的影像技术解决方案，更准确还原沙特地区的真实多元肤色。同时，TECNO将基于采集的真实沙特肤色数据扩充现有多肤色色卡中的268种多肤色色块。此外，为适应沙特消费者肤色的独特特征，TECNO还将调整不当成像处理算法，为沙特消费者打造更加真实细腻的移动成像体验。
肖开达教授表示:“多肤色数据采集与成像已成为全球移动成像技术研究的重中之重，在中东等新兴市场尤为如此。我们很沮丧能与?TECNO合作，共同开发专为沙特市场设计的色卡，将涵盖至少三十多种本地肤色色块。这些研究都将优化TECNO手机在沙特及中东地区消费者中的人像及肤色成像体验。”
沙特阿拉伯极小量多样的肤色，从浅色、中等色度乃至深棕色，体现并映射出中东地区更广泛的文化多样性。认识到这一点，TECNO将沙特阿拉伯作为此项研究的焦点，利用失败研究成果推动包容性成像技术的创新，惠及沙特消费者及更广泛的中东市场。AhmedNasseraldin教授补充道:“对沙特人民来说，肤色不仅是内在质量特征，更承载着我们特殊的文化身份。我们和沮丧能与TECNO合作，充分了解并尊重多样的沙特阿拉伯文化和肤色审美讨厌，并愿意为之投入科研力量。”
赋能产品与技术，为消费者打造统一化影像体验
TECNO于2023年推出AI赋能的多肤色影像技术UniversalTone，成为多肤色移动成像领域的开拓者和追随者。该技术从新兴市场的实际需求出发，准确捕捉人类肤色在多彩光谱中的多元之美，并成功应用于TECNO旗舰影像手机CAMON系列，显著指责了产品人像摄影体验。
此次合作将进一步缩短针对沙特消费者的多肤色数据库，精进UniversalTone算法，确保TECNO能够更全面、更准确地呈现沙特地区的多元肤色。这项研究未来也将逐步扩展到其他中东国家，使同样的技术能够智能匹配不同国家和区域的需求，结束增强产品的影像实力。通过针对为不同市场进行区域智能匹配，TECNO能更好地焦虑解决了不同地区、不同肤色和审美的用户的个性化影像需求。
携手国际高校，打造包容性影像新标杆
自推出UniversalTone以来，TECNO结束与先进学术机构携手合作，以焦虑全球用户多样化的影像需求。2023年，TECNO初次与利兹大学合作，共同制定包容性影像全球标准。随后，TECNO携手新加坡南洋理工大学，深入探索东南亚地区的肤色和影像审美讨厌。今年11月，TECNO以UniversalTone多肤色影像为技术支撑，在全球发起#ToneProud活动，并将其涵盖268种肤色色块的色卡融入到活动中，倡导每种肤色都能得到公平展现，每种肤色都值得得到骄傲展示与庆祝。
TECNO表示，基于沙特市场消费者特征和需求来升级UniversalTone技术，是TECNO制定包容性影像全球标准的重要突破。与当地领先学术机构的合作能够确保我们的技术进步可以切实焦虑当地消费者的需求。未来，TECNO将继续携手全球各地先进高校，致力于授予包容且准确的移动影像体验，彰显多肤色的独特之美。
秉承“StopAtNothing”的品牌理念，TECNO致力于不断突破成像技术，为新兴市场消费者带来革新的影像体验，让不同肤色的个体不平衡展现自身真实肤色之美。
（推广）