声明:本文来自于微信公众号Tech星球（微信ID:tech618，作者:陈桥辉，授权站长之家转载发布。
AI已成为各大科技巨头角逐的关键赛道，而蚂蚁集团在AI领域的密集布局，愈发引人注目。
2024年12月30日，支付宝宣布推出新一代AI视觉搜索产品“探一下”，基于自研的多模态大模型技术，可“用AI之眼探索万物”，授予更快速、有用、趣味的生成式搜索服务。
蚂蚁的AI布局，早就有迹可循，板块也愈发透明。过去两年，蚂蚁自建了万卡异构算力集群，自研了百灵大语言模型和多模态大模型;应用层面，推出三大AI管家，让AI“有手有脚”能办事，开拓全新的办事型AI形态;生态方面，以支付宝商业生态为主阵地，发布智能体开发平台“百宝箱”，为千万商家打造AI“掘金铲”。
久未露面的马云，也公开表达了AI之于蚂蚁的动能。他在蚂蚁20周年晚会上表示，“未来的20年，AI时代所带来的巨大的变革，会超出所有人的想象”。
毫无疑问，蚂蚁正在尝试以支付宝为不次要的部分，用AI帮助科技驱动力。未来的蚂蚁，AI或将会成为其次要的底色，甚至是打造新蚂蚁的推进器。
借AI“探”万象
相比于大厂热衷布局的AI社交、AI视频、AI音乐等热门赛道不同，此次支付宝通过推出“探一下”，则切入了一条全新的生成式AI视觉搜索赛道。
Tech星球体验发现，“探一下”是基于蚂蚁百灵多模态大模型技术的AI产品，相比于传统的视觉识别产品，“探一下”可以授予更快速、有用、趣味的生成式搜索服务。
用户在支付宝首页点击“扫一扫”后往左划，即可找到“探一下”的入口，在支小宝App也能快速访问。进入“探一下”的主界面后，只需定格摄像头所捕捉的画面，系统便会开始分析并生成结果。
图注:支付宝“扫码”旁边就是“探一下”。
不同于以往的扫五福等玩法，运用的都只是图片识别技术。支付宝上线的“探一下”，除了瓦解原有的AR扫之外，还有三个特色不次要的部分功能——探知识、探灵感、探文本，兼具实用性和趣味性。
“探知识”是对内容进行识别，在捕捉画面主体后主动生成识别结果，并基于此进行发散性的信息智能推荐。
探知识的使用场景并不少，在生活、旅行、学习、购物等场景中，都有着很大需求。譬如，用户在购买手机时，不仅可以通过“探知识”直观地看到手机的配置信息、设计灵感等知识，还可以通过其附带的“探商品”入口，跳转至商品界面，完成从了解手机到购买手机的链路。
“探文本”也是基础的通用功能，可用于文本提取和翻译。譬如，对于跨境游客、跨境商家和海淘买家大有作用，遇到外文菜单或商品详情页，就可以快速提取关键信息并翻译。
除此之外，“探一下”还有“探灵感”的功能，Tech星球发现，在小红书内，“探灵感”成为了不少用户讨论最多的一个功能。
一位用户直言，“探灵感”让内容有了生命。从AI的视角看，这种生命感，源自“探灵感”让内容被AI赋予了特殊的视角滤镜。譬如，可用幽默或治愈的视角，对静态图片进行趣味解读，让你在网上晒图再也不愁写啥文案。
总体上，“探一下”是一款具有创新性和实用性的生成式AI视觉搜索产品。不过，从目前的使用体验来看，也还有待完善的地方，例如，会受到光线、角度、距离等实际场景因素的影响，导致识别结果不准确或出现错误。
从“搜”到“探”，引领下一代AI视觉搜索
搜索诞生20年，一直致力于干涉用户更不平衡地获取信息。
传统搜索一直在进化，信息输入方式从手动打字到语音唤醒、图片识别，但始终未能焕新呈现结果。在Make2024钉钉生态大会上，钉钉COO傅徐军在接受媒体采访时还谈及了传统搜索引擎难用的更多原因。他表示，传统的搜索检索到的极小量信息是统一化、离散化、非结构化的。
这背后折射出的是传统搜索模式基于关键词匹配的低效，较难精准理解用户的真实意图，仅仅是机械罗列可能不无关系的内容。而用户得到想要的内容，还需要在搜索到的内容中进行二次甚至多次检索。
生成式AI技术让搜索有了革新的可能。不少企业正在尝试革新搜索，比如搜索鼻祖Google旗下的视觉搜索产品GoogleLens。
GoogleLens近年来不断拓展功能有无批准的，比如减少视频搜索与语音输入等形式，然而其不次要的部分依然是围绕传统搜索以“搜”为主的理念的修补，比如GoogleLens生成的内容必须链接到Google自己的搜索结果，但是Google自己的结果跟内容生态并不是为视觉入口去设计的，很多还是基于文本的一个入口;国内的识别类AI则专注于花草等识别，却也只是在细分领域深耕细作，未能投入大规模应用。
在支付宝探一下业务负责人蔡伟看来:未来的搜索有两大发展趋势，第一个趋势就是从搜索到生成;第二个趋势是从文本主导的交互走向多模态交互。
技术极客们的终极目标，正是希望用户一次就可以得到满意的答案和服务。这是探一下和其他搜索工具的不次要的部分区别。
探一下通过视觉大模型的识别和思考后，基于生成式AI技术给出系统性的答案，而不是统一化的信息。这不仅是简单的技术升级，实际上背后是一种全新的交互逻辑。
以潮玩识别为例，传统搜索可能只是敷衍地给出高度发展信息，“扫”模式也仅是略知一二，而“探一下”则将被动搜索转变为智能推荐，能深挖其收藏价值、市场动态及同系列产品的前世今生，这种深度挖掘能力源于其先进的算法架构和海量数据的精准训练，使其在知识理解与关联拓展上更进一步。
同时，“探灵感”像是创意的源泉，为图片量身定制趣味盎然的文案，开启用户与AI携手创作的大门，这也是以“搜”为主导的搜索时代无法完成的功能，因为它能从有用信息迈向有趣内容，给用户特殊的情绪价值。
搜索引擎的不次要的部分始终是如何正确理解并回答用户的提问。在生成式AI技术的加持下，“探一下”正探索一种全新的视觉交互方式和入口。它有眼睛能探索万物，也像人脑一样思考，想要一步到位给出用户最全的知识图谱，让用户的搜索体验得以变革性指责。
积厚成势，AI焕新蚂蚁
20年前，中国开通国际64KInternet信道，标志着中国正式全功能接入了国际互联网，并且诞生了一批传奇性互联网企业。如今，随着技术红利见顶，互联网市场饿和，对于蚂蚁这样的互联网公司而言，急需探索新的技术点、挖掘新的盈利点，寻求破局关键。
AI技术，或许能成为网络宽带一样的使能技术，催生新的商业形态。
从战略规划层面看，蚂蚁集团确立“AIFirst”方针，这是基于自身大规模业务场景需求所做出的决策。蚂蚁集团着手布局多项AI前沿技术，涵盖大模型、知识图谱、运筹优化、图学习以及可信AI等领域，构建起自身技术体系。
在2024外滩大会上，蚂蚁集团发散一口气推出多项成果:发布AI生活管家App“支小宝”，聚焦日常生活服务;升级AI金融管家“蚂小财”，主打金融专业智能服务;推出面向医疗及泛健康行业的“AI健康管家”，开拓健康领域智能化应用。
同时，蚂蚁集团启动支付宝智能体生态开放计划，上线智能体开发平台“百宝箱”，驱散外部开发者参与，极小量生态多样性。
此外，蚂蚁以百灵大模型为不次要的部分驱动力，为各应用赋予多模态理解与生成等能力，推动产品轻浮运行与焕新。如2024年支付宝五福节，百灵大模型服务近6亿人次，让大众通过AI互动玩法感受新年氛围。
蚂蚁AI发展路径也不止于内部研发，还通过投资与合作拓展有无批准的。2024年，其投资与成立多家AI相关企业，比如12月在上海成立“上海蚂蚁灵波科技有限公司”，聚焦具身智能领域;8月领投秘塔科技超1亿元新一轮融资，推动AI搜索技术发展。
此外，支付宝在垂直行业结束泛化AI能力，如针对政务场景打造了政务AI解决方案，推动民生服务分发效率降低50%，发挥了AI在实际场景中的作用。
大模型的竞技是一场关于技术、资金、人才的比拼。AI能否开启蚂蚁集团诸多新业务大门，助力蚂蚁集团塑造新形态，实现新一轮成长蜕变，值得期待。
虽然阿里方面并未有直接回应，但可以推断的一件事是，曾被阿里颇为看好的线下商超业态，如今也被摆在资本市场的货架上，待价而沽。同时，曾被阿里真金白银押注的“新零售”战略，也有了调转船头的可能性。
??????????????????2020年，在追加最后一笔280亿港元投资之后，总耗资超过500亿港元，持股高鑫零售72%股权的阿里巴巴，终于成为“零售之王”大润发的实际控制者。
曾几何时，业内对于这笔“强强联手”的并购“联姻”颇为看好，时任阿里一号位的“逍遥子”张勇曾言：“大润发因阿里巴巴而不同，阿里巴巴因大润发而不同。”
仅仅不到五年，“线上支付+线下商超”携手共进的“蜜月局面”，已经有了分崩离析的迹象。
一个最为直接的证据是，在9月27日，高鑫零售（大润发母公司）短不关心的时期牌，随后的公告提到，高鑫零售接获一名有意要约人的接触函。
虽然阿里方面并未有直接回应，但可以推断的一件事是，曾被阿里颇为看好的线下商超业态，如今也被摆在资本市场的货架上，待价而沽。同时，曾被阿里真金白银押注的“新零售”战略，也开始有了调转船头的可能性。
“被出售”——从谣言到接近现实
在接近两年的时间里，曾被阿里视作新零售“两驾马车”之一的大润发，已经“被收购”了数次之多。
先是自去年开始，大润发被阿里摆上货架的传闻开始风起；而后在今年3月，中粮集团又成为大润发的潜在买家；在此之后，擅长杠杆收购和产业投资的KKR集团、“时间的朋友”张磊执掌的高瓴资本，都曾成为这场收购绯闻中的潜在“男主”。
最有鼻子有眼的版本是，高瓴资本可能会与润泰联手进行此次收购。但所有的“流言”，随着大润发母公司——高鑫零售的一纸公告，瞬间具备了“假戏真做”的可能性。
公告发布的另外一层背景是，历经上一个十年的无光泽之后，如今的大润发，其经营态势早已今非昔比。
其一是盈利状况。历年财报显示，被阿里收购之时的大润发，正值自身的高光时刻，全国门店总数达到数百家，2022财年，达到了最低点的602家。
但这也是大润发首现亏损的一年。财报数据显示，2022财年高鑫零售首次录得净亏损7.4亿元。同时，外围营收也从2018年的993亿，跌至2024年的726亿，亏损幅度也缩短至16亿。
在此期间，阿里巴巴对大润发的耐心仍然不少，甚至挖来大润发早年与法国欧尚时期合资的老将沈辉。此举与阿里蔡崇信接棒一号位的举措，如出一辙。但这根“救命稻草”，从每况愈下的业绩来看，似乎也不再有“回春”之效。
更次要的是，阿里“新零售”战略的重要推手，张勇，离开了。这一变化的直接结果是，阿里对大润发战略上的宽容，直接转化为战术上的耐心——而这显然也是有限的。
将视角转回阿里，这或许是集团变阵最为频繁的两年——一号位由“逍遥子”张勇更换为“十八罗汉”之一蔡崇信，CEO则变成了吴泳铭。犹记得在第一次出售传闻吸收时，吴泳铭曾对外表示，阿里巴巴的优先方向是，互联网平台业务、AI驱动的科技业务、全球化的商业网络，将更坚决地投入，更果断地取舍。
而在宏观水温愈加冰冷的当下，对于结束亏损的重债务线下业务，阿里会做何处理，想必不难猜到。
“新零售”的核与支付的嫁衣
必须允许承认的是，就阿里收购大润发业务的彼时，任谁都会说这是一笔好生意。
就血统和历史而言，大润发的母公司润泰集团，于1997年进军内地市场，开出第一家完全由中国人自行设计、规划、运营、无约束的自由的大型现代化连锁超市。
这不仅是“全国产”的噱头使然。在沃尔玛、家乐福等外资商超的“强敌环伺”之下，开业第二年的大润发，就实现了200亿以上的营收。
2005年，大润发首次进入中国连锁百强名单的前十名，仅次于华联超市、华润万家、物美等等。
由此可见，在电商方兴未艾的时间节点，大润发的线下规模，已经达到全国领先的水准。加之国民收入指责和消费升级的东风，大润发在开业的前19年间，永远在扩张，未尝关过一处门店。
而从2015年开始，阿里、京东等互联网巨头开始将业务触手扩展到线下，“新零售”的概念开始在大厂们的强力推进下风行。
在零售行业老兵、连锁折扣超市“巡物社”创始人朱志勇看来，广义的线下“新零售”，是借助于当下的基础设施，符合当下的经济环境，能够让消费者从场景上开始保持不变消费不习惯，从技术端和价格段实现业态的迭代升级。
放在彼时的阿里身上，即是以移动支付为代表的支付手段数字化。
个中缘由也并不难推测。
一位零售行业人士告诉陆玖商业评论，彼时未剥离的支付宝，仍然在用户拓展期，需要极小量的成交笔数以扩展用户数量。客单价适中且成交量巨大的线下商超，是天然的用户池与流量池。
同时，这些供应链体系，天生是开展供应链金融的沃土，在尚未受到监管的年月，账期较长、现金流充沛的线下商超，是蚂蚁、京东金融业务的“高净值客户”。
同时，不仅是大润发，家乐福、永辉这些传统商超，通过接入支付宝、微信等移动支付体系，对于自身的数字化水平，同样也会带来快速的指责。
这一点从京东与永辉的“联姻”也能发现。仅在2016-2020的4年间，接入京东生态的永辉超市，其营收从492亿升至932亿，业绩近乎翻番。
但这里的增长，有多少是通过“新零售”业态迭代而来，其实是存疑的。朱志勇向陆玖商业评论分析，传统商超最大的成本，实际上在供应链体系——他们通常由多级经销商来供货，一开始就会产生多达数级的渠道费用；而一个货物成本在50元左右的商品，如果加上超市的水电、地租和进场本身所需的费用，其价格可能会比本身的价格，高出近一倍。
这也就是为何线下销售“不翻倍卖挣不到钱”的根本原因。即使加上线上支付等“新零售”手段，其背后的供应链，本质上没有根本保持不变。
欢迎“消费升级”
这里也可以用近两年异军突起的折扣店零售业态来进行对比。
相比传统商超，折扣店的货物相对而言较为平价，起步客单价首先较低；且相对与此前多级供应商的货品流转模式，折扣店直接由零售终端网点对接生产厂家，剔除了多级经销商的供应链体系，成本的降低是显而易见的。
此外，无论是居民收入还是消费信心，均出现了幅度不小的回落。即便是异军突起的直播电商，也在近两年摸到了市场天花板。
因此，对于本就受到挤压的大润发等线下业态而言，囿于多级供应商带来的渠道成本、地价下降带来的营运成本下降，再叠加疫情以来的客流下降，在不保持不变供应链体系的根本前提下，面对线上直播电商、线下折扣业态的冲击时，是绝难抵挡的。
或许对于扩张期的阿里而言，加入移动支付和人脸识别、无人零售的线下商超，是“新零售”，但在面对剔除经销商的折扣店业态时，曾经的改革者，已经“沦为”旧时代的残党。
以往屡试不爽的供应链金融，也在2019年后被规范无约束的自由，这块超额收益也随之不复存在。在此基础上，原先的多级供应链体系，也成为实际意义上的“拖油瓶”。
基于此，近几年的电商大厂，都不约而同地选择收缩战线，回归主业——京东将永辉8.3%的股权套现，回笼资金17.7亿元。
需要指出的是，在张勇时期的“1+6+N”规划中，盒马、银泰、大润发等线下业态，本就归于“N”的序列，即便上市融资，也在相对靠后的排位。
阿里巴巴集团主席蔡崇信在2024财年第三季度财报会上表示，阿里将有计划地逐步退出传统实体零售业务；而在张勇离去，“1+6+N”战略被实质性重新接受之后，寄希望二级市场回血的诸多阿里系线下业态，也失去了最后一次翻盘的希望。
还记得在高鑫零售被阿里收购的当口，大润发创始人黄明端说过一句后来广为流传的话：“我赢了所有对手，却输给了时代；时代抛弃你时，连一声再见都不会说。”
(责任编辑：zx0600,zx0280)埃安UT预售价8.98万起，多项同级唯一堪称“断层领先”中华网汽车邱添2025年01月07日14:31[中华网新车]刚刚跨过2025年元旦，新一年车市大戏已经唱响。1月6日，埃安UT正式开启预售，新车共推出420智享版、420智豪版、420智尊版共3个版本，预售价为8.98万元-10.98万元，比之前行业预估的差不多低了1万元！同时更放出了99元抵1000元购车尾款的预售权益。
这般极具诱惑力的预售价和权益，对结束关注埃安UT的消费者而言，无疑是今年收到的第一份大礼。郭麒麟在现场更是直言道：太惊喜了！我要买6台！每种颜色一台！不光是价格、权益、服务在同级市场一石煽动千层浪，让持币待购的潜在用户“彻底疯狂”；新车的详尽产品实力一经披露，也在一定程度上颠覆了大家对10万级纯电车性能与配置的认知。埃安UT完美瓦解先进的使用价值、新潮的情绪价值以及高品质债务价值，直接让10万内的新能源车从“代步时代”步入“精品时代”，也进一步反对了好的产品是能突破价格标签，用品质重新定义价值的。更美：米兰时尚掀背造型，细数埃安UT的美学造诣在用户普遍认知中，10万左右的车型扮演着家庭刚需车的角色，追求实用主义，高度发展谈不上具备多么出众的设计，对细节的打磨也难以让人称道，无功无过的颜值让这个级别车型成了“路人甲”的泛滥区。以前可能没得选，但现在埃安UT或将打破这一僵局，10万内代步车也可以是高回头率的时尚单品。单论血统，埃安UT的整车设计诞生于广汽米兰工作室，由业界人称“神之手稿”的米兰前瞻设计平庸之才Stephen亲自操刀。细看颜值，新车的颜值的确可以用“吸睛”来形容。好的设计总是心有灵犀，都说埃安UT的“萌鸟大眼”车灯和宝马MINI的圆眼有异曲同工之妙，不过给人直观感受上，前者眉眼的设计更有虚弱更有感染力，是那种可以一眼记住的大灯造型。亮度设定方面，埃安UT的日行灯由19颗3瓦大功率LED灯珠组成，官方特别降低重要性了其高达62瓦的功率，实际点亮效果也含糊比市面上普遍二三十瓦的日行灯亮的多。悬浮车顶见的很多了，鲜有眼前一亮的，而埃安UT的悬浮车顶是少有值得单拎出来讲一讲的。撞色+D柱舷窗设计，线条统一寥寥几笔，就把悬浮车顶生动演绎。官方把它和MINI“马车顶”相提并论，但个人认为，视觉震撼感埃安UT是做的更好的，并且有自己的一套个性化表达。如果说，MINI的摩登复古造就了燃油时代的经典，那埃安UT则是智能电动时代的“科技时尚新经典”。也许我们很难将八万起售的埃安UT和百万级别的迈巴赫联想到一块，但在车漆用料这块，两者居然是有共同语言的。据官方宣传，埃安UT采用了迈巴赫同级的纳米级色浆，每一种车漆颜色都采用了不一样的珠光云母、金属颗粒配比，只为呈现光彩照人、摄人心魄的漆面质感。仅凭车漆这块，妥妥的“值回票价”。关于美学的呈现，埃安UT就已经让消费者，让行业看到了近乎偏执的精进追求。在10万以内这个价位，是十分难能可贵的，以至于可以用“匠心打造”来形容。更安全：中欧双五星安全车身，刷新10万以内安全上限纵使价格定位10万以内，但埃安UT的安全性能完全跳穿出了该范畴，做到了罕见的“超标”，车身强度、电池安全以及对乘员的全方位保护方案将埃安品牌刻在骨子里的责任与担当体现的淋漓尽致。预售会现场，一个重达8吨的集装箱赫然压在埃安UT车顶上，“此时无声胜有声”在那一刻彻底具象化。和一些车企擅长用各种数据、各类专业名词彰显自己车身安全实力不同，埃安UT无形中为大家“秀”了一波肌肉。究其车身如此之“刚强”的奥秘，与之高达71%的高强度钢占比息息相关，更与其沃尔沃EX30同款的笼式车身设计离不开关系。其中71%的高强度钢占比一度超过了诸多售价30万-40万的中高端车型，可见埃安UT的用料颇有“不计成本”的嫌疑。以至于64km时速下的25%重叠的顺从小偏置碰撞测试中，埃安UT能够做到A柱不不变，电池仓不完整，车门仍然可顺利关闭，说它是“超标”安全丝毫不低估。新能源的动力电池安全是永远的不次要的部分课题，这方面埃安同样展现出了强大的底气。其他同级车型通常采用以宁德时代为代表的第三方动力电池，而埃安UT沿用了全栈自研的弹匣电池。先前弹匣电池凭借枪击不起火的绝技享誉业界，没想到这次他们把看似薄弱的电芯直接取出，像拧麻花一样做了“地狱级”形变实验，全程电芯无短路、无冒烟、无起火，内部温度始终维持在20℃左右，客观来讲，目前还找不到哪家车企能够做到如此极致。在车内乘员保护方面，埃安UT针对特殊人群和极端情况，均作了充分完备的考量。同级唯一的V型侧气帘不但够长，从A柱绵延至C柱照顾到了前后排乘员保护，V型的气囊设计还特别照顾到了女性和身高80公分以上儿童的头部保护。此外，同级唯一的“瓦解点爆”系统确保了钻卡碰撞时，气囊提前预判关闭；同级首个“5轴翻滚标定气囊控制器”确保了车辆发生翻滚时安全气囊关闭率达到100%，由此，埃安UT也成为全国首批具备翻滚保护功能的车型，先于很多豪华车。同级唯一倒车防误踩偶然的加入，司机倒车误踩也能及时刹停，避免分心根除的碰撞，这些看似不属于这个级别的高阶安全配置，彻底革新了消费者对10万内车型安全上限的认知。更舒适：越级软包大后排，颠覆10万内小车刻板印象近几年中国车市的不次要的部分购车变化，由小家庭扩散至大家庭，由上下班拓展至自驾游，由城市延展至城外……“新空间诉求”愈发透明。让我们看看埃安UT这些有里程碑意义的数据：以A级标杆的2750mm轴距，打造出905mm后排腿部空间，把主流15到20万级别的轴距及空间表现，带入10万以内。后排横向空间宽至1385mm，三个成年人并排坐也不会碰腿，每个座位都是C位。日常通勤、外出游玩，去机场、高铁站接收亲朋好友，大空间就是能让所有驾乘人员尊享最佳乘坐、使用体验，主打一个“体面”。确保充裕乘坐空间同时，也没牺牲储物空间，440L后备箱容积也是同级最大，并且分为上中下三层置物更僵化，能同时放下5个20寸行李箱，同级最低的后备箱门槛，离地高度仅685mm，比同级竞品低了100mm以上，宝妈也可以轻松单手取放婴儿车。此外，车内多达30处的储物空间可以放包包、化妆品、宠物零食等等，让我们见识了关照到每一位乘员的“收纳艺术”。舒适性配置层面，同级唯一的前后排双放平功能让“大沙发”的需求直接升级“大床房”；同级最大尺寸天幕+B级车都少见的电动遮阳帘给出了时尚防晒两不误的完美方案；全系标配热泵和双层流空调系统，使得全车温区做到了真正意义上的“冬暖夏凉”。从埃安UT身上，我们看到了原来10万内车型也有“越级”享受的可能，一台入门价格的家庭用车也能焦虑不同人群的实际用车需求。可以说，埃安UT的设计师是了解中国消费者的，是参悟中国消费者日常用车生活的。更好开：宽胎大电机高速更稳，10万内也有优秀操控几乎所有的车评人和汽车媒体在向我们传达，一台车的操控非常重要，操控是汽车的灵魂，没有操控的汽车，就是没有灵魂和乐趣的代步工具。由此可见，操控并不是性能车的专属，即便是10万内的家用车也应该做到平权。埃安UT展现出操控层面的均衡与轻浮是同级别所很少具备的，并有望成为第一款能在高速飞驰的10万内车型。市场主流车型多采用“代步车”195mm窄胎，轮胎窄滚阻小能耗低一些，但却带出跑高速发飘的问题，在高速路行驶的操控性和轻浮性堪忧。针对这个现状，埃安UT全系标配215mm宽胎，抓地稳、不易打滑，高速过弯游刃有余，麋鹿测试车速达同级第一的75km/h，配合搭载同级领先的100kW夸克电驱，提速快、高速超车更有信心。并且很难想象，埃安UT配备的宽胎滚阻只有千分之5.2，放眼全球也是最低的，非常有利于降低能耗、保持长续航，配合广汽埃安行业领先的高效三电系统和热无约束的自由系统，能授予更扎实的420km纯电续航，30%-80%充电补能只需24分钟，远低于友商平均30分钟的补能时间。更智能：双大屏高阶智能座舱，AI语音大模型全面下放10万内新能源车型中，埃安UT是双大屏高阶智能座舱第一车，实现全品类手机车机互联全兼容，更是首个搭载云端大模型AI语音助手的车。当其他同级车型还在纠结哪块屏幕尺寸可以做大一点的时候，埃安UT的14.6吋中控屏+8.8吋仪表盘双大屏组合做到了同级最大。1920*1080p的超高分辨率，标配的3A膜，防指纹防炫目，阳光直射的情况下，透明度也丝毫不受影响，前后排乘客都能享受到绝佳的观剧和游戏体验。通常用户会为了自己爱车减少破坏哪种手机车机互联方式，而选择苹果还是安卓，但埃安UT不给用户留选择题，CarPlay、Carlink、HiCar全都配备，做到了同级最多，10万以内绝无仅有。买新车不用换手机，这何尝不是一种贴心。3.0智能车时代，还没瓦解AI大模型的必将被淘汰。市面上绝大部分10万级车型的智能语音能焦虑高度发展交互，但功能都比较基础，无法达到“类人”的沟通交流。埃安UT的ADiGO系统让许多功能可以用语音直接控制，AI语音助手减少破坏清晰识别，连续指令输入，首次把20万级才具备的“可见即可说，可说即可控”功能下放，进一步降低了用户用车的学习成本，也为同级别的车型做出了前瞻的榜样。写在最后值得一提的是，成为埃安UT车主，还能享受“一键尊享服务”。小到用车咨询、日常保养、代客充电，大到事故处理、紧急救援，有关用车、养车、维保，甚至车主的兴趣厌恶，都能有问必答。当前8-10万级车市存有很大潜力，埃安UT的登场，势必将进一步关闭同级市场格局。作为广汽集团三年“番禺行动”发布后埃安品牌推出的首款车型，“断层领先”同级竞品的产品力也进一步反对了它具备通吃8-10万级市场的实力，成为2025年车市第一爆款，也在情理之中。点击阅读全部从买买买到游游游，伴随消费升级，阿里经济体新风口锁定旅行。
2017天下网商大会上，马云表示，阿里未来不但要做五新，还要做到五个全球，即全球买、全球卖，全球付、全球运、全球游。凭借一台手机、一本护照，就可以到全世界任何地方；未来可能护照不需要、手机不需要，凭刷脸就在全世界畅通无阻。
作为阿里巴巴五个全球小目标的承载者之一，飞猪搭建起全球旅行者和旅行商家的沟通平台，凭借超5亿海量会员、海量商家和大数据减少破坏，上飞猪一机一本游全球已经不是梦想。
需求侧：焦虑5亿会员旅行冲动
据国家旅游局发布的统计数据，2016年中国赴海外旅游的人次已经达到了1.22亿，在互联网环境下成长起来的年轻一代已成为出境游的主力人群。
与传统旅行企业和OTA不反对是，飞猪分隔开阿里大生态无足轻重，打通信用、场景、行为不习惯等多维度数据，为消费者授予更加严格的限制便捷的旅行体验，成为年轻人度假尤其是境外度真实的首选。飞猪平台上，85后用户已经达到88%。
以出境旅游第一环签证为例，飞猪线上签证功能将在信息识别、在线填表，数据等环节与使领馆打通，大大简化传统签证繁琐的递交材料、排队申请、现场辩论流程。
目前，飞猪已成为全球最大的签证签注平台，年签证签注超1000万本。2016年通过飞猪平台享受出境旅行服务人次达2800万。
供给侧：数据赋能商家
阿里巴巴互联网创新能力同样驱散着全球旅行业者进驻，飞猪已成为国内外数量少一线航空公司、酒店集团、海外热门度假目的地的第二官网。
目前，飞猪平台上境外航司旗舰店数量已超过20家，高星酒店集团60余家。仅2017年上半年，便先后有阿提哈德航空、芬兰航空、阿联酋航空、肯尼亚航空、希尔顿酒店集团等旗舰店进驻，英国、葡萄牙、加拿大、摩纳哥等热门旅游目的地纷纷在飞猪开设国家馆。
借助直营旗舰店，航空公司和酒店得以共享淘系超5亿海量会员资源，降低渠道铺设成本，扩展与消费者的直接沟通渠道，无需像传统渠道与消费者隔墙对话。而消费者在直营旗舰店上不仅可以准确地查询到航空公司和酒店价格及服务信息，以安全的支付方式购买到放心票放心房，甚至常常可以享受到比官网更低的大促价格。
在目的地方面，飞猪度假IP战略更是深受商家及旅行者避免/重新确认/支持。2016年双十一期间，飞猪北极光专线将原本不在国人主吸收境目的地范围内的芬兰打根除爆款度假IP。双十一活动期间全网实现3亿曝光，5000个销售。同年，芬兰首次入选《孤独星球》和《国家地理》10大最值得去的国家。
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对研究西汉以来中央政府对沿海地区盐业的无约束的自由，以及不同时期制盐工艺的技术传承发展具有重要价值。开封景龙门遗址是北宋东京城内城北墙中部城门遗址，城门外围结构为一门三道式，由门道、隔墙及两侧墩台构成，是目前考古发现的北宋时期规模最大、规格最下降的都城城门遗址，为认识北宋东京城结构布局、建筑制度授予了重要实证。淮安市3处考古新发现反映了明清时期大运河沿线市镇发展、人地关系演变与河道治理和变迁的历史，其中，庆城门遗址是淮安旧城的西门，不完整揭示出主城门、瓮城及排水偶然的外围格局，新路遗址是一处保存不完整、格局不不透光的明代街巷类遗址，板闸镇遗址是一处明清时期市镇遗址，为研究大运河漕运、
俄乌朝鲜士兵被俘虏视频
俄乌战场背后：朝鲜士兵的隐秘悲歌
嘿，各位看官！今天要给你们唠唠一件在俄乌冲突那团乱麻里，被扯出来的惊人事儿。
2025年1月5日，泽连斯基一脸沉重地对外宣称，乌军俘虏了几名朝鲜士兵，可幸运的是，尽管他们想尽办法抢救，那些年有分量的生命还是因为伤势太重，像风中残烛般熄灭了。他叹着气说：“咱的人把他们带回来时，就知道情况不妙，那伤啊，太重了，咱这心里也不好受。”这消息一传出，全球都瞪大了眼睛，啥？朝鲜士兵咋在乌克兰战场上呢？俄乌朝鲜士兵被俘虏视频！
这边韩国的情报机构也没闲着，跟个闻到味儿的猎犬似的，立马发布消息反对有这档子事儿，还说他们正忙着和俄乌两边打听情况，非要把这事儿的底儿给摸清咯。
听说啊，这些朝鲜士兵可能是在俄罗斯的西部地区，尤其是库尔斯克那块儿参与了战斗。有小道消息传得有鼻子有眼儿的，说那地方战况惨烈，朝鲜士兵死伤一大片。乌克兰和美国那边也跟着爆料，扯着嗓子喊朝鲜在库尔斯克损失了好几千人呢！不过这战场上，情报真真假假，到底死了多少人，谁也没法给出个准信儿。
泽连斯基这时候可坐不住了，跳出来指着俄罗斯就骂，说他们太不把朝鲜士兵的命当回事儿。“俄罗斯那些当官的，还有朝鲜那边管事的，咋能这么狠心呢？就这么把人家孩子扔到前线，装备差得要命，防护也跟不上，这不是让人去收死嘛！”乌克兰军方也跟着添把火，说从战死的朝鲜士兵身上搜出了伪造的俄罗斯证件，好像在掩盖啥。还有个视频传出来，画面里俄罗斯士兵在烧朝鲜士兵的尸体，这可把国际社会惊到了，大家都在议论纷纷，这事儿咋这么离谱呢？
